| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 61 | 导航系统 | CN200610164582.2 | 2006-12-07 | CN1979095B | 2010-09-22 | 松冈洋司; 石田辉行; 武藤启介; 吉丸卓志; 野村真美; 石井隆昭; 大胁从道 |
| 一种导航系统，包括：检测单元，用于检测车辆处于静止状态或行驶状态；用于显示道路地图的显示监控器；手动路线指定单元，当检测单元检测到车辆处于静止状态时，允许将在显示监控器上跟踪的道路指定为路线，当检测单元检测到车辆处于行驶状态时，不允许将在显示监控器上跟踪的道路指定为路线。 | ||||||
| 62 | 导航系统 | CN200610106113.5 | 2006-07-20 | CN1900659B | 2010-05-12 | 加藤诚治; 近江真宜 |
| 导航系统安装在位于设施内的车辆中，对于系统来讲，所述设施的现场通道数据是不可用的。在这种情况下，系统确定是否学习设施出口(S5)。当学习设施出口时，系统将所习得的坐标定义为设施出口坐标(S7)。当不学习设施出口时，系统将引导坐标定义为设施坐标(S6)，所述引导坐标用于当将设施指定为目的地时终止路线引导。然后，系统使用所定义的设施出口坐标作为出发位置来搜索路线(S8)。甚至当现场通道数据不可用时，定义设施出口也允许系统非常精确地搜索通过实际设施出口的路线。 | ||||||
| 63 | 导航系统 | CN200910203371.9 | 2005-05-20 | CN101592496A | 2009-12-02 | 氏野孝二 |
| 一种导航系统，具有从用位置取得部件取得的位置数据生成与车辆行驶的路线对应的路线数据的处理装置，其中：导航系统包括：取得图象数据的图象数据取得部件、把用该图象数据取得部件取得的图象数据按各目的地分组存储的第一存储部件、存储由处理装置生成的路线数据的第二存储部件、通过链接数据把目的地以及路线数据关联的链接数据生成部件；人为地选择第二存储部件中存储的路线数据，通过人为地或自动地指定该路线数据上存在的目的地，抽出用链接数据与该目的地关联的组，并从第一存储部件输出该组中包含的图象数据的输出部件。 | ||||||
| 64 | 导航系统 | CN200710002040.X | 2002-08-09 | CN100511324C | 2009-07-08 | 吉川和孝; 六鹿克彦; 中村正树; 石川裕记 |
| 一种导航系统，包括：可能到达区域设定装置，根据当前位置设定从当前时刻开始经过每个规定时间后的可能达到区域；道路数据存储装置，存储道路的位置信息；存储装置，存储每个时刻的道路的堵塞预测信息；到达预测时刻设定装置，根据所述道路的位置信息，决定道路所处的所述可能达到区域，设定到该道路的到达预测时刻作为与道路所处的所述可能达到区域的到达时刻；堵塞预测信息检索装置，检索与到所述道路的到达预测时刻一致的所述堵塞预测信息；目的地设定装置，设定目的地；和所需时间计算装置，根据由所述堵塞预测信息检索装置所检索的所述堵塞预测信息，计算出到所述目的地为止的所需时间。 | ||||||
| 65 | 导航系统 | CN200710143055.8 | 2007-08-22 | CN101109642A | 2008-01-23 | 薛勍 |
| 本发明提供了一种导航系统，包括：导航装置，其包括：接收机，用于通过无线网接收来自卫星定位系统的反映当前位置的导航数据；摄像装置，其用于实时拍摄现场的地理景观以形成实时地理图像；导航主机，其根据接收机的导航数据调取当前位置的电子地图，以及对摄像装置的实时地理图像进行识别，根据识别结果将实时地理图像适当地叠加到电子地图上，并叠加导航提示信息，生成新的实时三维电子地图；显示终端，其连接至导航主机，用于呈现实时三维电子地图；由多颗定位卫星组成的卫星定位系统；无线网，用于耦合导航装置和卫星定位系统。本发明为用户提供了实时影像与电子地图动态叠加的技术，从而为用户提供了直观真实的三维体验。 | ||||||
| 66 | 导航系统 | CN200580014732.5 | 2005-03-04 | CN1950673A | 2007-04-18 | 山下敦; 荻岛亮一 |
| 一种导航系统包括：用于检测当前位置的GPS(15)；DVD驱动器(16)，用于从存储了多个部分重叠的地图的DVD(100)读取地图；存储卡(18)，用于存储在用于导航的地图中标识与另一个地图相重叠的部分的信息；以及CPU(11)，用于根据当前位置的坐标和存储在存储卡(18)中的信息，判断当前位置的坐标是否包含在重叠部分中，并且响应于当前位置的坐标包含在重叠部分中的这一断定，用于控制DVD驱动器(16)读取共享重叠部分的地图。结果，可以根据当前位置平滑地转换将读取的地图数据。 | ||||||
| 67 | 导航系统 | CN200610107483.0 | 2006-07-26 | CN1904556A | 2007-01-31 | 加藤典子 |
| 在导航系统中，将当前位置指定为开始点区域的中心。指定地点例如兴趣点的类别。然后，在显示器上显示位于开始点区域中的地点的特征信息，其作为关于该地点最初提供给用户的信息。这种特征信息允许用户容易地认识到地点的特征。用户仅需要进行指定类别的操作并且通过认识其特征而容易地确定该地点是否是预期的地点。 | ||||||
| 68 | 导航系统 | CN200610100765.8 | 2006-06-30 | CN1892182A | 2007-01-10 | 铃木孝光; 近江真宜; 岩崎弘利; 水野伸洋; 原孝介 |
| 一种导航系统，具有行驶情况检测功能，用于在行驶的起点和终点之间设置导航路线，该导航系统包括存储单元(9)以及推断机构。该存储单元(9)存储根据有时间特征的预定类型的行驶情况适当地确定行驶意图的行驶意图确定器；且该推断机构(8)基于由通过行驶情况检测功能所检测出的行驶情况应用于行驶意图确定器所产生的行驶意图，来推导行驶终点。 | ||||||
| 69 | 导航系统 | CN200610005786.1 | 2006-01-06 | CN1800785A | 2006-07-12 | 武藤茂裕 |
| 一种导航系统(100)，包括：位置检测器(10)，用于在道路地图中定位车辆的位置；地图数据存储器(20)，用于存储所述道路地图中的节点的引导设置；路线搜索装置(30)，用于在所述道路地图中搜索和确定到达目的地的合适路线；引导提供装置(60)，用于基于由所述路线搜索装置(30)确定的所述合适路线来提供路线引导；以及，引导控制装置(30)，用于根据所述引导设置来控制所述引导提供装置(30)。所述引导控制装置(30)基于用于所述合适路线中的主体节点(D)的所述引导设置来确定提供附加的路线引导，以及所述引导提供装置(60)一旦从所述引导控制装置(30)接收到指令，就提供所述附加的路线引导。 | ||||||
| 70 | 导航系统 | CN02124671.8 | 2002-05-08 | CN1261741C | 2006-06-28 | 崔镛益 |
| 提供一种导航系统。在所述导航系统中，导航装置利用综合的路线导引信息和传感器信息确定路线导引时间点，并产生特定的路线导引信息，便携终端提供所述综合的路线导引信息，并显示从所述导航装置接收的所述特定的路线导引信息，以及连接器连接所述便携终端到所述导航装置。 | ||||||
| 71 | 导航系统 | CN200510129073.1 | 2005-12-02 | CN1782667A | 2006-06-07 | 保手浜刚 |
| 一种用于车辆的导航系统(100)，包括显示器(10)，用于在电子地图上显示车辆的当前位置；屏(10)，用于检测由该导航系统(100)的用户相对于显示器(10)的内容而输入的参考点(P)；点操作检测装置(8)，用于检测由用户输入的参考点(P)的数量；以及控制装置(8)，用于基于参考点(P)的数量，控制该导航系统(100)和其它装置。 | ||||||
| 72 | 导航系统 | CN200510116668.3 | 2005-10-26 | CN1766529A | 2006-05-03 | L·鲁布利斯 |
| 本发明涉及导航系统，包括用于存储数字导航数据的非易失、可写存储器，和用于检查访问码以允许访问存储在存储器中的数字导航数据的装置。 | ||||||
| 73 | 导航系统 | CN01133180.1 | 2001-09-20 | CN1215311C | 2005-08-17 | 矢野健一郎; 山下元之; 古贺公治; 高柳干彦 |
| 一种导航系统(NS)，设置有：选择车辆被安排沿其移动的预定路线(SL)的作为路线选择装置和重新选择装置的操作部分(7)；在车辆沿预定路线(SL)移动过程中搜寻不同路线(CL)的系统控制器(6)，该不同路线作用为到达运动体沿预定路线移动所要到达的目的地，且该系统控制器(6)将搜寻到的不同路线与车辆从车辆的目前位置向前运动的预定路线相比较；以及给出由系统控制器(6)获得的比较结果的通告的显示部分(8)。 | ||||||
| 74 | 导航系统 | CN02120023.8 | 2002-05-15 | CN1385673A | 2002-12-18 | 限本清美 |
| 本发明揭示一种导航系统。在主设备1中,处理器11接收目的地信息,再产生引导图象数据,代表引导驾车者的引导图象。显示单元19显示处理器11产生的引导图象,将驾车用户导向目的地。在引导驾车者时,当判定用户准备下车,处理器11就产生包含目的地信息的导航数据Dnvg,并把导航数据传给副设备2。在副设备2中,根据收到的导航数据Dnvg,处理器21产生车外引导图象数据,代表对向目的地步行行进的用户引导的引导图象。显示单元27显示处理器21产生的引导图象。这样,可以提供便于使用的导航系统。 | ||||||
| 75 | 导航系统 | CN02104737.5 | 2002-02-09 | CN1370978A | 2002-09-25 | 盛田裕之 |
| 提供可以简单地认知与其他导航系统的相对位置关系的导航系统。具备检测现在位置并生成位置信息的位置信息生成部104、发送位置信息并接收其他导航系统的位置信息的发送接收装置7、保存其他导航系统的位置信息的存储部171、根据自身的位置信息和其他导航系统的位置信息判别包含自身与其他导航系统的相对距离的二者的相对位置关系的相对位置判别部101和显示上述相对位置关系的显示面板6。 | ||||||
| 76 | 导航系统 | CN01800608.6 | 2001-01-30 | CN1365441A | 2002-08-21 | 安部祐一; 吉村知之; 饭田进; 山本明良 |
| 一种即使在不能接收从GPS卫星传送的信号而无法测定当前位置时也能够发出正确的声音引导的导航系统。所述导航系统根据从GPS卫星接收的信号测定当前位置,并将当前位置与地图一起显示在显示器上,设定到目的地的引导路线,并在预定引导点发出引导信息,其特征在于,在无法接收GPS卫星信号的情况下,如果当前位置在引导路线上,则以这样的方式显示假想的当前位置、使得所述假想的当前位置以预定的速度在引导路线上移动,并且在每一个预定的引导点进行引导提示。 | ||||||
| 77 | 导航系统 | CN201910141556.5 | 2019-02-26 | CN110196058B | 2023-06-30 | P·K·普拉萨德 |
| 导航系统(10)包括数字地图(18)、全球定位系统接收器(14)、和一个或多个控制器电路(20)。数字地图(18)包括对全球定位系统死区(16)的记录。全球定位系统接收器(14)在数字地图(18)上指示主车辆(12)的位置(22)。该一个或多个控制器电路(20)与全球定位系统接收器(14)和数字地图(18)通信。一个或多个控制器电路(20)被配置成操控主车辆(12)。一个或多个控制器电路(20)确定主车辆(12)相对于全球定位系统死区(16)的位置(22)，以及确定用于主车辆(12)的行驶路径(28)是否包括至期望车道(32)的车道变换(30)。根据由一个或多个控制器电路(20)作出的行驶路径(28)包括车道变换(30)并且主车辆(12)位于全球定位系统死区(16)之外的确定结果，一个或多个控制器电路(20)将主车辆(12)操控到期望车道(32)。 | ||||||
| 78 | 导航系统 | CN201910480532.2 | 2019-06-04 | CN110579206B | 2022-12-13 | 约纳斯·菲舍尔; 安德烈亚斯·贝伦斯; 科尔内尔·龙巴赫 |
| 一种用于自动导向车辆的导航系统，包括一组标记元件，所述标记元件将以网格形式布置在地面上，并且导航信息被编码在所述标记元件中；传感器设备，其布置在所述自动导向车辆处，用于从所述标记元件读取导航数据；以及评估装置，其连接到传感器设备，用于参考读取的导航数据产生用于自动导向车辆的控制信号。每个标记元件具有至少两个图形代码图案，每个图形代码图案被设计为一维代码图案，并且至少两个图形代码图案包括沿着扫描方向应用的代码，其中至少两个图形代码图案的扫描方向以角偏离彼此偏离对齐。 | ||||||
| 79 | 导航系统 | CN202180012260.9 | 2021-02-04 | CN115038935A | 2022-09-09 | A·克勒尔; M·范许尔斯特; L·科斯曼; P·卡萨莱; M·泽尼 |
| 本文中公开一种用于操作导航服务器及多个导航客户端的技术。所述导航客户端中的每一者将在本地训练数据集上训练的模型数据传输到所述导航服务器。所述导航客户端还将表征所述本地训练数据集的属性数据传输到所述导航服务器。所述导航服务器使用所述属性数据以对所述模型数据的贡献进行加权以执行加权聚合成聚合模型参数集，以分布到所述导航客户端以改进其本地模型数据。 | ||||||
| 80 | 导航系统 | CN201280067807.6 | 2012-11-20 | CN104081160B | 2017-06-20 | W·里希特 |
| 本发明的主题是一种存储器设备，其这样设置：使得许多分别代表一位置的地点信息对象被存储，并且分别配置于各地点信息对象地存储一距离信息对象，所述距离信息对象分别代表从一个地点信息对象的位置到相对该位置最近的高速公路出口的道路距离。 | ||||||
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