轮毂胚体的锻造方法

阅读:1011发布:2020-05-17

专利汇可以提供轮毂胚体的锻造方法专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 涉及一种 轮毂 胚体的 锻造 方法,包括如下步骤:(1)将 铝 棒切割为小 块 ;(2)将切割好的铝棒放入加热炉中加热;(3)将预热过的铝棒置于4000T油压式锻机中压扁,随后置于8000T油压式锻机中细锻,最后置于315T油压式锻机扩孔,得到毛胚;(4)通过直立式旋压机将毛坯旋压出 轮辋 轮廓,成型得到轮毂胚体。本发明首先将切割后的铝棒加热至一定 温度 ,然后用锻压机将铝棒锻压成型,通过锻压使铝棒组织中的疏松、气孔 压实 ,把粗大的 铸造 组织击碎成细小的晶粒,并形成 纤维 组织,提升轮毂的机械性能,使轮毂能够有承受更大的冲击 载荷 以及更好耐久性的能 力 ,再能满足设计载荷的情况下,重量减轻。,下面是轮毂胚体的锻造方法专利的具体信息内容。

1.一种轮毂胚体的锻造方法,其特征在于,包括如下步骤:
(1)备料
棒切割为小
(2)预热
将切割好的铝棒放入加热炉中加热;
(3)锻压成胚
将预热过的铝棒置于4000T油压式锻机中压扁,随后置于8000T油压式锻机中细锻,最后置于315T油压式锻机扩孔,得到毛胚;
(4)旋压成型
通过直立式旋压机将毛坯旋压出轮辋轮廓,成型得到轮毂胚体。
2.根据权利要求1所述的轮毂胚体的锻造方法,其特征在于,所述步骤(1)中铝棒材质为国标6061铝棒。
3.根据权利要求1所述的轮毂胚体的锻造方法,其特征在于,所述步骤(2)中加热炉的温度为450-500℃。
4.根据权利要求1所述的轮毂胚体的锻造方法,其特征在于,所述步骤(4)中旋压机采用3个25吨的旋轮进行旋压。

说明书全文

轮毂胚体的锻造方法

技术领域

[0001] 本发明涉及轮毂锻造技术领域,具体涉及一种轮毂胚体的锻造方法。

背景技术

[0002] 轮毂作为汽车整车的支撑,有着非常重要的作用。随着经济发展,汽车也越来越多的走入了人们的生活,随之而来的是汽车尾气排放增多,致使环境污染破坏加剧,所以汽车行业的节能减排迫在眉睫。节能减排意味着汽车整套燃油及动系统需要优化,对整车的重量进行减重是最直接的办法,使整车的重量减轻需要汽车各个零部件的重量都进行减轻,但同时还需要满足整车的设计强度。
[0003] 现有的轮毂成型技术大部分主要以重力铸造成型、低压铸造成型为主,这两种成型工艺都是将牌号为A356.2的合金锭溶解成液态金属,然后借助成型模具,重新将液态的铝合金冷却凝固成需要的固态形状。
[0004] 铸造成型技术因为有着液态跟固态之间的凝固转换,在凝固过程中会因为自然环境、模具温度、设备精度等因素,产生不可能避免的铸造缺陷(疏松、缩孔等),这些铸造缺陷往往是影响铸造轮毂材料性质的关键,有时需要更多的重量去弥补这些缺陷,以达到轮毂所需要的强度。

发明内容

[0005] 本发明的目的在于提供一种轮毂胚体的锻造方法,用以解决现有技术中的轮毂锻造成型技术制备的产品存在疏松、缩孔等缺陷的问题。
[0006] 本发明提供了一种轮毂胚体的锻造方法,包括如下步骤:
[0007] (1)备料
[0008] 将铝棒切割为小
[0009] (2)预热
[0010] 将切割好的铝棒放入加热炉中加热;
[0011] (3)锻压成胚
[0012] 将预热过的铝棒置于4000T油压式锻机中压扁,随后置于8000T油压式锻机中细锻,最后置于315T油压式锻机扩孔,得到毛胚;
[0013] (4)旋压成型
[0014] 通过直立式旋压机将毛坯旋压出轮辋轮廓,成型得到轮毂胚体。
[0015] 进一步的,所述步骤(1)中铝棒材质为国标6061铝棒。
[0016] 进一步的,所述步骤(2)中加热炉的温度为450-500℃。
[0017] 进一步的,所述步骤(4)中旋压机采用3个25吨的旋轮进行旋压。
[0018] 采用上述本发明技术方案的有益效果是:
[0019] 本发明首先将切割后的铝棒加热至一定温度,然后用锻压机将铝棒锻压成型,通过锻压使铝棒组织中的疏松、气孔压实,把粗大的铸造组织(树枝状晶粒)击碎成细小的晶粒,并形成纤维组织,提升轮毂的机械性能,使轮毂能够有承受更大的冲击载荷以及更好耐久性的能力,再能满足设计载荷的情况下,重量减轻。

具体实施方式

[0020] 为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0021] 实施例1
[0022] 一种轮毂胚体的锻造方法,包括如下步骤:
[0023] (1)备料
[0024] 将牌号为6061的铝棒切割为小块;
[0025] (2)预热
[0026] 将切割好的铝棒放入加热炉中加热,加热炉的温度设置为450℃;
[0027] (3)锻压成胚
[0028] 将预热过的铝棒置于4000T油压式锻机中压扁,随后置于8000T油压式锻机中细锻,最后置于315T油压式锻机扩孔,得到毛胚;
[0029] (4)旋压成型
[0030] 通过直立式旋压机将毛坯旋压出轮辋轮廓,成型得到轮毂胚体,其中,旋压机采用3个25吨的旋轮进行旋压。
[0031] 实施例2
[0032] 一种轮毂胚体的锻造方法,包括如下步骤:
[0033] (1)备料
[0034] 将牌号为6061的铝棒切割为小块;
[0035] (2)预热
[0036] 将切割好的铝棒放入加热炉中加热,加热炉的温度设置为480℃;
[0037] (3)锻压成胚
[0038] 将预热过的铝棒置于4000T油压式锻机中压扁,随后置于8000T油压式锻机中细锻,最后置于315T油压式锻机扩孔,得到毛胚;
[0039] (4)旋压成型
[0040] 通过直立式旋压机将毛坯旋压出轮辋轮廓,成型得到轮毂胚体,其中,旋压机采用3个25吨的旋轮进行旋压。
[0041] 实施例2中轮毂胚体的锻造方法得到的轮毂重量为8.2kg,拉伸强度为319Mpa,屈服强度为285Mpa,延伸率为10.1%,然而同等型号的轮毂采用低压铸造所得产品的抗拉强度在245Mpa左右,屈服强度在205Mpa左右,延伸率在4.5%左右,重量一般在10.4kg左右,因此,本发明锻造方法制备的轮毂的性能得到大幅提高,如此,可以降低轮毂的重量,实现轮毂的轻量化。
[0042] 本发明首先将切割后的铝棒加热至一定温度,然后用锻压机将铝棒锻压成型,通过锻压使铝棒组织中的疏松、气孔压实,把粗大的铸造组织(树枝状晶粒)击碎成细小的晶粒,并形成纤维组织,提升轮毂的机械性能,使轮毂能够有承受更大的冲击载荷以及更好耐久性的能力,再能满足设计载荷的情况下,重量减轻。
[0043] 最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。
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