专利汇可以提供一种航空发动机精密部件油箱口盖压铸工艺专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 申请 公开了涉及航空 机械加工 制造技术领域中一种航空 发动机 精密部件油箱口盖的 压铸 工艺,包括以下步骤:第一步、选择ZL102Y 铝 合金 作为压铸原料;第二步、将压铸原料放入 熔化 炉 内完全熔化,再放入到 真空 压铸机 中进行压铸,真空压铸机的压铸工艺参数如下:模具 工作 温度 220~250℃;快速 位置 :620~650mm, 增压 位置:770~810mm;快速压 力 :10~12MPa, 增压压力 :4~7MPa;快速速度:4~7圈,增压速度:2~5圈;抽真空压力:-0.8~-0.9MPa,抽真空延时:0.7~1.5s,抽真空持续时间:3~5s,从而制得油箱口盖的压铸件。本 发明 的压铸件加工后成品合格率提高到99%以上,有效的降低了成品的报废率,降低了生产成本和生产时间。,下面是一种航空发动机精密部件油箱口盖压铸工艺专利的具体信息内容。
1.一种航空发动机精密部件油箱口盖压铸工艺,其特征在于,包括以下步骤:
第一步、选择ZL102Y铝合金作为压铸原料;
第二步、将压铸原料放入熔化炉内完全熔化,再放入到真空压铸机中进行压铸,真空压铸机的压铸工艺参数如下:模具工作温度220~250℃;快速位置:620~650mm,增压位置:
770~810mm;快速压力:10~12MPa,增压压力:4~7MPa;快速速度:4~7圈,增压速度:2~5圈;抽真空压力:-0.8~-0.9MPa,抽真空延时:0.7~1.5s,抽真空持续时间:3~5s,从而制得油箱口盖的压铸件。
2.根据权利要求1所述的航空发动机精密部件油箱口盖压铸工艺,其特征在于,压铸工艺参数如下:模具工作温度220~250℃;快速位置:635mm,增压位置:795mm;快速压力:
11MPa,增压压力:5MPa;快速速度:4.5圈,增压速度:3圈;抽真空压力:-0.85MPa,抽真空延时:0.8s,抽真空持续时间:4s。
3.根据权利要求2所述的航空发动机精密部件油箱口盖压铸工艺,其特征在于,压铸前先调整压铸工艺参数,之后在模具上装配试模嵌件,然后将模具预热至100~180℃,预热时间15~45min,到达模具的工作温度220~250℃后,取下试模嵌件,换上产品嵌件,然后进行浇注合金,冷却后开模取件。
4.根据权利要求3所述的航空发动机精密部件油箱口盖压铸工艺,其特征在于,所述压铸件的化学成分及其质量分数为Si 11.5~12.3%、Fe 0.4~0.6%、Cu≤0.3%、Zn≤
0.1%、Mg≤0.1%、Mn≤0.04%、Ti≤0.2%,余量为Al。
5.根据权利要求4所述的航空发动机精密部件油箱口盖压铸工艺,其特征在于,所述压铸件的化学成分及其质量分数为Si 11.5%、Fe 0.55%、Cu 0.15%、Zn 0.014%、Mg
0.003%、Mn 0.04%、Ti 0.2%,余量为Al。
标题 | 发布/更新时间 | 阅读量 |
---|---|---|
一种石脑油和轻烃改质方法 | 2020-05-08 | 869 |
一种水相高效重金属螯合剂及其制备方法 | 2020-05-08 | 509 |
一种有胶材多层FPC板叠构制备方法 | 2020-05-08 | 179 |
一种费托合成石脑油改质方法 | 2020-05-08 | 564 |
一种安全性高的造型线系统 | 2020-05-08 | 920 |
一种增韧导热绝缘氰酸酯树脂基复合材料的制备方法 | 2020-05-11 | 670 |
跨越既有铁路的悬臂浇筑连续梁施工方法 | 2020-05-08 | 805 |
黑色至透明交联型电致变色聚合物及其制备方法 | 2020-05-08 | 481 |
一种电线电缆生产用中芯线过油装置 | 2020-05-08 | 788 |
一种手摇油泵防尘保护架 | 2020-05-08 | 304 |
高效检索全球专利专利汇是专利免费检索,专利查询,专利分析-国家发明专利查询检索分析平台,是提供专利分析,专利查询,专利检索等数据服务功能的知识产权数据服务商。
我们的产品包含105个国家的1.26亿组数据,免费查、免费专利分析。
专利汇分析报告产品可以对行业情报数据进行梳理分析,涉及维度包括行业专利基本状况分析、地域分析、技术分析、发明人分析、申请人分析、专利权人分析、失效分析、核心专利分析、法律分析、研发重点分析、企业专利处境分析、技术处境分析、专利寿命分析、企业定位分析、引证分析等超过60个分析角度,系统通过AI智能系统对图表进行解读,只需1分钟,一键生成行业专利分析报告。