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一种降低电磁继电器功耗的实现电路

阅读：333发布：2020-05-08

专利汇可以提供一种降低电磁继电器功耗的实现电路专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本发明提供了一种降低电磁继电器功耗的实现电路，包括：一线圈、线圈两端并联一二极管 D1、二极管D1的阳极与一三极管 Q1的集电极连接，电压输入端通过一电阻 R1与三极管Q1的基极连接，三极管Q1的发射极接地，还包括：一三极管Q2、一电阻R2及一分压元件，使能端通过电阻R2与三极管Q2的基极连接，三极管Q2的发射极接地，三极管Q2的集电极经分压元件与二极管D1的阳极连接。本发明提供的降低电磁继电器功耗的实现电路，通过增加一控制三极管和一分压电阻(或分压二极管)，分担一部分继电器两端的电压，以降低继电器的功耗，减少发热量，节能环保，延长器件使用寿命。，下面是一种降低电磁继电器功耗的实现电路专利的具体信息内容。

权利要求

1. 一种降低电磁继电器功耗的实现电路，包括：一线圈、线圈两端并联一二极管 D1、二极管 D1 的阳极与一三极管 Q1 的集电极连接，电压输入端通过一电阻 R1 与三极管 Q1 的基极连接，三极管 Q1 的发射极接地，其特征在于，还包括：一三极管 Q2、一电阻 R2 及一分压元件，使能端通过电阻 R2 与三极管 Q2 的基极连接，三极管 Q2 的发射极接地，三极管 Q2 的集电极经分压元件与二极管 D1 的阳极连接。
2. 如权利要求 1 所述的降低电磁继电器功耗的实现电路，其特征在于，所述分压元件为分压电阻。
3. 如权利要求 1 所述的降低电磁继电器功耗的实现电路，其特征在于，所述分压元件为分压二极管。

说明书全文

一种降低电磁继电器功耗的实现电路

技术领域

[0001] 本发明涉及汽车电子技术领域，尤其涉及一种降低电磁继电器功耗的实现电路。

背景技术

[0002] 汽车是人们最熟悉、最常见的交通工具，它在人们生活中发挥着十分重要的作用。随着中国汽车产业的高速发展，和人们对车载电子产品需求的不断提高，各种各样的汽车电子产品如雨后春笋般大量涌现出来，产品的功耗、散热量将影响着汽车的车载电池以及燃油消耗。

[0003] 电磁继电器一般由铁芯、线圈、衔铁、触点簧片等组成的。只要在线圈两端加上一定的电压，线圈中就会流过一定的电流，从而产生电磁效应，衔铁就会在电磁力吸引的作用下克服返回弹簧的拉力吸向铁芯，从而带动衔铁的动触点与静触点吸合。当线圈断电后，电磁的吸力也随之消失，衔铁就会在弹簧的反作用力返回原来的位置，使动触点与原来的静触点释放。这样吸合、释放，从而达到了在电路中的导通、切断的目的。然而在长期使用过程中发现继电器的功耗相对较大，而且长时间工作会出现发热的情况，继电器线圈的发热会影响器件本身的寿命同时也会增加电量的消耗。

[0004] 如图 1 所示现有的电磁继电器控制方式，通过 IO1 端控制三极管 Q1 使继电器吸合，工作时 5V 电压完全加在继电器线圈两端，电阻为 60Ω。功耗为 0.4mW 左右。因为线圈的直流工作方式呈电阻特性，所以长时间工作产生热量，影响使用寿命，增加电源功耗。

发明内容

[0005] 本发明的目的在于提供一种降低电磁继电器功耗的实现电路，以降低继电器长期工作中的功耗，减少发热量，延长器件使用寿命。

[0006] 本发明的目的是通过以下技术方案实现的。

[0007] 一种降低电磁继电器功耗的实现电路，包括：一线圈、线圈两端并联一二极管 D1、二极管 D1 的阳极与一三极管 Q1 的集电极连接，电压输入端通过一电阻 R1 与三极管 Q1 的基极连接，三极管 Q1 的发射极接地，还包括：一三极管 Q2、一电阻 R2 及一分压元件，使能端通过电阻 R2 与三极管 Q2 的基极连接，三极管 Q2 的发射极接地，三极管 Q2 的集电极经分压元件与二极管 D1 的阳极连接。

[0008] 进一步优选地，所述分压元件为分压电阻。

[0009] 进一步优选地，所述分压元件为分压二极管。

[0010] 本发明与现有技术相比，有益效果在于：本发明提供的降低电磁继电器功耗的实现电路，通过增加一控制三极管和一分压电阻 ( 或分压二极管 )，分担一部分继电器两端的电压，以降低继电器的功耗，减少发热量，节能环保，延长器件使用寿命。附图说明

[0011] 图 1 为现有的电磁继电器控制电路图；图 2 为本发明电磁继电器控制电路图；
图 3 为本发明另一实施例电磁继电器控制电路图；
图 4 为电磁继电器工作原理图。

具体实施方式

[0012] 为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

[0013] 请参阅图 2 所示，本发明电磁继电器控制电路，包括：一线圈、一二极管 D1、三极管 Q1、电阻 R1、三极管 Q2、电阻 R2、电阻 R3，线圈两端并联一二极管 D1，
二极管 D1 的阳极与三极管 Q1 的集电极连接，电压输入端 IO1 通过电阻 R1 与三极管 Q1 的基极连接，三极管 Q1 的发射极接地。

[0014] 使能端 IO2 通过电阻 R2 与三极管 Q2 的基极连接，三极管 Q2 的发射极接地，三极管 Q2 的集电极经电阻 R3 与二极管 D1 的阳极连接。

[0015] 请参阅图 3 所示，本发明电磁继电器控制电路，包括：一线圈、一二极管 D1、三极管 Q1、电阻 R1、三极管 Q2、电阻 R2、二极管 D2。

[0016] 线圈两端并联一二极管 D1，二极管 D1 的阳极与三极管 Q1 的集电极连接，电压输入端 IO1 通过电阻 R1 与三极管 Q1 的基极连接，三极管 Q1 的发射极接地。

[0017] 使能端 IO2 通过电阻 R2 与三极管 Q2 的基极连接，三极管 Q2 的发射极接地，三极管 Q2 的集电极与二极管 D2 的阳极相连，二极管 D2 的阴极与二极管 D1 的阳极连接。

[0018] 工作原理：如图 4 所示，以 5V 继电器为例，供给 5V 电压后吸合，后电压逐渐下降，当降到额定电压 1/5 时继电器才断开，利用这一工作原理，本发明给继电器供 5V 电压后，降低其电压达到降低功耗的目的。

[0019] 如图 2、3，先给使能端 IO2 一电压，此时由于电阻 R3 的分压，继电器两端电压只有额定电压 1/3 左右，还不能使继电器工作，此时给使能端 IO1 一个脉冲，通过三极管 Q1 使继电器吸合，然后断开 IO1，此时由于 IO2正常供电，所以继电器两端继续保持有 1/3左右电源电压，足以保证继电器正常工作又能降低功耗。释放 IO2 电压，此时继电器两端断电，继电器释放。

[0020] 本发明提供的降低电磁继电器功耗的实现电路，通过增加一控制三极管和一降压电阻 ( 或二极管 )，分担一部分继电器两端的电压，以降低继电器的功耗，减少发热量，节能环保，延长器件使用寿命。

[0021] 以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

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