技术领域
[0001] 本
申请涉及
汽车技术领域，特别涉及为一种热感分析印射系统。
背景技术
[0002] 在夜晚时某些汽车在道路上开启
远光灯，会使相对方向的汽车驾驶员的眼睛受强光照射而产生了一定的
视野盲区，看不清前方5米的路况，很容易发生撞人事故，特别是在乡下没有双向车道线的情况，这样的事故更容易发生，每年因为夜晚远光灯导致发生很多的交通事故，并且在大雾天，
冰霜天气，这样的可见度低的环境下，不论开启远光灯或
近光灯，对视
力都是有一定的影响，容易发生事故。
发明内容
[0003] 本申请旨在解决夜视远光灯造成视野盲区、大雾天、冰霜天气可见度低容易造成交通事故的问题，提供一种热感分析印射系统。
[0004] 本申请为解决技术问题采用如下技术手段：
[0005] 本申请提供一种热感分析印射系统，包括若干个透明
液晶单元组合而成的光幕；还包括热敏组件、灯光感应装置、处理器和热感探测器；
[0006] 所述光幕与电源连接，所述热敏组件设置于所述光幕的下方且介于所述光幕和电源之间；
[0007] 所述灯光感应装置设于所述处理器上，且所述灯光感应装置的灯光感应端露于外界，所述处理器设于所述光幕的下方且于所述热敏组件连接；
[0008] 所述热感探测器设于所述光幕下方且热感探测端设置于外界，且所述热感探测器与所述处理器连接；所述热感探测器上设有成像聚焦镜和热感
扫描仪，所述成像聚焦镜和所述热感扫描仪用于探测外界红外
热能辐射。
[0009] 进一步地，包括成像设备，所述成像设备包括集成芯片和
存储器；
[0010] 所述成像设备连接于所述处理器与所述热感探测器的连接处；
[0011] 所述集成芯片和所述存储器设于所述成像设备的内部；
[0012] 进一步地，所述集成芯片和所述存储器电连接，用于转换视频
信号与
电信号。
[0013] 进一步地，所述若干个透明液晶单元由三个相互排列组合，且所述光幕呈厚度0.5cm结构设置。
[0014] 进一步地，所述灯光感应装置包括
光源接收器、光源强度感应器和感应芯片；
[0015] 所述灯光感应装置设于所述处理器上，用于接收外界光源；
[0016] 所述光源接收器设于所述灯光感应装置的内部上方，所述光源强度感应器设于所述灯光感应装置的内部下方，所述感应芯片设于所述光源接收器与光源强度感应器之间。
[0017] 进一步地，所述成像聚焦镜为双层结构设置，且所述成像聚焦镜的两层为弧状结构相互组成所述成像聚焦镜呈椭圆状结构设置。
[0018] 进一步地，所述光幕与所述热敏
电阻之间设有
硅晶体层，所述
热敏电阻与所述光幕通过所述硅晶体层传导信号。
[0019] 进一步地，所述热感扫描仪呈160度
角距离设置，所述热感扫描仪与所述成像聚焦镜固定连接。
[0020] 本申请提供了热感分析印射系统，具有以下有益效果：通过提供光幕与电源连接，热敏组件设置于光幕的下方且介于光幕和电源之间；灯光感应装置设于处理器上，且灯光感应装置的灯光感应端露于外界，处理器设于光幕的下方且于热敏组件连接；热感探测器设于光幕下方且热感探测端设置于外界，且热感探测器与处理器连接；热感探测器上设有成像聚焦镜和热感扫描仪，成像聚焦镜和热感扫描仪用于探测外界红外热能辐射。从而实现了热感分析印射系统提供了具备解决目前相对车道远光灯造成视野盲区容易撞人、在大雾天、冰霜天气可见度低容易造成交通事故的技术效果。
附图说明
[0021] 图1为本申请热感分析印射系统一个
实施例的整体结构示意图；
[0022] 图2为本申请热感分析印射系统另一个实施例光幕的局部结构剖面图；
[0023] 图3为本申请热感分析印射系统另一个实施例处理器的局部结构剖面图；
[0024] 图4为本申请热感分析印射系统另一个实施例成像设备的局部结构剖面图；
[0025] 图5为本申请热感分析印射系统另一个实施例灯光感应装置的局部结构剖面图；
[0026] 本申请为目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0027] 应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。
[0028] 下面将结合本申请的实施例中的附图，对本申请的实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0029] 参考附图1，为本申请一实施例中的热感分析印射系统的整体结构示意图。
[0030] 本申请提供热感分析印射系统，包括若干个透明液晶单元组合而成的光幕2；还包括热敏组件201、灯光感应装置4、处理器1和热感探测器101；
[0031] 光幕2与电源连接，热敏组件201设置于光幕2的下方且介于光幕2和电源之间；
[0032] 灯光感应装置4设于处理器1上，且灯光感应装置4的灯光感应端露于外界，处理器1设于光幕2的下方且于热敏组件201连接；
[0033] 热感探测器101设于光幕2下方且热感探测端设置于外界，且热感探测器101与处理器1连接；热感探测器101上设有成像聚焦镜103和热感扫描仪102，成像聚焦镜103和热感扫描仪102用于探测外界红外热能辐射。
[0034] 包括若干个透明液晶单元组合而成的光幕2、热敏组件201、灯光感应装置4、处理器1、热感探测器101、成像聚焦镜103和热感扫描仪102；
[0035] 光幕2与热敏组件201固定连接，且热敏组件201固定于光幕2上；
[0036] 处理器1设于光幕2的底部；
[0037] 灯光感应装置4设于处理器1上，且灯光感应装置4的一端裸露于外界；
[0038] 处理器1与热感探测器101连接，成像聚焦镜103和热感扫描仪102设于热感探测器101上，成像聚焦镜103和热感扫描仪102用于探测外界红外热能辐射。
[0039] 具体的，上述光幕可以是采用
石墨烯材料制成的车头镜片，将灯光感应装置4启动，持续感应外界光源并短、频、快的持续监测光线强度，当超过了灯光感应装置4内部的光线强度预设值，为了避免用户收强光干扰无法辨识道路行人信息，处理器1接受灯光感应装置4信号转接至热感探测器101上，成像聚焦镜103调整远近热感信息，配合热感扫描仪102的左右范围辨识热量的大小，随着热感探测器101的工作，热敏电阻开始受热降低电阻，当电量提升至一定值传递光幕2中的若干个透明的液晶单元，成像出热感探测器101中的热量物体的远近，热量大小，进而区别物体的属性，达到避免交通事故发生的目的。
[0040] 参考附图4，包括成像设备3，成像设备3包括集成芯片301和存储器302；
[0041] 成像设备3连接于处理器1与热感探测器101的连接处；
[0042] 集成芯片301和存储器302设于成像设备3的内部；
[0043] 具体的，通过成像设备3，将热感探测器101中感应热量的电信号经过存储器302进行备份，再通过集成芯片301将电信号转化为
视频信号传输至处理器1中。
[0044] 参考附图4，集成芯片301和存储器302电连接，用于转换视频信号与电信号。
[0045] 在一个实施例中，若干个透明液晶单元由三个相互排列组合，且光幕2呈厚度0.5cm结构设置。
[0046] 具体的，通过三个相互排列组合的液晶单元使三种
基础成像元素红、绿、黄形成一个基础单元，且若干个这样组合的液晶单元使光幕2的成像更加具体，提高
分辨率。
[0047] 参考附图5，灯光感应装置4包括光源接收器403、光源强度感应器402和感应芯片401；
[0048] 灯光感应装置4设于处理器1上，用于接收外界光源；
[0049] 光源接收器403设于灯光感应装置4的内部上方，光源强度感应器402设于灯光感应装置4的内部下方，感应芯片401设于光源接收器403与光源强度感应器402之间。
[0050] 具体的，通过光源接收器403接收外界传递的光线，接收光线之后通过光源强度感应器402分析光线的强度，当通过感应芯片401设定的光线强度的预设值，则感应芯片401传递信号启动热感探测器101。
[0051] 参考附图3，成像聚焦镜103为双层结构设置，且成像聚焦镜103的两层为弧状结构相互组成成像聚焦镜103呈椭圆状结构设置。
[0052] 参考附图2，光幕2与热敏电阻之间设有硅晶体层202，热敏电阻与光幕2通过硅晶体层202传导信号。
[0053] 在一个实施例中，热感扫描仪102呈160度角距离设置，热感扫描仪102与成像聚焦镜103固定连接。
[0054] 综上，通过提供光幕2与电源连接，热敏组件201设置于光幕2的下方且介于光幕2和电源之间；灯光感应装置4设于处理器1上，且灯光感应装置4的灯光感应端露于外界，处理器1设于光幕2的下方且于热敏组件201连接；热感探测器101设于光幕2下方且热感探测端设置于外界，且热感探测器101与处理器1连接；热感探测器101上设有成像聚焦镜103和热感扫描仪102，成像聚焦镜103和热感扫描仪102用于探测外界红外热能辐射。从而实现了热感分析印射系统提供了具备解决目前相对车道远光灯造成视野盲区容易撞人、在大雾天、冰霜天气可见度低容易造成交通事故的技术效果。
[0055] 尽管已经示出和描述了本申请的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本申请的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、
修改、替换和变型，本申请的范围由所附
权利要求及其等同物限定。
