专利汇可以提供直升机旋翼水平铰轴承疲劳试验机专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 公开一种 直升机 旋翼 水 平铰 轴承 疲劳试验机。在支承 框架 (2)的圆弧形框架上固联着一个外圆弧△形 导轨 (22)和一个内圆弧△形导轨(23),支承框架(2)上还固联着框架短轴(16),在框架短轴(16)上固联着轴(15,17)。在轴(15)、(17)上安装直升机旋翼水平铰轴承(14),小框架(24)的轴承孔套在轴承(14)上;小框架(24)上通过球铰分别连接两个加载 液压缸 (3,5),加载液压缸(3)通过一个球铰与框架(2)相连,加载液压缸(5)通过球铰与H型框架(1)相连。这种疲劳试验机能够在旋翼水平铰轴承疲劳实验中通过各种加载方式真实模拟旋翼轴向铰轴承的工作 载荷 和旋翼的真实 角 速度 、角 加速 度等参数,从而代替疲劳试验中的直升机旋翼,该发明在保证旋翼轴向铰轴承疲劳试验真实、可靠的前提下,大大的减少旋翼轴向铰轴承疲劳试验的成本。,下面是直升机旋翼水平铰轴承疲劳试验机专利的具体信息内容。
1.一种直升机旋翼水平铰轴承疲劳试验机,包括加载液压缸(3,5)、 轴(15,17)、短轴(12,13,19,20)和轮子(18,21,25,26),其特 征是:在支承框架(2)的圆弧形框架上固联着一个外圆弧△形导轨(22) 和一个内圆弧△形导轨(23),支承框架(2)上还固联着框架短轴(16), 在框架短轴(16)上固联着轴(15,17)。在轴(15)、(17)上安装直升机 旋翼水平铰轴承(14),小框架(24)的轴承孔套在轴承(14)上;小框架 (24)上通过球铰分别连接两个加载液压缸(3,5),加载液压缸(3)通 过一个球铰与框架(2)相连,加载液压缸(5)通过球铰与H型框架(1) 相连。
2.根据权利要求1所述的直升机旋翼水平铰轴承疲劳试验机,其特征 是:H型框架(1)上固联四个短轴(12,13,19,20),每个短轴上各有 一个带有V型槽的轮子(18,21,25,26),每个轮子的V型槽均与支承 框架(2)的圆弧形框架上固联的圆弧△形导轨接触,而将H型框架(1) 支承在框架(2)上,并且H型框架(1)可沿框架(2)的圆弧形轨道往复 运动。
3.根据权利要求1或2所述的直升机旋翼水平铰轴承疲劳试验机,其 特征是:在小框架(24)上还固联着两个导向杆(4,6),导向杆(4,6) 分别与H形框架(1)上的两个导向孔配合。
4.根据权利要求3所述的直升机旋翼水平铰轴承疲劳试验机,其特征 是:H形框架(1)与连杆(8)之间通过铰链连接,连杆(8)通过铰链与 带螺母的滑块(9)连接,带螺母的滑块(9)与丝杠(10)相配合,伺服 电机(11)的输出轴与丝杠(10)固联。
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