技术领域
[0001] 本
发明属于电梯技术领域，具体涉及一种无井道紧凑型电梯。
背景技术
[0002] 随着经济的发展以及城镇化比例的提高，高楼大厦拔地而起，电梯成为一种刚需电气设备。目前的电梯，常需要在建筑内设置井道，以供电梯上下运动。
[0003] 在一些火灾事件中，电梯内由于处于封闭，无法对楼道内的火灾情况进行实时反应，从而使得电梯内的人和财务处于极度危险的地步。
发明内容
[0004] 为解决上述问题，本发明提供了一种无井道紧凑型电梯，包括：
[0005] 一对槽
钢，用于互相配合以为所述电梯提供运动轨道；所述槽钢具有一对相对的
侧壁以及连接两个所述侧壁的连接壁，所述侧壁固定于墙面上，两个所述槽钢互相平行且其上的所述连接壁相对设置；
[0006] 轿厢，用于沿着所述运动轨道运动；所述轿厢紧贴一对所述槽钢设置；
[0007] 直顶式液压
气缸，用于控制所述轿厢沿着所述运动轨道运动；所述直顶式液压气缸设置于一对所述槽钢形成的所述运动轨道内，且与所述轿厢上紧贴所述槽钢的一面连接；
[0008] 一对滚轮，用于
支撑所述轿厢在所述槽钢内的运动；一对所述滚轮分设于一对所述槽钢上两个所述侧壁之间，且与所述直顶式液压气缸两侧对应连接；
[0009] 烟雾
传感器，用于实时检测所述轿厢内的烟雾浓度；所述烟雾传感器设置于所述轿厢内；
[0010]
控制器，用于根据所述烟雾传感器的检测数据，向所述直顶式液压气缸发送控制命令；所述控制器设置于所述轿厢内，并分别连接所述烟雾传感器和所述直顶式液压气缸；
[0011] 其中，当所述烟雾传感器检测到所述轿厢内的烟雾浓度达到预设值时，所述控制器控制所述直顶式液压气缸驱动两侧的所述滚轮转动，以使所述轿厢沿着两个所述槽钢共同形成的运动轨道朝向其底部运动。
[0012] 优选地，靠近所述轿厢的所述侧壁外壁上设置有封板。
[0013] 优选地，所述封板沿
水平方向设置且遮挡所述侧壁。
[0014] 优选地，所述封板沿竖直方向设置且遮挡所述侧壁。
[0015] 优选地，所述侧壁靠近所述连接壁的一端的厚度大于其末端的厚度。
[0016] 优选地，在所述运动轨道上处于相邻两层楼连接处铰接设置有楼面盖板，所述楼面盖板位于所述轿厢正上方，且当所述轿厢向上运动时顶起所述楼面盖板。
[0017] 优选地，所述轿厢顶部设置有盖板支撑架，当所述轿厢向上运动时，所述盖板支撑架顶起所述楼面盖板。
[0018] 优选地，所述轿厢上铰接设置有手拉
门，所述手拉门与所述轿厢连接处设置有手拉门电磁
锁，所述手拉门电磁锁用于所述轿厢锁紧或开启所述手拉门。
[0019] 优选地，所述轿厢底面设置有微动
开关，所述微动开关上支撑设置有防碰板，所述微动开关与所述直顶式液压气缸连接。
[0020] 优选地，所述控制器还与每层的楼道烟雾传感器连接，并控制所述直顶式液压气缸驱动两侧的所述滚轮转动，以使所述轿厢沿着两个所述槽钢共同形成的运动轨道从有烟雾的楼层朝向无烟雾的楼层运动。
[0021] 本
申请提供的一种无井道紧凑型电梯，可以对电梯内部及每层楼道内的烟雾情况进行实时监测，当有危险发生时，可以驱动电梯朝向安全的楼层运动，使得电梯内的人和财产得到最大限度的保护。
附图说明
[0022] 为了更清楚地说明本发明
实施例或
现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023] 图1是本发明提供的一种无井道紧凑型电梯的连接示意图；
[0024] 图2是本发明提供的一种无井道紧凑型电梯的俯视结构示意图；
[0025] 图3是本发明提供的一种无井道紧凑型电梯中槽钢结构示意图；
[0026] 图4是本发明提供的一种无井道紧凑型电梯位于一楼时的示意图；
[0027] 图5是本发明提供的一种无井道紧凑型电梯位于二楼时的示意图。
具体实施方式
[0028] 为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本发明进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本发明的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本发明的概念。
[0029] 如图1-5，在本申请实施例中，本申请提供了一种无井道紧凑型电梯，包括：一对槽钢1、轿厢2、直顶式液压气缸3、一对滚轮4、烟雾传感器14和控制器15，下面对各部分进行详细描述。
[0030] 如图1-5，在本申请实施例中，本申请提供的一种无井道紧凑型电梯，包括：
[0031] 一对槽钢1，用于互相配合以为所述电梯提供运动轨道；所述槽钢1具有一对相对的侧壁6以及连接两个所述侧壁6的连接壁7，所述侧壁6固定于墙面上，两个所述槽钢1互相平行且其上的所述连接壁7相对设置；
[0032] 轿厢2，用于沿着所述运动轨道运动；所述轿厢2紧贴一对所述槽钢1设置；
[0033] 直顶式液压气缸3，用于控制所述轿厢2沿着所述运动轨道运动；所述直顶式液压气缸3设置于一对所述槽钢1形成的所述运动轨道内，且与所述轿厢2上紧贴所述槽钢1的一面连接；
[0034] 一对滚轮4，用于支撑所述轿厢2在所述槽钢1内的运动；一对所述滚轮4分设于一对所述槽钢1上两个所述侧壁6之间，且与所述直顶式液压气缸3两侧对应连接；
[0035] 烟雾传感器14，用于实时检测所述轿厢2内的烟雾浓度；所述烟雾传感器14设置于所述轿厢2内；
[0036] 控制器15，用于根据所述烟雾传感器14的检测数据，向所述直顶式液压气缸3发送控制命令；所述控制器15设置于所述轿厢2内，并分别连接所述烟雾传感器14和所述直顶式液压气缸3；
[0037] 其中，当所述烟雾传感器14检测到所述轿厢2内的烟雾浓度达到预设值时，所述控制器15控制所述直顶式液压气缸3驱动两侧的所述滚轮4转动，以使所述轿厢2沿着两个所述槽钢1共同形成的运动轨道朝向其底部运动。
[0038] 当此无井道紧凑型电梯运行时，直顶式液压气缸3驱动其两侧的滚轮4转动，滚轮4可以沿着槽钢1运动，从而带动轿厢2沿着槽钢1形成的预定运动轨道运行。烟雾传感器14可以检测轿厢2内的烟雾，当烟雾检测数据达到预设值时，说明轿厢2内烟雾浓度过高，可能会发生了火灾，此时控制器15控制所述直顶式液压气缸3驱动两侧的所述滚轮4转动，以使所述轿厢2沿着两个所述槽钢1共同形成的运动轨道朝向其底部运动，也即使轿厢2朝向1楼运动，轿厢2内的人可以尽快逃生，内部的货物可以尽快得到搬运，降低损失。
[0039] 在本申请实施例中，控制器15可以为PLC控制器。
[0040] 如图1-5，在本申请实施例中，靠近所述轿厢2的所述侧壁6外壁上设置有封板5，所述封板5沿水平方向设置且遮挡所述侧壁6，同时所述封板5沿竖直方向设置且遮挡所述侧壁6。通过设置封板5，可以对槽钢1的侧壁6进行遮挡，从轿厢2一侧无法看到槽钢1，一方面起到美观的作用，另一方面可以保护轿厢2。
[0041] 如图3，在本申请实施例中，所述侧壁6靠近所述连接壁7的一端的厚度大于其末端的厚度，使得侧壁6的断面为斜面。
[0042] 如图4-5，在本申请实施例中，在所述运动轨道上处于相邻两层楼连接处铰接设置有楼面盖板8，所述楼面盖板8位于所述轿厢2正上方，且当所述轿厢2向上运动时顶起所述楼面盖板8。通过在相邻的楼层连接处设置楼面盖板8，当轿厢2未经过连接处时，楼面盖板8由于自身重
力可以遮挡连接处的运动轨道，从而使得连接处与楼面持平，降低人员踏空掉入运动轨道的概率，避免发生危险。
[0043] 如图4-5，在本申请实施例中，所述轿厢2顶部设置有盖板支撑架9，当所述轿厢2向上运动时，所述盖板支撑架9顶起所述楼面盖板8。盖板支撑架9可以由
橡胶、木
块等制成。
[0044] 如图4-5，在本申请实施例中，所述轿厢2上铰接设置有手拉门10，所述手拉门10与所述轿厢2连接处设置有手拉门电磁锁11，所述手拉门电磁锁11用于所述轿厢2锁紧或开启所述手拉门10。
[0045] 如图4-5，在本申请实施例中，所述轿厢2底面设置有微动开关12，所述微动开关12上支撑设置有防碰板13，所述微动开关12与所述直顶式液压气缸3连接。当轿厢2与地面
接触时
挤压防碰板13，进而挤压微动开关12，微动开关12向直顶式液压气缸3发送关闭
信号，从而停止轿厢2的运动。
[0046] 如图1，在本申请实施例中，所述控制器15还与每层的楼道烟雾传感器16连接，并控制所述直顶式液压气缸3驱动两侧的所述滚轮4转动，以使所述轿厢2沿着两个所述槽钢1共同形成的运动轨道从有烟雾的楼层朝向无烟雾的楼层运动。每层楼道内均设置有至少一个楼道烟雾传感器16，所有的楼道烟雾传感器16均与控制器15连接，并且将每层楼道内的烟雾浓度数据传输给控制器15。当控制器15控制直顶式液压气缸3驱动两侧的所述滚轮4转动时，可以使所述轿厢2沿着两个所述槽钢1共同形成的运动轨道从有烟雾的楼层朝向无烟雾的楼层运动，尽快使轿厢2内的人和财务处于安全地位。
[0047] 本申请提供的一种无井道紧凑型电梯，可以对电梯内部及每层楼道内的烟雾情况进行实时监测，当有危险发生时，可以驱动电梯朝向安全的楼层运动，使得电梯内的人和财产得到最大限度的保护。
[0048] 应当理解的是，本发明的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本发明的原理，而不构成对本发明的限制。因此，在不偏离本发明的精神和范围的情况下所做的任何
修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。此外，本发明所附
权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。
