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一种 钢阻尼耗能型球型钢支座

阅读：559发布：2024-01-19

专利汇可以提供一种钢阻尼耗能型球型钢支座专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本发明适用于桥梁与建筑结构上的一种钢阻尼耗能型球型钢支座，包括锚棒、上座板、不锈钢板、平面耐磨板、球冠衬板、球形耐磨板、下座板、下座板翼缘、上座板翼缘以及钢阻尼元件，所述上座板翼缘与上座板固定连接，且向下凸出与下座板间隙配合，所述下座板四周或两侧设置有下座板翼缘，下座板翼缘和上座板翼缘之间连接有钢阻尼元件，上座板翼缘上端宽，下端窄，为倒梯形截面，倒梯形截面的内边线可以是直线或弧线。采用本发明除了可以满足桥梁或建筑的正常使用情况外，当支座地震位移较大时，可以耗散地震能量，可以有效保护支座不受破坏和脱落，并且保护桥梁或建筑结构安全。结构简单、安装简便、易于维修和更换。，下面是一种钢阻尼耗能型球型钢支座专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种钢阻尼耗能型球型钢支座，包括锚棒（1）、上座板（2）、不锈钢板（3）、平面耐磨板（4）、球冠衬板（5）、球形耐磨板（6）、下座板（7）、下座板翼缘（8）、上座板翼缘（9）以及钢阻尼元件（10），所述上座板翼缘（9）与上座板（2）固定连接且向下凸出，所述下座板翼缘（8）与下座板（7）固定连接且向上凸出，其特征在于：下座板翼缘（8）和上座板翼缘（9）之间连接有钢阻尼元件（10）；所述钢阻尼元件（10）通过耳板连接于下座板翼缘（8）内侧和上座板翼缘（9）外侧之间；所述钢阻尼元件形状是C型、半圆形型、圆形，钢阻尼元件为弹塑性耗能元件；所述上座板翼缘（9）上端宽，下端窄，为倒梯形截面，倒梯形截面的内边线是直线或弧线；所述钢阻尼元件与耳板连接时具有一定的间隙（11），以方便钢阻尼元件适应支座的正常位移；
所述钢阻尼元件（10）布置单个或多个，在桥梁横桥向布置，或者桥梁纵桥向与横桥向一起布置。
2.根据权利要求1所述的一种钢阻尼耗能型球型钢支座，其特征在于，所述上座板翼缘（9）与上座板（2）焊接或整体成型。
3.根据权利要求1所述的一种钢阻尼耗能型球型钢支座，其特征在于，所述下座板翼缘（8）与下座板（7）焊接或整体成型。
4.根据权利要求1所述的一种钢阻尼耗能型球型钢支座，其特征在于，所述锚棒（1）表面加工有凸起的斜肋，增加锚棒与混凝土的粘结作用。

说明书全文

一种钢阻尼耗能型球型钢支座

技术领域

[0001] 本发明涉及桥梁与建筑支座领域，尤其是涉及一款具有耗能功能的球型支座。

背景技术

[0002] 球型钢支座是桥梁及建筑工程中的重要组成部件之一，其作用是将桥梁及建筑结构上部各种荷载通过球型钢支座传递到墩台上，同时保证桥梁及建筑结构所要求的受力、位移和转动需要。

[0003] 传统球型钢支座仅具有承压、位移和转动功能，但不具有耗能效果，当地震产生较大的水平力时，支座本体会发生破坏而导致其功能失效，致使桥梁结构遭受损坏，危及人们生命及财产安全。另一方面，近年来，随着国家对基础设施建设力度的加大，桥梁与建筑工程得到了高速的发展，尤其高速铁路桥梁与城市轨道桥梁的建设，对球型支座的技术性能和功能提出了更高的要求。为了发展具有耗散地震能量的球型钢支座，本发明探索了一种耗能型球型钢支座。现有技术，主要是通过橡胶或摩擦副来缓冲和耗能，比如专利具有耗能摩擦副的球形支座（CN201581517U）、抗震阻尼球型支座（CN2705494Y），名称为具有耗能摩擦副的球形支座（公开号为：CN201581517U），支座具有多个摩擦副，每个摩擦副的摩擦系数相差很小，不易保证耗能摩擦副能充分发挥作用；高阻尼橡胶容易受环境影响，导致其性能下降。名称为抗震阻尼球型支座（公开号为CN2705494Y）只采用高阻尼橡胶受挤压耗能，耗能效果有待验证。

发明内容

[0004] 本发明在现有球型钢支座的基础上，提供一种钢阻尼耗能型球型钢支座，目的在于采用钢阻尼元件进行耗能，耗能机理明确，不容易受环境影响，耗能效果良好。除了可以满足桥梁或建筑的正常使用情况外，本发明钢支座当支座地震位移较大时，可以使钢阻尼元件耗散地震能量，可以有效保护支座不受破坏和脱落，并且保护桥梁或建筑结构安全。

[0005] 为达到上述目的，本发明采用的技术方案如下：一种钢阻尼耗能型球型钢支座，包括锚棒、上座板、不锈钢板、平面耐磨板、球冠衬板、球形耐磨板、下座板、下座板翼缘、上座板翼缘以及钢阻尼元件，所述上座板翼缘与上座板固定连接且向下凸出，所述下座板翼缘与下座板固定连接且向上凸出，下座板翼缘和上座板翼缘之间连接有钢阻尼元件。

[0006] 进一步，钢阻尼元件通过耳板连接于下座板翼缘内侧和上座板翼缘外侧之间。

[0007] 进一步，钢阻尼元件形状是C型、半圆形型、圆形，钢阻尼元件为弹塑性耗能元件。

[0008] 进一步，钢阻尼元件与耳板连接时具有一定的间隙，以方便钢阻尼元件适应支座的正常位移。

[0009] 进一步，钢阻尼元件布置单个或多个，在桥梁横桥向布置，或者桥梁纵桥向与横桥向一起布置。

[0010] 进一步，上座板翼缘上端宽，下端窄，为倒梯形截面，倒梯形截面的内边线可以是直线或弧线。

[0011] 进一步，上座板翼缘与上座板焊接或整体成型。

[0012] 进一步，下座板翼缘与下座板焊接或整体成型。

[0013] 进一步，锚棒表面加工有凸起的斜肋，增加锚棒与混凝土的粘结作用。

[0014] 本发明由于采用以上结构，使其具有如下优点和有益效果：

[0015] 1.）通过设置倒梯形上座板翼缘和下座板翼缘来达到支座超水平承载力的效果；

[0016] 2.）通过在下座板翼缘和上座板翼缘之间连接有钢阻尼元件来实现支座的耗能能力。从而保护桥梁承受较大水平力时，支座本体不会发生破坏，保护桥梁结构免遭损坏和破坏。附图说明

[0017] 图1为本发明实施例1钢阻尼耗能型球型钢支座结构示意图；

[0018] 图2为球型钢支座安装钢阻尼元件的示意图；

[0019] 图3为Ⅰ处放大图，钢阻尼元件连接详图。

[0020] 图中标记：

[0021] 1为锚栓，2为上座板，3为不锈钢板，4为平面耐磨板，5为球冠衬板，6为球形耐磨板，7为下座板，8为下座板翼缘，9为上座板翼缘，10为钢阻尼元件，11为钢阻尼元件与耳板连接时的间隙。

具体实施方式

[0022] 具体实施方式一

[0023] 下面结合附图对本发明所提供的一种耗能型球型支座做进一步详细说明。

[0024] 如图1所示，一种钢阻尼耗能型球型钢支座，包括锚棒1、上座板2、不锈钢板3、平面耐磨板4、球冠衬板5、球形耐磨板6、下座板7、下座板翼缘8、上座板翼缘9以及钢阻尼元件10，所述上座板翼缘9与上座板2固定连接且向下凸出，所述下座板翼缘8与下座板7固定连接且向上凸出，下座板翼缘8和上座板翼缘9之间连接有钢阻尼元件10。所述钢阻尼元件10通过耳板连接于下座板翼缘8内侧和上座板翼缘9外侧之间。钢阻尼元件形状是C型弹塑性耗能元件。钢阻尼元件与耳板连接时的间隙11，以方便钢阻尼元件适应支座的正常位移。钢阻尼元件10在桥梁纵桥向与横桥向一起布置，每个布置有一个。上座板翼缘9上端宽，下端窄，为倒梯形截面，倒梯形截面的内边线可以是直线，上座板翼缘9与上座板2整体成型，下座板翼缘8与下座板7整体成型。锚棒1表面加工有凸起的斜肋，增加锚棒与混凝土的粘结作用。

[0025] 具体实施方式二

[0026] 如图2所示，一种钢阻尼耗能型球型钢支座，包括锚棒1、上座板2、不锈钢板3、平面耐磨板4、球冠衬板5、球形耐磨板6、下座板7、下座板翼缘8、上座板翼缘9以及钢阻尼元件10，所述上座板翼缘9与上座板2固定连接且向下凸出，所述下座板翼缘8与下座板7固定连接且向上凸出，下座板翼缘8和上座板翼缘9之间连接有钢阻尼元件10。所述钢阻尼元件10通过耳板连接于下座板翼缘8内侧和上座板翼缘9外侧之间。钢阻尼元件形状是半圆形型弹塑性耗能元件。钢阻尼元件与耳板连接时的间隙11，以方便钢阻尼元件适应支座的正常位移。钢阻尼元件10在桥梁纵桥向与横桥向一起布置，每个布置有两个个。上座板翼缘9矩形截面，上座板翼缘9与上座板2整体成型，下座板翼缘8与下座板7整体成型。锚棒1表面加工有凸起的斜肋，增加锚棒与混凝土的粘结作用。

[0027] 以上结合附图对本发明实施例的技术方案进行完整描述，需要说明的是所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例。对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

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