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序号 专利名 申请号 申请日 公开(公告)号 公开(公告)日 发明人
141 变极调速的自动扶梯、人行道 CN200910247261.2 2009-12-26 CN102107813B 2015-02-04 仇卫华
发明“变极调速的自动扶梯、人行道”是一种依靠切换电机极数来改变运行速度的自动扶梯、人行道。它使用变极调速电机,通过切换和控制电机不同极数的绕组来改变自动扶梯、人行道运行速度。变极调速电机,按照其结构分为一体式变极调速电机、共轴式变极调速电机和分立式变极调速电机。变极调速的自动扶梯、人行道,能够提供0.49米/秒、0.39米/秒、0.21米/秒、0.19米/秒等多种运行或待机速度,完全满足市场的需要。另外,取消了变频器的使用,大大降低了产品成本;而且避免了高频谐波的产生,省去电磁兼容的材料、省去相关电磁兼容设计和认证的成本。
142 一种自动扶梯或人行道保护装置 CN201310325129.5 2013-07-30 CN103395679A 2013-11-20 张世宝; 赵碧涛; 魏劼; 侍星星; 谢飞
发明提供一种自动扶梯或人行道保护装置,它包括拉绳、检测开关、打板、弹性件及弹性件固定板,所述拉绳沿自动扶梯或自动人行道的长度方向布置在梯级踏板的下方,其一端固定连接在自动扶梯或自动人行道上,其另一端与所述打板相连接;所述检测开关设置在所述拉绳的外侧靠近所述打板的位置,所述打板可转动地铰接在所述检测开关的外侧,所述检测开关位于所述拉绳拉动所述打板转动的转动半径范围内;所述弹性件固定板固定设置在所述打板转动远离所述检测开关的一侧,所述弹性件连接在所述打板和所述弹性件固定板之间并拉紧所述打板和拉绳。本发明可实现全程检测,结构简单,成本较低,占用空间小,安装灵活、维护检修方便,不易失效。
143 板材冲压自动人行道踏板支承座 CN201010236839.7 2010-07-26 CN101875472B 2012-07-04 杨富春; 彭年俊; 张仁龙; 王峰
板材冲压自动人行道踏板支承座,属于自动人行道制造领域。现有自动人行道由合金整体压铸而成,有损坏时需要整体更换、制造成本和维修成本高。本发明其特征在于包括一个由冲压有复数条突筋的金属板材,并依次弯折成具有上安装面、竖直面和下安装面的台阶形座体,竖直面和下安装面的转处设有竖直向的横梁安装面,上安装面的反面固定有一加强板;其优点在于采用金属板材弯折、冲压而成的座体,强度好,重量轻,突筋和加强板令座体强度满足自动人行道安全运行要求,且制造成本低、产品一致性好,生产效率高,受损后能单独更换,在满足自动人行道运行承载安全要求的情况下,有利于降低运行时的电能耗,节约运行成本和维修成本。
144 自动人行道踏板遗失检测装置 CN201110143236.7 2011-05-31 CN102167256A 2011-08-31 费振华; 陶宪德; 李春福; 陈冶湘
发明公开了自动人行道踏板遗失检测装置,其中最前面和最后面的滚动件的中心在沿踏板排列方向上的距离大于或等于在踏板连续排列时相邻两个踏板侧边缘之间的距离,并小于在踏板连续排列时之间相间隔一个踏板的两个踏板侧边缘之间的距离,这样当踏板连续存在时,多个滚动件中至少有一个能抵触在踏板的侧面上,弹性件处于压紧状态,旋转臂与触点开关之间存在间隙,触点开关没有被触动;当踏板发生遗失时,多个滚动件均陷入踏板遗失后的空挡中,弹性件的回复使得旋转臂发生转动,旋转臂转动后触及到触点开关,从而触点开关发出信号,该自动人行道停止运行。该检测装置采用机械部件相组合而成,相比采用光电探头的检测装置成本低廉,且安装方便,使用可靠。
145 一种双主机驱动的自动扶梯或人行道 CN200810029128.5 2008-06-30 CN101298308B 2011-06-08 张大明; 马英; 李淼
发明公开了一种双主机驱动的自动扶梯或人行道,包括驱动装置、并联设置的第一主机和第二主机、控制装置,它还设有负载检测装置,其中负载检测装置用于检测自动扶梯或人行道上的负载状态信号并输出至控制装置内,所述控制装置用于判断负载状态,并控制所述驱动装置驱动所述第一主机单独运行,或所述第一主机和第二主机同时运行。本发明的优点是:采用双机独立控制,主机的功率可以方便地进行组合,主机运行状态多样,根据负载状态调整主机运行状态,使两台主机都在不超过本身额定负载的同时尽可能在接近自身额定负载的情况下工作,从而提高主机的工作效率和功率因数,延长主机的使用寿命,节能效果好,运行安全可靠。
146 自动人行道踏板保护装置 CN201010564674.6 2010-11-29 CN102070068A 2011-05-25 阮建华; 孙惠球; 陈远峰; 高静丹
发明公开了自动人行道踏板保护装置,包括可设置在所述自动人行道两端的踏板返轨平段在靠近该自动人行道的回转部位处的踏板下方用于在所述踏板发生遗失时发出使所述自动人行道停止运行的信号的感应开关。通过感应开关检测自动人行道上的踏板是否连续,当出现踏板遗失时,感应开关发出停梯信号,自动人行道停止运行,避免没有踏板的区域重新转到载乘客的运行面上时,保证乘客的人身安全,提高自动人行道的安全性能。
147 自动人行道和地坑的设置结构 CN201010159265.8 2010-04-28 CN101956398A 2011-01-26 张志雁; 阮建华; 孙惠球; 陶宪德; 徐磊
发明公开了一种自动人行道和地坑的设置结构,包括水平自动人行道、开设在所述水平自动人行道下面的地面上的地坑,所述地面为装修前土建地面,所述地面仅在与所述水平自动人行道前后两端相对的位置上开设有所述地坑,所述水平自动人行道至少有一段中间部分位于地面以上,这样可以减少挖地坑的施工工程量,缩减了施工时间。
148 自动人行道上的支撑结构 CN201010159280.2 2010-04-28 CN101955120A 2011-01-26 蔡泽民; 李峰; 丁建新; 王帅
发明公开了一种自动人行道上的支撑结构,支撑件设置在桁架上,第一种结构中,支撑件转动设置在升降上,升降块与固定底座之间设置有用于驱动所述升降块进行升降的升降机构,第二种结构中,支撑件转动设置在固定底座上,在安装人行道时,使用支撑结构,如果支撑件不匹配建筑物时,可以旋转支撑件,通过支撑件的度变化,适应建筑物,譬如说当建筑物发生轻微不平衡下沉时,通过支撑件的角度旋转达到适应建筑物。
149 用于自动人行道的自支撑引导系统 CN200810211174.7 2008-09-01 CN101412484A 2009-04-22 M·A·冈扎莱茨阿尔马尼; J·D·冈扎莱茨潘蒂加; M·阿朗索库洛; J·奥杰达阿雷纳斯; M·迪亚茨索里巴斯
发明涉及用于自动人行道的自支撑引导系统。本发明提出一种系统,该系统具有:第一纵向件和第二纵向件,该第二纵向件布置成相对于传送系统的纵向中平面与该第一纵向件对称,从而确定该滚轮(4)的向前运动轨道和返回轨道;用于连接该纵向件的连接横梁(6)。该纵向件具有:限定向前运动轨道(2)的上表面,该滚轮(4)在该向前运动轨道(2)上滚动;限定返回轨道(3)的下表面,该滚轮(4)在该返回轨道(3)上滚动;内表面,其设有用于固定该纵向件的装置;以及外表面。该第一纵向件通过连接横梁(6)连接到该第二纵向件以确保纵向件之间的必要公差。
150 室外型自动人行道用防滑踏板 CN200810029015.5 2008-06-25 CN101337638A 2009-01-07 李志钢; 李春雷; 易泽强
发明属于自动人行道技术领域,公开了一种室外型自动人行道用防滑踏板。其包括踏板面板、托架、前补强基座、后补强基座和相应的连接件;所述踏板面板的表面覆盖一层与基材紧密结合的防腐金属微粒喷涂层。本发明由于采用上述结构,防腐金属微粒热喷涂层具有优异的耐磨损性,同时增大了踏板表面的摩擦系数,具有优异的防滑性能,提高了产品使用的安全性;防腐金属微粒热喷涂层的形成速度快、加工方便,缩短了产品的生产周期,提高了生产效率;使人行道产品适用于室外环境,更大的满足客户的要求。填补了室外型人行道使用的技术空白。
151 一种双主机驱动的自动扶梯或人行道 CN200810029128.5 2008-06-30 CN101298308A 2008-11-05 张大明; 马英; 李淼
发明公开了一种双主机驱动的自动扶梯或人行道,包括驱动装置、并联设置的第一主机和第二主机、控制装置,它还设有负载检测装置,其中负载检测装置用于检测自动扶梯或人行道上的负载状态信号并输出至控制装置内,所述控制装置用于判断负载状态,并控制所述驱动装置驱动所述第一主机单独运行,或所述第一主机和第二主机同时运行。本发明的优点是:采用双机独立控制,主机的功率可以方便地进行组合,主机运行状态多样,根据负载状态调整主机运行状态,使两台主机都在不超过本身额定负载的同时尽可能在接近自身额定负载的情况下工作,从而提高主机的工作效率和功率因数,延长主机的使用寿命,节能效果好,运行安全可靠。
152 减小高速自动人行道惯性的装置 CN200710007880.5 2007-01-21 CN101003346A 2007-07-25 张芳明
发明公开了一种减小高速自动人行道惯性的装置。现有的技术中,自动人道提高速度,会产生过大的惯性,使人感到不适。本发明是在原有的自动人行道的两端安装两个减小惯性的装置。其结构结构是:磙子安装在机架上,踏板首尾相连包围着磙子,齿轮条固定在踏板的内侧,达安装在机架内侧,驱动齿轮条。把该减小惯性装置与自动人行道的踏板相结合的地方,磙子安装自动人行道踏板的内外侧。由于它能减小高速自动人行道使用时产生的过大惯性,所以它可以应用在高速自动人行道上。
153 自动扶梯或人行道控制方法及系统 CN200610132420.0 2006-12-29 CN1994847A 2007-07-11 张大明; 李淼
发明公开了一种自动扶梯或人行道控制方法及系统,所述自动扶梯或人行道控制系统包括驱动装置、扶梯控制装置,以及同时与所述驱动装置、控制装置连接并对驱动装置的速度进行控制的速度控制装置,还包括有负载监测装置,该负载监测装置将所监测的扶梯负载信号输入至扶梯控制装置。所述控制方法包括以下步骤:通过负载监测装置实时监测扶梯负载的大小;将负载监测装置所监测的扶梯负载信号输入到扶梯控制装置中;由扶梯控制装置通过速度控制装置控制驱动装置,以根据扶梯负载信号选择相应的运行速度,由于进行了负载反馈,可以根据客流量控制扶梯运行速度,在保证输送乘客的前提下实现最大限度的节能。
154 可移动的人行道及自动扶梯 CN03811909.9 2003-04-25 CN1656007A 2005-08-17 莫恩·罗伯特·朗伯德
发明提供了一种可移动的人行道装置(10),例如自动扶梯或自动步道,该装置(10)包括:可移动的支撑件(18),用于运送支撑于其上的人;可移动的扶手(16),供由可移动的支撑件(18)运送的人扶持;和消毒设备(14),它被安装和定位用来在扶手(16)经过该消毒设备(14)的过程中对可移动的扶手(16)进行消毒。消毒设备(14)可被安排用来产生所选择的具有消毒或杀菌作用的紫外射线。
155 自动扶梯或移动人行道的导向挡板 CN01820932.7 2001-12-18 CN1481329A 2004-03-10 M·卢纳塞克; T·格斯纳
发明涉及一种行人传送装置(2),其带有转动的行人传送带(4),至少一个栏杆(6)设置在行人传送带(4)的侧面,踢脚板(8)位于所述行人传送带(4)和所述栏杆(6)之间的过渡区,其中在所述行人传送带(4)和所述踢脚板(8)之间存在间隙(10),所述踢脚板(8)基本上从所述间隙垂直向上延伸。该行人传送装置的特征在于,设有与所述踢脚板一体制造的导向挡板(12),其平重叠所述间隙一段距离,其中所述导向挡板设置成可使所述导向挡板和所述行人传送带之间有预定最小垂直间距。
156 自动扶梯和活动人行道的照明装置 CN96197798.1 1996-10-18 CN1103314C 2003-03-19 彼特·赫夫林; 埃卡德·克诺普; 克劳斯·肖内韦斯
一种用于行人传送机例如自动扶梯自动人行道的照明装置,特别装在行人传送机的扶手区域和/或基部区域,该照明装置包括至少一条沿行人传送机传送方向配置的光导纤维,该光导纤维基本上是连续的。在光导纤维的至少一个端部区域中,来自光源的会聚光束可以传入光导纤维。
157 一种自动扶梯或移动人行道的扶手 CN00125719.6 2000-10-18 CN1286211A 2001-03-07 山连根
发明公开了一种自动扶梯或移动人行道的扶手,它由扶手本体5,连接层7和可以带有符号、色彩的表面层6组成。不同材料的表面层6利用连接层7具有的粘结能与扶手本体5结合并固定为一体。附着在扶手本体5外表面上的表面层6可以降低扶手生产中对外表面的观感要求,减少扶手生产难度;表面层6的可更换性,提供了在自动扶梯或移动人行道的使用过程中修饰扶手表缺陷,改变扶手外观,美化运行环境的能力。
158 用于移动人行道或自动扶梯脚踏 CN91102480.8 1991-03-28 CN1056848A 1991-12-11 莫里茨·费赦尔
为了用简单的方式在压铸模制造中获得在脚踏板的踏板(2)上固定的缘板(3)与踏板(2)之间可靠的连接,缘板(3)其下侧至少沿着其两条纵边各有一个弹簧(6,7)。这两个弹簧的横截面具有相对度相同的平行四边形形状或者梯形,该弹簧以槽和弹簧连接的方式嵌接在踏板(2)相应的槽(8,9)中。此外,缘板(3)在其下侧配置至少两个向下的、通过邻近踏板(2)而延伸的浇铸制动螺栓(10),在该踏板向下伸出的自由端的每一个由紧环(11)弹地压紧在踏板(2)的下侧。
159 小区人行道全自动自行车停取装置 CN201810570289.9 2018-06-05 CN108824863B 2023-09-12 曹源文; 秦威; 包宏亮; 孙林; 谢伟; 王卓阳
发明公开了一种小区人行道全自动自行车停取装置,包括设置于小区人行道内的多根立柱、设置立柱顶端的顶板、固定于顶板上的存车架和用于由下往上将自行车搬运至存车架并实现自行车存取的搬运机构,所述顶板底部横向一侧用于行人行走,另一侧用于安装搬运机构;所述搬运机构包括旋转底盘、固定于旋转底盘的升降导轨架、安装于升降导轨架上的升降平台、固定于升降平台上的搬运支撑导轨和滑动安装于搬运支撑导轨并用于驱动自行车沿搬运支撑导轨滑动的滑动机械爪;所述旋转底盘、升降平台和滑动机械爪均设置有驱动控制机构;所述存车架上固定设置有多个停车支撑导轨,多个停车支撑导轨以围绕旋转底盘转轴的方式呈弧形面分布;能够增加小区内自行车停放需求,节约空间,停放方便,利于加装,弘扬节能减排和健康出行观念。
160 一种自动人行道踏板打磨装置 CN202310295104.9 2023-03-24 CN116214340A 2023-06-06 符立峰; 李春福; 庞骋; 黄义华
发明公开了一种自动人行道踏板打磨装置,包括固定架、电机、传动组件、打磨盘、吸尘组件、滚轮及保护罩,电机与固定架固定连接,电机的输出轴与传动组件连接,传动组件的底端与打磨盘固定连接,保护罩套设在传动组件和打磨盘的外部,保护罩靠近打磨盘的一端开设有通口;吸尘组件的一端与固定架固定连接,吸尘组件与保护罩连通;滚轮通过滚轮转轴与固定架的底部连接。本发明的一种自动人行道踏板打磨装置,能够对被磨平的踏板踏面重新打磨形成花纹,以增加踏板防滑性能,还可避免重新更换踏板,节省成本;并且在打磨时能够及时对打磨产生的踏板碎屑进行收集,避免碎屑飞溅,既能避免对维保人员的伤害,又能避免装置受损。
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