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复合式绿能安全照明系统

阅读：190发布：2020-05-12

专利汇可以提供复合式绿能安全照明系统专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本发明提出一种复合式绿能安全照明系统，包括：至少一路灯，其中每一该至少一路灯包括：一灯罩，该灯罩包括：一上盖；一转轴架，可旋转地设于该上盖下方；复数个叶片，设于该转轴架上；复数个支撑架，与该上盖连接且设于该复数个叶片的外侧；以及一下盖，与该转轴架和该复数个支撑架连接；至少一发光装置，设于该复数个支撑架或该上盖，以及一灯柱，与该灯罩连接。一复合电力控制系统，与该至少一发光装置连接；以及一蓄电池，与该复合电力控制系统连接。，下面是复合式绿能安全照明系统专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种复合式绿能安全照明系统，其特征在于，包括
至少一路灯，其中每一该至少一路灯包括：
一灯罩，该灯罩包括；
一上盖；
一转轴架，可旋转地设于该上盖下方；
复数个叶片，设于该转轴架架上；
复数个支撑架，与该上盖连接且设于该复数个叶片的外侧；以及
一下盖，与该转轴架和该复数个支撑架连接；
至少一发光装置，设于该复数个支撑架或该上盖；以及
一灯柱，与该灯罩连接；
一复合电力控制系统，与该至少一发光装置连接；以及
一蓄电池，与该复合电力控制系统连接；
其中，该复数个支撑架或该复数个叶片涂有一夜光材料。
2.如权利要求1所述的复合式绿能安全照明系统，其特征在于，还包括一太阳能子系统、一风能子系统或一燃料电池子系统。
3.如权利要求2所述的复合式绿能安全照明系统，其特征在于，该太阳能子系统包括：
一太阳能板，设于该灯罩上；
一第一直流/直流变压器，分别与该太阳能板和该至少一发光装置连接；以及一太阳能电力控制器，分别与该第一直流/直流变压器和该复合电力控制系统连接。
4.如权利要求2所述的复合式绿能安全照明系统，其特征在于，该风能子系统包括：
一风机模块，包括：
一发电模块，与该转轴架连接；以及
一压电传感器，与该发电模块连接；
一交流/直流变频器，与该风机模块连接；
一第二直流/直流变压器，分别与该交流/直流变频器和该至少一发光装置连接；
一风机控制器，与该风机模块连接；以及
一风能电力控制器，分别与该风机控制器、该交流/直流变频器、该第二直流/直流变压器和该复合电力控制系统连接。
5.如权利要求2所述的复合式绿能安全照明系统，其特征在于，该燃料电池子系统包括：
一燃料电力控制器，与该复合电力控制系统连接；
一燃料气压控制器，与该燃料电力控制器连接；
一储气装置，包括一气阀，该储气装置与该燃料气压控制器连接；
至少一燃料电池，分别与该燃料气压控制器和该燃料电力控制器连接；以及一第三直流/直流变压器，分别与该至少一燃料电池、该燃料电力控制器和该至少一发光装置连接。
6.如权利要求1所述的复合式绿能安全照明系统，其特征在于，更包括一监控装置设置于该灯罩或该灯柱，该监控装置包括：
一讯号发射器；
一光传感器，分别与该讯号发射器及该复合电力控制系统连接；以及一电力运作传感器，分别与该讯号发射器及该复合电力控制系统连接。
7.如权利要求6所述的复合式绿能安全照明系统，其特征在于，每一该至少一路灯更透过该讯号发射器与一讯号接收器连接，该讯号接收器设于一中央控制系统中。
8.如权利要求7所述的复合式绿能安全照明系统，其特征在于，该中央控制系统更与至少一行动装置连接。
9.如权利要求1所述的复合式绿能安全照明系统，其特征在于，该夜光材料为掺杂了铕离子及镝离子的的氧化铝锶。
10.如权利要求3所述的复合式绿能安全照明系统，其特征在于，该太阳能板为单晶硅材质。
11.如权利要求4所述的复合式绿能安全照明系统，其特征在于，该风机模块为垂直轴风力发电机或水平轴风力发电机。
12.如权利要求5所述的复合式绿能安全照明系统，其特征在于，该至少一燃料电池为质子交换膜燃料电池。

说明书全文

复合式绿能安全照明系统

技术领域

[0001] 本发明涉及一种照明系统技术领域，特别涉及一种结合太阳能、风能、燃料电池以及夜光材料的复合式绿能安全照明系统。

背景技术

[0002] 随着世界各国对环境保护、能源短缺及节能问题的日益关注，世人的目光正逐渐聚焦到绿色环保、可再生能源的开发利用上，如太阳能、风能等。太阳能和风能作为一种干净、储量丰富、零成本且没有污染的清洁能源，正被越来越多的应用于转换成电能、热能，如：太阳能热水器、风力发电风车以及将太阳能应用在城市路灯照明等领域。

[0003] 路灯是现代城市里必不可少的公共设施，但是现有的路灯大部分是以城市电网为能源来源，这样势必增加城市供电的压力，而且为了供电就需要铺设更多且复杂的电缆，得耗费大量的人力物力。另外，现在的路灯的光亮度是不可调的，在有些人流、车流较少的时候依然是输出最大的光亮度，这样也极大的浪费了光能。

[0004] 为了解决上述问题，现有技术中也有采用太阳能来供电的路灯装置，白天太阳能电池板给蓄电池充电，晚上蓄电池给灯源供电使用，无需复杂昂贵的管线铺设，但是现有技术中只能利用太阳能一种能源，资源利用率低，缺乏其他绿色能源的互补利用。

发明内容

[0005] 有鉴于先前技术的缺失，本发明目的在于提出一种复合式绿能安全照明系统，透过太阳光、风力、燃料电池及夜光材料的结合，落实再生能源的应用。

[0006] 基于上述目的，本发明提出的复合式绿能安全照明系统，包括：至少一路灯，其中每一该至少一路灯包括：一灯罩，该灯罩包括：一上盖；一转轴架，可旋转地设于该上盖下方；复数个叶片，设于该转轴架上；复数个支撑架，与该上盖连接且设于该复数个叶片的外侧；以及一下盖，与该转轴架和该复数个支撑架连接，至少一发光装置，设于该复数个支撑架或该上盖；以及一灯柱，与该灯罩连接。一复合电力控制系统，与该至少一发光装置连接；以及一蓄电池，与该复合电力控制系统连接。其中，该复数个支撑架或该复数个叶片涂有一夜光材料。

[0007] 更进一步而言，该复合式绿能安全照明系统还可包括一太阳能子系统，该太阳能子系统包括：一太阳能板，设于前述之每一该至少一路灯中灯罩的上盖上；一第一直流/直流变压器，分别与该太阳能板和该至少一发光装置连接；以及一太阳能电力控制器，分别与该第一直流/直流变压器和该复合电力控制系统连接。

[0008] 更进一步而言，该复合式绿能安全照明系统还可包括一风能子系统，该风能子系统包括：一风机模块，该风机模块包括：一发电模块，与该转轴架连接并设于该转轴架中；以及一压电传感器，与该发电模块连接。一交流/直流变频器，与该风机模块连接；一第二直流/直流变压器，分别与该交流/直流变频器和该至少一发光装置连接；一风机控制器，与该风机模块连接；以及一风能电力控制器，分别与该风机控制器、该交流/直流变频器、该第二直流/直流变压器和该复合电力控制系统连接。

[0009] 更进一步而言，该复合式绿能安全照明系统还可包括一燃料电池子系统，该燃料电池子系统包括：一燃料电力控制器，与该复合电力控制系统连接；一燃料气压控制器，与该燃料电力控制器连接；一储气装置，包括一气阀，该储气装置与该燃料气压控制器连接；至少一燃料电池，分别与该燃料气压控制器和该燃料电力控制器连接；以及一第三直流/直流变压器，分别与该至少一燃料电池、该燃料电力控制器和该至少一发光装置连接。

[0010] 以上对本发明的简述，目的在于对本发明之数种面向和技术特征作一基本说明。发明简述并非对本发明的详细表述，因此其目的不在特别列举本发明的关键性或重要组件，也不是用来界定本发明的范围，仅为以简明的方式呈现本发明的数种概念而已。
附图说明

[0011] 为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

[0012] 图1为本发明较佳实施例的复合式绿能安全照明系统示意图。

[0013] 图2为本发明较佳实施例的路灯示意图。

[0014] 图3为本发明较佳实施例的路灯剖面图。

[0015] 图4为本发明较佳实施例的太阳能子系统示意图。

[0016] 图5为本发明较佳实施例的风能子系统示意图。

[0017] 图6为本发明较佳实施例的燃料电池子系统示意图。

[0018] 图7为本发明较佳实施例的监控装置示意图。

[0019] 附图标号说明：

[0020] 10…复合式绿能安全照明系统

[0021] 100…路灯

[0022] 110…发光装置

[0023] 120…灯罩

[0024] 122…上盖

[0025] 123…支撑架

[0026] 124…下盖

[0027] 126…转轴架

[0028] 128…叶片

[0029] 130…灯柱

[0030] 200…复合电力控制系统

[0031] 300…太阳能子系统

[0032] 320…太阳能板

[0033] 340…第一直流/直流变压器

[0034] 360…太阳能电力控制器

[0035] 400…风能子系统

[0036] 420…风机模块

[0037] 422…发电模块

[0038] 424…压电传感器

[0039] 430…交流/直流变频器

[0040] 440…第二直流/直流变压器

[0041] 450…风机控制器

[0042] 460…风能电力控制器

[0043] 500…燃料电池子系统

[0044] 510…储气装置

[0045] 520…燃料气压控制器

[0046] 530…燃料电池

[0047] 540…第三直流/直流变压器

[0048] 560…燃料电力控制器

[0049] 600…蓄电池

[0050] 800…监控装置

[0051] 810…讯号发射器

[0052] 830…光传感器

[0053] 850…电力运作传感器

[0054] 900…中央控制系统

[0055] 910…讯号接收器

[0056] a…剖面线

[0057] 本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

[0058] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

[0059] 为能了解本发明的技术特征及实用功效，并可依照说明书的内容来实施，进一步以如图式所示的较佳实施例，详细说明如后：

[0060] 本发明提出一种复合式绿能安全照明系统，以太阳能及风能发电作为主要电力来源，当太阳能及风能提供之不足则以燃料电池作为备用能源，而照明系统的发光装置以发光二极管(LED)输出光线，同时，涂有夜光材料的照明系统可在深夜提供照明以及安全警示之用。

[0061] 请参图1所示，图1为本发明较佳实施例的复合式绿能安全照明系统示意图。该复合式绿能安全照明系统10包括：至少一路灯100，包括至少一发光装置，一复合电力控制系统200，与该发光装置连接，以及一蓄电池600，与该复合电力控制系统200连接。在本实施例中，该复合式绿能安全照明系统10还可包括一太阳能子系统300、一风能子系统400及一燃料电池子系统500，且该复合电力控制系统200分别与该太阳能子系统300、该风能子系统400及该燃料电池子系统500连接。在其他实施例中，该复合式绿能安全照明系统10还可包括太阳能子系统300、风能子系统400、燃料电池子系统500中之一或其组合，太阳能子系统
300、风能子系统400、燃料电池子系统500中之一或其组合则可单独或分别与该复合电力控制系统200连接。

[0062] 首先，请配合图1并请同时参考图2、3所示，图2为本发明较佳实施例的路灯示意图，图3为本发明较佳实施例的路灯剖面图，系沿着图2中剖面线a纵切所形成之路灯剖面图。在本实施例的复合式绿能安全照明系统10中，每一该至少一路灯100包括：一灯罩120，该灯罩120包括；一上盖122；一转轴架126，可旋转地设于该上盖122下方；复数个叶片128，设于该转轴架126上；复数个支撑架123，与该上盖122连接且设于该复数个叶片128之外侧；以及一下盖124，与该转轴架126和该复数个支撑架123连接；至少一发光装置110，设于该复数个支撑架123之内侧或该上盖122；以及一灯柱130，与该灯罩120连接，该灯柱130设有一监控装置800。

[0063] 在本实施例中，灯罩120所包括的上盖122上设置有至少一太阳能板320，可吸收太阳的光能并转换成电能供发光装置110使用。该上盖122与下盖124之间设有可转动的转轴架126，且转轴架126上还设有复数个叶片128，当风力吹向该复数个叶片128即可带动该复数个叶片128和该转轴架126旋转，并将旋转的动能转换成电能供发光装置110使用。该复数个叶片128外侧还设有复数个支撑架123分别该上盖122和下盖124连接。而提供光源的发光装置110则设置于该上盖122下侧，或是沿着该每一个支撑架123的内侧或每一个支撑架123的边缘设置，其中该发光装置110可以是发光二极管、有机发光二极管或量子点发光二极管，本发明不应以此为限。

[0064] 值得注意的是，本发明之复合式绿能安全照明系统10更在前述的复数个叶片128或/及复数个支撑架123的表面上涂有一夜光材料，该夜光材料为掺杂了铕离子(Eu2+)及镝离子的(Dy3+)的氧化铝锶(SrAl2O4)。使用夜光材料SrAl2O4:Eu2+Dy3+的目的在于，该夜光材料可在白天时进行太阳光日照的吸收，并将其吸收的光能储存于夜光材料本身，而当夜晚时夜光材料会将储存的能量以光的形式释放出来，进而达到辅助光源，以确保每一该至少一路灯110在完全无电力的夜晚，仍可以自体发光而具有警示功能，提供马路使用人车易于辨识危险路段、转弯路段或无照明的路线，以降低意外发生。

[0065] 本发明所使用之夜光材料SrAl2O4:Eu2+Dy3+为长余辉夜光粉，其波长范围介于515至660奈米(由夜光材料内部晶体结构与制程方式决定)，是一种稀土激活的铝酸锶系列的发光材料，具有无毒、无放射性、高亮度、使用寿命长(15年以上)且化学性能稳定等特性。当夜光材料SrAl2O4:Eu2+Dy3+经日光或紫外光等光源短时间的照射，即可在一定时间内自体持续发光。

[0066] 而该发光装置110的电能来源是由与其连接的复合电力控制系统200进行控制分配，该复合电力控制系统200可分别或单独与太阳能子系统300、风能子系统400、燃料电池子系统500中之一或其组合连接，负责将太阳能子系统300、风能子系统400、燃料电池子系统500中之一或其组合所产生的电能稳压分配并提供至该发光装置110。除此之外，该复合电力控制系统200更与一蓄电池600连接，可将太阳能子系统300、风能子系统400、燃料电池子系统500中之一或其组合所产生多余的电能储存至该蓄电池600中，待夜晚来临时再将蓄电池600中储存的电能经复合电力控制系统200供应至该发光装置110。

[0067] 以下将分别进一步说明太阳能子系统300、风能子系统400以及燃料电池子系统500的系统架构及其运作方式。

[0068] 首先，请同时参考图4及图2、3所示，其中，图4为本发明较佳实施例的太阳能子系统示意图。该太阳能子系统300包括：一太阳能板320，设于前述之每一该至少一路灯100中灯罩120的上盖122上；一第一直流/直流变压器340，分别与该太阳能板320和该至少一发光装置连接110；以及一太阳能电力控制器360，分别与该第一直流/直流变压器340和该复合电力控制系统200连接。其中，该太阳能板320为二氧化硅的单晶硅或多晶硅材质，单晶硅的太阳能板能量转换效率高且性能稳定，而多晶硅的太阳能板转换效率次之，然其成本较低且制作容易，本发明的太阳能子系统采用80瓦特单晶硅的太阳能板320。

[0069] 而太阳能子系统300的运作方式如下，当白天太阳照射至该太阳能板320，该太阳能板320开始收集太阳光能并将其转换为电能。接续，为确保转换后电能的电压稳定度同时能与其他子系统进行电力匹配，因此须由该第一直流(DC)/直流(DC)变压器340进行稳压作业。最后，经变压后的电能即可透过该太阳能电力控制器360传输至该复合电力控制系统200，以进行在整个复合式绿能安全照明系统10中电能的分配，或是直接将变压后的电能供给至发光装置110使用。

[0070] 再者，请同时参考图5及图2、3所示，其中，图5为本发明较佳实施例的风能子系统示意图。该风能子系统400包括：一风机模块420，该风机模块420包括：前述之转轴架126及复数个叶片128，一发电模块422，与该转轴架126连接并设于该转轴架126中；以及一压电传感器424，与该发电模块422连接。一交流/直流变频器430，与该风机模块420连接；一第二直流/直流变压器440，分别与该交流/直流变频器430和该至少一发光装置110连接；一风机控制器450，与该风机模块420连接；以及一风能电力控制器460，分别与该风机控制器450、该交流/直流变频器430、该第二直流/直流变压器440和该复合电力控制系统200连接。

[0071] 该风能子系统400的运作方式如下，当风力吹向前述之复数个叶片128使得每一个叶片128带动该转轴架126开始旋转，此时发电模块422可藉由转轴架126旋转的动能产生电力。由于风机模块420所产生的电力为交流电，需透过该交流(AC)/直流(DC)变频器430进行变频作业，使得该电力转换成直流电。接续，为确保转换后直流电的电压稳定度同时能与其他子系统进行电力匹配，因此须透过该第二直流(DC)/直流(DC)变压器440进行稳压作业。最后，经变压后的电力即可透过该风能电力控制器460传输至该复合电力控制系统200，以进行在整个复合式绿能安全照明系统10中电力的分配，或是直接将变压后的电力供给至发光装置110使用。

[0072] 而压电传感器424的功能在于，压电传感器424会侦测发电模块422中电力供给的情形，使得风机控制器450可以在第一时间得知风机模块420的使用状况，并判断是否异常出现，再将其结果告知该复合电力控制系统200以回传给中央控制系统，可加快维修效率、减少故障时间。另一方面，风机控制器450还可透过与其连接的一风向传感器针对风向的变化，调整风机模块420中复数个叶片128的方向与角度，使得每一个叶片128的受风面积来到最大，进而提高叶片128带动转轴架126的旋转速度。

[0073] 其中，该风机模块420可为垂直轴风力发电机或水平轴风力发电机。垂直轴风力发电机的优点在于，其不受风场方向与地形的影响、运行时噪音较低且建置空间较小；而水平轴风力发电机则启动较为容易，且相同风速下拥有较高的发电效率，大多适合建置在离岸或大型养殖场。除此之外，在风机模块420中，还可在复数个叶片128上加装一导向叶片，使得复数个叶片128与转轴架126仅需较小的风速即可开始旋转，且增加复数个叶片128与转轴架126的最大转速，进而提高风机模块420的发电效率。下表一为本发明风机模块420中复数个叶片128有无加装导向叶片的发电效率比较表，其中，该风机模块420为垂直轴风力发电机，且复数个叶片128的数目为5片。

[0074]

[0075] 表一、复数个叶片有无装设导向叶片的发电效率比较表

[0076] 由表一可明显看出，在固定风速为6(m/s)的状态下，装设导向叶片的风机模块420可以大幅改善其力矩，以提升转矩达23.64(mN*m)和转速达144.40(rpm)，而装设有导向叶片的风机模块420比未装设导向叶片的风机模块提升了350％的产能。

[0077] 最后，请同时参考图6及图2、3所示，其中，图6为本发明较佳实施例的燃料电池子系统示意图。该燃料电池子系统500设于该灯柱130中，包括：一燃料电力控制器560，与该复合电力控制系统200连接；一燃料气压控制器520，与该燃料电力控制器560连接；一储气装置510，包括一气阀，该储气装置510与该燃料气压控制器520连接；至少一燃料电池530，分别与该燃料气压控制器520和该燃料电力控制器560连接；以及一第三直流/直流变压器540，分别与该至少一燃料电池530、该燃料电力控制器560和该至少一发光装置110连接。

[0078] 该燃料电池子系统500的运作方式如下，当前述之太阳能子系统300与风能子系统400提供的电力不足时，该复合电力控制系统200会传送讯号至该燃料电力控制器560，燃料电力控制器560随即透过该燃料气压控制器520开启该储气装置510的气阀，使得该储气装置510可供给气体(氢气或氧气)至该至少一燃料电池530内部进行化学反应并产生电能。为确保转换后电能的电压稳定度同时能与其他子系统进行电力匹配，因此须由该第三直流(DC)/直流(DC)变压器540进行稳压作业。最后，经变压后的电能即可透过该燃料电力控制器560传输至该复合电力控制系统200，以进行在整个复合式绿能安全照明系统10中电能的分配，或是直接将变压后的电能供给至发光装置110使用。

[0079] 其中，该至少一燃料电池530为质子交换膜燃料电池(proton exchange membrane fuel cell,PEMFC)，其由内向外的结构依次包括膜电极组(电解质层)、流道双极板、集电片、集电板以及端板。流道双极板的材料主要为石墨板、复合炭板或金属板，其功能在于高材料强度、抗腐蚀、收集电流及散热等，通常流道双极板上会具有各种加工过的流场沟槽提供反应气体及产物进出燃料电池。集电板的功能为收集电化学反应后所产生的电子，其材料须具备高度的导电性如黄铜，黄铜的导电度佳且强度高，可以同时兼具集电板与压板的功能；为避免铜材表面在过程中氧化，还可在集电板表面进行镀金的工序，可同时增加抗氧化与抗腐蚀的能力。集电片的材质可为不锈钢或于铜板外度金箔所制作，其主要功能是将电极所产生的电子传导至外部与负载(直流/直流变压器)连接。而端板的功能在于提供适当的夹持力，以防止气体外泄并减少接触阻抗，同时固定其他燃料电池530的组件。

[0080] 而质子交换膜燃料电池530的运作原理是当氢气(H2)经由气体流道进入电池组，氢气所在的杨极端会藉由触媒作用解离为氢离子并释出电子；氢离子受到电力驱动后会经由电解质层输送至阴极，并与阴极的氧气(O2)结合成为水分子，伴随着上述之化学反应，质子交换膜燃料电池会排出水和热，并产生电能。由于质子交换膜燃料电池的操作温度可低于摄氏70度，且无任何腐蚀性化学液体溢出的危险，符合本发明落实绿色能源的目的。

[0081] 请同时参考图7及图2、3所示，其中，图7为本发明较佳实施例的监控装置示意图。本发明之复合式绿能安全照明系统10更包括一监控装置800设置于该灯罩120或该灯柱
130，该监控装置800包括：一讯号发射器810；一光传感器830，分别与该讯号发射器810及该复合电力控制系统200连接；以及一电力运作传感器850，分别与该讯号发射器810及该复合电力控制系统200连接。该光传感器830可透过该复合电力控制系统200取得发光装置100的一照明亮度数据，而该电力运作传感器850也可透过该复合电力控制系统200取得太阳能子系统300的一太阳能电力数据、风能子系统400的一风能电力数据、燃料电池子系统500的一燃料电池电力数据及/或复合式绿能安全照明系统10的一总电力数据。最后，透过该讯号发射器810将上述之照明亮度数据、太阳能电力数据、风能电力数据、燃料电池电力数据及/或总电力数据以无线方式传输至依中央控制系统900中的讯号接收器910，使得中央控制中心人员能集中掌握复合式绿能安全照明系统10的使用状况。

[0082] 更进一步而言，该中央控制系统900还可与至少一行动装置(图未示)连接，并将上述该些数据无线传送至每一该行动装置，让用户得知复合式绿能安全照明系统的使用状况。其中，无线传送的方式可以透过蓝芽(Bluetooth)或Wi-Fi等无线通信技术将，也可以透过窄带物联网(Narrow Band Internet of Things,NB-IoT)的窄频无线电通讯技术。

[0083] 另外，本发明之复合式绿能安全照明系统10还可以包括一空气质量传感器(图未示)及/或一摄像装置(图未示)。该空气质量传感器可设置于该灯罩120或该灯柱130上，并与该复合电力控制系统200以及该讯号发射器810连接，藉由复合式绿能安全照明系统10所产生的电力透过该复合电力控制系统200分配至该空气质量传感器，以感测户外的空气质量并取得一空气污染数据，再透过该讯号发射器810将该空气污染数据传送至中央控制系统900中的讯号接收器910。

[0084] 而该摄像装置可设置于该灯罩120及该灯柱130交界处，并与该复合电力控制系统200以及该讯号发射器810连接，藉由复合式绿能安全照明系统10所产生的电力透过该复合电力控制系统200分配至该摄像装置，用以实时监控路灯周边的画面并取得一画面影像，再透过该讯号发射器810将该画面影像传送至中央控制系统900中的讯号接收器910，减少安全死角。

[0085] 同样地，前述传送至中央控制系统900的该空气污染数据与该画面影像皆可传送至每一该行动装置，让用户得知复合式绿能安全照明系统10当日周边的空气质量及/或环境状况。

[0086] 本发明之复合式绿能安全照明系统结合了三大子系统与夜光材料来供应路灯的照明。首先，太阳能子系统可将白天的太阳光转换成电力储存在蓄电池中。再者，风能子系统可将环境风力导入风机模块中，使得复数个叶片与转轴架转动并产生电力，经转换后储存在蓄电池中。接续，当白天阳光不足或环境风速过低，导致照明系统或蓄电池电力不足以供应路灯整夜的照明，即可启动燃料电池子系统以产生电力供路灯持续照明。最后，夜光材料可在白天时吸收太阳光的能量后储存在材料本身，当夜晚来临即可将白天所吸收的能量以光的形式释放，此举可提升路灯照明的稳定性，并具有美化的功能。而前述太阳能子系统、风能子系统及燃料电池子系统是透过复合电力控制系统进行电力的控制与调配，判断电池充放电的时间以及发光装置照明的时间，使路灯得以稳定且不间断的运作。

[0087] 以上所述者，仅为本发明之较佳实施例而已，当不能以此限定本发明实施的范围，即依本发明申请专利范围及说明内容所作的简单变化与修饰，皆仍属本发明涵盖的范围内。

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复合式绿能安全照明系统

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