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一种叉车护顶架顶棚

阅读:1发布:2023-06-23

专利汇可以提供一种叉车护顶架顶棚专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种叉车护顶架顶棚,包括带有前护顶棚和后护顶棚的护顶架顶棚本体,所述前护顶棚和后护顶棚中的 纵梁 和横梁均采用方管固定连接,所述后护顶棚包括与护顶架配合的弧形的尾部顶板,护顶架顶棚本体中各部件一体 焊接 而成。所述顶棚保证驾驶安全性、一个顶棚满足不同工况的市场需求,本实用新型中的护顶架顶棚通过焊接的形式与护顶架的 支撑 机构连接到一起,之后通过支撑结构固定到车架上,顶棚在驾驶员的正上方,此顶棚可提高对驾驶员的安全保证、保护 灯具 及满足非标配置,且不影响护顶架的强度。,下面是一种叉车护顶架顶棚专利的具体信息内容。

1.一种叉车护顶架顶棚,包括带有前护顶棚(11)和后护顶棚(12)的护顶架顶棚本体(1),其特征在于,所述前护顶棚(11)和后护顶棚(12)中的纵梁和横梁均采用方管固定连接,所述后护顶棚(12)包括与护顶架配合的弧形的尾部顶板(4),护顶架顶棚本体(1)中各部件一体焊接而成。
2.根据权利要求1所述的一种叉车护顶架顶棚,其特在在于,后护顶棚(12)中的纵梁包括相互平行的中部矩管(3)和尾部矩管(5),所述尾部顶板(4)焊接在中部矩管(3)和尾部矩管(5)之间。
3.根据权利要求2所述的一种叉车护顶架顶棚,其特在在于,所述尾部矩管(5)焊接在尾部顶板(4)的下方。
4.根据权利要求3所述的一种叉车护顶架顶棚,其特在在于,所述前护顶棚(11)的横梁包括相互平行设置的前部侧梁(9)和前部方管(2),所述前部侧梁(9)和前部方管(2)之间设有扇安装板(6)。
5.根据权利要求4所述的一种叉车护顶架顶棚,其特在在于,所述尾部矩管(5)上焊接有安全警示灯固定板(7),安全警示灯固定板(7)上焊接有后部照明大灯固定板(8)。

说明书全文

一种叉车护顶架顶棚

技术领域

[0001] 本实用新型属于叉车技术领域,具体涉及一种叉车护顶架顶棚。

背景技术

[0002] 叉车领域中,电池叉车护顶架通常由扁或钢板拼焊成一个整体,随着物流及仓储的发展,蓄电池叉车从原来的室内作业逐渐向室外发展,使用的工况也逐渐扩大,搬运货物的种类也在不断的扩展。原有的护顶架结构(见图1)因顶棚前部为扁钢,在遇到颠簸时,如驾驶员头部与其碰撞,因扁钢边锋利,会将驾驶员头部碰伤。顶棚后部同为扁钢,虽不会碰到驾驶员,但因扁钢之间的间隙通常在100-145mm之间,小物体及雨会进入,物体会砸到驾驶员,雨水进入不适合雨天作业。顶棚的尾部装有尾灯(尾灯的壳体为塑料件),因尾灯上方无遮挡,重物从上方落下后会将尾灯砸坏,同时尾灯因裸露在外,长时间的暴晒也会缩短灯具外壳的使用寿命。使用工况的增加,要求车辆的照明及警示也逐步提高,像扇、警示灯、用在夜间使用的后照明大灯逐步需要配备,现有护顶架结构无其固定与安装的结构,不能满足合理的使用需求。
[0003] 针对现有护顶架结构不足,本专利对其结构进行了重新设计及优化。实用新型内容
[0004] 本实用新型所要解决的技术问题为如何保护驾驶员的安全,提高蓄电池叉车的作业适应性、满足发展的需要,提高叉车驾驶安全。
[0005] 为实现上述目的,本实用新型采用下述技术方案:
[0006] 一种叉车护顶架顶棚,包括带有前护顶棚和后护顶棚的护顶架顶棚本体,其特征在于,所述前护顶棚和后护顶棚中的纵梁和横梁均采用方管固定连接,所述后护顶棚包括与护顶架配合的弧形的尾部顶板,护顶架顶棚本体中各部件一体焊接而成。
[0007] 进一步地,后护顶棚中的纵梁包括相互平行的中部矩管和尾部矩管,尾部顶板焊接在中部矩管和尾部矩管之间。
[0008] 进一步地,所述尾部矩管焊接在尾部顶板的下方。
[0009] 进一步地,有前护顶棚的横梁包括相互平行设置的前部侧梁和前部方管,所述前部侧梁和前部方管之间设有风扇安装板。
[0010] 进一步地,所述尾部矩管上焊接有安全警示灯固定板,安全警示灯固定板上焊接有后部照明大灯固定板。
[0011] 本实用新型与现有技术相比具有如下优点:
[0012] 前护顶棚和后护顶棚中的纵梁和横梁均采用方管固定连接,尤其是顶棚前部、中部采用方形的矩管,既不影响驾驶员的操作视野同时又提高了驾驶的安全性;顶棚中后部用一个完整的板材进行遮盖,并向后延伸将安装尾灯的尾部矩管盖住,对尾灯起到保护作用,同时照明大灯、警示灯、风扇的位置及固定形式布置合理,安装牢固。
[0013] 本实用新型中的护顶架顶棚通过焊接的形式与护顶架的支撑机构连接到一起,之后通过支撑结构固定到车架上,顶棚在驾驶员的正上方,此顶棚为驾驶员遮阳挡雨,提高对驾驶员的安全保证、保护灯具及满足非标配置,且不影响护顶架的强度。附图说明
[0014] 图1(a)为现有技术中护顶架顶棚一种视的结构示意图;
[0015] 图1(b)为现有技术中护顶架顶棚另一种视角的结构示意图;
[0016] 图2(a)为本实用新型护顶架及顶棚一种视角的轴测结构示意图;
[0017] 图2(b)为本实用新型护顶架及顶棚另一种视角的结构示意图;
[0018] 图2(c)为本实用新型护顶架及顶棚的俯视图;
[0019] 图2(d)为本实用新型护顶架及顶棚的侧视图;
[0020] 图3为本实用新型顶棚的结构示意图;
[0021] 图4为本实用新型顶棚的爆炸图。

具体实施方式

[0022] 下述实施例是对于本实用新型内容的进一步说明以作为对本实用新型技术内容的阐释,但本实用新型的实质内容并不仅限于下述实施例所述,本领域的普通技术人员可以且应当知晓任何基于本实用新型实质精神的简单变化或替换均应属于本实用新型所要求的保护范围。
[0023] 蓄电池叉车护顶架通常由扁钢或薄钢板拼焊成一个整体,随着物流及仓储的发展,蓄电池叉车从原来的室内作业逐渐向室外发展,使用的工况也逐渐扩大,搬运货物的种类也在不断的扩展。现有的结构存在一定安全隐患,不能很好的适应各种工况,尤其室外作业。
[0024] 本实用新型提出一种新的解决方案,参见图2-4,叉车护顶架顶棚,顶棚通过焊接的形式与护顶架20的支撑机构连接到一起,之后通过支撑结构固定到车架30上,包括护顶架顶棚本体1,护顶架顶棚本体1包括有前护顶棚11和后护顶棚12,所述前护顶棚11和后护顶棚12中的纵梁和横梁均采用方管固定连接,所述后护顶棚12包括与护顶架配合的弧形的尾部顶板4,护顶架顶棚本体1中各部件一体焊接而成,前护顶棚11包括前部方管2、中部矩管3、尾部顶板4、尾部矩管5及附属零件风扇安装板6、安全警示灯固定板7、后部照明大灯固定板8以及前部侧梁9、前部前梁10,所述顶棚前部方管2与中部矩管3位于驾驶员的上方或前上方,尾部顶板4与尾部矩管5位于驾驶员的上方及后上方,风扇安装板6位于顶棚的前部,安全警示灯固定板7与后部照明大灯固定板8位于顶棚的后部。尾部顶板4焊接在中部矩管3和尾部矩管5之间,尾部顶板4是一个完整的板材,且向后延伸将安装在顶棚上的尾灯从上部保护起来。前部方管2、中部矩管3、尾部矩管5是一个矩管型材。所述尾部矩管5焊接在尾部顶板4的下方,尾部顶板4向后延伸将安装尾灯的尾部矩管5盖住,对尾灯起到保护作用[0025] 所述安全警示灯固定板7与后部照明大灯固定板8先焊接到一起,之后与尾部矩管5焊接;风扇安装板6通过焊接的形式设置在前部侧梁9和前部方管2之间,风扇可直接安装。
[0026] 所述前部方管2、中部矩管3、尾部顶板4、尾部矩管5根据吨位及强度的要求可进行厚度的增加或减小,来满足不同使用工况的强度要求。此顶棚结构不影响蓄电池的正常更换、护顶架顶棚强度。
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