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一种立体车库控制系统

阅读:1035发布:2020-08-03

专利汇可以提供一种立体车库控制系统专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种立体 车库 控制系统,包括通过 支撑 柱假设在地面上的第一停车平台,通过支撑柱假设在第一停车平台上的第二停车平台,还包括用于接收和处理数据、并发出控制指令的 控制器 ,通过第二 支架 安装在车库顶部、与控制器相连的 电机 ,通过第一支架安装在车库顶部的卷轮,缠绕在卷轮上的 钢 丝绳 ,上不与 钢丝绳 自由端固定连接的车用 电梯 ,用于控制车用电梯上、下的上控制按钮和下控制按钮,所述上控制按钮、下控制按钮与控制器相连,安装在车用电梯底部、与控制器相连的压 力 传感器 。本发明充分利用了 停车场 上部的剩余空间,为小区的停车场提供了更多的 停车位 ,同时采用自动化控制,使得停车场更加智能化。,下面是一种立体车库控制系统专利的具体信息内容。

1.一种立体车库控制系统,其特征在于,包括:
第一停车平台通过支撑柱架设在地面之上,第二停车平台通过支撑柱假设在第一停车平台之上;
控制器,用于接收和处理数据,并发出控制指令;
电机,通过第二支架安装在车库顶部,与控制器相连;
卷轮以及缠绕在卷轮上的丝绳,卷轮与电机输出轴相连,卷轮通过第一支架安装在车库顶部;
车用电梯,上部与钢丝绳自由端固定连接;
上控制按钮和下控制按钮,上述控制按钮与控制器相连;
传感器,安装在车用电梯底部,与控制器相连。
2.根据权利要求1所述的一种立体车库控制系统,其特征在于,所述车用电梯右侧设有自动伸缩电梯,所述自动伸缩电梯门上安装有距离感应器,所述自动伸缩电梯门和距离感应器与控制器相连。
3.根据权利要求2所述的一种立体车库控制系统,其特征在于,所述自动伸缩电梯门的内表面铺设一层厚重的弹性材料。

说明书全文

一种立体车库控制系统

技术领域

[0001] 本发明涉及一种立体车库,具体是一种立体车库控制系统,属于控制技术领域。

背景技术

[0002] 随着经济的飞速发展和人们收入的不断提高,拥有私家车的家庭越来越多,私家车给人们带来了很多便利,有效地节省了人们的出行时间,加之现在很多私家车的价格在大部分普通家庭的接收范围之内,所以近年来购买私家车的人越来越多,但随之而来也带来了一系列的问题,如每到周末或节假日,大型购物广场就会出现停车位不够用的现象,那么前来购物的人如果遇到没有车位的情况,有可能就会放弃购物,这样就会给商场带来一定的损失;再如,现在新建的小区都是高层,一个小区几千户人家,而小区停车场内的停车位与小区住户的比例一般为1:3,如果小区内的每个用户都拥有一辆车,那么停车位显然是不够用的,住户不得不将车停在小区路面或小区外面,但是停在小区外就有可能面临被贴罚单的危险。因此,为解决上述技术问题,急需提供一种能够容纳更多车辆的停车场。

发明内容

[0003] 本发明的目的是提供一种立体车库控制系统,充分利用了停车场上部空间,能够提供更多的停车位,以解决停车位紧缺的技术问题。
[0004] 为实现上述目的,本发明一种立体车库控制系统,包括:
[0005] 第一停车平台通过支撑柱架设在地面之上,第二停车平台通过支撑柱假设在第一停车平台之上;
[0006] 控制器,用于接收和处理数据,并发出控制指令;
[0007] 电机,通过第二支架安装在车库顶部,与控制器相连;
[0008] 卷轮以及缠绕在卷轮上的丝绳,卷轮与电机输出轴相连,卷轮通过第一支架安装在车库顶部;
[0009] 车用电梯,上部与钢丝绳自由端固定连接;
[0010] 上控制按钮和下控制按钮,上述控制按钮与控制器相连;
[0011] 压传感器,安装在车用电梯底部,与控制器相连。
[0012] 进一步,车用电梯右侧设有自动伸缩电梯,所述自动伸缩电梯门上安装有距离感应器,所述自动伸缩电梯门和距离感应器与控制器相连。
[0013] 进一步,自动伸缩电梯门的内表面铺设一层厚重的弹性材料。
[0014] 与现有技术相比,本发明充分利用了停车场上部的剩余空间,为小区的停车场提供了更多的停车位,同时采用自动化控制,使得停车场更加智能化。附图说明
[0015] 图1是本发明整体结构示意图。

具体实施方式

[0016] 下面结合附图对本发明作进一步说明。
[0017] 如图1所示,本发明一种立体车库控制系统,包括通过支撑柱5假设在地面上的第一停车平台15,通过支撑柱5假设在第一停车平台15上的第二停车平台14,还包括用于接收和处理数据、并发出控制指令的控制器3,通过第二支架2安装在车库顶部、与控制器3相连的电机4,通过第一支架1安装在车库顶部的卷轮6,缠绕在卷轮6上的钢丝绳7,上不与钢丝绳7自由端固定连接的车用电梯9,用于控制车用电梯9上、下的上控制按钮11和下控制按钮12,所述上控制按钮11、下控制按钮12与控制器3相连,安装在车用电梯9底部、与控制器3相连的压力传感器10。
[0018] 为实现车用电梯9的门可以自动开启或落下,所述车用电梯9右侧设有自动伸缩电梯门8,所述自动伸缩电梯门8上安装有距离感应器,所述自动伸缩电梯门8和距离感应器与控制器3相连。
[0019] 为表面车用电梯9的门与车辆13之间发生摩擦现象,所述自动伸缩电梯门8的内表面铺设一层厚重的弹性材料。
[0020] 当地面停车位处于满位状态,车主可按下安装在地面墙上的下控制按钮12,控制器3控制电机4转动,电机4带动卷轮6转动,转动向外放钢丝绳7,使车用电梯9停落到地面,车主将车开进电梯,然后再按上控制按钮11,控制器3接收到信号后,控制电机4和卷轮6工作,车用电梯9向上升到第一停车平台15,当车用电梯9底部与第一停车平台15处在同一平线后,车主启动车辆13,将车辆13开出车用电梯9,并停放在第一停车平台15的空位上,如第一停车平台15无车位,则通过车用电梯9,到第二停车平台14上停放。
[0021] 当电梯需要从第一停车平台15或第二停车平台14上下来,则只需要按在相应停车平台上的下控制按钮12,控制器3接收到信号后,就会发出指令,控制车用电梯9向下落,落到相应的平台后,车主将车开到车用电梯9内,车用电梯9内的压力传感器10感应到有压力,并信号发送给控制器3,控制器3接收到信号后,控制电梯向下落,车用电梯9落到地面后,自动停止,车辆13向自动伸缩电梯门8驶出,当车辆13前头与自动伸缩电梯门8之间的距离,小于或等于自动伸缩电梯门8之间的距离,控制器3控制自动伸缩电梯门8自动打开,车辆13驶出电梯,从而驶出停车场。
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