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绞龙式破装置

阅读:242发布:2020-10-17

专利汇可以提供绞龙式破装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 涉及一种绞龙式破 冰 清 雪 装置,它由前绞龙、后绞龙、破冰辊、毛刷辊、前轮、转向轮、 齿轮 传动箱等组成, 齿轮传动 箱的动 力 输入由外部动力提供,它的动力输出驱动前绞龙和毛刷辊、后绞龙,通过绞龙 叶片 将积雪推向外侧,破冰辊上的齿将冰击碎,毛刷辊将前绞龙清后的残留雪和击碎的冰 块 清扫给后绞龙,以达到干净彻底清理地面积雪的目的,它是一种可悬挂于铲车或其它 内燃机 车等机动车上的清雪装置,它具有使用操作简单、清雪干净、维护、维修成本低的优点。,下面是绞龙式破装置专利的具体信息内容。

1、绞龙式破装置,由前、后绞龙、破冰辊(9)、毛刷辊(10) 等组成,其特征在于:在右支樑(7)和左支樑(8)之间的前端和后端分 别固定有半圆弧型的前绞龙壳(3)和后绞龙壳(4),前绞龙叶片(1)和 后绞龙叶片(2)分别固定在前绞龙轴(5)和后绞龙轴(6)上,前、后 绞龙轴(5)、(6)的两端通过轴承固定在右支樑(7)和左支樑(8)上, 在前、后绞龙之间的左、右支樑上通过轴承固定有破冰辊(9)和毛刷辊 (10),毛刷辊(10)固定在后绞龙的前部,固定在支樑上的齿轮传动箱 (11)的动输出轴为前绞龙轴(5),齿轮传动箱(11)有一根与外部动 力相连接后将动力输入给齿轮传动箱(11)的动力输入轴(12),前绞龙 轴(5)通过传动付将动力分别传给毛刷辊(10)和后绞龙轴(6),破冰 辊(10)的轴承座与左、右支樑之间装有弹簧使破冰辊(9)的轴承座与 左、右支樑的连接为弹性连接,破冰辊(9)上有齿,毛刷辊(10)的外 圆周上均布有刷毛,左、右支樑的前部和后部分别有与外部悬挂机构相连 的前绞链(13)和后绞链(14),在该装置的后部的左、右两侧的支樑的 中部固定有转向轮(21),转向轮(21)的转向轴上有一个转向推杆(24), 在左、右支樑的前部各固定一个前轮(23),转向轮(21)和前轮(23) 的高低可以调整并且在它们的后部都有一个清理刮板(22)。
2、根据权利要求1所述的绞龙式破冰清雪装置,其特征在于:齿轮 传动箱(11)可固定在左支樑(8)或右支樑(7)上,前绞龙叶片(1) 和后绞龙叶片(2)旋向相同。
3、根据权利要求1所述的绞龙式破冰清雪装置,其特征在于:前绞 龙轴(5)上的前绞龙叶片(1)在前绞龙壳(3)的纵向对称中心的两侧 旋向相反,后绞龙叶片(2)在后绞龙壳(4)的纵向对称中心两侧的旋向 相反,前绞龙叶片(1)的外圆周上均布固定有多个呈齿状分布的耐磨
4、根据权利要求1所述的绞龙式破冰清雪装置,其特征在于:在前 绞龙的一侧有一个与其相匹配的立绞龙,前绞龙的出料口与立绞龙的进料 口相连通,立绞龙壳(15)内所装的立绞龙轴(16)与前绞龙轴(5)垂 直,立绞龙轴(16)上装有立绞龙叶片(17),立绞龙轴(16)的上部由 液压达驱动,在立绞龙的上部出料口处有一个伸向外侧的溜槽(18)。
5、根据权利要求1所述的绞龙式破冰清雪装置,其特征在于:破冰 辊的外圆周上有多道齿状沟槽或是其外圆周上均布固定有子弹头形状的尖 齿。
6、根据权利要求1所述的绞龙式破冰清雪装置,其特征在于:前绞 龙壳(3)和后绞龙壳(4)的下端有一段与其绞接的浮动板(19),浮动 板(19)向前的极限位置是不与绞龙叶片相碰,浮动板(19)可向 后翻转后在弹簧(20)的作用下复位,弹簧(20)的两端分别与浮动板(19) 伸出的顶板和绞龙壳上固定的顶板固定。
7、根据权利要求1所述的绞龙式破冰清雪装置,其特征在于:齿轮 传动箱(11)或前绞龙轴(5)和破冰辊的中心轴的一端由固定于支樑上 的液压马达驱动。
8、根据权利要求1所述的绞龙式破冰清雪装置,其特征在于:在左、 右支樑上毛刷辊(10)的后上部固定有一个毛刷梳(25)。
9、根据权利要求1所述的绞龙式破冰清雪装置,其特征在于:后绞 龙壳(4)的下部固定有一个伸向毛刷辊(10)的浮动板。

说明书全文

发明涉及一种绞龙式破装置,它是一种悬挂于铲车或其它内 燃机车上的清雪设备,适用于将机场、公路等地面上所覆盖的积雪和浮冰 的清除。

目前高速公路、机场、城市街道等到地面上积雪的清除设备一种是采 用通用的工程机械清除,这种设备作业效率低,另一种是采用气流式设备 将地面上的雪吹向场外或路边,这种气流式清雪设备只有当积雪较松散而 且积雪簿时才能使用,对于经过踩压或结冰的积雪无法清除。

本发明的目的在于提供一种绞龙式破冰清雪装置,它能将地面上的积 雪、积冰或经过踩压和较厚的积雪清理到路边或场地的一侧。

本发明的目的可以通过以下措施来实现:绞龙式破冰清雪装置,由前、 后绞龙、破冰辊、毛刷辊等组成,在右支樑和左支樑之间的前端和后端分 别固定有半圆弧型的前绞龙壳和后绞龙壳,前绞龙叶片和后绞龙叶片分别 固定在前绞龙轴和后绞龙轴上,前、后绞龙轴的两端通过轴承固定在右支 樑和左支樑上,在前、后绞龙之间左、右的支樑上通过轴承固定有破冰辊 和毛刷辊,毛刷辊固定在后绞龙的前部,固定在支樑上的齿轮传动箱的动 输出轴为前绞龙轴,齿轮传动箱有一根与外部动力相连接后将动力输入 给齿轮传动箱的动力输入轴,前绞龙轴通过传动付将动力分别传给毛刷辊 和后绞龙轴,破冰辊的轴承座与左、右支樑之间装有弹簧使破冰辊的轴承 座与左、右支樑的连接为弹性连接,破冰辊上有齿,毛刷辊的外圆周上均 布有刷毛,左、右支樑的前部和后部分别有与外部悬挂机构相连的前绞链 和后绞链,在该装置的后部的左、右两侧的支樑的中部固定有转向轮,转 向轮的转向轴上有一个转向推杆,在左、右支樑的前部各固定一个前轮, 转向轮和前轮的高低可以调整并且在它们的后部都有一个清理刮板。

本发明的目的还可以通过以下措施来实现:

齿轮传动箱可固定在左支樑或右支樑上,前绞龙叶片和后绞龙叶片旋 向相同。

前绞龙轴上的前绞龙叶片在前绞龙壳的纵向对称中心的两侧旋向相 反,后绞龙叶片在后绞龙壳的纵向中心两侧的旋向相反,前绞龙叶片(1) 的外圆周上均布固定有多个呈齿状分布的耐磨

在前绞龙的一侧有一个与其相匹配的立绞龙,前绞龙的出料口与立绞 龙的进料口相连通,立绞龙壳内所装的立绞龙轴与前绞龙轴垂直,立绞龙 轴上装有立绞龙叶片,立绞龙轴的上部由液压达驱动,在立绞龙的上部 出料口处有一个伸向外侧的溜槽。

破冰辊的外圆周上有多道齿状沟槽或是其外圆周上均布固定有子弹头 形状的尖齿。

前绞龙壳和后绞龙壳的下端有一段与其绞接的浮动板浮动板向前的极 限位置是不与绞龙叶片相碰,浮动板可向后翻转后在弹簧的作用下复位, 弹簧的两端分别与浮动板伸出的顶板和绞龙壳上固定的顶板固定。

齿轮传动箱或前绞龙轴和破冰辊的中心轴的一端由固定于支樑上的液 压马达驱动。

在左、右支樑上毛刷辊的后上部固定有一个毛刷梳。

后绞龙壳的下部固定有一个伸向毛刷辊的浮动板。

本发明与现有技术相比具有清雪效率高、设备的使用维修费用低、设 备结构简单、使用方便的优点。

附图的图面说明如下:

图1是绞龙式破冰清雪装置的主视图

图2是绞龙式破冰清雪装置的俯视图

图3是绞龙式破冰清雪装置带立绞龙的局部示意图的主视图

图4是绞龙式破冰清雪装置带立绞龙的局部示意图的俯视图

图5是绞龙式破冰清雪装置的前绞龙叶片从纵向中心两侧旋向相反的 示意图

图6是绞龙式破冰清雪装置带浮动板的前绞龙示意图

图7是绞龙式破冰清雪装置前绞龙轴由液压马达驱动的示意图

图8是前轮和转向轮的安装示意图

图9是后绞龙壳加浮动板的示意图

图10是液压马达直接驱动前绞龙轴的示意图

图11是前绞龙叶片固定耐磨块的示意图

下面结合附图对本发明作进一步地说明:图1、图2所示,绞龙式破 冰清雪装置,由前、后绞龙、破冰辊9、毛刷辊10等组成,在右支樑7和 左支樑8之间的前端和后端分别固定有半圆弧型的前绞龙壳3和后绞龙壳 4,前绞龙叶片1和后绞龙叶片2分别固定在前绞龙轴5和后绞龙轴6上, 前、后绞龙轴5、6的两端通过轴承固定在右支樑7和左支樑8上,在前、 后绞龙之间的左、右支樑上通过轴承固定有破冰辊9和毛刷辊10,毛刷辊 10固定在后绞龙的前部,固定在左支樑8上的齿轮传动箱11的动力输出 轴为前绞龙轴5,齿轮传动箱11有一根与外部动力相连接后将动力输入给 齿轮传动箱11的动力输入轴12,前绞龙轴5通过传动付将动力分别传给 毛刷辊10和后绞龙轴6,破冰辊10的轴承座与左、右支樑之间装有弹簧 使破冰辊9的轴承座与左、右支樑的连接为弹性连接,破冰辊9上有齿, 毛刷辊10的外圆周上均布有刷毛,左、右支樑的前部和后部分别有与外 部悬挂机构相连的前绞链13和后绞链14,在该装置的后部的左、右两侧 的支樑的中部固定有转向轮21,转向轮21的转向轴上有一个转向推杆25, 在左、右支樑的前部各固定一个前轮23,转向轮21和前轮23的高低可以 调整并且在它们的后部都有一个清理刮板22。

图3、图4所示在前绞龙的左侧有一个与其相匹配的立绞龙,前绞龙 的出料口与立绞龙的进料口相连通,立绞龙壳15内所装的立绞龙轴16与 前绞龙轴5垂直,立绞龙轴16上装有立装有立绞龙叶片17,在立绞龙的 上部出料口处有一个伸向左侧的溜槽18。

图5所示:前绞龙轴5上的前绞龙叶片1在前绞龙壳3的纵向对称中 心的两侧旋向相反,后绞龙叶片2在后绞龙壳4的纵向对称中心两侧的旋 向相反。

图6所示:前绞龙壳3的下端有一段与其绞接的浮动板19浮动板19 向前的极限位置是不与前绞龙叶片1相碰,浮动板19可向后翻转后在弹 簧20的作用下复位,弹簧20的两端分别与浮动板19伸出的顶板和前绞 龙壳3上固定的顶板固定。

图7是前绞轴5在左侧由固定于左支樑8上的液压马达直接驱动的一 个实施例

图8是制的直径为100mm的前轮23和转向轮21在左、右支樑上 通过固件安装并可通过调整垫块的多少来调整其高度,在转向轮21的 转向轴上设置一个由外部动力拨动的转动推杆24。

图9是在后绞龙壳4的下部装有一块橡胶板制成的浮动板,在浮动板 的前端装有金属头,浮动板的长度与后绞龙壳4的长度相等。

图10是液压马达固定在左支樑8的上部,通过传动轮和传动链直接 驱动前绞龙轴5的一个实施例。

图11是在前绞龙叶片的外圆周上焊接有多个均布的高度为3mm的硬 质合金耐磨块。

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