专利汇可以提供一种轨道交通车内气味溯源方法专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且一种轨道交通车内气味溯源方法,包括以下步骤:(1)车内挥发性有机物VOCs检测:对整车空气进行 采样 、检测,进行全谱分析,测得空气样品中所有化合物的成分及含量;(2)根据步骤(1)中得到的化合物,使用Nagata嗅 阈值 数据作为化合物嗅阈值 基础 数据库 ,用来评价对应物质的气味活度值;对于Nagata嗅阈值数据库中未包含的化合物,根据该化合物的物性参数,代入拟合公式进行计算得到对应的化合物嗅阈值信息。(3)根据步骤(2)的结果,计算化合物气味活度值并排序确认气味关键物质。该方法可以保证嗅阈值来源的一致性,气味评价分析充分可靠,并且省去了繁琐的嗅阈值测试工作,避免了嗅阈值测定对人员造成的潜在危害。,下面是一种轨道交通车内气味溯源方法专利的具体信息内容。
1.一种轨道交通车内气味溯源方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)车内挥发性有机物VOCs检测:对整车空气进行采样、检测,进行全谱分析,测得空气样品中所有化合物的成分及含量;
(2)根据步骤(1)中得到的化合物,使用Nagata嗅阈值数据作为化合物嗅阈值基础数据库,用来评价对应物质的气味活度值;对于Nagata嗅阈值数据库中未包含的化合物,根据该化合物的物性参数,代入拟合公式进行计算得到对应的化合物嗅阈值信息。
(3)根据步骤(2)的结果,计算化合物气味活度值并排序确认气味关键物质。
2.如权利要求1所述的轨道交通车内气味溯源方法,其特征在于,步骤(1)中,整车采样执行TB/T 3139-2006标准方法,挥发性有机组分采用热脱附/毛细管气相色谱/质谱联用法分析,将得到的总离子流色谱图与标准谱图进行匹配检索,结合色谱保留时间定性,采用外标法进行定量分析,得到挥发性有机组分的定量分析结果和半定量全谱分析结果;醛酮组分采用固相吸附/高效液相色谱法分析,得到醛酮组分的定量分析结果。
3.如权利要求2所述的轨道交通车内气味溯源方法,其特征在于,所述标准谱图采用NIST17标准谱图。
4.如权利要求1所述的轨道交通车内气味溯源方法,其特征在于,拟合公式为:
Log(1/ODT)=-1.434+1.077E+0.990S+1.088A+1.490B+1.373V+3.777M+1.820AL+
1.453AC+1.205UE
公式中:ODT为嗅阈值,单位mg/m3
E为摩尔折射率,单位(dm3 mol–1)/10
S为偶极性/极化率
A为氢键的酸度和
B为氢键的碱度和
V为原子和化学键贡献数据,M,AL,AC,UE分别为醇类,醛类,酸类,不饱和酯的系数通过查找和采用Gaussian软件计算模拟得到化合物对应的物性参数,代入上述公式计算得出嗅阈值数据。
5.如权利要求1所述的轨道交通车内气味溯源方法,其特征在于,步骤(3)中,气味活度值得计算公式为
OAV=C/ODT (2)
公式中:OAV为物质的气味活度值,无量纲;C为物质的物质浓度,mg/m3;ODT为物质的嗅阈值,mg/m3
计算得出气味活度值越大的化合物对车内空气气味影响越大。
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