电气装置、制造电气装置的方法及机动车辆
阅读：799发布：2020-05-11
专利汇可以提供电气装置、制造电气装置的方法及机动车辆专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且公开了一种电气装置、制造电气装置的方法及 机动车辆 ，所述电气装置(100)包括：腔室(110)，所述腔室(110)至少包括位于第一 位置 处的第一电气元件(120)和位于第二位置处的第二电气元件(130)，所述第一电气元件(120)与所述第二电气元件(130)具有不同的 散热 特性；其中，所述电气装置还包括灌封分隔件(140)，所述灌封分隔件(140)将所述腔室(110)分隔成两个子腔室，其分别为第一子腔室(111)和第二子腔室(112)，且所述第一电气元件(120)位于所述第一子腔室(111)中，所述第二电气元件(130)位于所述第二子腔室(112)中。，下面是电气装置、制造电气装置的方法及机动车辆专利的具体信息内容。
1.一种电气装置(100)，所述电气装置(100)包括：
腔室(110)，所述腔室(110)至少包括位于第一位置处的第一电气元件(120)和位于第二位置处的第二电气元件(130)，所述第一电气元件(120)与所述第二电气元件(130)具有不同的散热特性；
其中，所述电气装置还包括灌封分隔件(140)，所述灌封分隔件(140)将所述腔室(110)分隔成两个子腔室，其分别为第一子腔室(111)和第二子腔室(112)，且所述第一电气元件(120)位于所述第一子腔室(111)中，所述第二电气元件(130)位于所述第二子腔室(112)中。
2.如权利要求1所述的电气装置(100)，其中，所述第一电气元件(120)和所述第二电气元件(130)的散热特性包括所述第一电气元件(120)和所述第二电气元件(130)的散热高度和/或所述第一电气元件(120)和所述第二电气元件(130)的散热参数。
3.如权利要求1所述的电气装置(100)，其中，至少部分地填充所述第一子腔室(111)的第一灌封材料和至少部分地填充所述第二子腔室(112)的第二灌封材料的材料、灌封高度、导热率中的至少一个不同。
4.如权利要求1所述的电气装置(100)，其中，所述灌封分隔件(140)由可压缩材料制成。
5.如权利要求4所述的电气装置(100)，其中，所述灌封分隔件(140)以压配合的方式安装在所述腔室(110)中两个相对的内腔侧壁之间。
6.如权利要求5所述的电气装置(100)，其中，所述灌封分隔件(140)具有与所述内腔侧壁相接触的接合侧壁，所述接合侧壁包括设置在所述接合侧壁上的至少一个肋。
7.如权利要求1所述的电气装置(100)，其中，所述灌封分隔件(140)设置有供电导体穿过的通孔(143)，
且其中，所述灌封分隔件(140)包括铰接的第一部分(141)和第二部分(142)，当所述第一部分(141)和所述第二部分(142)处于打开状态时，所述电导体能够进入所述通孔(143)；
当铰接的所述第一部分(141)和所述第二部分(142)组装在一起后，所述电导体被安装在所述通孔(143)中。
8.如权利要求7所述的电气装置(100)，其中，所述电导体将所述第一电气元件(120)连接至所述第二电气元件(130)。
9.如权利要求7所述的电气装置(100)，其中，所述第一部分(141)和所述第二部分(142)通过凹槽与凸起配合实现组装。
10.如权利要求7所述的电气装置(100)，其中，所述通孔(143)在与所述电导体相接触的表面上设置有至少一个接触肋。
11.如权利要求1所述的电气装置(100)，其中，所述灌封分隔件(140)形成为单件。
12.如权利要求1所述的电气装置(100)，其中，所述灌封分隔件(140)包括面向所述第一子腔室(111)的第一分隔侧壁和面向所述第二子腔室(112)的第二分隔侧壁，且定位部(144)设置在所述第一分隔侧壁和所述第二分隔侧壁中的至少一个上，所述定位部(144)将所述灌封分隔件(140)在所述腔室(110)中设置在位。
13.如权利要求1所述的电气装置(100)，其中，所述灌封分隔件(140)由橡胶制成。
14.如权利要求1所述的电气装置(100)，其中，所述电气装置(100)形成用于车辆的充电装置，或逆变器，或直流-直流转换器。
15.一种机动车辆，其包括如权利要求1-14中任一项所述的电气装置(100)。
16.一种制造电气装置的方法，所述方法包括：
提供腔室(110)；
至少在所述腔室(110)的第一位置处设置第一电气元件(120)且在所述腔室(110)的第二位置处设置第二电气元件(130)，所述第一电气元件(120)与所述第二电气元件(130)具有不同的散热特性；以及
提供灌封分隔件(140)，使得所述灌封分隔件(140)将所述腔室(110)分隔成两个子腔室，分别为第一子腔室(111)和第二子腔室(112)，所述第一电气元件(120)位于所述第一子腔室(111)中，所述第二电气元件(130)位于所述第二子腔室(112)中。
17.如权利要求16所述的方法，其中，所述第一电气元件(120)和所述第二电气元件(130)的散热特性包括所述第一电气元件(120)和所述第二电气元件(130)的散热高度和/或所述第一电气元件(120)和所述第二电气元件(130)的散热参数。
18.如权利要求16所述的方法，还包括：
通过第一灌封材料至少部分地填充所述第一子腔室(111)；以及
通过第二灌封材料至少部分地填充所述第二子腔室(112)；
所述第一灌封材料和所述第二灌封材料的材料、灌封高度、导热率中的至少一个不同。
电气装置、制造电气装置的方法及机动车辆
技术领域
[0001] 本发明涉及电气技术领域，更具体地涉及一种电气装置、制造电气装置的方法及机动车辆。
背景技术
[0002] 随着电气技术在民用和商用领域的广泛应用，电气装置，特别是应用于机动车辆的电气装置也面临着更高的要求。
[0003] 目前的电气装置中，常在一个腔室内设置多个电气元件，在对该腔室进行灌封时，对多个电气元件均使用同一灌封材料实现灌封。此时，为了满足散热率及散热高度较大的电气元件的散热需求，通常选取散热率较高的灌封材料，并令该灌封材料的灌封高度高于该腔室中散热高度最大的电气元件所具有的散热高度。
[0004] 采用上述灌封方法时，一方面，为所有电气元件均应用相同灌封材料不利于满足各电气元件的散热需求；另一方面，对所有电气元件的灌封高度均相同，将使得有些电气元件使用了超出它们需求的灌封量，造成了灌封材料的浪费，同时增加了制造成本和电气装置的总体重量。
[0005] 因此，需要一种在实现电气装置良好灌封的前提下，能够满足不同电气元件的散热需求，降低制造成本，且令电气装置的总体重量较低的制造电气装置的方法、电气装置及机动车辆。
发明内容
[0006] 针对以上问题，本发明提供了一种电气装置、制造电气装置的方法及机动车辆。利用本发明提供的制造电气装置的方法可以在电气装置良好灌封的基础上，满足不同电气元件的散热需求，且所制造的电气装置的总体重量较小，制造成本较低。
[0007] 根据本发明的一方面，提出了一种电气装置，所述电气装置包括：腔室，所述腔室至少包括位于第一位置处的第一电气元件和位于第二位置处的第二电气元件，所述第一电气元件与所述第二电气元件具有不同的散热特性；其中，所述电气装置还包括灌封分隔件，所述灌封分隔件将所述腔室分隔成两个子腔室，其分别为第一子腔室和第二子腔室，且所述第一电气元件位于所述第一子腔室中，所述第二电气元件位于所述第二子腔室中。
[0008] 在一些实施例中，所述第一电气元件和所述第二电气元件的散热特性包括所述第一电气元件和所述第二电气元件的散热高度和/或所述第一电气元件和所述第二电气元件的散热参数。
[0009] 在一些实施例中，至少部分地填充所述第一子腔室的第一灌封材料和至少部分地填充所述第二子腔室的第二灌封材料的材料、灌封高度、导热率中的至少一个不同。
[0010] 在一些实施例中，所述灌封分隔件由可压缩材料制成。
[0011] 在一些实施例中，所述灌封分隔件以压配合的方式安装在所述腔室中两个相对的内腔侧壁之间。
[0012] 在一些实施例中，所述灌封分隔件具有与所述内腔侧壁相接触的接合侧壁，所述接合侧壁包括设置在所述接合侧壁上的至少一个肋。
[0013] 在一些实施例中，所述灌封分隔件设置有供电导体穿过的通孔，且其中，所述灌封分隔件包括铰接的第一部分和第二部分，当所述第一部分和所述第二部分处于打开状态时，所述电导体能够进入所述通孔；当铰接的所述第一部分和所述第二部分组装在一起后，所述电导体被安装在所述通孔中。
[0014] 在一些实施例中，所述电导体将所述第一电气元件连接至所述第二电气元件。
[0015] 在一些实施例中，所述第一部分和所述第二部分通过凹槽与凸起配合实现组装。
[0016] 在一些实施例中，所述通孔在与所述电导体相接触的表面上设置有至少一个接触肋。
[0017] 在一些实施例中，所述灌封分隔件形成为单件。
[0018] 在一些实施例中，所述灌封分隔件包括面向所述第一子腔室的第一分隔侧壁和面向所述第二子腔室的第二分隔侧壁，且定位部设置在所述第一分隔侧壁和所述第二分隔侧壁中的至少一个上，所述定位部将所述灌封分隔件在所述腔室中设置在位。
[0019] 在一些实施例中，所述灌封分隔件由橡胶制成。
[0020] 在一些实施例中，所述电气装置形成用于车辆的充电装置，或逆变器，或直流-直流转换器。
[0021] 根据本发明的另一方面，提供了一种制造电气装置的方法，所述方法包括：提供腔室；至少在所述腔室的第一位置处设置第一电气元件且在所述腔室的第二位置处设置第二电气元件，所述第一电气元件与所述第二电气元件具有不同的散热特性；以及提供灌封分隔件，使得所述灌封分隔件将所述腔室分隔成两个子腔室，分别为第一子腔室和第二子腔室，所述第一电气元件位于所述第一子腔室中，所述第二电气元件位于所述第二子腔室中。
[0022] 在一些实施例中，所述第一电气元件和所述第二电气元件的散热特性包括所述第一电气元件和所述第二电气元件的散热高度和/或所述第一电气元件和所述第二电气元件的散热率参数。
[0023] 在一些实施例中，所述方法还包括：通过第一灌封材料至少部分地填充所述第一子腔室；以及通过第二灌封材料至少部分地填充所述第二子腔室；所述第一灌封材料和所述第二灌封材料的材料、灌封高度、导热率中的至少一个不同。
[0024] 根据本发明的另一方面，提供了一种机动车辆，其包括如前所述的电气装置。
[0026] 为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员而言，在没有做出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。以下附图并未刻意按实际尺寸等比例缩放绘制，重点在于示出本发明的主旨。
[0027] 图1示出了一种已知的电气装置200中腔室210的立体图；
[0028] 图2A示出了根据本发明实施例的电气装置100设置灌封分隔件140后的俯视图；
[0029] 图2B示出了图2A中的电气装置100的立体图，其中未示出第一电气元件与第二电气元件；
[0030] 图3A示出了根据本公开实施例的灌封分隔件140安装在电气装置100腔室110中的俯视图；
[0031] 图3B示出了如图3A所示的电气装置沿B-B线的剖面视图；
[0032] 图4A示出了根据本公开的实施例的一种灌封分隔件的立体图，其中灌封分隔件的第一部分和第二部分处于打开状态；
[0033] 图4B示出了图4A中灌封分隔件的侧视图；
[0034] 图4C示出了根据图4A所示的灌封分隔件的立体图，其中灌封分隔件的第一部分和第二部分处于闭合状态；
[0035] 图5A示出了根据本公开实施例设置有总线150的腔室110的立体图；
[0036] 图5B示出了如图5A所述的腔室110安装灌封分隔件后的立体图；
[0037] 图6A为根据本公开实施例的电气装置的腔室110的正视图，其中腔室110的灌封分隔件设置有定位部；
[0038] 图6B为图6A所示出的电气装置的腔室110的俯视图；
[0039] 图6C为沿图6B中的A-A线得到的剖面视图；
[0040] 图7示出了根据本公开的实施例的制造电气装置的方法600的示例性流程图。
具体实施方式
[0041] 下面将结合附图对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显而易见地，所描述的实施例仅仅是本发明的部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，也属于本发明保护的范围。
[0042] 如本申请和权利要求书中所示，除非上下文明确提示例外情形，“一”、“一个”、“一种”和/或“该”等词并非特指单数，也可包括复数。一般说来，术语“包括”与“包含”仅提示包括已明确标识的步骤和元素，而这些步骤和元素不构成一个排它性的罗列，方法或者设备也可能包含其他的步骤或元素。
[0043] 虽然本申请对根据本申请的实施例的系统中的某些模块做出了各种引用，然而，任何数量的不同模块可以被使用并运行在用户终端和/或服务器上。所述模块仅是说明性的，并且所述系统和方法的不同方面可以使用不同模块。
[0044] 本申请中使用了流程图用来说明根据本申请的实施例的系统所执行的操作。应当理解的是，前面或下面操作不一定按照顺序来精确地执行。相反，根据需要，可以按照倒序或同时处理各种步骤。同时，也可以将其他操作添加到这些过程中，或从这些过程移除某一步或数步操作。
[0045] 图1示出了一种已知的电气装置200中腔室210的立体图，其中未示出腔室210的内腔侧壁。
[0047] 当对该电气装置200的腔室210进行灌封时，由于对同一腔室采用同一灌封材料，因此将对该腔室210内部的电感211和变压器212使用同一灌封材料，并且对所述电感211和所述变压器212灌封至相同高度。例如，所述电感211与所述变压器212将应用相同的灌封胶且灌封至相同的灌封高度。
[0048] 然而，一方面，由于电感211和变压器212的散热特性不同，变压器相对于电感具有较高的散热率，即其产生的热量较大。当进行灌封时，若要满足变压器的散热特性，则需选择散热率较高的灌封材料，该灌封材料的成本较高，且该高散热率的灌封材料对于电感211而言并不必要；若要满足电感211的散热特性，则需选择散热率较低的灌封材料，该灌封材料的成本较低，但是，此时变压器的热量无法被及时传导，影响变压器的使用。在这样的情况下，无法良好满足各电气元件的散热需求，且存在增加制造成本的问题。
[0049] 另一方面，由于在同一腔室内进行灌封，因此该腔室内各电气元件的灌封高度均相同，此时若要保证各电气元件的散热被充分传导，需要令该灌封材料的灌封高度大于或等于该腔室中散热高度最大的电气元件所具有的散热高度。这将导致灌封材料的浪费，同时增加成本。
[0050] 例如，若腔室中设置有电感211和变压器212，且若变压器的散热率较高且散热高度较低，电感的散热率较低且散热高度较高。则灌封时，一方面，为了满足变压器的散热需求，将选取导热率较高的灌封材料(其成本较高)；另一方面，为了满足电感的完全散热，需要设置灌封材料的灌封高度大于或等于电感211的散热高度，这将使用较大的灌封量。在这种情况下，将采用高导热率的灌封材料灌封至较高的散热高度，其造成了灌封材料的浪费、增加了制造成本，同时增加了电气装置的总体重量。
[0051] 基于上述，本申请提出了一种电气装置，其通过灌封分隔件将电气装置的腔室一分为二以形成两个子腔室，并令不同散热特性的第一电气元件和第二电气元件分别位于不同的子腔室中，使得在对电气装置灌封时，在每个子腔室中可以基于其内部电气元件的散热特性，应用不同的灌封材料并采用不同的灌封量。
[0052] 图2A示出了根据本发明实施例的电气装置100设置灌封分隔件140后的俯视图，图2B示出了图2A中的电气装置100的立体图，其中未示出第一电气元件与第二电气元件。
[0053] 参照图2A及图2B，所述电气装置100包括：腔室110，所述腔室110至少包括位于第一位置处的第一电气元件120和位于第二位置处的第二电气元件130，所述第一电气元件120与所述第二电气元件130具有不同的散热特性。
[0054] 所述电气装置例如可以为用于为电气设备或机动车辆充电的充电装置，或者其也可以为逆变器、直流-直流(DC-DC)转换器或其他类型的电气装置。其不受所述电气装置的具体类型的限制。
[0055] 所述电气装置例如可以由电路板和壳体组成，此时所述第一电气元件和所述第二电气元件例如可以设置于所述电路板上，且所述壳体的侧壁例如可以形成该腔室110的内腔侧壁，所述壳体的底壁例如可以形成该腔室的腔室底壁。然而，所述电气装置也可以由上壳体及下壳体组成，或者由其他组件组成。
[0056] 所述散热特性是指用于描述电气元件向外界扩散热量时所具有的特征的参数，其例如可以为电气元件的散热高度；或者其也可以为散热元件的散热率，即其单位时间内产生的热量；或者其也可以为其他散热特征参数。
[0057] 所述第一电气元件与所述第二电气元件旨在区分具有不同散热特性的两个电气元件，而非对该电气元件进行限制。
[0058] 例如，参照图2A，所述第一电气元件120例如可以为电感，其具有较低的散热率，单位时间内产生的热量较少；所述第二电气元件130例如可以为变压器，其具有较高的散热率，单位时间内产生的热量较大。
[0059] 然而，应了解，所述第一电气元件和所述第二电气元件还可以为其他的组件，只要其二者在散热特性上不同即可。
[0060] 在一些实施例中，所述腔室中例如可以仅包括所述第一电气元件和所述第二电气元件，或者其还可以包括多个电气元件，例如其还包括3个电气元件，或者其还包括5个电气元件。
[0061] 其中，所述电气装置还包括灌封分隔件140，所述灌封分隔件140将所述腔室110分隔成两个子腔室，其分别为第一子腔室111和第二子腔室112，且所述第一电气元件120位于所述第一子腔室111中，所述第二电气元件130位于所述第二子腔室112中。
[0062] 所述灌胶分隔件旨在表征用于在灌封过程中将电气装置的腔室分隔的部件，其例如可以由橡胶组成，或者也可以由其他弹性材料所组成。
[0063] 所述灌胶分隔件例如可以为一体成型的单件，或者其也可以包括多个子部件，所述多个子部件例如可以经由插接或粘合相互接合以形成该灌胶分隔件。
[0064] 所述第一子腔室和所述第二子腔室旨在用于区分由灌封分隔件所分隔出的两个不同的腔室，而非旨在对所述子腔室进行限制。所述第一子腔室和所述第二子腔室例如可以为容积相同的子腔室，或者其也可以为容积不同的子腔室。
[0065] 基于上述，通过采用灌封分隔件将电气装置中的腔室分隔为第一子腔室和第二子腔室，并使得腔室内部具有不同散热特性的第一电气元件和第二电气元件分别位于分隔后得到的第一子腔室和第二子腔室中，使得在对所述电气装置进行灌封时，能够针对第一电气元件和第二电气元件各自所具有的散热特性，对第一子腔室和第二子腔室选择不同的灌封材料，并对第一子腔室和第二子腔室分别灌封至不同的灌封高度。相较于在同一腔室中进行灌封的情况，本申请的电气装置能够有效地针对不同电气元件的散热特性选择灌封材料，良好满足不同电气元件的散热需求；同时避免对同一腔室的多个电气元件灌封时灌封高度高于部分电气元件的实际需求高度因而造成的灌封材料浪费的情况，进一步地，使得所述电气装置具有较小的整体质量。
[0066] 在一些实施例中，所述第一电气元件120和所述第二电气元件130的散热特性包括所述第一电气元件120和所述第二电气元件130的散热高度和/或所述第一电气元件120和所述第二电气元件130的散热参数。
[0067] 所述散热高度，旨在表征电气装置内腔中该电气元件能够散发热量的区域的最高点与该电气装置内腔底壁之间沿竖直方向的距离。其例如可以为该电气元件自身的高度，或者其也可以为该电气元件自身高度的一部分，例如为该电气元件所携带的散热器的高度，或者其也可以为该电气元件侧壁上的孔状散热区域所具有的高度。
[0068] 所述散热参数为表征所述电气元件向外界扩散热量的能力的参数。其例如可以为散热率，即其在正常工作情况下单位时间内向外界散发的热量，其例如可以采用瓦特/秒(Watt/s)来表征。或者所述散热参数也可以为其他的参数，例如检测电气元件在极限状态下单位时间内所散发的热量并将其作为散热参数。
[0069] 基于上述，本申请中，通过令散热特性包括电气元件的散热高度和所述电气元件的散热参数，使得可以基于电气元件的散热高度和散热参数二者，合理地选择灌封材料及其灌封高度，使得灌封过程能够更好地满足各不同电气元件的散热需求，提高电气装置中电气元件的工作效率和使用寿命。
[0070] 在一些实施例中，至少部分地填充所述第一子腔室111的第一灌封材料和至少部分地填充所述第二子腔室112的第二灌封材料的材料、灌封高度、导热率中的至少一个不同。
[0071] 所述灌封材料表征用于灌封电气装置的内部腔室的材料。其中，所述灌封过程表征工业上将液态复合物用机械或手工方式灌入装有电子元件、线路的器件内，在常温或加热条件下使其固化成为性能优异的热固性高分子绝缘材料的过程。且所述灌封材料例如可以为灌封胶水，或者其也可以为树脂，或者为其他能够至少部分地填充腔室并随后在常温或加热情况下固化的材料。
[0072] 所述灌封材料的灌封高度旨在表征所述灌封材料填充电气装置的腔室的高度，其例如可以基于实际需求设置，例如设置所述灌封材料的灌封高度等于所述腔室内电气元件所具有的最大散热高度，或者也可以设置所述灌封材料的灌封高度等于所述电气元件所具有的最大散热高度的1.2倍。
[0073] 所述灌封材料的导热率为表征所述灌封材料热传导能力大小的参数。所述导热率越高，表征该灌封材料的热传导能力越大，即在单位时间内其传导的热量越多，散热效果越好。
[0074] 所述第一灌封材料和所述第二灌封材料例如可以均为单一灌封材料，或者其也可以为由多种灌封材料复合形成的复合灌封材料。
[0075] 例如，当所述第一子腔室中设置的第一电气元件为电感，第二子腔室中设置的第二电气元件为变压器，且此时电感的散热高度H1大于变压器的散热高度H2时，此时考虑到电感元件的散热率小于变压器的散热率，例如可以为电感所在的第一子腔室选择具有较小的热传导性的灌封材料，并令其在第一子腔室中的灌封高度为H1；同时为变压器所在的第二子腔室选择具有较大的热传导性的灌封材料，并令其在第二子腔室中的灌封高度为H2。从而在灌封过程中良好地满足第一电气元件和第二电气元件的散热需求，并且使得所述电气装置具有较低的总体重量。
[0076] 基于上述，通过设置第一灌封材料和第二灌封材料在材料、灌封高度、导热率中的至少一个不同，使得可以基于第一电气元件和第二电气元件自身所具有的不同散热特性，灵活地选取第一灌封材料和第二灌封材料的组成材料、灌封高度和导热率，从而在良好地满足所述第一电气元件和所述第二电气元件的散热需求的基础上，能够兼顾成本的节约和电气装置的总体重量的降低。
[0077] 在一些实施例中，所述灌封分隔件140由可压缩材料制成。通过设置该灌封分隔件由可压缩材料制成，便于将所述灌胶分隔件经由压缩配合安装或卡接在电气装置的腔室中，从而便捷地实现对所述腔室的分隔。
[0078] 图3A示出了根据本公开实施例的灌封分隔件140安装在电气装置100腔室110中的俯视图，图3B示出了如图3A所示的电气装置沿B-B线的剖面视图。
[0079] 参照图3A及3B，在一些实施例中，所述灌封分隔件140以压配合的方式安装在所述腔室110中两个相对的内腔侧壁113之间。其中还示出了所述腔室110沿轴向方向的轴向中心线Ox。
[0080] 所述压配合，例如可以为压缩配合，或者也可以是其他的压配合形式。
[0081] 基于上述，通过将所述灌封分隔件以压配合的方式安装在所述腔室中两个相对的内腔侧壁之间，使得所述灌封分隔件能够相对于所述腔室在与轴向中心线Ox相垂直的方向上保持在位，从而有利于实现所述灌封分隔件在所述电气装置中的良好装配。
[0082] 进一步地参照图3A，在一些实施例中，所述灌封分隔件140具有与所述内腔侧壁相接触的接合侧壁，所述接合侧壁包括设置在所述接合侧壁上的至少一个肋147。
[0083] 例如，所述灌封分隔件可以在所述接合侧壁上设置有如图3A所示出的三个连续肋，该三个连续肋成指状结构。然而，应了解，也可以在灌封分隔件的接合侧壁上设置其他数目的肋，例如设置一个肋，或者设置五个肋。
[0084] 其中，若所述内腔侧壁沿垂直于所述电气装置的内腔底壁的第一延伸方向延伸，则令设置于所述内腔侧壁上的至少一个肋沿与所述第一延伸方向平行的方向延伸，以防止第一子腔室和第二子腔室的灌封材料流动跨越所述灌封分隔件。
[0085] 基于上述，通过在所述灌封分隔件与所述内腔侧壁相接触的接合侧壁上设置至少一个肋，使得所述灌封分隔件可以与所述内腔侧壁紧密接合，提高灌封分隔件与内腔侧壁接合的密封性，防止第一子腔室和第二子腔室的灌封材料流动跨越所述灌封分隔件，从而提高灌封效果。
[0086] 在一些实施例中，所述灌封分隔件例如可以包括多个子部件。图4A示出了根据本公开的实施例的一种灌封分隔件的立体图，其中灌封分隔件的第一部分和第二部分处于打开状态；图4B示出了图4A中灌封分隔件的侧视图；
[0087] 图4C示出了根据图4A所示的灌封分隔件的立体图，其中灌封分隔件的第一部分和第二部分处于闭合状态。
[0088] 参照图4A-4C，在一些实施例中，所述灌封分隔件140设置有供电导体穿过的通孔143。
[0089] 所述电导体旨在实现电气元件之间的电连接的导体部件。其例如可以为工业总线，例如控制局域网络总线(Can总线)，或者其也可以为导线，本公开的实施例不受所述电导体的具体组成及其类型的限制。
[0090] 所述电导体例如可以处于所述电气装置内固定位置，例如其一端连接至所述第一电气元件，另一端连接至所述第二电气元件；或者其也可以仅一端固定至第一电气元件，另一端可以包括多个连接端子，其可选地连接至第二电气元件和相对于所述第二电气元件处于不同位置的第三电气元件。本公开的实施例不受所述电导体所连接的具体电气元件的限制。
[0091] 所述电导体例如可以沿与所述电气装置的电导体的轴向中心线Ox平行的方向延伸，或者其也可以相对于所述轴向中心线成角度地延伸。
[0092] 且其中，所述灌封分隔件140包括铰接的第一部分141和第二部分142，当所述第一部分141和所述第二部分142处于打开状态时，所述通孔在所述第一部分141和所述第二部分142的部件中敞开，所述电导体能够从所述通孔的敞开部分进入所述通孔143；当铰接的所述第一部分141和所述第二部分142组装在一起后，所述电导体被安装在所述通孔143中。
[0093] 所述第一部分141和所述第二部分142例如可以如图4A所示出的，于其二者的底部铰接在一起，或者根据实际需要，所述第一部分141和所述第二部分142也可以于其二者的顶部铰接在一起。
[0094] 所述打开状态旨在表征所述灌封分隔件的第一部分和所述第二部分处于未组装的状态。所述闭合状态旨在表征所述灌封分隔件的第一部分和所述第二部分已经组装在一起的状态。
[0095] 其中，所述第一部分和所述第二部分例如可以通过凹凸配合实现组装，或者可以通过其他的方式实现组装。
[0096] 图5A-图5B示出了如上所述的具有第一部分和第二部分的灌封分隔件的一种实施例。其中，图5A示出了根据本公开实施例设置有总线150的腔室110的立体图，图5B示出了如图5A所述的腔室110安装灌封分隔件后的立体图。
[0097] 例如，参照图5A，当所述电导体为设置于所述电气装置的腔室的轴向中心线上且沿轴向中心线Ox延伸穿过所述第一子腔室和所述第二子腔室的总线150时，此时，当安装所述灌封分隔件140时，例如首先令该灌封分隔件140的第一部分141和第二部分142处于打开状态，将所述灌封分隔件140从总线150的底部穿过总线150，并令所述总线150进入灌封分隔件上的通孔中；其后，将铰接的所述第一部分141和第二部分142组装，使得总线150被安装在所述通孔143中，如图5B示出了经由上述方式将灌封分隔件安装在位后的视图。
[0098] 基于上述，通过设置所述灌封分隔件包括铰接的第一部分和第二部分，且于其上设置有用于电导体通过的通孔，使得当电气装置的腔室中具有电导体时，所述灌封分隔件能够在分隔所述腔室的同时，将所述电导体在其中保持在位，从而使得电气装置内部的电路连接关系不因腔室的分隔而被破坏，使得所述电气装置能够良好地实现其功能。
[0099] 在一些实施例中，所述电导体将所述第一电气元件120连接至所述第二电气元件130。
[0100] 基于上述，通过设置电导体将所述第一电气元件连接至第二电气元件，使得在将腔室分隔为第一子腔室和第二子腔室后，位于不同子腔室的电气元件仍可以保持良好的电连接状态，实现相关信号的传输，从而保证所述电气装置能够良好地实现其功能。
[0101] 在一些实施例中，所述第一部分141和所述第二部分142通过凹槽与凸起配合实现组装。
[0102] 例如，参照图4A，在灌封分隔件的第一部分141上设置有凹槽，在灌封分隔件的第二部分142上设置有与之相配合的凸起。
[0103] 然而，应了解，本公开的实施例不限于此，所述凹槽与凸起例如可以设置于所述第一部分和所述第二部分的整个接合表面上，或者其也可以仅设置于第一部分和第二部分的接合表面中的一部分区域上，例如设置于所述第一部分和第二部分的接合表面的中央区域，或者设置于其接合表面的底端部。
[0104] 在一些实施例中，所述凸起上还设置有至少一个肋，在所述凹槽上设置有与该至少一个肋相配合的凹部，通过所述凸起上的肋与所述凹槽上的凹部相互配合，从而实现凸起与凹槽的紧密配合，增强其接合部分的密闭性。
[0105] 然而，应了解，肋的设置不限于上述给出的实施例，例如还可以将至少一个肋设置于所述凹槽上，并将与之相配合的凹部设置于所述凸起上。
[0106] 基于上述，通过凹槽与凸起配合实现灌封分隔件的第一部分和第二部分的组装，使得能够实现灌封分隔件的第一部分和第二部分间的良好装配，从而便于所述灌封分隔件在所述电气装置的腔室中的安装，并且，当存在电导体时，有利于在第一部分和第二部分组装的闭合状态下将该电导体被保持在位。
[0107] 在一些实施例中，所述通孔143在与所述电导体相接触的表面上设置有至少一个接触肋。
[0108] 参照图4A，所述至少一个接触肋的延伸方向例如可以与所述电导体的延伸方向垂直，或者，所述至少一个接触肋的延伸方向也可以与所述电导体的延伸方向平行。
[0109] 所述接触肋例如可以仅设置于与所述电导体相接触的表面中的一个表面上，例如仅设置在与所述电导体相接触且位于所述电导体的上方的上接合表面上，或者其也可以设在多个与所述电导体相接触的表面上，例如其设置在于所述电导体相接触且位于所述电导体上方的上接合表面以及与所述半导体相接触且位于所述半导体下方的下接合表面上。
[0110] 基于上述，通过在灌封分隔件的通孔与所述电导体相接触的表面上设置至少一个接触肋，使得所述灌封分隔件的通孔可以与所述电导体紧密接触，提高所述通过与所述电导体接合区域的密封性，从而将该电导体在通孔中卡接在位，并防止第一子腔室与第二子腔室中的灌封材料流入所述通孔中。
[0111] 在一些实施例中，所述灌封分隔件140形成为单件。通过将所述灌封分隔件形成为单件，使得可以简化制作过程，降低制作成本，同时相较于采用多部分拼接形成灌封分隔件的情况，其增强了灌封分隔件自身的密闭性，更有利于防止第一子腔室的灌封材料流动进入第二子腔室，或第二子腔室的灌封材料流动进入第一子腔室的情况，从而提高灌封过程中各子腔室的密闭性。
[0112] 图6A-6C示出了根据本公开实施例的设置有定位部的灌封分隔件的视图。其中，图6A为根据本公开实施例的电气装置的腔室110的正视图，其中腔室110的灌封分隔件设置有定位部；图6B为图6A所示出的电气装置的腔室110的俯视图；图6C为沿图6B中的A-A线得到的剖面视图。
[0113] 参照图6A-6C，在一些实施例中，所述灌封分隔件140包括面向所述第一子腔室111的第一分隔侧壁145和面向所述第二子腔室112的第二分隔侧壁146，且定位部144设置在所述第一分隔侧壁145和所述第二分隔侧壁146中的至少一个上，所述定位部144将所述灌封分隔件140在所述腔室110中设置在位。
[0114] 所述定位部旨在实现所述灌封分隔件在所述腔室中的定位，其例如仅设置在所述第一分隔侧壁上，或者其也可以设置在第一分隔侧壁和第二分隔侧壁二者之上。其例如可以设置在所述第一分隔侧壁的中央区域上，或者其也可以设置在所述第一分隔侧壁的底端。
[0115] 如图6A所示，所述定位部例如可以为沿所述腔室的轴向中心线延伸的凸起部；或者，其也可以为凹槽部或用于相对所述腔室定位的其他形状。
[0116] 如图6A所示出的，所述定位部例如可以抵靠所述第一电气元件，以实现所述灌封分隔件与所述电气装置的腔室沿轴向方向的相对定位，或者其也可以通过抵靠第二电气元件，或者抵靠腔室的侧壁实现相对于腔室沿轴向方向的定位。
[0117] 基于上述，通过在灌封分隔件的第一分隔侧壁和第二分隔侧壁的至少一个上设置定位部，使得所述灌封分隔件可以相对于所述腔室在轴向方向上良好地设置在位，从而可以防止由于灌封分隔件在轴向上的移位而影响第一子腔室和第二子腔室的密封性。
[0118] 在一些实施例中，所述灌封分隔件由橡胶制成。通过利用橡胶来制作灌封分隔件，使得所述灌封分隔件在具有良好的弹性的同时，还具有较佳的耐高温性能，从而使得当采用高温固化第一子腔室的第一灌封材料和第二子腔室的第二灌封材料，例如在100摄氏度的温度下固化第一灌封材料和第二灌封材料时，能够使得所述灌封分隔件也仍保持良好的工艺性能，良好地分隔腔室。
[0119] 在一些实施例中，所述电气装置形成用于车辆的充电装置，或逆变器，或直流-直流(DC-DC)转换器。
[0120] 所述充电装置为用于对机动车辆的电池进行充电的装置。其例如可以独立于车辆设置，在使用时通过电力线与所述车辆的待充电电池相连接。或者其也可以配置于车辆上，本公开的实施例不受所述充电装置相对于所述机动车辆的具体配置方式的限制。
[0121] 所述充电装置例如可以为道路两旁的大中型充电桩，或者其也可以为小功率充电器，例如其可以为具有3.5kw功率的小功率充电器，或者其也可以为具有7kw功率的小功率充电器。本公开的实施例不受所述充电装置的具体结构尺寸及其功率的限制。
[0122] 所述逆变器旨在表征一种将直流电(DC)转化为交流电(AC)的装置，其例如可以由逆变桥、控制逻辑和滤波电路组成，或者也可以具有其他的组成部件。本公开的实施例不受所述逆变器的具体组成及其在机动车辆上的配置方式的限制。
[0123] 所述直流-直流转换器旨在表征一种用于将所述直流电源转换为与不同电压的直流或近似直流电源。基于实际的需要，其例如可以输出14V的直流电压。本公开的实施例不受所述直流-直流转换器的具体组成及其输出电压的影响。
[0124] 基于上述，通过基于实际需要将所述电气装置形成为用于机动车辆的具有不同功能的装置，使得可以满足用户的不同需求，良好实现相应的功能，并且电气装置通过将内部腔室分隔为第一子腔室和第二子腔室，使得其能够实现对第一子腔室和第二子腔室的良好灌封，降低制造成本。
[0125] 根据本公开的另一方面，提出了一种制造电气装置的方法，图7示出了根据本公开的实施例的制造电气装置的方法600的示例性流程图。
[0126] 参照图7，所述方法包括：首先，在步骤S601中，提供腔室110。其后，在步骤S602中，至少在所述腔室110的第一位置处设置第一电气元件120，且在所述腔室110的第二位置处设置第二电气元件130，所述第一电气元件120与所述第二电气元件130具有不同的散热特性。
[0127] 设置第一电气元件和第二电气元件后，在步骤S603中，提供灌封分隔件140，使得所述灌封分隔件140将所述腔室110分隔成两个子腔室，分别为第一子腔室111和第二子腔室112，所述第一电气元件120位于所述第一子腔室111中，所述第二电气元件130位于所述第二子腔室112中。
[0128] 基于上述，通过采用灌封分隔件将电气装置中的腔室分隔为第一子腔室和第二子腔室，并使得腔室内部具有不同散热特性的第一电气元件和第二电气元件分别位于分隔后得到的第一子腔室和第二子腔室中，使得在对所述电气装置进行灌封时，能够针对第一电气元件和第二电气元件各自所具有的散热特性，对第一子腔室和第二子腔室选择不同的灌封材料，并对第一子腔室和第二子腔室分别灌封至不同的灌封高度。相较于在同一腔室中进行灌封的情况，本申请的电气装置能够有效地针对不同电气元件的散热特性选择灌封材料，良好满足不同电气元件的散热需求；同时避免对同一腔室的多个电气元件灌封时灌封高度高于部分电气元件的实际需求高度因而造成的灌封材料浪费的情况，进一步地，使得所述电气装置具有较小的整体质量。
[0129] 在一些实施例中，所述第一电气元件120和所述第二电气元件130的散热特性包括所述第一电气元件120和所述第二电气元件130的散热高度和/或所述第一电气元件120和所述第二电气元件130的散热率参数。
[0130] 所述散热高度，旨在表征所述电气元件散发热量的高度。其例如可以为该电气元件所携带的散热器的高度，或者其也可以为该电气元件侧壁上的孔状散热区域所具有的高度。
[0131] 所述散热参数为表征所述电气元件向外界扩散热量的能力的参数。其例如可以为散热率，即其在正常工作情况下单位时间内向外界散发的热量，其例如可以采用瓦特/秒(Watt/s)来表征。或者所述散热参数也可以为其他的参数，例如检测电气元件在极限状态下单位时间内所散发的热量并将其作为散热参数。
[0132] 基于上述，本申请中，通过令散热特性包括电气元件的散热高度和所述电气元件的散热参数，使得可以基于电气元件的散热高度和散热参数二者，合理地选择灌封材料及其灌封高度，使得灌封过程能够更好地满足各不同电气元件的散热需求，提高电气装置中电气元件的工作效率和使用寿命。
[0133] 进一步地，参照图7，在一些实施例中，所述方法还包括：在步骤S604中，通过第一灌封材料至少部分地填充所述第一子腔室111；在步骤S605中，通过第二灌封材料至少部分地填充所述第二子腔室112；其中，所述第一灌封材料和所述第二灌封材料的材料、灌封高度、导热率中的至少一个不同。
[0134] 所述灌封材料表征用于灌封电气装置的内部腔室的材料。其中，所述灌封过程表征工业上将液态复合物用机械或手工方式灌入装有电子元件、线路的器件内，在常温或加热条件下使其固化成为性能优异的热固性高分子绝缘材料的过程。且所述灌封材料例如可以为灌封胶水，或者其也可以为树脂，或者为其他能够至少部分地填充腔室并随后在常温或加热情况下固化的材料。
[0135] 所述灌封材料的灌封高度旨在表征所述灌封材料填充电气装置的腔室的高度，其例如可以基于实际需求设置，例如设置所述灌封材料的灌封高度等于所述腔室内电气元件所具有的最大散热高度，或者也可以设置所述灌封材料的灌封高度等于所述电气元件所具有的最大散热高度的1.2倍。
[0136] 所述灌封材料的导热率为表征所述灌封材料热传导能力大小的参数。所述导热率越高，表征该灌封材料的热传导能力越大，即在单位时间内其传导的热量越多，散热效果越好。
[0137] 所述第一灌封材料和所述第二灌封材料例如可以均为单一灌封材料，或者其也可以为由多种灌封材料复合形成的复合灌封材料。
[0138] 应了解，步骤S604和S605的操作可以并行进行，或者按照顺序执行，在此不对其作出任何限制。
[0139] 根据本公开的另一方面，提出了一种机动车辆，其包括如前所述的电气装置。
[0140] 所述机动车辆可以为插电式混合动力电动汽车(Plug-in Hybrid Electric vehicle)，或者其也可以为电池电动汽车(Battery Electric vehicle)或其他类型的机动车辆。本公开的实施例不受所述机动车辆的具体类型的限制。
[0141] 基于上述，所述机动车辆可以实现如前所述的装置的功能，并具有如前所述的优点。
[0142] 本申请使用了特定词语来描述本申请的实施例。如“第一/第二实施例”、“一实施例”、和/或“一些实施例”意指与本申请至少一个实施例相关的某一特征、结构或特点。因此，应强调并注意的是，本说明书中在不同位置两次或多次提及的“一实施例”或“一个实施例”或“一替代性实施例”并不一定是指同一实施例。此外，本申请的一个或多个实施例中的某些特征、结构或特点可以进行适当的组合。
[0144] 除非另有定义，这里使用的所有术语(包括技术和科学术语)具有与本发明所属领域的普通技术人员共同理解的相同含义。还应当理解，诸如在通常字典里定义的那些术语应当被解释为具有与它们在相关技术的上下文中的含义相一致的含义，而不应用理想化或极度形式化的意义来解释，除非这里明确地这样定义。
[0145] 上面是对本发明的说明，而不应被认为是对其的限制。尽管描述了本发明的若干示例性实施例，但本领域技术人员将容易地理解，在不背离本发明的新颖教学和优点的前提下可以对示例性实施例进行许多修改。因此，所有这些修改都意图包含在权利要求书所限定的本发明范围内。应当理解，上面是对本发明的说明，而不应被认为是限于所公开的特定实施例，并且对所公开的实施例以及其他实施例的修改意图包含在所附权利要求书的范围内。本发明由权利要求书及其等效物限定。
| 标题 | 发布/更新时间 | 阅读量 |
|---|---|---|
| 丙烯酸胶粘剂组合物和其制造方法 | 2020-05-08 | 523 |
| 利用数字护照访问基于电信区块链的服务 | 2020-05-11 | 806 |
| 户外开关装置和用于开关多个相位的高电压的方法 | 2020-05-08 | 456 |
| 用于为可编程逻辑控制器提供服务的方法和装置 | 2020-05-08 | 640 |
| 电气装置及包括该电气装置的机动车辆 | 2020-05-11 | 61 |
| 用于标识增材制造工件的方法和装置 | 2020-05-08 | 236 |
| 测量集中供热系统水中腐蚀抑制剂的浓度 | 2020-05-08 | 108 |
| 控制器和方法 | 2020-05-08 | 219 |
| 一种电子设备与其散热器 | 2020-05-08 | 727 |
| 数据处理设备、数据分析设备、数据处理系统和用于处理数据的方法 | 2020-05-08 | 319 |
高效检索全球专利专利汇是专利免费检索,专利查询,专利分析-国家发明专利查询检索分析平台，是提供专利分析，专利查询，专利检索等数据服务功能的知识产权数据服务商。
我们的产品包含105个国家的1.26亿组数据，免费查、免费专利分析。
分析报告
专利汇分析报告产品可以对行业情报数据进行梳理分析，涉及维度包括行业专利基本状况分析、地域分析、技术分析、发明人分析、申请人分析、专利权人分析、失效分析、核心专利分析、法律分析、研发重点分析、企业专利处境分析、技术处境分析、专利寿命分析、企业定位分析、引证分析等超过60个分析角度，系统通过AI智能系统对图表进行解读，只需1分钟，一键生成行业专利分析报告。
QQ群二维码
意见反馈
意见反馈