专利汇可以提供一种轨道交通车辆用智能电动刮雨器专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型提供的一种轨道交通车辆用智能电动刮雨器,包括刮臂、驱动总成、检测总成以及控制总成;所述刮臂的一端以可摆动的方式安装在车窗上,另一相对端连接有一紧贴在车辆的挡 风 玻璃上的刮片,该刮片用以在刮臂摆动时擦拭 挡风玻璃 ;所述刮片在挡风玻璃上的最大擦拭范围称为刮刷范围;所述驱动总成的动 力 输出端与刮臂传动连接,用以驱动刮臂摆动;所述检测总成用以检测挡风玻璃上是否有 水 珠;所述控制总成分别与检测总成和驱动总成电连接,用以在检测总成检测到水珠时,控制驱动总成驱动刮臂摆动。本实用新型提供的一种轨道交通车辆用智能电动刮雨器,能减少驾驶员对刮雨器的操作 频率 ,整体结构简单,方便实用,提高了驾驶的安全性,防止行车事故。(ESM)同样的 发明 创造已同日 申请 发明 专利,下面是一种轨道交通车辆用智能电动刮雨器专利的具体信息内容。
1.一种轨道交通车辆用智能电动刮雨器,其特征在于,包括:
一刮臂(1),所述刮臂(1)的一端以可摆动的方式安装在车窗上,另一相对端连接有一紧贴在车辆的挡风玻璃(2)上的刮片(11),该刮片用以在刮臂摆动时擦拭挡风玻璃;所述刮片(11)在挡风玻璃上的最大擦拭范围称为刮刷范围(12);
一驱动总成(3);所述驱动总成的动力输出端与刮臂传动连接,用以驱动刮臂摆动;
一检测总成(6);所述检测总成安装在刮刷范围内,用以检测挡风玻璃上是否有水珠;
一控制总成(4);所述控制总成分别与检测总成和驱动总成电连接,用以在检测总成检测到水珠时,控制驱动总成驱动刮臂摆动。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通车辆用智能电动刮雨器,其特征在于:所述驱动总成(3)包括一驱动电机;所述驱动电机的动力输出端与刮臂传动连接。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通车辆用智能电动刮雨器,其特征在于:所述控制总成(4)包括控制开关(5)和控制盒组成;所述控制盒组成分别与检测总成和驱动总成电连接;所述控制开关(5)与控制盒组成电连接,用以向控制盒组成输入信号以使驱动总成执行自动模式或者手动模式;所述自动模式为在检测总成检测到水珠时,驱动总成驱动刮臂摆动;所述手动模式为驾驶人员通过控制开关手动启动驱动总成驱动刮臂摆动。
4.根据权利要求3所述的一种轨道交通车辆用智能电动刮雨器,其特征在于:所述检测总成还用以检测车辆外的降雨强度;在自动模式下,所述控制总成控制驱动总成根据降雨强度调节刮臂摆动的速度。
5.根据权利要求3所述的一种轨道交通车辆用智能电动刮雨器,其特征在于:所述控制开关(5)上安装有可旋转的旋钮;所述控制开关(5)上绕旋钮的圆周分布有多个功能键,旋转所述旋钮,使旋钮指向不同的功能键,用以向控制总成输入不同的信号,分别实现刮臂的快速摆动、慢速摆动、间歇摆动以及停止摆动。
6.根据权利要求1所述的一种轨道交通车辆用智能电动刮雨器,其特征在于:所述刮片(11)采用弓架结构。
7.根据权利要求1所述的一种轨道交通车辆用智能电动刮雨器,其特征在于:所述检测总成(6)包括底座(61)、雨量传感器(62)、压缩弹簧(63)、O型圈(64)以及盖板(65);所述底座(61)上开有容纳孔(611);所述底座(61)固定在挡风玻璃的内表面;所述雨量传感器(62)位于容纳孔内,并抵触在挡风玻璃的内表面;所述盖板(65)固定在底座上,并覆盖容纳孔;
所述O型圈(64)受挤压后填充在雨量传感器与盖板之间;所述压缩弹簧(63)的两端分别与雨量传感器和盖板连接。
8.根据权利要求7所述的一种轨道交通车辆用智能电动刮雨器,其特征在于:所述检测总成(6)还包括柔性的具有高透光率的光学材料件(66);所述雨量传感器上设置有红外发射管和光电接收管;所述光学材料件紧密包裹住红外发射管和光电接收管,并紧贴在挡风玻璃的内表面。
9.根据权利要求8所述的一种轨道交通车辆用智能电动刮雨器,其特征在于:所述光学材料件(66)为柔性透明硅胶。
10.根据权利要求1-9其中任一项所述的一种轨道交通车辆用智能电动刮雨器,其特征在于:还包括洗涤部分(7);所述洗涤部分(7)由洗涤装置(71)、车内输水管(72)及喷嘴构成;所述洗涤装置(71)包括水箱和水泵,水泵安装于水箱上;所述喷嘴固定在刮臂上;所述车内输水管(72)的两端分别与水泵的出水口和喷嘴连通。
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