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一种 船舶应急照明控制器

阅读：880发布：2024-01-20

专利汇可以提供一种船舶应急照明控制器专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种船舶应急照明控制器，所述控制器包括第一数据隔离模块、与第一数据隔离模块相连接的CAN总线数据收发模块，与CAN总线数据收发模块连接的控制器模块，与控制器模块分别连接的应急照明灯切换模块、485总线数据收发模块和数据采集模块，与485总线数据收发模块连接的第二数据隔离模块，电源模块分别其他各模块分别连接。控制器可对出现故障的照明灯进行高效、准确检测，实现对应急照明灯的控制管理。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利，下面是一种船舶应急照明控制器专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种船舶应急照明控制器，其特征在于：包括第一数据隔离模块、与第一数据隔离模块相连接的CAN总线数据收发模块、与CAN总线数据收发模块连接的控制器模块、与控制器模块分别连接的应急照明灯切换模块、485总线数据收发模块和数据采集模块、与485总线数据收发模块连接的第二数据隔离模块、电源模块分别与第一数据隔离模块、CAN总线数据收发模块、控制器模块、应急照明灯切换模块、第二数据隔离模块、485总线数据收发模块以及数据采集模块连接。
2.根据权利要求1所述的船舶应急照明控制器，其特征在于：所述第一数据隔离模块和第二数据隔离模块均包括由数字隔离芯片所构成的隔离电路。
3.根据权利要求1所述的船舶应急照明控制器，其特征在于：所述CAN总线数据收发模块包括CAN总线数据收发器芯片所构成CAN总线收发电路。
4.根据权利要求1所述的船舶应急照明控制器，其特征在于：485总线数据收发模块包括485总线数据收发芯片所构成的485总线收发电路。
5.根据权利要求1所述的船舶应急照明控制器，其特征在于：控制器模块包括控制器芯片所构成的最小单位系统电路。
6.根据权利要求1所述的船舶应急照明控制器，其特征在于：由采集芯片、传感器所构成的数据采集模块所采集的数据包括照明灯的工作电压与工作电流。
7.根据权利要求1所述的船舶应急照明控制器，其特征在于：电源模块包括由DC/DC模块电源、整流装置、法拉电容以及滤波电路所构成的电路；所述电源模块的输入端与外部开关电源连接，输出端连接整流装置、法拉电容、滤波电路，滤波电路分别与控制器模块、CAN总线数据收发模块、485总线数据收发模块连接。

说明书全文

一种船舶应急照明控制器

技术领域

[0001] 本实用新型涉及一种船舶照明控制器,具体涉及一种船舶应急照明控制器。

背景技术

[0002] 应急照明系统是船舶电气的重要组成部分，其作用在主电源发生故障导致不能正常照明时为船舶提供应急照明。应急照明系统的照明范围主要包括重要工作舱室、电梯等重要设备及逃生通道出。目前针对船舶应急照明控制装置不多，传统的应急照明装置直接通过应急配电板及专用线路供电，结构与接线复杂，同时，对发生故障的应急照明灯不能做出快速处理，控制效率低，而且无法实时获得应急照明灯的工作参数和故障位置等信息。目前的一些船舶应急照明装置自动化程度不高，不具有普遍应用价值，而且未给出控制器的具体实施方法。实用新型内容

[0003] 实用新型目的：本实用新型提供一种船舶应急照明控制器，该控制器能够高效、准确、快速地实现应急照明灯的控制。

[0004] 技术方案：一种船舶应急照明控制器，包括第一数据隔离模块、与第一数据隔离模块相连接的CAN总线数据收发模块、与CAN总线数据收发模块连接的控制器模块、与控制器模块分别连接的应急照明灯切换模块、485总线数据收发模块和数据采集模块、与 485总线数据收发模块连接的第二数据隔离模块、电源模块分别与第一数据隔离模块、 CAN总线数据收发模块、控制器模块、应急照明灯切换模块、第二数据隔离模块、485 总线数据收发模块以及数据采集模块连接。

[0005] 有益效果：(1)本实用新型采用CAN总线与485总线通讯方式，方便主控制器和PC 端与控制器模块布线连接，可以实现后台服务功能，从而实现对船舶照明设备进行集中管理，实现高效运行和按需照明的要求，同时兼具通讯稳定、传输速度快效率高、所占控制器模块IO口数量少等优点。(2)本实用新型采用数据采集模块，对任意工作照明灯进行多路数据采集，减小传感器手噪声影响，结构简单，提高了采集模块整体的采样精度。(3)本实用新型采用应急照明灯切换模块，执行切换动作速度快，延时小，兼具故障保护功能、隔离功能以及抗干扰能力，安全系数高。(4)本实用新型所使器件较少、成本低和体积小，方便扩展以及安装使用。附图说明

[0006] 图1是本实用新型的模块结构示意图。

具体实施方式

[0007] 如图1所示，本实用新型一种船舶应急照明智能控制器，包括第一数据隔离模块、 CAN总线数据收发模块、电源模块、控制器模块、应急照明灯切换模块、第二数据隔离模块、485总线数据收发模块以及数据采集模块。第一数据隔离模块与CAN总线数据收发模块连接，CAN总线数据收发模块与控制器模块连接，数据隔离模块与485总线数据收发模块连接，
485总线数据收发模块与控制器模块连接，控制器模块同时与应急照明灯切换模块、数据采集模块连接，电源模块同时与数据隔离模块、CAN总线数据收发模块、控制器模块、应急照明灯切换模块、数据隔离模块、485总线数据收发模块以及数据采集模块连接。

[0008] 第一数据隔离模块和第二数据隔离模块可由数字隔离芯片构成隔离电路，实现主控制器与控制器模块之间信号隔离。485总线数据收发模块可包括由485收发器芯片所构成收发电路，完成数据包传输至PC端。控制器模块4可包括由控制器芯片构成最小单位系统电路，完成485数据包打包处理、CAN数据包解析和打包处理、发送数据采集控制指令、采样数据信息接收、数据处理算法的实现、故障诊断分析以及发送照明灯通断控制指令。数据采集模块由传感器、采样芯片所构成采集电路，完成照明灯数据采集。应急照明灯切换模块完成根据接收的数量设置指令点亮照明灯以及故障灯与应急灯之间的通断切换。电源模块可包括由DC/DC模块电源、整流装置、法拉电容以及滤波电路所构成的电路。电源模块的输入端与外部开关电源连接，输出端连接整流装置、法拉电容、滤波电路，滤波电路分别与控制器模块、CAN总线数据收发模块、485总线数据收发模块连接。

[0009] 上述船舶应急照明控制器的的控制方法包括：(1)接收照明灯数量设置指令(2) 采样数据接收(3)故障诊断分析(4)故障照明灯与应急照明灯之间切换，具体为以下步骤：

[0010] 步骤一：主控制器将照明灯数量设置指令封装CAN数据包中，通过CAN数据收发模块发送至控制器模块中，控制器模块解析此指令并判断其合法性后通过应急照明灯切换模块控制相应照明灯的点亮或熄灭。

[0011] 步骤二：控制器模块根据设置好的工作的照明灯数量发出特定的采集指令给数据采样模块，所有照明灯都分配唯一ID标识，数据采样模块接收到指令后采集各ID号所对应的照明灯数据信息并打包传输至控制器模块,此数据信息包括照明灯的工作电流与工作电压。

[0012] 步骤三：控制器模块接收采样电流与采样电压后，然后控制器模块对数据进行故障诊断分析，此故障诊断分析是控制器预先设定的照明灯电流和电压正常工作的阈值上下限、次上下限，当诊断照明灯发生故障后，立即控制应急照明灯切换模块熄灭故障照明灯同时点亮应急照明灯。

[0013] 步骤四：控制器将采样数据故障照明灯ID分别打包成CAN数据包和485数据包， CAN数据包经过CAN数据收发模块、数据隔离模块后传输到主控制板处理，485数据包经过485收发模块、数据隔离模块后传输至PC端处理。

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