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一种新能源汽车充电装置

阅读:417发布:2024-01-18

专利汇可以提供一种新能源汽车充电装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种新 能源 汽车 充电装置,包括矩形壳体,所述矩形壳体上表面中心处固定连接充电桩,所述充电桩两侧固定连接多个条形板,每个所述条形板内均嵌装旋转端为 水 平的一号微型旋转 电机 ,每个所述一号微型旋转电机旋转端上均固定连接电控伸缩杆,每个所述电控伸缩杆上均套装固定圆环,每个所述固定圆环内均嵌装充电枪。本实用新型的有益效果是,移动效果良好,摆动 角 度良好,清洁方便,清洁效果好,并且具有 散热 功能。,下面是一种新能源汽车充电装置专利的具体信息内容。

1.一种新能源汽车充电装置,包括矩形壳体(1),其特征在于,所述矩形壳体(1)上表面中心处固定连接充电桩(2),所述充电桩(2)两侧固定连接多个条形板(3),每个所述条形板(3)内均嵌装旋转端为平的一号微型旋转电机(4),每个所述一号微型旋转电机(4)旋转端上均固定连接电控伸缩杆(5),每个所述电控伸缩杆(5)上均套装固定圆环(6),每个所述固定圆环(6)内均嵌装充电枪(7),所述矩形壳体(1)前后面中心处均设有矩形垫片(8),每个所述矩形垫片(8)内均嵌装旋转端向上的二号微型旋转电机(9),每个所述二号微型旋转电机(9)旋转端上均固定连接转动体(10),每个所述转动体(10)内均加工圆形通孔,每个所述圆形通孔内均嵌装转动轴(11),每个所述转动轴(11)上均固定连接一对转动框架(12),每个所述转动框架(12)上均固定连接一对转动杆(13),其中一对所述转动杆(13)上均套装散热机(14),其中另一对转动杆(13)上均套装清洁轮(15),所述矩形壳体(1)下表面固定连接一对半圆环壳体(16),每个所述半圆环壳体(16)内均固定连接水平板(17),每个所述水平板(17)上均加工圆形凹槽,每个所述圆形凹槽内均嵌装转动万向轮(18),所述矩形壳体(1)左侧面设有控制器(19),所述矩形壳体(1)内设有电池(20),所述控制器(19)的输出端通过导线分别与一号微型旋转电机(4)、二号微型旋转电机(9)、电控伸缩杆(5)、散热风机(14)和充电枪(7)电性连接,所述控制器(19)的输入端通过导线与蓄电池(20)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电装置,其特征在于,所述矩形壳体(1)内设有一对加强筋(21)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电装置,其特征在于,每个所述矩形垫片(8)均是由一对紧定螺钉(22)固定在矩形壳体(1)上。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电装置,其特征在于,所述矩形壳体(1)前表面中心处设有把手(23)。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电装置,其特征在于,所述控制器(19)内安装有PLC控制系统(24)。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电装置,其特征在于,所述控制器(19)上设有市电接口(25)和电容触摸屏(26),所述控制器(19)的人机交换接口通过导线与电容触摸屏(26)信号接口电性连接,所述控制器(19)的电源端端口通过导线与市电接口(25)电性连接。

说明书全文

一种新能源汽车充电装置

技术领域

[0001] 本实用新型涉及汽车充电领域,特别是一种新能源汽车充电装置。

背景技术

[0002] 新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术和新结构的汽车,新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车和其他新能 源汽车等。
[0003] 有些新能源汽车采用电能,这样就需要充电柱对汽车进行充电,但是充电柱的系统热量比较大,充电柱如果工作在高温的情况下会加快元件老化,进而降低充电柱的工作效率和使用寿命,同时充电柱的表面容易落灰,进而灰尘容易进入充电柱内部,进而影响内部元件的正常工作,甚至可能发生短路造成火灾,增加了充电过程的安全隐患,为了解决此问题,设计一种新能源汽车充电装置很有必要。实用新型内容
[0004] 本实用新型的目的是为了解决上述问题,设计了一种新能源汽车充电装置。
[0005] 实现上述目的本实用新型的技术方案为,一种新能源汽车充电装置,包括矩形壳体,所述矩形壳体上表面中心处固定连接充电桩,所述充电桩两侧固定连接多个条形板,每个所述条形板内均嵌装旋转端为平的一号微型旋转电机,每个所述一号微型旋转电机旋转端上均固定连接电控伸缩杆,每个所述电控伸缩杆上均套装固定圆环,每个所述固定圆环内均嵌装充电枪,所述矩形壳体前后面中心处均设有矩形垫片,每个所述矩形垫片内均嵌装旋转端向上的二号微型旋转电机,每个所述二号微型旋转电机旋转端上均固定连接转动体,每个所述转动体内均加工圆形通孔,每个所述圆形通孔内均嵌装转动轴,每个所述转动轴上均固定连接一对转动框架,每个所述转动框架上均固定连接一对转动杆,其中一对所述转动杆上均套装散热机,其中另一对转动杆上均套装清洁轮,所述矩形壳体下表面固定连接一对半圆环壳体,每个所述半圆环壳体内均固定连接水平板,每个所述水平板上均加工圆形凹槽,每个所述圆形凹槽内均嵌装转动万向轮,所述矩形壳体左侧面设有控制器,所述矩形壳体内设有蓄电池,所述控制器的输出端通过导线分别与一号微型旋转电机、二号微型旋转电机、电控伸缩杆和散热风机电性连接,所述控制器的输入端通过导线与蓄电池电性连接。
[0006] 所述矩形壳体内设有一对加强筋。
[0007] 每个所述矩形垫片均是由一对紧定螺钉固定在矩形壳体上。
[0008] 所述矩形壳体前表面中心处设有把手。
[0009] 所述控制器内安装有PLC控制系统。
[0010] 所述控制器上设有市电接口和电容触摸屏,所述控制器的人机交换接口通过导线与电容触摸屏信号接口电性连接,所述控制器的电源端端口通过导线与市电接口电性连接。
[0011] 利用本实用新型的技术方案制作的一种新能源汽车充电装置,移动效果良好,摆动度良好,清洁方便,清洁效果好,并且具有散热功能。附图说明
[0012] 图1是本实用新型所述一种新能源汽车充电装置的结构示意图;
[0013] 图2是本实用新型所述一种新能源汽车充电装置的清洁轮位置结构示意图;
[0014] 图3是本实用新型所述一种新能源汽车充电装置的转动万向轮位置结构示意图;
[0015] 图中,1、矩形壳体;2、充电桩;3、条形板;4、一号微型旋转电机;5、电控伸缩杆;6、固定圆环;7、充电枪;8、矩形垫片;9、二号微型旋转电机;10、转动体;11、转动轴;12、转动框架;13、转动杆;14、散热风机;15、清洁轮;16、半圆环壳体;17、水平板;18、转动万向轮;19、控制器;20、蓄电池;21、加强筋;22、紧定螺钉;23、把手;24、PLC控制系统;25、市电接口;26、电容触摸屏。

具体实施方式

[0016] 下面结合附图对本实用新型进行具体描述,如图1-3所示,一种新能源汽车充电装置,包括矩形壳体1,所述矩形壳体1上表面中心处固定连接充电桩2,所述充电桩2两侧固定连接多个条形板3,每个所述条形板3内均嵌装旋转端为水平的一号微型旋转电机4,每个所述一号微型旋转电机4旋转端上均固定连接电控伸缩杆5,每个所述电控伸缩杆5上均套装固定圆环6,每个所述固定圆环6内均嵌装充电枪7,所述矩形壳体1前后面中心处均设有矩形垫片8,每个所述矩形垫片8内均嵌装旋转端向上的二号微型旋转电机9,每个所述二号微型旋转电机9旋转端上均固定连接转动体10,每个所述转动体10内均加工圆形通孔,每个所述圆形通孔内均嵌装转动轴11,每个所述转动轴11上均固定连接一对转动框架12,每个所述转动框架12上均固定连接一对转动杆13,其中一对所述转动杆13上均套装散热风机14,其中另一对转动杆13上均套装清洁轮15,所述矩形壳体1下表面固定连接一对半圆环壳体16,每个所述半圆环壳体16内均固定连接水平板17,每个所述水平板17上均加工圆形凹槽,每个所述圆形凹槽内均嵌装转动万向轮18,所述矩形壳体1左侧面设有控制器19,所述矩形壳体1内设有蓄电池20,所述控制器19的输出端通过导线分别与一号微型旋转电机4、二号微型旋转电机9、电控伸缩杆5和散热风机14电性连接,所述控制器19的输入端通过导线与蓄电池20电性连接;所述矩形壳体1内设有一对加强筋21;每个所述矩形垫片8均是由一对紧定螺钉22固定在矩形壳体1上;所述矩形壳体1前表面中心处设有把手23;所述控制器19内安装有PLC控制系统24;所述控制器19上设有市电接口25和电容触摸屏26,所述控制器19的人机交换接口通过导线与电容触摸屏26信号接口电性连接,所述控制器19的电源端端口通过导线与市电接口25电性连接。
[0017] 本实施方案的特点为,控制器上设有市电接口和电容触摸屏,通过市电接口接通电,触动电容触摸屏,启动控制器,控制器进行工作,控制器控制一号微型旋转电机进行转动,一号微型旋转电机转动带动固定连接的电控伸缩杆进行转动,电控伸缩杆可以通过控制器控制进行长度的伸缩,电控伸缩杆转动带动套装的固定圆环进行转动,固定圆环转动带动嵌装的充电枪进行转动,控制器控制充电枪对新能源汽车进行充电工作,同时控制器控制二号微型旋转电机进行转动,二号微型旋转电机转动带动固定连接的转动体进行转动,转动体转动带动嵌装的转动轴进行转动,转动轴转动带动固定连接的转动框架进行转动,转动框架转动带动固定连接的转动杆进行转动,转动杆转动带动套装的清洁轮和散热风机转动,清洁轮通过各个部件的转动对充电桩进行清洁工作,控制器控制散热风机进行散热降温工作,需要将装置进行移动时,拉动把手,转动万向轮转动,整个装置进行移动,移动效果良好,摆动角度良好,清洁方便,清洁效果好,并且具有散热功能。
[0018] 在本实施方案中,矩形壳体左侧面设有控制器,以型号为MAM-330的控制器为例,控制器的输出端通过导线分别与一号微型旋转电机输入端、二号微型旋转电机输入端、电控伸缩杆输入端、散热风机输入端和充电枪输入端电性连接,控制器的输入端通过导线与蓄电池输出端电性连接,控制器内安装有PLC控制系统,本领域人员通过PLC编程后,完全可控制各个电器件的工作顺序,具体工作原理如下:控制器19上设有市电接口25和电容触摸屏26,通过市电接口25接通电,触动电容触摸屏26,启动控制器19,控制器19进行工作,控制器19控制一号微型旋转电机4进行转动,一号微型旋转电机4转动带动固定连接的电控伸缩杆5进行转动,电控伸缩杆5可以通过控制器19控制进行长度的伸缩,电控伸缩杆5转动带动套装的固定圆环6进行转动,固定圆环6转动带动嵌装的充电枪7进行转动,控制器19控制充电枪7对新能源汽车进行充电工作,同时控制器19控制二号微型旋转电机9进行转动,二号微型旋转电机9转动带动固定连接的转动体10进行转动,转动体10转动带动嵌装的转动轴11进行转动,转动轴11转动带动固定连接的转动框架12进行转动,转动框架12转动带动固定连接的转动杆13进行转动,转动杆13转动带动套装的清洁轮15和散热风机14转动,清洁轮15通过各个部件的转动对充电桩进行清洁工作,控制器19控制散热风机14进行散热降温工作,需要将装置进行移动时,拉动把手23,转动万向轮18转动,整个装置进行移动。
[0019] 上述技术方案仅体现了本实用新型技术方案的优选技术方案,本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本实用新型的原理,属于本实用新型的保护范围之内。
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