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一种适用于多降雨地区的新能源汽车充电桩

阅读:719发布:2020-05-12

专利汇可以提供一种适用于多降雨地区的新能源汽车充电桩专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种适用于多降雨地区的新 能源 汽车 充电桩,其结构包括除湿控制装置、主 机体 、控制面板、前部机箱 门 、前部机箱 门把手 、前部机箱 散热 口、底座、充电 连接线 、充电接头,主机体的后部的上部设有除湿控制装置,除湿控制装置通过 螺栓 与主机体固定连接,主机体的前部的上部设有控制面板,控制面板通过螺栓与主机体固定连接,控制面板通过电源线与控制设备连接,控制面板的下方设有前部机箱门,去除空气中的 水 分,之后将干燥的空气输出,可以有效的降低设备的内部的湿度,有效的防止内部的金属器械和 电路 的生锈,提高了设备的工作的 稳定性 和可靠性,同时可以极大的提高了设备的使用寿命和维护周期,提高了设备的经济效益。,下面是一种适用于多降雨地区的新能源汽车充电桩专利的具体信息内容。

1.一种适用于多降雨地区的新能源汽车充电桩,其结构包括除湿控制装置(1)、主机体(2)、控制面板(3)、前部机箱(4)、前部机箱门把手(5)、前部机箱散热口(6)、底座(7)、充电连接线(8)、充电接头(9),其特征在于:所述主机体(2)的后部的上部设有除湿控制装置(1),所述除湿控制装置(1)通过螺栓与主机体(2)固定连接,所述主机体(2)的前部的上部设有控制面板(3),所述控制面板(3)通过螺栓与主机体(2)固定连接,所述控制面板(3)通过电源线与控制设备连接,所述控制面板(3)的下方设有前部机箱门(4),所述前部机箱门(4)的右部设有前部机箱门把手(5),所述前部机箱门(4)的下部设有前部机箱散热口(6),所述前部机箱散热口(6)为防尘防的栅状结构,所述前部机箱散热口(6)一共设有4个,所述主机体(2)的底部设有底座(7),所述底座(7)通过螺栓与地面固定连接,所述主机体(2)的左部的下部设有充电连接线(8),所述充电连接线(8)的上端与充电接头(9)连接,所述充电接头(9)通过卡扣与连接孔连接; 所述除湿控制装置(1)包括空气除湿装置(11)、控制装置外壳(12)、湿度检测装置(13)、电信号转换装置(14)、中部传动装置(15)、传动杆(16)、空气机功率调节装置(17)、除湿剂更换提醒装置(18),所述控制装置外壳(12)的内部设有空气除湿装置(11),所述空气除湿装置(11)的泵机与除湿剂更换提醒装置(18)连接,所述控制装置外壳(12)的右下部设有湿度检测装置(13),所述湿度检测装置(13)通过电源线与电信号转换装置(14)连接,所述电信号转换装置(14)的输出端通过活动连接线与中部传动装置(15)连接,所述中部传动装置(15)的后端通过皮带与传动杆(16)连接,所述传动杆(16)通过支撑杆与控制装置外壳(12)固定连接,所述传动杆(16)的后端通过连接线与空气泵机功率调节装置(17)连接,所述空气泵机功率调节装置(17)通过电源连接线与空气除湿装置(11)的泵机连接;
所述空气除湿装置(11)包括进气除尘网(111)、进气斗(112)、进气连接管(113)、空气泵(114)、空气除湿箱(115)、除湿剂支撑板(116)、除湿剂(117)、除湿箱门(118)、箱门把手(119)、排气斗(1110),所述进气斗(112)的前端设有进气除尘网(111),所述进气除尘网(111)通过卡扣与进气斗(112)固定连接,所述进气斗(112)通过进气连接管(113)与空气泵(114)连接,所述空气泵(114)的输出管通过连接管与空气除湿箱(115)连接,所述空气除湿箱(115)的内部设有除湿剂支撑板(116),所述除湿剂支撑板(116)为多孔结构,所述除湿剂支撑板(116)上放置氧化钙除湿剂(117),所述除湿剂支撑板(116)和空气除湿箱(115)为一体化结构,所述空气除湿箱(115)的左部设有除湿箱门(118),所述除湿箱门(118)通过合页与控制装置外壳(12)活动连接,所述除湿箱门(118)上设有箱门把手(119),所述空气除湿箱(115)的下端通过连接管与排气斗(1110)连接,所述空气泵(114)通过电源连接线与空气泵机功率调节装置(17)、除湿剂更换提醒装置(18)连接;
所述湿度检测装置(13)包括保护架(131)、检测杆主体(132)、检测杆底座(133)、信号放大器(134),所述保护架(131)与控制装置外壳(12)固定连接,所述保护架(131)的下方设有检测杆底座(133),所述检测杆底座(133)上设有检测杆主体(132),所述检测杆主体(132)通过电线与信号放大器(134)连接,所述信号放大器(134)通过电源连接线与电信号转换装置(14)连接;
所述电信号转换装置(14)包括电流感应线圈(141)、杠杆支撑架(142)、杠杆复位弹簧(143)、杠杆主体(144)、感应磁(145),所述电流感应线圈(141)设在电信号转换器底座的右部,所述电流感应线圈(141)的旁边设有杠杆支撑架(142),所述杠杆支撑架(142)的旁边设有杠杆复位弹簧(143),所述杠杆复位弹簧(143)的顶端与杠杆主体(144)连接,所述杠杆复位弹簧(143)的底部与底座通过螺栓固定连接,所述杠杆主体(144)的中部与杠杆支撑架(142)连接,所述杠杆支撑架(142)通过轴承与杠杆主体(144)活动连接,所述电流感应线圈(141)与感应磁铁(145)配合,所述感应磁铁(145)通过胶水与杠杆主体(144)固定连接,所述电流感应线圈(141)的内部设有感应铁柱,所述信号放大器(134)通过电源连接线与电流感应线圈(141)连接;
所述中部传动装置(15)包括第一传动定位滚轮(151)、第二传动定位滚轮(152)、传动连接尼龙线(153)、齿杆运动滑轨(154)、传动齿杆(155)、齿轮(156)、传动连接皮带(157),所述传动连接尼龙线(153)的前端与杠杆主体(144)的输出端连接,所述传动连接尼龙线(153)绕过第一传动定位滚轮(151)、第二传动定位滚轮(152)与传动齿杆(155)连接,所述传动齿杆(155)的上部与齿杆运动滑轨(154)滑动连接,所述传动齿杆(155)的下部与齿轮(156)啮合,所述齿轮(156)通过传动连接皮带(157)与传动杆(16)连接;
所述传动杆(16)包括第一传动杆输入连接辊(161)、第一传动杆主体(162)、第一传动杆输出齿轮(163)、传动杆支架(164)、第二传动杆(165)、输出连接线定位滚轮(166),所述第一传动杆主体(162)的右部设有第一传动杆输入连接辊(161),所述齿轮(156)通过传动连接皮带(157)与第一传动杆输入连接辊(161)连接,所述第一传动杆主体(162)的左端设有第一传动杆输出齿轮(163),所述第一传动杆输出齿轮(163)与第二传动杆(165)的齿轮啮合,所述第一传动杆主体(162)、第二传动杆(165)均通过轴承与传动杆支架(164)连接,所述第二传动杆(165)的输出辊的连接线绕过输出连接线定位滚轮(166)与空气泵机功率调节装置(17)连接;
所述空气泵机功率调节装置(17)包括控制滑块(171)、电刷(172)、电阻线圈(173)、输出连接头(174)、控制滑块复位弹簧(175),所述控制滑块(171)与滑块支架活动连接,所述控制滑块(171)与电刷(172)固定连接,所述电刷(172)与电阻线圈(173)配合,所述电阻线圈(173)的末端设有输出连接头(174),所述输出连接头(174)与输出连接线连接,所述电阻线圈(173)、输出连接头(174)均与塑料支撑架通过螺栓固定连接,所述控制滑块复位弹簧(175)与控制滑块(171)连接;
所述除湿剂更换提醒装置(18)包括电阻检测器(181)、继电器(182)、报警扩音器(183),所述电阻检测器(181)的检测线连接在空气泵(114)的两端,所述电阻检测器(181)的输出端与继电器(182)连接,所述继电器(182)与报警扩音器(183)连接;
使用时,通过设有除湿控制装置,降雨前后空气中的水蒸气饱和,水蒸气会从散热口进入设备内部,湿度检测装置的检测杆主体可以检测当前的湿度,当湿度过高时输出电信号,之后信号放大器将信号放大,之后输出电流至电流感应线圈,电流感应线圈可以带动杠杆主体、感应磁铁转动,杠杆主体、感应磁铁转动时可以带动上部的第一传动定位滚轮、第二传动定位滚轮、传动连接尼龙线转动,当第一传动定位滚轮、第二传动定位滚轮、传动连接尼龙线转动时可以带动齿杆运动滑轨、传动齿杆向右运动,当齿杆运动滑轨、传动齿杆运动时可以带动齿轮、传动连接皮带转动,当齿轮、传动连接皮带转动时可以带动下部的第一传动杆输入连接辊、第一传动杆主体、第一传动杆输出齿轮转动,当第一传动杆输入连接辊、第一传动杆主体、第一传动杆输出齿轮转动时可以带动上部的第二传动杆转动,当第二传动杆转动时可以带动连接线绕输出连接线定位滚轮转动,之后带动控制滑块、电刷向左运动,控制滑块、电刷向左运动时,电阻线圈接入电路的电阻变小,空气泵开始工作,空气从进气除尘网、进气斗、进气连接管进入空气泵,之后进入空气除湿箱的内部,空气中的水分与氧化钙除湿剂发生反应,从而去除空气中的水分,之后将干燥的空气输出。

说明书全文

一种适用于多降雨地区的新能源汽车充电桩

技术领域

[0001] 本发明涉及汽车充电桩领域,更确切地说,是一种适用于多降雨地区的新能源汽车充电桩。

背景技术

[0002] 充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。电动汽车充电桩作为电动汽车的能量补给装置,其充电性能关系到电池组的使用寿命、充电时间。这也是消费者在购买电动汽车之前最为关心的一个方面之一。实现对动电池快速、高效、安全、合理的电量补给是电动汽车充电器设计的基本原则,另外,还要考虑充电器对各种动力电池的适用性。但是,现有设备存在以下缺点:
[0003] 1、当前设备设有散热网,蒸气会从散热网进入设备的内部,可能会导致电路老化。
[0004] 2、电路老化可能导致设备运动故障或者安全事故的发生,存在安全隐患。

发明内容

[0005] 针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种适用于多降雨地区的新能源汽车充电桩,以解决当前设备设有散热网,水蒸气会从散热网进入设备的内部,可能会导致电路老化,电路老化可能导致设备运动故障或者安全事故的发生,存在安全隐患的问题。
[0006] 为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种适用于多降雨地区的新能源汽车充电桩,其结构包括除湿控制装置、主机体、控制面板、前部机箱、前部机箱门把手、前部机箱散热口、底座、充电连接线、充电接头,所述主机体的后部的上部设有除湿控制装置,所述除湿控制装置通过螺栓与主机体固定连接,所述主机体的前部的上部设有控制面板,所述控制面板通过螺栓与主机体固定连接,所述控制面板通过电源线与控制设备连接,所述控制面板的下方设有前部机箱门,所述前部机箱门的右部设有前部机箱门把手,所述前部机箱门的下部设有前部机箱散热口,所述前部机箱散热口为防尘防水的栅状结构,所述前部机箱散热口一共设有4个,所述主机体的底部设有底座,所述底座通过螺栓与地面固定连接,所述主机体的左部的下部设有充电连接线,所述充电连接线的上端与充电接头连接,所述充电接头通过卡扣与连接孔连接,所述除湿控制装置包括空气除湿装置、控制装置外壳、湿度检测装置、电信号转换装置、中部传动装置、传动杆、空气机功率调节装置、除湿剂更换提醒装置,所述控制装置外壳的内部设有空气除湿装置,所述空气除湿装置的泵机与除湿剂更换提醒装置连接,所述控制装置外壳的右下部设有湿度检测装置,所述湿度检测装置通过电源线与电信号转换装置连接,所述电信号转换装置的输出端通过活动连接线与中部传动装置连接,所述中部传动装置的后端通过皮带与传动杆连接,所述传动杆通过支撑杆与控制装置外壳固定连接,所述传动杆的后端通过连接线与空气泵机功率调节装置连接,所述空气泵机功率调节装置通过电源连接线与空气除湿装置的泵机连接。
[0007] 作为本发明进一步地方案,所述空气除湿装置包括进气除尘网、进气斗、进气连接管、空气泵、空气除湿箱、除湿剂支撑板、除湿剂、除湿箱门、箱门把手、排气斗,所述进气斗的前端设有进气除尘网,所述进气除尘网通过卡扣与进气斗固定连接,所述进气斗通过进气连接管与空气泵连接,所述空气泵的输出管通过连接管与空气除湿箱连接,所述空气除湿箱的内部设有除湿剂支撑板,所述除湿剂支撑板为多孔结构,所述除湿剂支撑板上放置氧化钙除湿剂,所述除湿剂支撑板和空气除湿箱为一体化结构,所述空气除湿箱的左部设有除湿箱门,所述除湿箱门通过合页与控制装置外壳活动连接,所述除湿箱门上设有箱门把手,所述空气除湿箱的下端通过连接管与排气斗连接,所述空气泵通过电源连接线与空气泵机功率调节装置、除湿剂更换提醒装置连接。
[0008] 作为本发明进一步地方案,所述湿度检测装置包括保护架、检测杆主体、检测杆底座、信号放大器,所述保护架与控制装置外壳固定连接,所述保护架的下方设有检测杆底座,所述检测杆底座上设有检测杆主体,所述检测杆主体通过电线与信号放大器连接,所述信号放大器通过电源连接线与电信号转换装置连接。
[0009] 作为本发明进一步地方案,所述电信号转换装置包括电流感应线圈、杠杆支撑架、杠杆复位弹簧、杠杆主体、感应磁,所述电流感应线圈设在电信号转换器底座的右部,所述电流感应线圈的旁边设有杠杆支撑架,所述杠杆支撑架的旁边设有杠杆复位弹簧,所述杠杆复位弹簧的顶端与杠杆主体连接,所述杠杆复位弹簧的底部与底座通过螺栓固定连接,所述杠杆主体的中部与杠杆支撑架连接,所述杠杆支撑架通过轴承与杠杆主体活动连接,所述电流感应线圈与感应磁铁配合,所述感应磁铁通过胶水与杠杆主体固定连接,所述电流感应线圈的内部设有感应铁柱,所述信号放大器通过电源连接线与电流感应线圈连接。
[0010] 作为本发明进一步地方案,所述中部传动装置包括第一传动定位滚轮、第二传动定位滚轮、传动连接尼龙线、齿杆运动滑轨、传动齿杆、齿轮、传动连接皮带,所述传动连接尼龙线的前端与杠杆主体的输出端连接,所述传动连接尼龙线绕过第一传动定位滚轮、第二传动定位滚轮与传动齿杆连接,所述传动齿杆的上部与齿杆运动滑轨滑动连接,所述传动齿杆的下部与齿轮啮合,所述齿轮通过传动连接皮带与传动杆连接。
[0011] 作为本发明进一步地方案,所述传动杆包括第一传动杆输入连接辊、第一传动杆主体、第一传动杆输出齿轮、传动杆支架、第二传动杆、输出连接线定位滚轮,所述第一传动杆主体的右部设有第一传动杆输入连接辊,所述齿轮通过传动连接皮带与第一传动杆输入连接辊连接,所述第一传动杆主体的左端设有第一传动杆输出齿轮,所述第一传动杆输出齿轮与第二传动杆的齿轮啮合,所述第一传动杆主体、第二传动杆均通过轴承与传动杆支架连接,所述第二传动杆的输出辊的连接线绕过输出连接线定位滚轮与空气泵机功率调节装置连接。
[0012] 作为本发明进一步地方案,所述空气泵机功率调节装置包括控制滑块、电刷、电阻线圈、输出连接头、控制滑块复位弹簧,所述控制滑块与滑块支架活动连接,所述控制滑块与电刷固定连接,所述电刷与电阻线圈配合,所述电阻线圈的末端设有输出连接头,所述输出连接头与输出连接线连接,所述电阻线圈、输出连接头均与塑料支撑架通过螺栓固定连接,所述控制滑块复位弹簧与控制滑块连接。
[0013] 作为本发明进一步地方案,所述除湿剂更换提醒装置包括电阻检测器、继电器、报警扩音器,所述电阻检测器的检测线连接在空气泵的两端,所述电阻检测器的输出端与继电器连接,所述继电器与报警扩音器连接。
[0014] 有益效果
[0015] 本发明提供一种适用于多降雨地区的新能源汽车充电桩的方案,通过设有除湿控制装置,降雨前后空气中的水蒸气饱和,水蒸气会从散热口进入设备内部,湿度检测装置的检测杆主体可以检测当前的湿度,当湿度过高时输出电信号,之后信号放大器将信号放大,之后输出电流至电流感应线圈,电流感应线圈可以带动杠杆主体、感应磁铁转动,杠杆主体、感应磁铁转动时可以带动上部的第一传动定位滚轮、第二传动定位滚轮、传动连接尼龙线转动,当第一传动定位滚轮、第二传动定位滚轮、传动连接尼龙线转动时可以带动齿杆运动滑轨、传动齿杆向右运动,当齿杆运动滑轨、传动齿杆运动时可以带动齿轮、传动连接皮带转动,当齿轮、传动连接皮带转动时可以带动下部的第一传动杆输入连接辊、第一传动杆主体、第一传动杆输出齿轮转动,当第一传动杆输入连接辊、第一传动杆主体、第一传动杆输出齿轮转动时可以带动上部的第二传动杆转动,当第二传动杆转动时可以带动连接线绕输出连接线定位滚轮转动,之后带动控制滑块、电刷向左运动,控制滑块、电刷向左运动时,电阻线圈接入电路的电阻变小,空气泵开始工作,空气从进气除尘网、进气斗、进气连接管进入空气泵,之后进入空气除湿箱的内部,空气中的水分与氧化钙除湿剂发生反应,从而去除空气中的水分,之后将干燥的空气输出,可以有效的降低设备的内部的湿度,有效的防止内部的金属器械和电路的生锈,提高了设备的工作的稳定性和可靠性,同时可以极大的提高了设备的使用寿命和维护周期,提高了设备的经济效益。附图说明
[0016] 通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
[0017] 图1为本发明一种适用于多降雨地区的新能源汽车充电桩的结构示意图。
[0018] 图2为本发明除湿控制装置的结构示意图。
[0019] 图3为本发明除湿控制装置的详细结构示意图。
[0020] 图4为本发明除湿控制装置的工作状态图。
[0021] 图中:除湿控制装置-1、主机体-2、控制面板-3、前部机箱门-4、前部机箱门把手-5、前部机箱散热口-6、底座-7、充电连接线-8、充电接头-9、空气除湿装置-11、控制装置外壳-12、湿度检测装置-13、电信号转换装置-14、中部传动装置-15、传动杆-16、空气泵机功率调节装置-17、除湿剂更换提醒装置-18、进气除尘网-111、进气斗-112、进气连接管-113、空气泵-114、空气除湿箱-115、除湿剂支撑板-116、氧化钙除湿剂-117、除湿箱门-118、箱门把手-119、排气斗-1110、保护架-131、检测杆主体-132、检测杆底座-133、信号放大器-134、电流感应线圈-141、杠杆支撑架-142、杠杆复位弹簧-143、杠杆主体-144、感应磁铁-145、第一传动定位滚轮-151、第二传动定位滚轮-152、传动连接尼龙线-153、齿杆运动滑轨-154、传动齿杆-155、齿轮-156、传动连接皮带-157、第一传动杆输入连接辊-161、第一传动杆主体-162、第一传动杆输出齿轮-163、传动杆支架-164、第二传动杆-165、输出连接线定位滚轮-166、控制滑块-171、电刷-172、电阻线圈-173、输出连接头-174、控制滑块复位弹簧-
175、电阻检测器-181、继电器-182、报警扩音器-183。

具体实施方式

[0022] 为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
[0023] 请参阅图1-图4,本发明提供一种适用于多降雨地区的新能源汽车充电桩的技术方案:
[0024] 一种适用于多降雨地区的新能源汽车充电桩,其结构包括除湿控制装置1、主机体2、控制面板3、前部机箱门4、前部机箱门把手5、前部机箱散热口6、底座7、充电连接线8、充电接头9,所述主机体2的后部的上部设有除湿控制装置1,所述除湿控制装置1通过螺栓与主机体2固定连接,所述主机体2的前部的上部设有控制面板3,所述控制面板3通过螺栓与主机体2固定连接,所述控制面板3通过电源线与控制设备连接,所述控制面板3的下方设有前部机箱门4,所述前部机箱门4的右部设有前部机箱门把手5,所述前部机箱门4的下部设有前部机箱散热口6,所述前部机箱散热口6为防尘防水的栅状结构,所述前部机箱散热口6一共设有4个,所述主机体2的底部设有底座7,所述底座7通过螺栓与地面固定连接,所述主机体2的左部的下部设有充电连接线8,所述充电连接线8的上端与充电接头9连接,所述充电接头9通过卡扣与连接孔连接,所述除湿控制装置1包括空气除湿装置11、控制装置外壳
12、湿度检测装置13、电信号转换装置14、中部传动装置15、传动杆16、空气泵机功率调节装置17、除湿剂更换提醒装置18,所述控制装置外壳12的内部设有空气除湿装置11,所述空气除湿装置11的泵机与除湿剂更换提醒装置18连接,所述控制装置外壳12的右下部设有湿度检测装置13,所述湿度检测装置13通过电源线与电信号转换装置14连接,所述电信号转换装置14的输出端通过活动连接线与中部传动装置15连接,所述中部传动装置15的后端通过皮带与传动杆16连接,所述传动杆16通过支撑杆与控制装置外壳12固定连接,所述传动杆
16的后端通过连接线与空气泵机功率调节装置17连接,所述空气泵机功率调节装置17通过电源连接线与空气除湿装置11的泵机连接,所述空气除湿装置11包括进气除尘网111、进气斗112、进气连接管113、空气泵114、空气除湿箱115、除湿剂支撑板116、氧化钙除湿剂117、除湿箱门118、箱门把手119、排气斗1110,所述进气斗112的前端设有进气除尘网111,所述进气除尘网111通过卡扣与进气斗112固定连接,所述进气斗112通过进气连接管113与空气泵114连接,所述空气泵114的输出管通过连接管与空气除湿箱115连接,所述空气除湿箱
115的内部设有除湿剂支撑板116,所述除湿剂支撑板116为多孔结构,所述除湿剂支撑板
116上放置氧化钙除湿剂117,所述除湿剂支撑板116和空气除湿箱115为一体化结构,所述空气除湿箱115的左部设有除湿箱门118,所述除湿箱门118通过合页与控制装置外壳12活动连接,所述除湿箱门118上设有箱门把手119,所述空气除湿箱115的下端通过连接管与排气斗1110连接,所述空气泵114通过电源连接线与空气泵机功率调节装置17、除湿剂更换提醒装置18连接,所述湿度检测装置13包括保护架131、检测杆主体132、检测杆底座133、信号放大器134,所述保护架131与控制装置外壳12固定连接,所述保护架131的下方设有检测杆底座133,所述检测杆底座133上设有检测杆主体132,所述检测杆主体132通过电线与信号放大器134连接,所述信号放大器134通过电源连接线与电信号转换装置14连接,所述电信号转换装置14包括电流感应线圈141、杠杆支撑架142、杠杆复位弹簧143、杠杆主体144、感应磁铁145,所述电流感应线圈141设在电信号转换器底座的右部,所述电流感应线圈141的旁边设有杠杆支撑架142,所述杠杆支撑架142的旁边设有杠杆复位弹簧143,所述杠杆复位弹簧143的顶端与杠杆主体144连接,所述杠杆复位弹簧143的底部与底座通过螺栓固定连接,所述杠杆主体144的中部与杠杆支撑架142连接,所述杠杆支撑架142通过轴承与杠杆主体144活动连接,所述电流感应线圈141与感应磁铁145块配合,所述感应磁铁145通过胶水与杠杆主体144固定连接,所述电流感应线圈141的内部设有感应铁柱,所述信号放大器134通过电源连接线与电流感应线圈141连接,所述中部传动装置15包括第一传动定位滚轮
151、第二传动定位滚轮152、传动连接尼龙线153、齿杆运动滑轨154、传动齿杆155、齿轮
156、传动连接皮带157,所述传动连接尼龙线153的前端与杠杆主体144的输出端连接,所述传动连接尼龙线153绕过第一传动定位滚轮151、第二传动定位滚轮152与传动齿杆155连接,所述传动齿杆155的上部与齿杆运动滑轨154滑动连接,所述传动齿杆155的下部与齿轮
156啮合,所述齿轮156通过传动连接皮带157与传动杆16连接,所述传动杆16包括第一传动杆输入连接辊161、第一传动杆主体162、第一传动杆输出齿轮163、传动杆支架164、第二传动杆165、输出连接线定位滚轮166,所述第一传动杆主体162的右部设有第一传动杆输入连接辊161,所述齿轮156通过传动连接皮带157与第一传动杆输入连接辊161连接,所述第一传动杆主体162的左端设有第一传动杆输出齿轮163,所述第一传动杆输出齿轮163与第二传动杆165的齿轮啮合,所述第一传动杆主体162、第二传动杆165均通过轴承与传动杆支架
164连接,所述第二传动杆165的输出辊的连接线绕过输出连接线定位滚轮166与空气泵机功率调节装置17连接,所述空气泵机功率调节装置17包括控制滑块171、电刷172、电阻线圈
173、输出连接头174、控制滑块复位弹簧175,所述控制滑块171与滑块支架活动连接,所述控制滑块171与电刷172固定连接,所述电刷172与电阻线圈173配合,所述电阻线圈173的末端设有输出连接头174,所述输出连接头174与输出连接线连接,所述电阻线圈173、输出连接头174均与塑料支撑架通过螺栓固定连接,所述控制滑块复位弹簧175与控制滑块171连接,所述除湿剂更换提醒装置18包括电阻检测器181、继电器182、报警扩音器183,所述电阻检测器181的检测线连接在空气泵114的两端,所述电阻检测器181的输出端与继电器182连接,所述继电器182与报警扩音器183连接。
[0025] 本发明的一种适用于多降雨地区的新能源汽车充电桩的,其工作原理为:使用时,首先检查各部分是否稳固连接,确认设备完好之后,将设备放置在合适的位置,连接电源,调节工作状态和工作参数,之后即可开始正常工作,通过设有除湿控制装置1,降雨前后空气中的水蒸气饱和,水蒸气会从散热口进入设备内部,湿度检测装置13的检测杆主体132可以检测当前的湿度,当湿度过高时输出电信号,之后信号放大器134将信号放大,之后输出电流至电流感应线圈141,电流感应线圈141可以带动杠杆主体144、感应磁铁145转动,杠杆主体144、感应磁铁145转动时可以带动上部的第一传动定位滚轮151、第二传动定位滚轮152、传动连接尼龙线153转动,当第一传动定位滚轮151、第二传动定位滚轮152、传动连接尼龙线153转动时可以带动齿杆运动滑轨154、传动齿杆155向右运动,当齿杆运动滑轨154、传动齿杆155运动时可以带动齿轮156、传动连接皮带157转动,当齿轮156、传动连接皮带
157转动时可以带动下部的第一传动杆输入连接辊161、第一传动杆主体162、第一传动杆输出齿轮163转动,当第一传动杆输入连接辊161、第一传动杆主体162、第一传动杆输出齿轮
163转动时可以带动上部的第二传动杆165转动,当第二传动杆165转动时可以带动连接线绕输出连接线定位滚轮166转动,之后带动控制滑块171、电刷172向左运动,控制滑块171、电刷172向左运动时,电阻线圈173接入电路的电阻变小,空气泵114开始工作,空气从进气除尘网111、进气斗112、进气连接管113进入空气泵114,之后进入空气除湿箱115的内部,空气中的水分与氧化钙除湿剂117发生反应,从而去除空气中的水分,之后将干燥的空气输出,可以有效的降低设备的内部的湿度,有效的防止内部的金属器械和电路的生锈,提高了设备的工作的稳定性和可靠性,同时可以极大的提高了设备的使用寿命和维护周期,提高了设备的经济效益。
[0026] 本发明解决的问题是当前设备设有散热网,水蒸气会从散热网进入设备的内部,可能会导致电路老化,电路老化可能导致设备运动故障或者安全事故的发生,存在安全隐患,本发明通过上述部件的互相组合,去除空气中的水分,之后将干燥的空气输出,可以有效的降低设备的内部的湿度,有效的防止内部的金属器械和电路的生锈,提高了设备的工作的稳定性和可靠性,同时可以极大的提高了设备的使用寿命和维护周期,提高了设备的经济效益。
[0027] 以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0028] 此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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