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一种气体涡轮流量计检测装置

阅读:308发布:2022-03-11

专利汇可以提供一种气体涡轮流量计检测装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种气体 涡轮 流量计检测装置,包括 框架 、气 泵 、出气软管和伸缩 气缸 ,所述框架的内部安装有进气软管,所述气泵安装于进气软管的一端,且气泵的另一端连接有连接管,所述固定盘的一侧粘接有密封垫,且密封垫的内部贯穿有卡柱,所述卡柱的中部一侧贯穿于凹槽,且凹槽开设于涡轮流量计本体的内部,所述框架的上端一侧开设有卡槽,且卡槽的内部安装有导杆,所述活动轴的一端贯穿进套轴的内部,且套轴的一侧安装有 转轮 。该气体涡轮流量计检测装置,对涡轮流量计本体的固定和拆卸方便,在检测的时候涡轮流量计本体不会出现晃动的情况,且涡轮流量计本体和该装置之间的固定安装较为紧密,不会出现误检和漏检的情况,检测效果较好。,下面是一种气体涡轮流量计检测装置专利的具体信息内容。

1.一种气体涡轮流量计检测装置,包括框架(1)、气(3)、出气软管(15)和伸缩气缸(16),其特征在于:所述框架(1)的内部安装有进气软管(2),所述气泵(3)安装于进气软管(2)的一端,且气泵(3)的另一端连接有连接管(4),并且连接管(4)的另一端连接有固定盘(5),所述固定盘(5)的一侧粘接有密封垫(6),且密封垫(6)的内部贯穿有卡柱(7),并且卡柱(7)固定于固定盘(5)的一侧,所述卡柱(7)的中部一侧贯穿于凹槽(8),且凹槽(8)开设于涡轮流量计本体(9)的内部,所述框架(1)的上端一侧开设有卡槽(10),且卡槽(10)的内部安装有导杆(11),并且导杆(11)的下方设置有活动轴(12),所述活动轴(12)的一端贯穿进套轴(13)的内部,且套轴(13)的一侧安装有转轮(14),所述出气软管(15)连接于活动轴(12)的下方,所述伸缩气缸(16)安装于框架(1)的内部后侧,且伸缩气缸(16)的一端安装有夹(17),并且夹块(17)的内部设置有绒毛(18),所述涡轮流量计本体(9)的下方设置有支撑架(19)。
2.根据权利要求1所述的一种气体涡轮流量计检测装置,其特征在于:所述卡柱(7)和凹槽(8)卡合安装,且卡柱(7)等度的设置在固定盘(5)的一侧。
3.根据权利要求1所述的一种气体涡轮流量计检测装置,其特征在于:所述导杆(11)和卡槽(10)构成滑动结构,且导杆(11)和卡槽(10)均关于活动轴(12)对称设置有2个。
4.根据权利要求1所述的一种气体涡轮流量计检测装置,其特征在于:所述活动轴(12)和套轴(13)螺纹连接,且套轴(13)和框架(1)构成旋转结构。
5.根据权利要求1所述的一种气体涡轮流量计检测装置,其特征在于:所述夹块(17)关于涡轮流量计本体(9)对称设置有2个,且夹块(17)和涡轮流量计本体(9)相互贴合。
6.根据权利要求1所述的一种气体涡轮流量计检测装置,其特征在于:所述支撑架(19)和涡轮流量计本体(9)相互贴合,且支撑架(19)为弧形。

说明书全文

一种气体涡轮流量计检测装置

技术领域

[0001] 本实用新型涉及涡轮流量计检测技术领域,具体为一种气体涡轮流量计检测装置。

背景技术

[0002] 气体涡轮流量计是专用来对管道中输送的气体的流量进行检验的计量仪器,采用压电应传感器,可靠性高,使用范围较广,现有的气体涡轮流量计检测装置存在以下问题:
[0003] 1、对涡轮流量计的固定和取下不便,在检测的时候可能会出现涡轮流量计晃动的情况,影响对涡轮流量计气密性的检测;
[0004] 2、检测不便,无法有效的对涡轮流量计的气密性进行检测,可能会出现误检和漏检的情况,检验效率较低。
[0005] 因此我们设计了一种气体涡轮流量计检测装置,来解决上述问题。实用新型内容
[0006] 本实用新型的目的在于提供一种气体涡轮流量计检测装置,以解决上述背景技术中提出的对涡轮流量计的固定和取下不便,在检测的时候可能会出现气体涡轮流量计晃动的情况,检测不便,无法有效的对涡轮流量计的气密性进行检测,可能会出现误检和漏检的情况的问题。
[0007] 为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种气体涡轮流量计检测装置,包括框架、气、出气软管和伸缩气缸,所述框架的内部安装有进气软管,所述气泵安装于进气软管的一端,且气泵的另一端连接有连接管,并且连接管的另一端连接有固定盘,所述固定盘的一侧粘接有密封垫,且密封垫的内部贯穿有卡柱,并且卡柱固定于固定盘的一侧,所述卡柱的中部一侧贯穿于凹槽,且凹槽开设于涡轮流量计本体的内部,所述框架的上端一侧开设有卡槽,且卡槽的内部安装有导杆,并且导杆的下方设置有活动轴,所述活动轴的一端贯穿进套轴的内部,且套轴的一侧安装有转轮,所述出气软管连接于活动轴的下方,所述伸缩气缸安装于框架的内部后侧,且伸缩气缸的一端安装有夹,并且夹块的内部设置有绒毛,所述涡轮流量计本体的下方设置有支撑架。
[0008] 优选的,所述卡柱和凹槽卡合安装,且卡柱等度的设置在固定盘的一侧。
[0009] 优选的,所述导杆和卡槽构成滑动结构,且导杆和卡槽均关于活动轴对称设置有2个。
[0010] 优选的,所述活动轴和套轴螺纹连接,且套轴和框架构成旋转结构。
[0011] 优选的,所述夹块关于涡轮流量计本体对称设置有2个,且夹块和涡轮流量计本体相互贴合。
[0012] 优选的,所述支撑架和涡轮流量计本体相互贴合,且支撑架为弧形。
[0013] 与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该气体涡轮流量计检测装置,对涡轮流量计本体的固定和拆卸方便,在检测的时候涡轮流量计本体不会出现晃动的情况,且涡轮流量计本体和该装置之间的固定安装较为紧密,不会出现误检和漏检的情况,检测效果较好:
[0014] 1、固定盘、卡柱和凹槽相配合可以将涡轮流量计本体的一端固定安装在该装置内部,通过支撑架对涡轮流量计本体进行支撑,活动轴和套轴之间配合可以将涡轮流量计本体的另一端固定住,来将涡轮流量计本体固定安装在该装置的内部;
[0015] 2、密封垫可以将涡轮流量计本体和固定盘之间密封住,来保证在对涡轮流量计本体进行固定的时候不会出现涡轮流量计本体和固定盘之间漏气的情况。附图说明
[0016] 图1为本实用新型主视内部结构示意图;
[0017] 图2为本实用新型侧视内部结构示意图;
[0018] 图3为本实用新型卡柱和凹槽安装侧视结构示意图;
[0019] 图4为本实用新型夹块侧视结构示意图。
[0020] 图中:1、框架;2、进气软管;3、气泵;4、连接管;5、固定盘;6、密封垫;7、卡柱;8、凹槽;9、涡轮流量计本体;10、卡槽;11、导杆;12、活动轴;13、套轴;14、转轮;15、出气软管;16、伸缩气缸;17、夹块;18、绒毛;19、支撑架。

具体实施方式

[0021] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0022] 请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种气体涡轮流量计检测装置,包括框架1、进气软管2、气泵3、连接管4、固定盘5、密封垫6、卡柱7、凹槽8、涡轮流量计本体9、卡槽10、导杆11、活动轴12、套轴13、转轮14、出气软管15、伸缩气缸16、夹块17、绒毛18和支撑架19,框架1的内部安装有进气软管2,气泵3安装于进气软管2的一端,且气泵3的另一端连接有连接管4,并且连接管4的另一端连接有固定盘5,固定盘5的一侧粘接有密封垫6,且密封垫6的内部贯穿有卡柱7,并且卡柱7固定于固定盘5的一侧,卡柱7的中部一侧贯穿于凹槽8,且凹槽8开设于涡轮流量计本体9的内部,框架1的上端一侧开设有卡槽10,且卡槽10的内部安装有导杆11,并且导杆11的下方设置有活动轴12,活动轴12的一端贯穿进套轴13的内部,且套轴13的一侧安装有转轮14,出气软管15连接于活动轴12的下方,伸缩气缸16安装于框架1的内部后侧,且伸缩气缸16的一端安装有夹块17,并且夹块17的内部设置有绒毛18,涡轮流量计本体9的下方设置有支撑架19;
[0023] 卡柱7和凹槽8卡合安装,且卡柱7等角度的设置在固定盘5的一侧,卡合安装和等角度使得卡柱7可以和凹槽8卡合,来将固定盘5和涡轮流量计本体9卡合安装在一起;
[0024] 导杆11和卡槽10构成滑动结构,且导杆11和卡槽10均关于活动轴12对称设置有2个,滑动结构和对称设置使得导杆11可以在卡槽10内部滑动,来对活动轴12的旋转进行限制;
[0025] 活动轴12和套轴13螺纹连接,且套轴13和框架1构成旋转结构,旋转结构和螺纹连接使得套轴13可以在框架1内部旋转,进而带动活动轴12运动;
[0026] 夹块17关于涡轮流量计本体9对称设置有2个,且夹块17和涡轮流量计本体9相互贴合,对称设置和相互贴合使得2个夹块17可以和涡轮流量计本体9贴合在一起;
[0027] 支撑架19和涡轮流量计本体9相互贴合,且支撑架19为弧形,相互贴合和弧形使得支撑架19可以对涡轮流量计本体9进行支撑,在固定涡轮流量计本体9的时候较为方便。
[0028] 工作原理:在使用该气体涡轮流量计检测装置时,根据图1-3,在对涡轮流量计本体9进行检测时候,首先将涡轮流量计本体9的一端安装在固定盘5的一侧,通过支撑架19对涡轮流量计本体9进行支撑,固定盘5一侧的卡柱7和涡轮流量计本体9内部的凹槽8相配合可以将涡轮流量计本体9的一端稳定的固定在固定盘5的一侧,然后旋转转轮14,带动套轴13旋转,进而带动活动轴12运动,卡槽10和导杆11之间的配合可以对活动轴12的旋转进行限制,使得活动轴12在套轴13的带动下向涡轮流量计本体9运动,来对涡轮流量计本体9的另一端进行固定,来将涡轮流量计本体9固定安装在该装置内部,然后伸缩气缸16带动夹块
17向涡轮流量计本体9运动,来对涡轮流量计本体9的外部四周进行包裹,此时气泵3通电抽气,通过进气软管2和连接管4将气体传输进入涡轮流量计本体9的内部,可以对涡轮流量计本体9的气密性进行检测;
[0029] 根据图2和图4,在向涡轮流量计本体9通气的时候,夹块17内部的绒毛18是否晃动即为涡轮流量计本体9是否漏气的检测标准,可以准确的检测出涡轮流量计本体9的密封性
[0030] 以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型实施例,在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
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