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一种带有反向气体吹扫清洗装置的转轮除湿机

阅读：1034发布：2020-05-28

专利汇可以提供一种带有反向气体吹扫清洗装置的转轮除湿机专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型属于除湿机技术领域，尤其是一种带有反向气体吹扫清洗装置的转轮除湿机，包括机体、进风口、粘尘纸、密封轴承、套圈、除湿转轮、卡槽、第一减速电机、驱动槽轮、传动带、清洗机构、缓冲机构和排风口，所述进风口的右端与机体左侧面的中心处连通，所述粘尘纸的外圈面与机体左端的内壁固定连接，所述密封轴承的外圈面与机体中心处的内壁固定连接。该带有反向气体吹扫清洗装置的转轮除湿机，首先可以利用反向气体来完成对除湿转轮的清理，这样就能够促使除湿转轮具备防堵塞的效果，然后还能够快速完成对灰尘的收集，进而防止灰尘的再次堵塞，最后还能够对整个机体进行减震和缓冲，这样就能够提高转轮除湿机的工作效率。，下面是一种带有反向气体吹扫清洗装置的转轮除湿机专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种带有反向气体吹扫清洗装置的转轮除湿机，包括机体（1）、进风口（2）、粘尘纸（3）、密封轴承（4）、套圈（5）、除湿转轮（6）、卡槽（7）、第一减速电机（8）、驱动槽轮（9）、传动带（10）、清洗机构（11）、缓冲机构（12）和排风口（13），其特征在于：所述进风口（2）的右端与机体（1）左侧面的中心处连通，所述粘尘纸（3）的外圈面与机体（1）左端的内壁固定连接，所述密封轴承（4）的外圈面与机体（1）中心处的内壁固定连接，所述套圈（5）的外圈面与密封轴承（4）的内环面固定连接，所述除湿转轮（6）套装于套圈（5）的内腔，所述套圈（5）右端的外圈面开设有卡槽（7），所述第一减速电机（8）的底部与机体（1）内腔底面的右端固定连接，所述驱动槽轮（9）套装于第一减速电机（8）左端的输出轴表面，所述传动带（10）的顶端和底端分别套装于卡槽（7）和驱动槽轮（9）的槽内，所述清洗机构（11）的顶端与机体（1）右端的顶面固定连接，两个所述缓冲机构（12）的顶端与机体（1）两端的底面固定连接，所述排风口（13）的左端与机体（1）右侧面的中心处连通。
2.根据权利要求1所述的一种带有反向气体吹扫清洗装置的转轮除湿机，其特征在于：
所述清洗机构（11）包括气缸（1101）、活塞杆（1102）、第二减速电机（1103）和扇叶（1104），所述气缸（1101）的底端与机体（1）右端的顶面固定连接，所述活塞杆（1102）的顶端贯穿机体（1）的顶面并安装于气缸（1101）的底端，所述第二减速电机（1103）的顶部与活塞杆（1102）的底端固定连接，所述扇叶（1104）分别固定安装于第二减速电机（1103）左端的输出轴表面。
3.根据权利要求1所述的一种带有反向气体吹扫清洗装置的转轮除湿机，其特征在于：
所述缓冲机构（12）包括缓冲杆（1201）、减震弹簧（1202）、支撑管（1203）、固位板（1204）和橡胶减震垫（1205），两个所述缓冲杆（1201）的顶端与机体（1）两端的顶面固定连接，两个所述减震弹簧（1202）的内腔套装于缓冲杆（1201）顶端的表面，两个所述支撑管（1203）顶端的内腔套装于缓冲杆（1201）底端的表面，两个所述固位板（1204）顶面的中心处与两个支撑管（1203）的底端固定连接，两个所述橡胶减震垫（1205）的底面与两个固位板（1204）顶面的中心处粘接。
4.根据权利要求1所述的一种带有反向气体吹扫清洗装置的转轮除湿机，其特征在于：
所述传动带（10）与套圈（5）和驱动槽轮（9）之间为传动连接。
5.根据权利要求2所述的一种带有反向气体吹扫清洗装置的转轮除湿机，其特征在于：
所述第一减速电机（8）和第二减速电机（1103）的型号均为5IK90A-CF。
6.根据权利要求3所述的一种带有反向气体吹扫清洗装置的转轮除湿机，其特征在于：
两个所述缓冲杆（1201）底端的表面与两个支撑管（1203）的内壁滑动连接。

说明书全文

一种带有反向气体吹扫清洗装置的转轮除湿机

技术领域

[0001] 本实用新型涉及除湿机技术领域，尤其涉及一种带有反向气体吹扫清洗装置的转轮除湿机。

背景技术

[0002] 目前，现有转轮除湿机的除湿转轮经过长时间的工作其表面会粘有灰尘，而现有的除湿转轮机大多数不具备清理功能，这样除湿机在经过长时间的使用就会出现堵塞的情况，进而降低了转轮除湿机的工作效率。实用新型内容

[0003] 基于现有的转轮除湿机不具备清理灰尘的功能、除湿转轮易堵塞、工作效率低的技术问题，本实用新型提出了一种带有反向气体吹扫清洗装置的转轮除湿机。

[0004] 本实用新型提出的一种带有反向气体吹扫清洗装置的转轮除湿机，包括机体、进风口、粘尘纸、密封轴承、套圈、除湿转轮、卡槽、第一减速电机、驱动槽轮、传动带、清洗机构、缓冲机构和排风口，所述进风口的右端与机体左侧面的中心处连通，所述粘尘纸的外圈面与机体左端的内壁固定连接，所述密封轴承的外圈面与机体中心处的内壁固定连接，所述套圈的外圈面与密封轴承的内环面固定连接，所述除湿转轮套装于套圈的内腔，所述套圈右端的外圈面开设有卡槽，所述第一减速电机的底部与机体内腔底面的右端固定连接，所述驱动槽轮套装于第一减速电机左端的输出轴表面，所述传动带的顶端和底端分别套装于卡槽和驱动槽轮的槽内，所述清洗机构的顶端与机体右端的顶面固定连接，两个所述缓冲机构的顶端与机体两端的底面固定连接，所述排风口的左端与机体右侧面的中心处连通。

[0005] 优选的，所述清洗机构包括气缸、活塞杆、第二减速电机和扇叶，所述气缸的底端与机体右端的顶面固定连接，所述活塞杆的顶端贯穿机体的顶面并安装于气缸的底端，所述第二减速电机的顶部与活塞杆的底端固定连接，所述扇叶分别固定安装于第二减速电机左端的输出轴表面。

[0006] 优选的，所述缓冲机构包括缓冲杆、减震弹簧、支撑管、固位板和橡胶减震垫，两个所述缓冲杆的顶端与机体两端的顶面固定连接，两个所述减震弹簧的内腔套装于缓冲杆顶端的表面，两个所述支撑管顶端的内腔套装于缓冲杆底端的表面，两个所述固位板顶面的中心处与两个支撑管的底端固定连接，两个所述橡胶减震垫的底面与两个固位板顶面的中心处粘接。

[0007] 优选的，所述传动带与套圈和驱动槽轮之间为传动连接。

[0008] 优选的，所述第一减速电机和第二减速电机的型号均为5IK90A-CF。

[0009] 优选的，两个所述缓冲杆底端的表面与两个支撑管的内壁滑动连接。

[0010] 本实用新型中的有益效果为：

[0011] 1、通过设置的清洗机构，首先控制气缸启动，气缸启动就能够带动活塞杆向下移动，活塞杆向下移动就能够第二减速向下移动，这时就可以控制第二减速电机启动，第二减速电机启动就能够带动扇叶转动，通过扇叶的转动就能够利用反向气体对除湿转轮吹风，这样反向气体就会把除湿转轮左侧面的灰尘给清理掉，进而促使除湿转轮达到防堵塞的效果。

[0012] 2、通过对除湿机的改进，首先可以利用反向气体来完成对除湿转轮的清理，这样就能够促使除湿转轮具备防堵塞的效果，然后还能够快速完成对灰尘的收集，进而防止灰尘的再次堵塞，最后还能够对整个机体进行减震和缓冲，这样就能够提高转轮除湿机的工作效率，同时，也增加了整个除湿机的使用寿命。附图说明

[0013] 图1为本实用新型提出的一种带有反向气体吹扫清洗装置的转轮除湿机的示意图；

[0014] 图2为本实用新型提出的一种带有反向气体吹扫清洗装置的转轮除湿机的正视图；

[0015] 图3为本实用新型提出的一种带有反向气体吹扫清洗装置的转轮除湿机的图1中A处结构的放大图。

[0016] 图中：1、机体；2、进风口；3、粘尘纸；4、密封轴承；5、套圈；6、除湿转轮；7、卡槽；8、第一减速电机；9、驱动槽轮；10、传动带；11、清洗机构；1101、气缸；1102、活塞杆；1103、第二减速电机；1104、扇叶；12、缓冲机构；1201、缓冲杆；1202、减震弹簧；1203、支撑管；1204、固位板；1205、橡胶减震垫；13、排风口。

具体实施方式

[0017] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

[0018] 参照图1-3，一种带有反向气体吹扫清洗装置的转轮除湿机，包括机体1、进风口2、粘尘纸3、密封轴承4、套圈5、除湿转轮6、卡槽7、第一减速电机8、驱动槽轮9、传动带10、清洗机构11、缓冲机构12和排风口13，进风口2的右端与机体1左侧面的中心处连通，粘尘纸3的外圈面与机体1左端的内壁固定连接，密封轴承4的外圈面与机体1中心处的内壁固定连接，套圈5的外圈面与密封轴承4的内环面固定连接，除湿转轮6套装于套圈5的内腔，套圈5右端的外圈面开设有卡槽7，第一减速电机8的底部与机体1内腔底面的右端固定连接，第一减速电机8和第二减速电机1103的型号均为5IK90A-CF，驱动槽轮9套装于第一减速电机8左端的输出轴表面，传动带10的顶端和底端分别套装于卡槽7和驱动槽轮9的槽内，传动带10与套圈5和驱动槽轮9之间为传动连接，清洗机构11的顶端与机体1右端的顶面固定连接，两个缓冲机构12的顶端与机体1两端的底面固定连接，排风口13的左端与机体1右侧面的中心处连通。

[0019] 清洗机构11包括气缸1101、活塞杆1102、第二减速电机1103和扇叶1104，气缸1101的底端与机体1右端的顶面固定连接，活塞杆1102的顶端贯穿机体1的顶面并安装于气缸1101的底端，第二减速电机1103的顶部与活塞杆1102的底端固定连接，扇叶1104分别固定安装于第二减速电机1103左端的输出轴表面。

[0020] 缓冲机构12包括缓冲杆1201、减震弹簧1202、支撑管1203、固位板1204和橡胶减震垫1205，两个缓冲杆1201的顶端与机体1两端的顶面固定连接，两个缓冲杆1201底端的表面与两个支撑管1203的内壁滑动连接，两个减震弹簧1202的内腔套装于缓冲杆1201顶端的表面，两个支撑管1203顶端的内腔套装于缓冲杆1201底端的表面，两个固位板1204顶面的中心处与两个支撑管1203的底端固定连接，两个橡胶减震垫1205的底面与两个固位板1204顶面的中心处粘接。

[0021] 使用时，首先控制第一减速电机8启动，第一减速电机8启动就能够带动驱动槽轮9转动，驱动槽轮9转动就能够带动传动带10和套圈5同时转动，套圈5转动就能够带动除湿转轮6转动，除湿转轮6转动就能够对进风口2进入的湿气进行除湿，这时再控制气缸1101启动，气缸1101启动就能够带动活塞杆1102向下移动，活塞杆1102向下移动就能够第二减速电机1103向下移动，这时就可以控制第二减速电机1103启动，第二减速电机1103启动就能够带动扇叶1104转动，通过扇叶1104的转动就能够利用反向气体对除湿转轮6吹风，这样反向气体就会把除湿转轮6左侧面的灰尘给清理掉，进而促使除湿转轮6达到防堵塞的效果，然后通过设置的粘尘纸3，粘尘纸3可以有效吸附住清理掉的灰尘，最后通过设置的减震弹簧1202和橡胶减震垫1205，减震弹簧1202和橡胶减震垫1205均可以对缓冲杆1201和机体1同时进行减震，这样就能够增加机体1的使用寿命。

[0022] 以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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