| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 141 | 曳引式电梯盘车省力装置 | CN202222506665.2 | 2022-09-22 | CN218145209U | 2022-12-27 | 宋涛; 邓广; 付婷; 林晟 |
| 曳引式电梯盘车省力装置，包括安装架、行星齿轮减速器、齿轮C和盘状手轮；安装架上端设有安置区间，安装架下端设有连接部；行星齿轮减速器固定安装在安装架的安置区间内，其上设有动力关联的输入轴和输出轴；齿轮C固定安装在输出轴上，并位于行星齿轮减速器外部；盘状手轮与输入轴固定连接，并位于行星齿轮减速器外部。本实用新型通过行星齿轮减速器降低了驱动盘状手轮转动所需的转矩，盘车操作时，输出轴的转动角速度低于输入轴的转动角速度，当电梯轿厢处于重载荷的状态下，反向盘车操作变得更轻松省力。 | ||||||
| 142 | 一种用于曳引机的扭力测试装置 | CN202221579875.8 | 2022-06-22 | CN217560847U | 2022-10-11 | 汤晓军 |
| 本实用新型涉及曳引机测试的技术领域，特别是涉及一种用于曳引机的扭力测试装置，其可保持测试过程中扭力的方向一致，保证测试结果的准确性；本实用新型包括：扭力测试机；拉杆，拉杆的底端连接扭力测试机的输出端；拉环，拉环连接拉杆的顶端；连接线，连接线的输入端与扭力测试机的输出端电连接；检测终端，检测终端与连接线的输出端电连接；调节机构，调节机构安装在扭力测试机的底端。 | ||||||
| 143 | 电梯曳引绳张力自动调节及报警装置 | CN202221417058.2 | 2022-06-08 | CN217350302U | 2022-09-02 | 杨宏冰; 潘毅; 李嘉; 陈述国 |
| 本实用新型涉及电梯装置技术领域，公开了电梯曳引绳张力自动调节及报警装置，包括与曳引绳绳头相连的张力自动调节机构，张力自动调节机构包括多个液压缸，活塞杆向下穿过缸筒底部、承重梁后与曳引绳绳头相连，活塞杆与缸筒底部之间动密封，多个缸筒之间串连，缸筒内注入有液压油，缸筒顶部插入有活塞行程撞尺，多个活塞行程撞尺固定在连接杆上；连接杆上方设有推块，推块顶部固定有导电块，导电块的底部左右两侧设有第一导电体，第一导电体与电梯主机、电源相连，导电块的顶部左右两侧设有第二导电体，第二导电体与报警器、电源相连。本实用新型具有增大对曳引绳张力的调节范围；降低工作人员的劳动强度，提高电梯的安全性能的优点。 | ||||||
| 144 | 一种电梯曳引钢丝绳张力检测装置 | CN202022055281.4 | 2020-09-18 | CN213387322U | 2021-06-08 | 谭平西; 杨科; 黄伟; 徐添辉 |
| 一种电梯曳引钢丝绳张力检测装置，包括绳头机构和检测机构，绳头机构包括若干组绳头组件，绳头组件包括绳头杆和绳头弹簧；检测机构包括安装锁头、传动绳、联动件、微动开关和警报器；安装锁头分别固定在各根绳头杆的顶端；联动件可转动地设置在电梯井内，联动件具有第一转动端部和第二转动端部；传动绳的一端穿过各个安装锁头后固定在其中一个安装锁头上，传动绳的另一端与第一转动端部连接；微动开关与警报器电连接；微动开关的传动元件设置在第二转动端部的转动路径上。实现及时发现钢丝绳之间的张力差异已超过允许值，解决曳引轮绳槽或钢丝绳磨损加快和增加钢丝绳脱槽风险的技术问题，提高电梯运行的安全性。 | ||||||
| 145 | 离合器从动盘总成拖曳力矩测量装置 | CN201921808772.2 | 2019-10-25 | CN210625907U | 2020-05-26 | 张镇; 文立; 王超超 |
| 本实用新型提供了一种离合器从动盘总成拖曳力矩测量装置，解决了现有测试机生产成本高、结构复杂、从动盘拖曳力矩测量不准确的问题。离合器从动盘总成拖曳力矩测量装置包括用于测量待测离合器从动盘拖曳力矩的支撑组件、两组转动组件、花键轴、压板组件以及测量组件；两组转动组件分别安装在支撑组件相对的两侧；花键轴的正上方开设有与测量组件配合使用的测量孔；花键轴的两端分别搭载在两组转动组件的上方；在外力的作用下，花键轴带动转动组件共同转动；压板组件固定在支撑组件上，用于将安装在花键轴上的待测离合器从动盘包容在内，模拟离合器从动盘真实的安装环境；测量组件用于读取待测离合器从动盘的拖曳力矩。 | ||||||
| 146 | 同步无齿轮曳引机制动力检测装置 | CN201821444483.4 | 2018-09-03 | CN208887827U | 2019-05-21 | 陈盛俊; 吴开斌 |
| 本实用新型公开一种同步无齿轮曳引机制动力检测装置，包括力矩杆、砝码托盘及测试砝码，力矩杆可拆卸地安装于同步无齿轮曳引机的曳引轮，且力矩杆位于曳引轮的对重一侧并呈水平设置，力矩杆凸出于曳引轮外，砝码托盘挂设于力矩杆的远离曳引轮的一端，测试砝码可选地加载于砝码托盘内，若记载于砝码托盘内的测试砝码使力矩杆偏离初始水平位置，则同步无齿轮曳引机的制动力不足，如果力矩杆在测试砝码的作用下维持初始水平位置，则说明同步无齿轮曳引机的制动力合格，因此，通过观察力矩杆的位置即可直观地看出同步无齿轮曳引机的制动力是否合格，易于理解，检测方法简单、结果准确，并可以定量分析。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利 | ||||||
| 147 | 一种测量电梯曳引机制动力矩的装置 | CN201821700422.X | 2018-10-19 | CN208736594U | 2019-04-12 | 张东 |
| 本实用新型公开了一种测量电梯曳引机制动力矩的装置，包括底板、减速电机、转矩传感器、滚筒、滚筒支架和转盘；减速电机、转矩传感器和滚筒支架设置在底板上；滚筒转动设置在滚筒支架上；减速电机的输出端通过联轴器与转矩传感器的一端相连；转矩传感器的另一端通过联轴器与滚筒的一端相连；曳引机设置在滚筒的上方；曳引机包括曳引轮；转盘为圆环状，设置在曳引轮的一侧；转盘可通过紧固件锁紧在曳引轮端面上；转盘与滚筒之间设有钢丝绳；钢丝绳的上端环绕转盘的外圆周面设置，并与转盘固定连接，钢丝绳的下端环绕滚筒外圆周面设置，并与滚筒固定连接。本实用新型操作方便，制动力矩测量较为准确，且能够满足不同型号曳引机测量的需求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利 | ||||||
| 148 | 一种拖曳式浮潜动力推进装置 | CN201820141185.1 | 2018-01-29 | CN208053594U | 2018-11-06 | 彭锐; 邱督军; 冯成; 孙海欢 |
| 本实用新型公开了一种拖曳式浮潜动力推进装置，包括：螺旋桨推进器、拖曳浮漂、控制器以及可穿戴于使用者身上的固定带组合；其中，所述控制器装设在所述固定带组合上；所述拖曳浮漂包括浮漂主体、浮力调节舱、电池舱以及调节阀，所述浮力调节舱以及所述电池舱设置在所述浮漂主体上，所述调节阀设置在所述浮力调节舱的舱门上以调整舱内水量；所述拖曳浮漂通过拖曳线缆与所述固定带组合相连；所述电池舱与所述螺旋桨推进器连接为其供电，所述控制器调节所述螺旋桨推进器动作。安全性能好，可解放操作人员双手，使使用者在水下的活动更加灵活自由，同时解决了单旋扭矩影响平衡的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利 | ||||||
| 149 | 曳引机力矩测定试验装置 | CN201721520189.2 | 2017-11-15 | CN207618813U | 2018-07-17 | 杨晟杰 |
| 本实用新型公开了一种曳引机力矩测定试验装置，其包括工作台、气缸、导轨、马达、驱动杆、工件旋转导杆；曳引机固定在工作台上；工件旋转导杆一端固定连接曳引机的曳引轮并且同曳引轮的轴线平行且有间隔；导轨固定在工作台一侧；马达通过支架固定到导轨并能沿导轨前后滑动；马达的输出轴通过减速及转向机构固定连接驱动杆的竖段上端；驱动杆为“L”型；驱动杆的竖段平行于曳引轮的轴线；气缸用于带动马达沿导轨前后滑动；如果曳引机的曳引轮位于初始位置，则当马达沿导轨向前滑动到设定位置时，驱动杆的横段前端会同工件旋转导杆的另一端卡合连接在一起。本实用新型能够方便、稳定地实现曳引机旋转，便于测定曳引机的空转(阻力)力矩。 | ||||||
| 150 | 曳引机用制动力测试快速连接装置 | CN201720492319.X | 2017-05-05 | CN207066659U | 2018-03-02 | 余勇虎; 许浩; 符斌 |
| 本实用新型公开了一种曳引机用制动力测试快速连接装置，其特征在于，包括曳引机，所述曳引机上设置有相互配合的测试连接头、快速连接头，所述快速连接头嵌套设置于所述测试连接头的外表面上。本实用新型通过在曳引机的传动轴的端部设置测试连接头与快速连接头，实现了通过动力输出与制动力输入对曳引机制动力的精确测量，同时通过设置锥面防止测试过程中发生快速连接头向内滑动造成测量不准确的缺陷，通过将快速连接头设计成非标法兰，提高了装配和拆卸效率，提高了制动力测量的效率和质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利 | ||||||
| 151 | 电梯曳引机抱闸力检测装置 | CN201420707158.8 | 2014-11-21 | CN204251115U | 2015-04-08 | 黄光明; 王树冲; 张珏荣; 茆永宁; 庞先锋; 钱国华; 杨文刚 |
| 本实用新型公开了一种电梯曳引机抱闸力检测装置，所述装置包括电梯控制器、曳引机、装于该曳引机上的至少两个制动器、电梯轿厢和电梯配重，还包括与所述曳引机相连的电梯驱动变频器、以及装于所述曳引机上并能够监测曳引机是否转动的编码器，所述电梯驱动变频器和编码器均与所述电梯控制器电性连接。本实用新型能够自动检测曳引机抱闸力是否达标，以杜绝由于曳引机抱闸力不足而造成的溜车等安全事故。 | ||||||
| 152 | 一种电梯曳引钢丝绳张力测量装置 | CN201420419545.1 | 2014-07-29 | CN204064532U | 2014-12-31 | 孙存锁; 卢家庆; 黄平; 曹本勇; 孙春林 |
| 本实用新型公开了一种电梯曳引钢丝绳张力测量装置，包括拉力传感器、测量支架和测力装置，所述拉力传感器设置有拉钩，所述测量支架呈E形，所述测力装置通过螺栓固定安装在所述测量支架上，所述测力装置一端连接所述拉力传感器，另一端安装手摇手柄，所述测量支架为Φ18mm、壁厚0.5mm的不锈钢管，且上下两支点间的距离为340mm。本实用新型可用于钢丝绳任意位置的测量，既可测对重，也可测轿厢侧钢丝绳，测量精度不受测量位置的影响，测量行程固定，读数方便，精度高；本实用新型体积小、便于携带、制造成本低，且操作快捷简便，不受测量人员的操作水平影响，既可用于测量曳引钢丝绳，也可用于测量曳引复合钢带，易于推广。 | ||||||
| 153 | 电梯曳引绳的张力调节装置 | CN201220384921.9 | 2012-08-06 | CN202897726U | 2013-04-24 | 陈林华 |
| 本实用新型涉及一种电梯曳引绳的张力调节装置，所述曳引绳为两根或两根以上，张力调节装置包括与所述各曳引绳对应连接的绳杆，设于所述各绳杆自由端的液压缸和连通各液压缸的液压管，其特征在于：所述液压管从第一个液压缸开始依次连通其余各液压缸后回到第一个液压缸，形成闭合回路。本实用新型的电梯曳引绳的张力调节装置采用连通成封闭回路的液压缸调节和平衡各曳引绳受力，自动调节代替手动调节，更加方便，形成封闭回路有利于液压缸内液体更好的流动，提高平衡性。可以将绳杆截面和对应的限位孔外形设置成多边形，有利于防止曳引绳工作中带动绳杆产生不良扭动，影响受力。 | ||||||
| 154 | 曳引钢丝绳张力平衡装置 | CN200920308604.7 | 2009-08-24 | CN201494985U | 2010-06-02 | 张凡; 陈敏 |
| 本实用新型涉及一种曳引钢丝绳张力平衡装置，包括依次布设于吊件上侧部的一排定滑轮，其特征在于：所述每两相邻定滑轮之间的上方设有一个动滑轮，一根链条往复回旋地绕过定滑轮和动滑轮，所述链条的首尾端分别绕过首尾端的动滑轮后与吊件上侧部固定连接，两链条固定端与首尾两个定滑轮中心线的距离与任一定滑轮中心线到相邻定滑轮切线的距离相等，各动滑轮的牵引绳集结成一体，使连接在动滑轮上的各牵引绳受力均匀，该装置可有效确保吊件用的各曳引钢丝绳受力均匀。 | ||||||
| 155 | 电梯曳引绳受力自动调整装置 | CN97227638.6 | 1997-09-22 | CN2375611Y | 2000-04-26 | 罗海闽 |
| 本实用新型涉及一种电梯曳引绳受力调整装置。它主要是在绳头组合器中间依序还穿设相配合的油缸和活塞,其中油缸上端抵靠大梁下面,活塞下端抵靠垫片,又数个并列的油缸上侧壁设有彼此连通的连通管道。从而,调整性能可靠,安装方便、且造价低。 | ||||||
| 156 | 一种电梯曳引绳张力检测装置 | CN202222718230.4 | 2022-10-14 | CN218403215U | 2023-01-31 | 张宝利; 刘鹏; 孟现纶; 李长平 |
| 本实用新型公开了一种电梯曳引绳张力检测装置，包括一安装基座、多个固定棒、一装配板、多个检测开关及至少一个蜂鸣器，多个电梯曳引绳螺纹绳头杆竖向设置于安装基座上，多个固定棒竖向设置于安装基座上，装配板设置固定于多个固定棒上，检测开关设置于装配板上，且检测开关与电梯曳引绳螺纹绳头杆在竖向方向上的投影一一对应，检测开关连接蜂鸣器，检测开关用于检测电梯曳引绳螺纹绳头杆向下移动的距离，蜂鸣器用于在多个电梯曳引绳螺纹绳头杆之间的最大高度差超出预定范围时进入常亮状态。该电梯曳引绳张力检测装置可对电梯曳引绳的张力是否均匀进行检测，保障了电梯安全正常的运行。 | ||||||
| 157 | 一种电梯曳引能力综合测试装置 | CN202220617362.5 | 2022-03-21 | CN217006916U | 2022-07-19 | 张小飞; 邱红正; 姚成; 赵金鑫; 费成文 |
| 本实用新型涉及电梯配件测试装置技术领域的一种电梯曳引能力综合测试装置，包括检测底座、支座、检测台、角度调节单元、垫板，所述垫板内设有空腔且其顶面设有多个与空腔连通的透气孔，所述垫板上设有连接座，所述连接座上设有通孔形式的第一连通孔，所述垫板上设有与第一连通孔、空腔贯通的第二连通孔，所述检测台上设有检测单元。本实用新型结构设计合理，通过外部空气压缩设备将压缩气体由连接座输送到空腔内，进而再由多个透气孔吹出，能够对测试件底面进行吹气，避免异物附着在测试件底部而影响测试精度。 | ||||||
| 158 | 一种电梯曳引力的检测装置 | CN202120254191.X | 2021-01-29 | CN216426400U | 2022-05-03 | 陈向俊; 周晓雪 |
| 本实用新型属于电梯技术领域，尤其是一种电梯曳引力的检测装置，包括支架，所述支架的两端内表面固定安装有滑轨，所述滑轨的上表面设置有调节装置，所述调节装置包括调节孔，多个所述调节孔开设在所述滑轨的外侧面。该电梯曳引力的检测装置，通过设置调节装置，能够调节根据需要调节曳引力，通过拧开固定在调节架、调节孔和滑轨间的螺栓，使得调节架能够在滑轨上左右移动，带动调节锲套内的钢丝绳的一端发生角度偏转，调节锲套能够在通过铰接在铰接架的套管随着钢丝绳的偏转发生偏转，钢丝绳接触曳引轮外表面的两点形成的角度发生改变，解决了现有的垂直升降电梯无法根据承载重力进行调节曳引机的曳引力的技术问题。 | ||||||
| 159 | 一种监测电梯系统曳引能力的装置 | CN202022665356.0 | 2020-11-17 | CN213864934U | 2021-08-03 | 唐家栋; 黄铭锋; 李江 |
| 本实用新型公开了一种监测电梯系统曳引能力的装置，包括曳引机身和监测机构，当橡胶圆球跟随曳引绳到达曳引轮的顶端时，橡胶圆球将同时接触第二压力传感器，若其中一根的曳引绳张力发生变化，其外表面的橡胶圆球将与其他曳引绳表面的橡胶圆球无法同时接触第二压力传感器，从而便于操作人员及时发现对曳引绳的张力进行维修更换，若曳引轮产生偏移时将挤压一侧的接触凸块，接触凸块发生移动时，导向柱和固定底座将跟随其进行同步移动，当固定底座移动时，其一侧的抵紧杆将通过定位孔抵紧定位板内侧的缓冲气囊，缓冲气囊受到挤压时内部第一压力传感器将进行感应，便于操作人员及时发现进行调节维修。 | ||||||
| 160 | 用于定深测试拖曳阻力的装置 | CN201921495498.8 | 2019-09-10 | CN210981725U | 2020-07-10 | 陈小军; 王力求; 张达; 孙佳宾; 叶全虎; 傅勇 |
| 本实用新型公开了一种用于定深测试拖曳阻力的装置，主要包括测试仪器、第一定滑轮、第二定滑轮、拖线阵、刚性定深杆、拖绳和固定结构，其中，刚性定深杆的一端与固定结构铰接使能绕固定结构旋转一定角度；拖绳通过设置在刚性定深杆两端的第一定滑轮、第二定滑轮向下倾斜后恢复水平安装，拖绳湿端连接拖线阵，拖绳的另一端穿过第二定滑轮、第一定滑轮、测试仪器与承力支撑结构相连接。本实用新型能实现不同深度、不同拖速与流速下，对应不同结构和形状设备的水平拖曳和流阻测试；装置布放简单、测量准确；测试易于在湖、海环境中开展；可以实现对拖线阵声纳等设备的拖曳深度、拖曳姿态、结构强度以及减隔振参数等设计的有效支持和验证。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利 | ||||||
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