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一种双电机垂直升降智慧停车管理桩

阅读：214发布：2020-05-12

专利汇可以提供一种双电机垂直升降智慧停车管理桩专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种双电机垂直升降智慧停车管理桩，该设备包括第一套筒、第一电机、第一升降杆、第二套筒、第三套筒、第二升降杆、第二电机，该设备通过上下两个电机分别带动升降杆和螺母上升或下降实现设备自身快速伸长或缩短的目的，两个电机同时运行，在功耗不变的前提下可明显节省运行时间，降落时因为电机分布错落也不会占用较大空间。因此，该设备具有占地体积小、伸缩长度大、电机功耗小、升降速度快、结构简单、成本低廉等显著优点。，下面是一种双电机垂直升降智慧停车管理桩专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种双电机垂直升降智慧停车管理桩，其特征在于，包括第一套筒(1)、第一电机(3)、第一升降杆(4)、第二套筒(5)、第三套筒(8)、第二升降杆(9)、第二电机(10)；
所述第一套筒(1)内设有安装板(2)，所述第一电机(3)倒挂于所述第一套筒(1)内部一侧并与所述安装板(2)固定连接，所述第一电机(3)的输出轴与所述第一升降杆(4)连接；
所述第二套筒(5)套设于所述第一套筒(1)外侧，所述第二套筒(5)的内壁两侧分别设有第一螺母(6)和第二螺母(7)，所述第一螺母(6)与所述第一升降杆(4)位置对应，所述第一升降杆(4)穿设于所述第一螺母(6)内并与所述第一螺母(6)螺纹连接；
所述第三套筒(8) 套设于所述第二套筒(5)外侧，所述第三套筒(8)底部对应所述第二螺母(7)位置固定安装有第二电机(10)，所述第二电机(10)的输出轴与所述第二升降杆(9)连接，所述第二升降杆(9)穿设于所述第二螺母(7)内并与所述第二螺母(7)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种双电机垂直升降智慧停车管理桩，其特征在于，所述第一套筒(1)内具有主控电路板(101)和电池组(102)，所述电池组(102)为所述主控电路板(101)供电，所述主控电路板(101)与所述第一电机(3)和所述第二电机(10)电连接。
3.根据权利要求1所述的一种双电机垂直升降智慧停车管理桩，其特征在于，所述第一升降杆(4)和所述第二升降杆(9)均为可伸缩式螺杆。
4.根据权利要求1所述的一种双电机垂直升降智慧停车管理桩，其特征在于，所述第一螺母(6)与所述第二螺母(7)错落布置，所述第一螺母(6)在所述第二套筒(5)内的垂直高度小于所述第二螺母(7)在所述第二套筒(5)内的垂直高度。
5.根据权利要求1-4任一项所述的一种双电机垂直升降智慧停车管理桩，其特征在于，所述第一套筒(1)、第二套筒(5)和第三套筒(8)的高度依次增大。

说明书全文

一种双电机垂直升降智慧停车管理桩

技术领域

[0001] 本实用新型涉及停车管理设备技术领域，更具体的说是涉及一种双电机垂直升降智慧停车管理桩。

背景技术

[0002] 目前，随着汽车制造业的飞速发展以及人们生活水平的提高，汽车逐渐成为家庭中的重要交通工具，停车场也越来越多，这样，就涉及到对停放车辆管理的问题。

[0003] 但是，现有的停车管理方式存在以下弊端：

[0004] 1、传统停车场依靠人工进行管理，通行效率低下，错误发生率高，并不能满足车主对于停车管理过程高效便捷的需求；

[0005] 2、现有的智能停车桩由于设备高度不可调，在一定程度上影响车辆正常通行，且智能停车桩的制造成本高，一直未得到广泛应用；

[0006] 3、目前较为实用的智能车位锁占地面积较大，且开闭锁过程较为繁琐，难以满足停放车辆便捷出入的需求。

[0007] 因此，如何提供一种占地面积小、成本低且可以实现车辆高效便捷出入的停车管理设备的是本领域技术人员亟需解决的问题。实用新型内容

[0008] 有鉴于此，本实用新型提供了一种双电机垂直升降智慧停车管理桩，该设备通过上下两个电机分别带动升降杆和螺母上升或下降实现设备自身快速伸长或缩短的目的。该设备具有占地体积小，伸缩长度大，电机功耗小，升降速度快，制作工艺简单，制作成本低廉等显著优点。

[0009] 为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

[0010] 一种双电机垂直升降智慧停车管理桩，该设备包括第一套筒、第一电机、第一升降杆、第二套筒、第三套筒、第二升降杆、第二电机；

[0011] 所述第一套筒内设有安装板，所述第一电机倒挂于所述第一套筒内部一侧并与所述安装板固定连接，所述第一电机的输出轴与所述第一升降杆连接；

[0012] 所述第二套筒套设于所述第一套筒外侧，所述第二套筒的内壁两侧分别设有第一螺母和第二螺母，所述第一螺母与所述第一升降杆位置对应，所述第一升降杆穿设于所述第一螺母内并与所述第一螺母螺纹连接；

[0013] 所述第三套筒套设于所述第二套筒外侧，所述第三套筒底部对应所述第二螺母位置固定安装有第二电机，所述第二电机的输出轴与所述第二升降杆连接，所述第二升降杆穿设于所述第二螺母内并与所述第二螺母螺纹连接。

[0014] 在上述方案的基础上，对本实用新型提供的技术方案做进一步解释说明。

[0015] 进一步地，所述第一套筒内具有主控电路板和电池组，所述电池组为所述主控电路板供电，所述主控电路板与所述第一电机和所述第二电机电连接。主控电路板可以控制第一电机和第二电机运转进而带动第一、第二升降杆升降和伸缩实现第一套筒和第二套筒的伸长或压缩，且第一电机和第二电机可以同时运转，这样设备伸长或压缩的速度大大提高。

[0016] 进一步地，所述第一升降杆和所述第二升降杆均为可伸缩式螺杆。在压缩时伸缩杆也随着伸缩，使第一套筒和第二套筒均伸入到第三套筒内，这样整个装置可以实现最小压缩体积。

[0017] 进一步地，所述第一螺母与所述第二螺母错落布置，所述第一螺母在所述第二套筒内的垂直高度小于所述第二螺母在所述第二套筒内的垂直高度。第一螺母靠近第一电机，第二螺母靠近第二电机。

[0018] 进一步地，所述第一套筒、第二套筒和第三套筒的高度依次增大。第一螺母与第二螺母错落布置，且通过三个套筒高度的合理设置，可以保证在桩体压缩至最小体积时，第一套筒顶部与第二、第三套筒顶部为齐平状态。

[0019] 经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本实用新型公开提供了一种双电机垂直升降智慧停车管理桩，该设备通过上下两个电机分别带动升降杆和螺母上升或下降实现设备自身快速伸长或缩短的目的，两个电机同时运行，在功耗不变的前提下可明显节省运行时间，降落时因为电机分布错落也不会占用较大空间。因此，该设备具有占地体积小、伸缩长度大、电机功耗小、升降速度快的效果，且整个装置结构简单，制造成本低廉。附图说明

[0020] 为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

[0021] 图1附图为本实用新型提供一种双电机垂直升降智慧停车管理桩伸长状态的结构示意图；

[0022] 图2附图为本实用新型提供一种双电机垂直升降智慧停车管理桩压缩状态的结构示意图。

具体实施方式

[0023] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

[0024] 参见附图1和附图2，本实用新型实施例公开了一种双电机垂直升降智慧停车管理桩，该管理桩包括第一套筒1、第一电机3、第一升降杆4、第二套筒5、第三套筒8、第二升降杆9、第二电机10；

[0025] 第一套筒1内设有安装板2，第一电机3倒挂于第一套筒1内部一侧并与安装板2固定连接，第一电机3的输出轴与第一升降杆4连接；

[0026] 第二套筒5套设于第一套筒1外侧，第二套筒5的内壁两侧分别设有第一螺母6和第二螺母7，第一螺母6与第一升降杆4位置对应，第一升降杆4 穿设于第一螺母6内并与第一螺母6螺纹连接；

[0027] 第三套筒8套设于第二套筒5外侧，第三套筒8底部对应第二螺母7位置固定安装有第二电机10，第二电机10的输出轴与第二升降杆9连接，第二升降杆9穿设于第二螺母7内并与第二螺母7螺纹连接。

[0028] 在一个具体的实施例中，第一套筒1内具有主控电路板101和电池组102，电池组102为主控电路板101供电，主控电路板101与第一电机3和第二电机10电连接。主控电路板可以控制第一电机和第二电机运转进而带动第一、第二升降杆升降和伸缩实现第一套筒和第二套筒的伸长或压缩，且第一电机和第二电机可以同时运转，这样设备伸长或压缩的速度大大提高。

[0029] 在一些实施例中，主控电路板101还与外设的远程控制端通讯连接，实现停车过程的远程控制与集中管理功能。

[0030] 具体地，第一升降杆4和第二升降杆9均为可伸缩式螺杆。在压缩时伸缩杆也随着伸缩，使第一套筒和第二套筒均伸入到第三套筒内，这样整个装置可以实现最小压缩体积。

[0031] 在一个具体的实施例中，第一螺母6与第二螺母7错落布置，第一螺母6 在第二套筒5内的垂直高度小于第二螺母7在第二套筒5内的垂直高度。第一螺母靠近第一电机，第二螺母靠近第二电机，第一螺母相对于第二螺母来说位置设置的要高一些。

[0032] 在一个具体的实施例中，第一套筒1、第二套筒5和第三套筒8的高度依次增大。第一螺母与第二螺母错落布置，且通过三个套筒高度的合理设置，可以保证在桩体压缩至最小体积时，第一套筒顶部与第二、第三套筒顶部为齐平状态。

[0033] 经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本实用新型公开提供了一种双电机垂直升降智慧停车管理桩，该设备通过上下两个电机分别带动升降杆和螺母上升或下降实现设备自身快速伸长或缩短的目的，两个电机同时运行，在功耗不变的前提下可明显节省运行时间，降落时因为电机分布错落也不会占用较大空间。因此，该设备具有占地体积小、伸缩长度大、电机功耗小、升降速度快、结构简单、制作成本低廉等显著优点。

[0034] 本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言，由于其与实施例公开的方法相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法部分说明即可。

[0035] 对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

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