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带固定结构的阻尼装置

阅读:803发布:2020-05-11

专利汇可以提供带固定结构的阻尼装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 申请 公开了带固定结构的阻尼装置,包括壳体及 阀 杆,所述阀杆贯穿所述壳体,且阀杆与所述壳体滑动密封配合在一起,还包括内壳板、 柱塞 杆及电动头组件,所述内壳板设置在壳体内,所述内壳板将壳体内的空间分割成独立且联通的第一壳腔及第二壳腔,所述阀杆的一端与所述第一壳腔滑动密封配合在一起,且阀杆将第一隔腔分隔成了两个独立且体积可变的分腔,所述柱塞杆直接或间接滑动密封设置在塞孔上,所述电动头组件设置在壳体的外壁上,所述电动头组件用于驱动柱塞杆运动。本 发明 具有如下有益效果:将壳体内分隔成了两个独立且联通的第一壳腔及第二壳腔,利用柱塞杆的移动来 控制阀 杆两侧阻尼液体的通断,实现了缓冲与 支撑 的双重作用。,下面是带固定结构的阻尼装置专利的具体信息内容。

1.一种带固定结构的阻尼装置,包括壳体及杆,所述阀杆贯穿所述壳体,且阀杆与所述壳体滑动密封配合在一起,其特征在于,还包括内壳板、柱塞杆及电动头组件,所述内壳板设置在壳体内,所述内壳板将壳体内的空间分割成独立且联通的第一壳腔及第二壳腔,所述阀杆的一端与所述第二壳腔滑动密封配合在一起,且阀杆将第二壳腔分隔成了两个独立且体积可变的分腔,所述壳体上开设有塞孔,所述柱塞杆直接或间接滑动密封设置在塞孔上,所述电动头组件设置在壳体的外壁上,所述电动头组件用于驱动柱塞杆运动;当所述柱塞杆位于所述第一壳腔内,所述柱塞杆将第一壳腔分隔成两个独立的隔腔。
2.如权利要求1所述的带固定结构的阻尼装置,其特征在于,所述阀杆一段设置有阀,所述阀块与壳体及内壳板滑动密封配合在一起。
3.如权利要求1所述的带固定结构的阻尼装置,其特征在于,所述壳体设置有密封环,所述密封环用于密封壳体与阀杆之间的间隙。
4.如权利要求3所述的带固定结构的阻尼装置,其特征在于,所述密封环位于所述壳体内。
5.如权利要求1所述的带固定结构的阻尼装置,其特征在于,所述阀杆上设置有第一连接孔,所述壳体上设置有第二连接孔,且所述第一连接孔与所述第二连接孔均位于壳体外。
6.如权利要求1所述的带固定结构的阻尼装置,其特征在于,所述电动头组件密封设置在塞孔内,所述柱塞杆安装在电动头组件上,所述电动头组件用于驱动柱塞杆运动。
7.如权利要求1所述的带固定结构的阻尼装置,其特征在于,所述第一壳腔及第二壳腔内填充有阻尼液体。
8.如权利要求1所述的带固定结构的阻尼装置,其特征在于,所述第一壳腔的横截面为圆形或椭圆形或方形或梅花形;或者第一壳腔的横截面为圆形、三形及方形的组合形状。

说明书全文

带固定结构的阻尼装置

技术领域

[0001] 本发明涉及缓冲器材领域,尤其涉及一种带固定结构的阻尼装置。

背景技术

[0002] 阻尼杆是目前常用的缓冲器材,但是目前的阻尼杆仅仅只能起到缓冲的作用,不能起到固定的作用,因为阻尼杆的两端只要受就会进行伸缩运动。
[0003] 阻尼杆大致可以分为两类,一类是弹簧式的阻尼杆,另一类式液体介质式的阻尼杆,以液体介质式的阻尼杆为例,这类阻尼杆之所有一受力就会发生伸缩运动,是因为液体介质始终处于可流动的状态,所以要使得这类阻尼杆能起到固定作用,就必须使得液体能够在可流动与不可流动之间转换。

发明内容

[0004] 本发明针对上述问题,提出了一种带固定结构的阻尼装置。
[0005] 本发明采取的技术方案如下:
[0006] 一种带固定结构的阻尼装置,包括壳体及杆,所述阀杆贯穿所述壳体,且阀杆与所述壳体滑动密封配合在一起,还包括内壳板、柱塞杆及电动头组件,所述内壳板设置在壳体内,所述内壳板将壳体内的空间分割成独立且联通的第一壳腔及第二壳腔,所述阀杆的一端与所述第二壳腔滑动密封配合在一起,且阀杆将第二壳腔分隔成了两个独立且体积可变的分腔,所述壳体上开设有塞孔,所述柱塞杆直接或间接滑动密封设置在塞孔上,所述电动头组件设置在壳体的外壁上,所述电动头组件用于驱动柱塞杆运动;当所述柱塞杆位于所述第一壳腔内,所述柱塞杆将第一壳腔分隔成两个独立的隔腔。
[0007] 相对于传统的液体介质阻尼杆,本装置中在通过在壳体内设置内壳板,将壳体的内的空间分隔成独立且联通的第一壳腔及第二壳腔,阀杆一端与第二壳腔的腔壁滑动密封配合在一起,阀杆两侧阻尼液体的对流通过第一壳腔来实现,而柱塞杆通过自己的运动可以隔断或联通第一壳腔,当第一壳腔被隔断后,阀杆两侧的液体无法进行对流,这样阀杆就无法继续移动了,当柱塞杆重新移动并重新打通第一壳腔与第二壳腔之后,阀杆两侧的阻尼液体能够重新对流,这样阀杆就又能重新移动了。
[0008] 本装置通过内壳板的设置,将壳体内分隔成了两个独立且联通的第一壳腔及第二壳腔,利用柱塞杆的移动来控制阀杆两侧阻尼液体的通断,实现了缓冲与支撑的双重作用,且转换方便快捷。
[0009] 可选的,所述阀杆一段设置有阀,所述阀块与壳体及内壳板滑动密封配合在一起。
[0010] 阀块是阀杆的一部分,这部分属于现有成熟技术。
[0011] 可选的,所述壳体设置有密封环,所述密封环用于密封壳体与阀杆之间的间隙。
[0012] 可选的,所述密封环位于所述壳体内。
[0013] 密封环的作用是防止阀杆与壳体之间出现泄露。
[0014] 可选的,所述阀杆上设置有第一连接孔,所述壳体上设置有第二连接孔,且所述第一连接孔与所述第二连接孔均位于壳体外。
[0015] 可选的,所述电动头组件密封设置在塞孔内,所述柱塞杆安装在电动头组件上,所述电动头组件用于驱动柱塞杆运动。
[0016] 具体柱塞杆在壳体上的移动有多种实现方式,柱塞杆与电动头组件之间可以通过电磁控制来实现柱塞杆的移动,也可以是电机推动或者气缸推动的方式来实现柱塞杆的移动。
[0017] 可选的,所述第一壳腔及第二壳腔内填充有阻尼液体。
[0018] 可选的,所述第一壳腔的横截面为圆形或椭圆形或方形或梅花形;或者第一壳腔的横截面为圆形、三形及方形的组合形状。
[0019] 这是改变壳体内阻尼液体阻尼力的方法;其他改变阻尼液体阻尼力的方法可以改变第一壳腔内的粗糙度或者改变第一壳腔的长度,这三种方式都可以改变壳体内阻尼液体的阻尼力。
[0020] 本发明的有益效果是:通过内壳板的设置,将壳体内分隔成了两个独立且联通的第一壳腔及第二壳腔,利用柱塞杆的移动来控制阀杆两侧阻尼液体的通断,实现了缓冲与支撑的双重作用,且转换方便快捷。附图说明:
[0021] 图1是带固定结构的阻尼装置的结构示意简图。
[0022] 图中各附图标记为:101、阀杆,10101、阀块,102、密封环,103、壳体,104、阻尼液体,105、内壳板,106、柱塞杆,107、电动头组件,108、电线,109、第一连接孔,110、第二连接孔,111、第一壳腔,112、第二壳腔,11201、分腔。具体实施方式:
[0023] 下面结合各附图,对本发明做详细描述。
[0024] 如附图1所示,一种带固定结构的阻尼装置,包括壳体103及阀杆101,阀杆101贯穿壳体103,且阀杆101与壳体103滑动密封配合在一起,还包括内壳板105、柱塞杆106及电动头组件107,内壳板105设置在壳体103内,内壳板105将壳体103内的空间分割成独立且联通的第一壳腔111及第二壳腔112,阀杆101的一端与第二壳腔112滑动密封配合在一起,且阀杆101将第二壳腔112分隔成了两个独立且体积可变的分腔11201,壳体103上开设有塞孔,柱塞杆106直接或间接滑动密封设置在塞孔上,电动头组件107设置在壳体103的外壁上,电动头组件107用于驱动柱塞杆106运动;当柱塞杆106位于第一壳腔111内,柱塞杆106将第一壳腔111分隔成两个独立的隔腔。电动头组件107上接有给电动头组件107供电的电线108。
[0025] 相对于传统的液体介质阻尼杆,本装置中在通过在壳体103内设置内壳板105,将壳体103的内的空间分隔成独立且联通的第一壳腔111及第二壳腔112,阀杆101一端与第二壳腔112的腔壁滑动密封配合在一起,阀杆101两侧阻尼液体104的对流通过第一壳腔111来实现,而柱塞杆106通过自己的运动可以隔断或联通第一壳腔111,当第一壳腔111被隔断后,阀杆101两侧的液体无法进行对流,这样阀杆101就无法继续移动了,当柱塞杆106重新移动并重新打通第一壳腔111与第二壳腔112之后,阀杆101两侧的阻尼液体104能够重新对流,这样阀杆101就又能重新移动了。
[0026] 参看附图1,对本装置的工作过程进一步陈述,当柱塞杆106未将第一壳腔111隔断后,阀杆101向右运动也有一个极限值(即压缩也存在一个极限值),因为阀杆101在向右运动时,右侧分腔11201内的阻尼液体会向左侧分腔11201内流动,但阀杆101进入壳体103内的体积增大,会对壳体103内的阻尼液体造成挤压(压缩阻尼液体),因为阻尼液体的压缩也存在一个极限值,所以阀杆101向右运动存在极限值。同理当柱塞杆106将第一壳腔111隔断后,阀杆101再向右运动时,右侧分腔11201内的阻尼液体无法流动,但会被压缩一部分,这时阀杆101会向右运动一部分距离但无法继续向右运动;同理阀杆101向左运动时也会因为左侧的分腔11201内出现负压而无法继续进一步向左移动。
[0027] 本装置通过内壳板105的设置,将壳体103内分隔成了两个独立且联通的第一壳腔111及第二壳腔112,利用柱塞杆106的移动来控制阀杆101两侧阻尼液体104的通断,实现了缓冲与支撑的双重作用,且转换方便快捷。
[0028] 如附图1所示,阀杆101一段设置有阀块10101,阀块10101与壳体103及内壳板105滑动密封配合在一起。
[0029] 阀块10101是阀杆101的一部分,这部分属于现有成熟技术。
[0030] 如附图1所示,壳体103设置有密封环102,密封环102用于密封壳体103与阀杆101之间的间隙。
[0031] 如附图1所示,密封环102位于壳体103内。
[0032] 密封环102的作用是防止阀杆101与壳体103之间出现泄露。
[0033] 如附图1所示,阀杆101上设置有第一连接孔109,壳体103上设置有第二连接孔110,且第一连接孔109与第二连接孔110均位于壳体103外。
[0034] 如附图1所示,电动头组件107密封设置在塞孔内,柱塞杆106安装在电动头组件107上,电动头组件107用于驱动柱塞杆106运动。
[0035] 具体柱塞杆106在壳体103上的移动有多种实现方式,柱塞杆106与电动头组件107之间可以通过电磁控制来实现柱塞杆106的移动,也可以是电机推动或者气缸推动的方式来实现柱塞杆106的移动。
[0036] 如附图1所示,第一壳腔111及第二壳腔112内填充有阻尼液体104。
[0037] 以上所述仅为本发明的优选实施例,并非因此即限制本发明的专利保护范围,凡是运用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换,直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的保护范围内。
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