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一种壁挂式新能源汽车充电桩

阅读:125发布:2020-05-12

专利汇可以提供一种壁挂式新能源汽车充电桩专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种壁挂式新 能源 汽车 充电桩,包括密封槽、电源和充电桩本体,所述充电桩本体表面设有密封槽,所述密封槽,所述密封槽内部设有充电头,所述充电头一侧设有 卷帘 门 ,所述卷帘门一侧设有第一旋转 电机 ,所述第一旋转电机一侧设有旋 转轴 ,所述 旋转轴 表面设有 收线 辊,所述收线辊一侧设有第二隔板,所述第二隔板一侧设有第二 弹簧 杆,通过将充电桩本体抬起通过固定凹槽插入固定头此时,固定头 挤压 第一 连接杆 ,推动第三连接杆通过第三滑 块 在第三滑轨表面滑动,此时第一限位杆与第二限位杆分离,弹簧带动插销插入固定凹槽和固定头内部通孔从而进行固定,便于对装置进行安装可拆卸,省时省 力 。,下面是一种壁挂式新能源汽车充电桩专利的具体信息内容。

1.一种壁挂式新能源汽车充电桩,包括密封槽(5)、电源(13)和充电桩本体(32),其特征在于,所述充电桩本体(32)表面设有密封槽(5),所述密封槽(5)内部设有充电头(38),所述充电头(38)一侧设有卷帘(4),所述卷帘门(4)一侧设有第一旋转电机(2),所述第一旋转电机(2)一侧设有旋转轴(1),所述旋转轴(1)表面设有收线辊(3),所述收线辊(3)一侧设有第二隔板(31),所述第二隔板(31)一侧设有第二弹簧杆(30),所述第二弹簧杆(30)一侧设有第三连接杆(34),所述第三连接杆(34)两端均设有第三滑(33),所述第三滑块(33)一侧设有第三滑轨(29),所述第三滑轨(29)一侧设有第二限位杆(36),所述第二限位杆(36)下端设有第一连接杆(24),所述第一连接杆(24)一侧设有固定凹槽(25),所述固定凹槽(25)上端设有插销(26),所述插销(26)一侧设有第一限位杆(35),所述第一限位杆(35)一侧设有第二连接杆(28),所述第二连接杆(28)外侧表面设有弹簧(27),所述密封槽(5)下端设有第一隔板(23),所述第一隔板(23)下端设有第二滑轨(16),所述第二滑轨(16)表面设有第二滑块(19),所述第二滑块(19)一侧设有螺母(20),所述螺母(20)一侧设有三块(21),所述三角块(21)一侧设有螺纹杆(18),所述螺纹杆(18)一端设有第三旋转电机(15),所述第三旋转电机(15)一侧设有第一滑轨(14),所述第一滑轨(14)表面设有若干个第一滑块(12),所述第一滑块(12)上端设有电源(13),所述电源(13)一侧设有滚轮(22),所述电源(13)另一侧设有第一弹性接电片(9),所述第一弹性接电片(9)一侧设有第二弹性接电片(10),所述第二弹性接电片(10)下端设有第一弹簧杆(11),所述电源(13)上端设有第二旋转电机(8),所述第二旋转电机(8)上端设有第二齿轮(7),所述第二齿轮(7)一侧设有第一齿轮(6),所述充电桩本体(32)一侧设有墙体(17),所述墙体(17)表面设有固定头(37);所述收线辊(3)和第一齿轮(6)均与旋转轴(1)固定连接,第二齿轮(7)和第二旋转电机(8)固定连接,且第二齿轮(7)和第一齿轮(6)啮合连接;所述螺母(20)和螺纹杆(18)螺纹连接,且螺纹杆(18)与第三旋转电机(15)传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种壁挂式新能源汽车充电桩,其特征在于,所述收线辊(3)和充电头(38)通过电线连接,充电头(38)与第二弹性接电片(10)电性连接,第一弹性接电片(9)与电源(13)电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种壁挂式新能源汽车充电桩,其特征在于,所述第二限位杆(36)与第三连接杆(34)固定连接,且第三连接杆(34)通过第三滑块(33)与第三滑轨(29)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种壁挂式新能源汽车充电桩,其特征在于,所述第一限位杆(35)和第二限位杆(36)均呈三角形设置,且第二限位杆(36)与插销(26)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种壁挂式新能源汽车充电桩,其特征在于,所述固定凹槽(25)和固定头(37)卡和连接,且固定凹槽(25)和固定头(37)内部均设有与插销(26)相适配的通孔。
6.根据权利要求1所述的一种壁挂式新能源汽车充电桩,其特征在于,所述第一连接杆(24)插入固定凹槽(25)内部,且第一连接杆(24)与第三连接杆(34)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种壁挂式新能源汽车充电桩,其特征在于,所述第一旋转电机(2)通过皮带与卷帘门(4)传动连接。

说明书全文

一种壁挂式新能源汽车充电桩

技术领域

[0001] 本实用新型涉及一种充电桩,尤其是涉及一种壁挂式新能源汽车充电桩。

背景技术

[0002] 充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
[0003] 现有的充电桩充电后需要人为对充电线进行存放,使用不便,如果忘记存放可能会导致电线碾压损坏,同时在进行充电插入时,如果充电头带电则具有一定危险性,使用者易触电,同时现有的壁挂充电桩拆卸安装困难费时费。实用新型内容
[0004] 本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种壁挂式新能源汽车充电桩,从而解决上述问题。
[0005] 为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种壁挂式新能源汽车充电桩,包括密封槽、电源和充电桩本体,所述充电桩本体表面设有密封槽,所述密封槽内部设有充电头,所述充电头一侧设有卷帘,所述卷帘门一侧设有第一旋转电机,所述第一旋转电机一侧设有旋转轴,所述旋转轴表面设有收线辊,所述收线辊一侧设有第二隔板,所述第二隔板一侧设有第二弹簧杆,所述第二弹簧杆一侧设有第三连接杆,所述第三连接杆两端均设有第三滑,所述第三滑块一侧设有第三滑轨,所述第三滑轨一侧设有第二限位杆,所述第二限位杆下端设有第一连接杆,所述第一连接杆一侧设有固定凹槽,所述固定凹槽上端设有插销,所述插销一侧设有第一限位杆,所述第一限位杆一侧设有第二连接杆,所述第二连接杆外侧表面设有弹簧,所述密封槽下端设有第一隔板,所述第一隔板下端设有第二滑轨,所述第二滑轨表面设有第二滑块,所述第二滑块一侧设有螺母,所述螺母一侧设有三块,所述三角块一侧设有螺纹杆,所述螺纹杆一端设有第三旋转电机,所述第三旋转电机一侧设有第一滑轨,所述第一滑轨表面设有若干个第一滑块,所述第一滑块上端设有电源,所述电源一侧设有滚轮,所述电源另一侧设有第一弹性接电片,所述第一弹性接电片一侧设有第二弹性接电片,所述第二弹性接电片下端设有第一弹簧杆,所述电源上端设有第二旋转电机,所述第二旋转电机上端设有第二齿轮,所述第二齿轮一侧设有第一齿轮,所述充电桩本体一侧设有墙体,所述墙体表面设有固定头。
[0006] 作为本实用新型的一种优选技术方案,所述收线辊和第一齿轮均与旋转轴固定连接,第二齿轮和第二旋转电机固定连接,且第二齿轮和第一齿轮啮合连接。
[0007] 作为本实用新型的一种优选技术方案,所述螺母和螺纹杆螺纹连接,且螺纹杆与第三旋转电机传动连接。
[0008] 作为本实用新型的一种优选技术方案,所述收线辊和充电头通过电线连接,充电头与第二弹性接电片电性连接,第一弹性接电片与电源电性连接。
[0009] 作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第二限位杆与第三连接杆固定连接,且第三连接杆通过第三滑块与第三滑轨滑动连接。
[0010] 作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一限位杆和第二限位杆均呈三角形设置,且第二限位杆与插销固定连接。
[0011] 作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定凹槽和固定头卡和连接,且固定凹槽和固定头内部均设有与插销相适配的通孔。
[0012] 作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一连接杆插入固定凹槽内部,且第一连接杆与第三连接杆固定连接。
[0013] 作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一旋转电机通过皮带与卷帘门传动连接。
[0014] 与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种壁挂式新能源汽车充电桩,通过将充电桩本体抬起通过固定凹槽插入固定头此时,固定头挤压第一连接杆,推动第三连接杆通过第三滑块在第三滑轨表面滑动,此时第一限位杆与第二限位杆分离,弹簧带动插销插入固定凹槽和固定头内部通孔从而进行固定,便于对装置进行安装可拆卸,省时省力,通过第二旋转电机反向旋转带动收线辊回收电源线,不用人工回收,方便使用,同时避免了电源线损坏,延长了装置的使用寿命,通过三角块向下对滚轮进行挤压,从而带动电源通过第一滑块在第一滑轨表面滑动,使第一弹性接电片接触第二弹性接电片接通电源,能够避免在插拔电源时充电头带电,保护了使用者的安全,提高了安全性。附图说明
[0015] 附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
[0016] 图1为本实用新型所述一种壁挂式新能源汽车充电桩内部结构示意图;
[0017] 图2为本实用新型所述一种壁挂式新能源汽车充电桩正面结构示意图;
[0018] 图3为本实用新型所述一种壁挂式新能源汽车充电桩局部结构示意图;
[0019] 图4为本实用新型所述一种固定头结构示意图;
[0020] 图5为本实用新型所述一种壁挂式新能源汽车充电桩背面结构示意图;
[0021] 图中:1、旋转轴;2、第一旋转电机;3、收线辊;4、卷帘门;5、密封槽;6、第一齿轮;7、第二齿轮;8、第二旋转电机;9、第一弹性接电片;10、第二弹性接电片;11、弹簧杆;12、第一滑块;13、电源;14、第一滑轨;15、第三旋转电机;16、第二滑轨;17、墙体;18、螺纹杆;19、第二滑块;20、螺母;21、三角块;22、滚轮;23、第一隔板;24、第一连接杆;25、固定凹槽;26、插销;27、弹簧;28、第二连接杆;29、第三滑轨;30、第二弹簧杆;31、第二隔板;32、充电桩本体;33、第三滑块;34、第三连接杆;35、第一限位杆;36、第二限位杆;37、固定头;38、充电头。

具体实施方式

[0022] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0023] 请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种壁挂式新能源汽车充电桩,包括密封槽5、电源13和充电桩本体32,充电桩本体32表面设有密封槽5,密封槽5内部设有充电头38,充电头38一侧设有卷帘门4,卷帘门4一侧设有第一旋转电机2,第一旋转电机2一侧设有旋转轴1,旋转轴1表面设有收线辊3,收线辊3一侧设有第二隔板31,第二隔板31一侧设有第二弹簧杆30,第二弹簧杆30一侧设有第三连接杆34,第三连接杆34两端均设有第三滑块33,第三滑块33一侧设有第三滑轨29,第三滑轨29一侧设有第二限位杆36,第二限位杆36下端设有第一连接杆24,第一连接杆24一侧设有固定凹槽25,固定凹槽25上端设有插销26,插销26一侧设有第一限位杆35,第一限位杆35一侧设有第二连接杆28,第二连接杆28外侧表面设有弹簧27,密封槽5下端设有第一隔板23,第一隔板23下端设有第二滑轨16,第二滑轨16表面设有第二滑块19,第二滑块19一侧设有螺母20,螺母20一侧设有三角块21,三角块21一侧设有螺纹杆18,螺纹杆18一端设有第三旋转电机15,第三旋转电机15一侧设有第一滑轨14,第一滑轨14表面设有若干个第一滑块12,第一滑块12上端设有电源13,电源13一侧设有滚轮22,电源13另一侧设有第一弹性接电片9,第一弹性接电片9一侧设有第二弹性接电片10,第二弹性接电片10下端设有第一弹簧杆11,电源13上端设有第二旋转电机8,第二旋转电机8上端设有第二齿轮7,第二齿轮7一侧设有第一齿轮6,充电桩本体32一侧设有墙体17,墙体17表面设有固定头37。
[0024] 收线辊3和第一齿轮6均与旋转轴1固定连接,第二齿轮7和第二旋转电机8固定连接,且第二齿轮7和第一齿轮6啮合连接。
[0025] 螺母20和螺纹杆18螺纹连接,且螺纹杆18与第三旋转电机15传动连接。
[0026] 收线辊3和充电头38通过电线连接,充电头38与第二弹性接电片10电性连接,第一弹性接电片9与电源13电性连接。
[0027] 第二限位杆36与第三连接杆34固定连接,且第三连接杆34通过第三滑块33与第三滑轨29滑动连接。
[0028] 第一限位杆35和第二限位杆36均呈三角形设置,且第二限位杆36与插销26固定连接。
[0029] 固定凹槽25和固定头37卡和连接,且固定凹槽25和固定头37内部均设有与插销26相适配的通孔。
[0030] 第一连接杆24插入固定凹槽25内部,且第一连接杆24与第三连接杆34固定连接。
[0031] 第一旋转电机2通过皮带与卷帘门4传动连接。
[0032] 具体原理:使用时,将固定头37固定在墙体17表面,拉动第二连接杆28,第二弹簧杆30顶住第三连接杆34,使第一限位杆35卡住第二限位杆36,从而使插销26脱离固定凹槽25,将充电桩本体32抬起通过固定凹槽25插入固定头3此时,固定头3挤压第一连接杆24,推动第三连接杆34通过第三滑块33在第三滑轨29表面滑动,此时第一限位杆35与第二限位杆
36分离,弹簧27带动插销26插入固定凹槽25和固定头37内部通孔从而进行固定,当需要充电时,第一旋转电机2通过皮带带动卷帘门4打开密封槽5,第二旋转电机8带动第二齿轮7,从而带动第一齿轮6,使旋转轴1带动收线辊3旋转,放长电线,此时拉动充电头38插入充电,后第三旋转电机15带动螺纹杆18旋转,从而带动螺母20通过第二滑块19在第二滑轨16表面滑动,带动三角块21向下对滚轮22进行挤压,从而带动电源13通过第一滑块12在第一滑轨
14表面滑动,使第一弹性接电片9接触第二弹性接电片10接通电源,当充电结束时,第三旋转电机15反向旋转,第一弹簧杆11推动电源13复位,第二旋转电机8反向旋转带动收线辊3回收电源线,卷帘门4封住密封槽5。
[0033] 该种壁挂式新能源汽车充电桩,通过将充电桩本体32抬起通过固定凹槽25插入固定头3此时,固定头3挤压第一连接杆24,推动第三连接杆34通过第三滑块33在第三滑轨29表面滑动,此时第一限位杆35与第二限位杆36分离,弹簧27带动插销26插入固定凹槽25和固定头37内部通孔从而进行固定,便于对装置进行安装可拆卸,省时省力,通过第二旋转电机8反向旋转带动收线辊3回收电源线,不用人工回收,方便使用,同时避免了电源线损坏,延长了装置的使用寿命,通过三角块21向下对滚轮22进行挤压,从而带动电源13通过第一滑块12在第一滑轨14表面滑动,使第一弹性接电片9接触第二弹性接电片10接通电源,能够避免在插拔电源时充电头38带电,保护了使用者的安全,提高了安全性。
[0034] 结构科学合理,使用安全方便,为人们提供了很大的帮助。
[0035] 最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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