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一种用于 船舶尾气处理的洗涤塔

阅读：2发布：2022-06-12

专利汇可以提供一种用于船舶尾气处理的洗涤塔专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本发明公开了一种用于船舶尾气处理的洗涤塔，包括筒体，所述筒体的上部设有上封头，所述上封头上设有净烟气出口，所述筒体的下部设有向下凸出为圆锥状的下封头和用于将筒体抬升一定高度的支座，所述下封头上设有洗涤废水出口，所述筒体的内部设有喷淋管系，所述喷淋管系包括底部密封的喷淋总管、设于喷淋总管上部且与喷淋总管垂直设置的喷淋液入口短管，所述喷淋液入口短管上设有喷淋浆液入口，所述喷淋总管的外周设有螺旋塔板，所述螺旋塔板的底部到下封头的底部有一定距离。本发明结构紧凑，设计合理，洗涤效果好。，下面是一种用于船舶尾气处理的洗涤塔专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种用于船舶尾气处理的洗涤塔，包括筒体(3)，其特征在于：所述筒体(3)的上部设有上封头(5)，所述上封头(5)上设有净烟气出口(18)，所述筒体(3)的下部设有向下凸出为圆锥状的下封头(2)和用于将筒体(3)抬升一定高度的支座(1)，所述下封头(2)上设有洗涤废水出口(20)，所述筒体(3)的内部设有喷淋管系，所述喷淋管系包括底部密封的喷淋总管(15)、设于喷淋总管(15)上部且与喷淋总管(15)垂直设置的喷淋液入口短管(10)、用于喷洒洗涤剂的喷嘴(14)，所述喷淋液入口短管(10)上设有喷淋浆液入口(19)，所述喷淋总管(15)的外周设有螺旋塔板(8)，所述螺旋塔板(8)的底部到下封头(2)的底部有一定距离，所述螺旋塔板(8)的外周贴合筒体(3)的内壁使得螺旋塔板(8)、筒体(3)和喷淋总管(15)三者之间构成密闭的烟道，所述喷淋总管(15)上设有沿烟道旋转方向布置的喷淋管系，所述筒体(3)的切向上设有烟气入口(17)，所述烟气入口(17)与螺旋塔板(8)的底部位置相对应。
2.如权利要求1所述一种用于船舶尾气处理的洗涤塔，其特征在于：所述筒体(3)的上部且靠近净烟气出口(18)处设有除雾器(4)。
3.如权利要求1所述一种用于船舶尾气处理的洗涤塔，其特征在于：所述筒体(3)的侧壁设有若干人孔(21)，所述人孔(21)上下依次排布。
4.如权利要求1所述一种用于船舶尾气处理的洗涤塔，其特征在于：所述筒体(3)的外部设有若干个拉耳(6)。
5.如权利要求1所述一种用于船舶尾气处理的洗涤塔，其特征在于：所述下封头(2)为半顶角为60°～80°的锥形封头。
6.如权利要求1所述一种用于船舶尾气处理的洗涤塔，其特征在于：所述喷淋管系还包括设于喷淋总管(15)上的喷淋支管(12)，所述喷嘴(14)位于喷淋支管(12)上，所述喷淋支管(12)均布于螺旋塔板(8)的下方。
7.如权利要求1所述一种用于船舶尾气处理的洗涤塔，其特征在于：所述喷嘴(14)直接设于喷淋总管(15)的侧壁上。

说明书全文

一种用于船舶尾气处理的洗涤塔

技术领域

[0001] 本发明涉及船用脱硫技术领域，尤其是涉及一种用于船舶尾气处理的洗涤塔。

背景技术

[0002] 船舶废气通常包括有害气体和烟尘，如果废气未经过妥善处理直接排放，会对空气造成污染。国际海事组织(IMO)规定从2020年起，0.5％的硫氧化物排放上限新规将在全球范围内生效。在众多降低硫氧化物排放量的方案中，加装船舶尾气洗涤塔是最为常见的技术方案。目前应用较多的喷淋洗涤塔，大多为将船舶发动机排出的废气从洗涤塔底部通入塔内，烟气在在洗涤塔体内部高度空间上均布多个喷淋管层。烟气在洗涤塔内垂直向上扩散的同时与喷淋管层喷射出的液滴进行接触反应，以达到脱硫效果；同时，洗涤后的净烟气从洗涤塔顶部排出，洗涤液从洗涤塔底部排出，但是该技术方案存在以下这些问题：1、需设置防止洗涤液倒灌入废气入口而倒流入发动机的装置；2、易造成废气在塔体内部径向分布不均，影响脱硫效率；3、废气从底部进行塔内后沿塔体竖直向上经喷淋层洗涤后，直接从顶部烟气出口排出，烟气在塔内停留时间较短，为达到理想的脱硫效果，需要设计较大的塔体直径和较高的塔体高度，因而占用较大的船体空间，并且提高了塔体制造成本。

发明内容

[0003] 本发明的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种船舶尾气处理的洗涤塔，结构紧凑，设计合理，洗涤效果好。

[0004] 为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

[0005] 一种用于船舶尾气处理的洗涤塔，包括筒体，所述筒体的上部设有上封头，所述上封头上设有净烟气出口，所述筒体的下部设有向下凸出为圆锥状的下封头和用于将筒体抬升一定高度的支座，所述下封头上设有洗涤废水出口，所述筒体的内部设有喷淋管系，所述喷淋管系包括底部密封的喷淋总管、设于喷淋总管上部且与喷淋总管垂直设置的喷淋液入口短管、用于喷洒洗涤剂的喷嘴，所述喷淋液入口短管上设有喷淋浆液入口，所述喷淋总管的外周设有螺旋塔板，所述螺旋塔板的底部到下封头的底部有一定距离，所述螺旋塔板的外周贴合筒体的内壁使得使得螺旋塔板、筒体和喷淋总管三者之间构成密闭的烟道，所述喷淋总管上设有沿烟道旋转方向布置的喷淋管系，所述筒体的切向上设有烟气入口，所述烟气入口与螺旋塔板的底部位置相对应。

[0006] 所述筒体的上部且靠近净烟气出口处设有除雾器。

[0007] 所述筒体的侧壁设有若干人孔，所述人孔上下依次排布。

[0008] 所述筒体的外部设有若干个拉耳。

[0009] 所述下封头为半顶角为60°～80°的锥形封头。

[0010] 所述喷淋管系还包括设于喷淋总管上的喷淋支管，所述喷嘴位于喷淋支管上，所述喷淋支管均布于螺旋塔板的下方。

[0011] 所述喷嘴直接设于喷淋总管的侧壁上。

[0012] 本发明的有益效果是：1、洗涤废水出口位于筒体的底部，烟气入口距离筒体底部一定距离处，使得废水从洗涤废水出口流出，无需再额外设置防止洗涤液从废气入口倒灌入发动机的装置；2、废气沿螺旋塔板向上排出，使废气在塔体内分布均匀，废气与喷淋液充分接触，在保证脱硫效果的前提下，大大缩小实现脱硫所需要的塔体空间，减小了设备尺寸，不仅节约了设备制造成本，还减少了安装洗涤塔所占用的船体空间。附图说明

[0013] 图1为本发明的结构示意图；

[0014] 图2是本发明的侧视图；

[0015] 图3是图1中A-A截面的结构示意图；

[0016] 图4为本发明的喷淋管系与螺旋塔板装配示意图；

[0017] 图5为本发明的喷淋管系与螺旋塔板装配俯视图；

[0018] 图6为本发明的螺旋塔板示意图；

[0019] 图7为本发明的喷淋管系示意图；

[0020] 图8为本发明的喷嘴喷射示意图；

[0021] 图9为本发明的另一种喷淋方式的喷淋管系与螺旋塔板装配示意图；

[0022] 图10为本发明的另一种喷淋方式的喷淋管系与螺旋塔板装配俯视图；

[0023] 图11为本发明的另一种喷淋方式的喷淋管系示意图；

[0024] 图12为本发明的其它形式示意图。

[0025] 图中：1.支座；2.下封头；3.筒体；4.除雾器；5.上封头；6.拉耳；7.固定拉耳；8.螺旋塔板；9.喷淋液入口法兰；10.喷淋液入口短管；11.弯头；12.喷淋支管；13.喷淋支管封板；14.喷嘴；15.喷淋总管；16.管帽；17.烟气入口；18.净烟气出口；19.喷淋浆液入口；20.洗涤废水出口；21.人孔。

具体实施方式

[0026] 下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步描述：

[0027] 如图1～图8所示，一种用于船舶尾气处理的洗涤塔，包括依次互相焊接的下封头2、筒体3和上封头5，所述筒体3的外部设有若干个拉耳6和固定拉耳7，分别用于设备的吊装和设备安装就位后的固定拉撑，下封头2为半顶角为60°～80°的锥形封头，锥角度设计用于快速排净塔底洗涤废水，所述下封头2的下部设有用于支撑筒体3的支座1，所述支座1为立式结构，根据洗涤塔大小和船体安装处的结构，支座1可与下封头2或筒体3焊接，所述的下封头2中心开有洗涤液出口20，在筒体3上及上封头5上开设有若干人孔21，该人孔21设置为圆形，以便设备内件安装及设备检维使用；

[0028] 所述筒体3内设有喷淋管系，如图7所示，所述的喷淋管系由喷淋液入口短管10、90°的弯头11、喷淋总管15、喷淋支管12、喷嘴14、管帽16组成，喷淋支管12远离喷淋总管15的一端通过喷淋支管封板13密封，喷淋液入口短管10处设有喷淋液入口法兰9，喷淋液入口短管10上设有喷淋浆液入口19，喷淋液入口短管10、90°的弯头11和喷淋总管15组成的喷淋管从筒体3顶部侧向通入塔体中心，沿中心线向下延伸至塔体底部烟气入口17的下方，喷淋支管12上根据设备直径并排安装有若干个洗涤浆液喷嘴14，喷嘴14向下喷射洗涤浆液雾滴，如图8所示；所述的筒体3内从烟气入口17处沿塔壁从下到上设置有螺旋塔板8，螺旋塔板8、筒体3、喷淋总管15，三个部件使塔内空间形成螺旋向上的烟气通道，所述的烟气入口
17为筒体3底部切向侧进的形式，形状为圆形，且距离塔底1～1.5m的高度，配合塔底的液位开关和控制系统，可有效防止洗涤液倒灌入发动机，当发动机烟气从烟气入口17进入塔体后，随即沿着塔体内的螺旋烟气通道向上扩散，同时与螺旋通道喷射的洗涤浆液充分发生脱硫反应，反应后的洗涤废水沿螺旋塔板上表面向下排入塔底，从洗涤废水出口20排出；同时反应后的净烟气沿螺旋烟气通道向塔顶扩散，经设于筒体3上部的除雾器4过滤掉大部分的水雾粒子后，从塔顶的净烟气出口18排入大气；

[0029] 洗涤塔内与介质接触的部件材料均选用在一定高温的海水及酸碱液下，耐腐蚀性良好的双相不锈钢或镍基合金。

[0030] 如图3～11所示为本发明的另一种喷淋方式的喷淋管系，与上述喷淋管系的区别在于该喷淋管系为无喷淋支管12的形式，在喷淋总管15上，按一定的间距安装多个喷嘴14；该形式的喷淋管系适用于烟气量较小的设备。

[0031] 如图12所示，支座1的结构还可以选择耳座的结构，也可以选择支腿、裙座等结构；烟气入口17的形状可设置为方形；人孔21可设置为方形人孔。

[0032] 根据洗涤系统的不同工艺要求，可根据计算相应增减螺旋塔板圈数、喷淋喷嘴数量和喷射角度；根据洗涤系统的不同控制要求，可在该洗涤塔上增加温度、压力、液位等各种参数的仪表或传感器安装口，以满足船舶尾气处理系统在调式和运行过程中的各种控制要求。

[0033] 以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

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