技术领域
[0001] 本实用新型涉及
三维建模的技术领域，尤其是涉及一种基于BIM技术的三维模型。
背景技术
[0002] BIM是建筑信息化模型的简称，是一个完备的信息模型，它能够将工程项目在全寿命周期中各个不同阶段的工程信息、过程和资源集成在一个模型中，以建筑工程项目的各项相关信息数据作为模型的
基础，进行建筑模型的建立，通过数字信息仿真模拟
建筑物所具有的真实信息。现在从国家到各个地方层面，政府也在大
力推广BIM，在道路建设中BIM贯穿于道路建设整个生命周期，在设计、施工和运维都有大量的应用价值。
[0003] BIM技术建立建筑模型之后，需要搭建三维立
体模型，现有的三维建模在搭建的时候，由于底座受力较大，随着顶部重量的增加容易导致模型不够稳定，易发生坍塌。实用新型内容
[0004] 针对
现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种基于BIM技术的三维模型，该模型的底部稳固，保证搭建于其上的建筑模型的
稳定性，不会因底座不稳而发生坍塌。
[0005] 本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种基于BIM技术的三维模型，包括底座，所述底座上方设置有
底板，所述底座顶部一体设置有底盘，所述底盘内平行设有若干
支撑板，所述底盘与支撑板平行的
侧壁以及所述支撑板顶部开设有若干卡槽，所述卡槽内卡接有互相平行的支撑杆，所述底盘侧壁、支撑板以及支撑杆组成一个支撑架，所述底盘内部竖直设有固定若干空心连接
螺柱，且所述空心连接螺柱位于所述支撑架的空隙内，所述底板底部设有若干互相平行且与支撑杆垂直的连接板，所述连接板底部设有与支撑杆匹配的连接槽，所述底板底部设有与空心连接螺柱匹配的通孔。
[0006] 通过采用上述技术方案，支撑杆卡接在底盘与支撑板顶部的卡槽上，所组成的支撑架为网状结构，支撑架可以使底盘上受到的力更加均匀，进而使底盘的支撑更加稳定；底板通过其底部连接板上的连接槽卡接在支撑杆上，连接、拆卸方便；在底板
选定区域的通孔竖直设置螺杆，螺杆的一端与空心连接螺柱
螺纹连接，螺杆露出底板的端部连接建筑的承重柱，可以使建筑的底部更加稳定；综上所述，该模型的底部更加稳固，有效保证搭建于其上的建筑模型的稳定性，使其不会因底座不稳而发生坍塌。
[0007] 本实用新型进一步设置为：所述卡槽两侧相对铰接有挡片，两所述挡片底部通过
弹簧与卡槽侧壁连接，弹簧处于正常状态时，两挡片互相闭合将卡槽的开口遮挡。
[0008] 通过采用上述技术方案，在向卡槽内安装支撑杆时，支撑杆给两互相闭合的挡片向下的力，使两挡片张开，并使支撑杆卡入卡槽内，挡片在弹簧弹力的作用下恢复原状，将支撑杆阻挡在挡片底部，使支撑杆的连接更加稳定，进而使底盘的支撑更为稳固。
[0009] 本实用新型进一步设置为：所述空心连接螺柱的高度不超过安装完成后底板顶壁的高度。
[0010] 通过采用上述技术方案，保证空心连接螺柱不会从通孔穿出底板，保证底板的平整，为用户提供更好的视觉效果。
[0011] 本实用新型进一步设置为：所述底板上整齐排列有若干螺孔。
[0012] 通过采用上述技术方案，一些单独的小物件，例如
路灯、绿化树、桌椅等可通过螺孔直接连接于底板上，其中路灯的走线通过螺孔置于底板底部的底盘内，给用户带来更好的视觉效果。
[0013] 本实用新型进一步设置为：所述底板上阵列排布有若干安装孔。
[0014] 通过采用上述技术方案，一些体积大、重量轻拼接组成的物件，例如道路、草坪、池塘等通过其底部的凸起与底板上的底板上的安装孔卡接，安装方便，且可以给用户带来更好的视觉体验。
[0015] 本实用新型进一步设置为：所述底板可由多
块拼接而成。
[0016] 通过采用上述技术方案，底板上不同的
位置有不同的布局，例如需要搭建建筑的位置可设置为对应位置设有通孔的底板；需要安装绿化树、桌椅的区域的位置可为设置有较多螺孔的底板；需要安装道路、草坪的位置可为设置有较多安装孔的底板，方便用户搭建。
[0017] 本实用新型进一步设置为：所述底盘的一侧壁铰接有检修
门。
[0018] 通过采用上述技术方案，通过检修门可检查底盘内路灯的布线，防止底板上的路灯出现问题。
[0019] 本实用新型进一步设置为：所述底座底部设有
橡胶垫。
[0020] 通过采用上述技术方案，通过橡胶垫防止在搭建建筑模型
时移动底座划伤底部的桌面，方便用户使用。
[0021] 综上所述，本实用新型的有益技术效果为：
[0022] 1.支撑杆卡接在底盘与支撑板顶部的卡槽上，所组成的支撑架为网状结构，支撑架可以使底盘上受到的力更加均匀，进而使底盘的支撑更加稳定；底板通过其底部连接板上的连接槽卡接在支撑杆上，连接、拆卸方便；在底板选定区域的通孔竖直设置螺杆，螺杆的一端与空心连接螺柱
螺纹连接，螺杆露出底板的端部连接建筑的承重柱，可以使建筑的底部更加稳定；综上所述，该模型的底部更加稳固，有效保证搭建于其上的建筑模型的稳定性，使其不会因底座不稳而发生坍塌。
[0023] 2.在向卡槽内安装支撑杆时，支撑杆给两互相闭合的挡片向下的力，使两挡片张开，并使支撑杆卡入卡槽内，挡片在弹簧弹力的作用下恢复原状，将支撑杆阻挡在挡片底部，使支撑杆的连接更加稳定，进而使底盘的支撑更为稳固。
附图说明
[0024] 图1是本实用新型的整体结构示意图；
[0025] 图2是本实用新型的底盘内部结构示意图；
[0026] 图3是本实用新型的底板结构示意图；
[0027] 图4是本实用新型的卡槽结构示意图。
[0028] 图中，1、底座；2、底板；21、连接板；22、连接槽；23、通孔；24、螺孔；25、安装孔；3、底盘；31、支撑板；32、卡槽；321、挡片；322、弹簧；33、支撑杆；4、空心连接螺柱；5、支撑架；6、检修门。
具体实施方式
[0029] 以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
[0030] 如图1、图2所示，为本实用新型公开的一种基于BIM技术的三维模型，包括底座1，底座1底部设有橡胶垫，防止用户在搭建建筑模型时移动底座1划伤其底部的桌面。底座1上方设置有底板2，底座1顶部一体设置有底盘3，底盘3内平行设有若干支撑板31，底盘3与支撑板31平行的侧壁以及支撑板31顶部开设有若干卡槽32，卡槽32内卡接有互相平行的支撑杆33，底盘3侧壁、支撑板31以及支撑杆33组成一个支撑架5，所组成的支撑架5为网状结构，支撑架5可以使底盘3上受到的力更加均匀，进而使底盘3的支撑更加稳定。底盘3内部竖直设有固定若干空心连接螺柱4，且空心连接螺柱4位于支撑架5的空隙内，空心连接螺柱4的高度不超过安装完成后底板2顶壁的高度，保证空心连接螺柱4不会从通孔23穿出底板2，保证底板2的平整，为用户提供更好的视觉效果。如图3所示，底板2底部设有若干互相平行且与支撑杆33垂直的连接板21，连接板21底部设有与支撑杆33匹配的连接槽22，底板2通过其底部连接板21上的连接槽22卡接在支撑杆33上，连接、拆卸方便。底板2底部设有与空心连接螺柱4匹配的通孔23，在底板2选定区域的通孔23竖直设置螺杆，螺杆的一端与空心连接螺柱4螺纹连接，螺杆露出底板2的端部连接建筑的承重柱，可以使建筑的底部更加稳定。
[0031] 如图2、图4所示，卡槽32两侧相对铰接有挡片321，两挡片321底部通过弹簧322与卡槽32侧壁连接，弹簧322处于正常状态时，两挡片321互相闭合将卡槽32的开口遮挡，在向卡槽32内安装支撑杆33时，支撑杆33给两互相闭合的挡片321向下的力，使两挡片321张开，并使支撑杆33卡入卡槽32内，挡片321在弹簧322弹力的作用下恢复原状，将支撑杆33阻挡在挡片321底部，使支撑杆33的连接更加稳定，进而使底盘3的支撑更为稳固。
[0032] 如图1所示，底板2上整齐排列有若干螺孔24，连接一些单独的小物件，例如路灯、绿化树、桌椅等，其中路灯的走线通过螺孔24置于底板2底部的底盘3内，保证底板2上方没有多余的线路，给用户带来更好的视觉体验。底板2上阵列排布有若干安装孔25，用来连接一些体积大、重量轻拼接组成的物件，例如道路、草坪、池塘等。底板2可由多块拼接而成，根据建筑的布局选择合适的底板2拼接起来，方便用户搭建。底盘3的一侧壁铰接有检修门6，打开检修门6检查底盘3内路灯的布线，防止底板2上的建筑过重造成模型不够稳定。
[0033] 本
实施例的实施原理为：本实用新型的一种基于BIM技术的三维模型在搭建时，首先将底座1以及与其一体设置的底盘3放置在工作桌面上；之后将支撑杆33与底盘3和支撑板31顶部的卡槽32卡接，形成一个支撑架5，在向卡槽32内安装支撑杆33时，支撑杆33给两互相闭合的挡片321向下的力，使两挡片321向卡槽32底部张开，并使支撑杆33卡入卡槽32内，挡片321在弹簧322弹力的作用下恢复原状，将支撑杆33阻挡在挡片321底部，使支撑杆33的连接更加稳定；最后将底板2通过其底部连接板21上的连接槽22卡接在支撑杆33上。
[0034] 当用户在底板2顶部搭建建筑模型时，可根据建筑的布局选择合适的底板2拼接起来，例如当该区域需要搭建主建筑时，在该区域选择对应设有通孔23的底板2；当该区域需要安装路灯、绿化树、桌椅等单独的小物件时，在该区域选择设有螺孔24较多的底板2，且路灯的走线通过螺孔24置于底板2底部的底盘3内；当该区域需要设置道路、草坪、池塘等体积大、重量轻拼接组成的物件时，在该区域选择设有安装孔25较多的底板2，当底板2顶部的路灯出现问题时，打开检修门6检查底盘3内路灯的布线。
[0035] 本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
