专利汇可以提供一种轨道智能巡检机器人车架专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种轨道智能巡检 机器人 车架,包括车架主体,车架主体包括由前至后依次连接的传动车架、中间车架和从动车架;传动车架上设置有第一安装架;中间车架上设置有第二安装架;从动车架设置有第三安装架,传动车架、中间车架和从动车架三个部件结构简单,三者通过多个 定位 插销和 螺栓 组装,连接稳固,方便拆卸组装,第一安装架、第二安装架和第三安装架用于安装不同的功能模 块 或检测设备,功能多样,结构紧凑,车架采用矩形 铝 管 焊接 而成,重量轻,结构强度好。,下面是一种轨道智能巡检机器人车架专利的具体信息内容。
1.一种轨道智能巡检机器人车架,包括车架主体,其特征是:所述车架主体包括由前至后依次连接的传动车架(1)、中间车架(2)和从动车架(3);所述传动车架(1)包括水平设置的前轮安装框(11)和垂直设置在所述前轮安装框(11)后端上侧的第一连接框(12),所述前轮安装框(11)上设置有第一安装架;所述中间车架(2)包括水平设置的组装框(20)和设置在所述组装框(20)上的第二安装架;所述从动车架(3)包括水平设置的后轮安装框(31)和垂直设置在所述后轮安装框(31)后端上侧的第二连接框(32),所述后轮安装框(31)上设置有第三安装架。
2.如权利要求1所述的轨道智能巡检机器人车架,其特征是:所述第一连接框(12)设置有对称的两个且分别位于所述前轮安装框(11)的两侧,所述第二连接框(32)设置有对称的两个且分别位于所述后轮安装框(31)的两侧,所述中间车架(2)的底部与两个所述第一连接框(12)的顶部和两个所述第二连接框(32)的顶部固定连接。
3.如权利要求2所述的轨道智能巡检机器人车架,其特征是:所述第一连接框(12)的顶部设置有第一定位孔(13),所述组装框(20)向前延伸设置有第一连接部(26),所述第一连接部(26)设置有嵌入所述第一定位孔(13)的第一定位插销(21);所述第二连接框(32)的顶部设置有第二定位孔(33),所述组装框(20)向后延伸设置有第二连接部(27),所述第二连接部(27)设置有嵌入所述第二定位孔(33)的第二定位插销(22)。
4.如权利要求3所述的轨道智能巡检机器人车架,其特征是:所述第一连接框(12)的顶部设置有第一螺纹孔(14),所述第一连接部(26)设置有与所述第一螺纹孔(14)螺纹连接的第一螺栓(24);所述第二连接框(32)的顶部设置有第二螺纹孔(34),所述第二连接部(27)设置有与所述第二螺纹孔(34)螺纹连接的第二螺栓(28)。
5.如权利要求1所述的轨道智能巡检机器人车架,其特征是:所述前轮安装框(11)的前端两侧分别设置有前轮弹簧阻尼安装孔(110),所述后轮安装框(31)的后端两侧分别设置有后轮弹簧阻尼安装孔(310)。
6.如权利要求1所述的轨道智能巡检机器人车架,其特征是:所述第一安装架包括设置在所述前轮安装框(11)内的动力装置安装架(15)和与所述前轮安装框(11)后端连接的电池安装架(16);所述第二安装架包括从左至右依次设置在所述组装框(20)上的四个视觉模块安装支架(29);所述第三安装架包括两个斜向设置在所述后轮安装框(31)的电控柜承重条(35)。
7.如权利要求6所述的轨道智能巡检机器人车架,其特征是:所述电池安装架(16)垂直设置有与所述传动车架(1)连接的连接柱(17)。
8.如权利要求1所述的轨道智能巡检机器人车架,其特征是:所述组装框(20)的底部四个角处还分别设置有竖直的着地支架(25)。
9.如权利要求2所述的轨道智能巡检机器人车架,其特征是:两个所述第一连接框(12)的上端之间还设置有第一加固条(121)连接,所述第一加固条(121)的中部与所述前轮安装框(11)的底部还设置有第一斜向连接条(122)连接。
10.如权利要求2所述的轨道智能巡检机器人车架,其特征是:两个所述第二连接框(32)的上端之间还设置有第二加固条(321)连接,所述第二加固条(321)的中部与所述后轮安装框(31)的底部还设置有第二斜向连接条(322)连接。
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