一种可收纳入减速带的护栏
专利汇可以提供一种可收纳入减速带的护栏专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种可收纳入 减速带 的护栏，包括减速带本体，所述减速带本体包括底座及盖板，所述底座上设置有槽，所述槽内设置有若干 转轴 ，每个所述转轴上均转动设置有护栏组件，所述护栏组件包括若干 连杆 、若干连接头以及 横杆 ，所述连杆之间通过连接头连接，连接头包括两端的连接套及中间的弹性套，所述连接套上位于所述弹性套内相对的设有插口和插槽，两端的连杆一个与所述转轴转动连接，另一个与所述横杆转动连接，所述盖板上位于所述转轴上方设置有 定位 孔。该种护栏能够实现减速带和护栏之间转换，节省搬运护栏的人 力 。，下面是一种可收纳入减速带的护栏专利的具体信息内容。
1.一种可收纳入减速带的护栏，包括减速带本体（1），其特征在于：所述减速带本体（1）包括底座（2）及盖板（3），所述底座（2）上设置有槽（21），所述槽（21）内设置有若干转轴（4），每个所述转轴（4）上均转动设置有护栏组件（5），所述护栏组件（5）包括若干连杆（51）、若干连接头（52）以及横杆（53），所述连杆（51）之间通过连接头（52）连接，所述连接头（52）包括两端的连接套（521）及中间的弹性套（522），所述连接套（521）上位于所述弹性套（522）内相对的设有插口（523）和插槽（524），两端的连杆（51）一个与所述转轴（4）转动连接，另一个与所述横杆（53）转动连接，所述盖板（3）上位于所述转轴（4）上方设置有定位孔（31）。
2.如权利要求1所述的一种可收纳入减速带的护栏，其特征在于：所述底座（2）与所述盖板（3）通过螺栓固定。
3.如权利要求1所述的一种可收纳入减速带的护栏，其特征在于：所述连接套（521）与所述连杆（51）螺纹连接或者胶接。
4.如权利要求1所述的一种可收纳入减速带的护栏，其特征在于：所述弹性套（522）自然状态下呈弯折状，与其连接的两个所述弹性套（522）的开口同向，相邻两个所述弹性套（522）的弯折方向相反。
一种可收纳入减速带的护栏
技术领域
背景技术
具体实施方式
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