| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 21 | 自动扶梯裙板防夹装置 | CN201010291156.1 | 2010-09-21 | CN101966963A | 2011-02-09 | 黄柏成; 黄忠堂; 于梅 |
| 本发明公开了自动扶梯裙板防夹装置，其在裙板的内侧设置检测装置，裙板的内侧与裙板压紧装置连接；检测装置受压时将检测信号传递给裙板压紧装置和自动扶梯控制系统，裙板压紧装置松开使裙板可自由向内活动，控制系统使扶梯停止运行；裙板与上盖板为活动连接，裙板是由若干裙板块组成，裙板块之间通过软连接件连接。本发明的优点是：在正常运行时，裙板压紧装置顶住裙板，保证了乘客的安全；当裙板与梯级间夹有异物时，裙板压紧装置立刻松开与此同时扶梯停止运行，此时裙板可以自由向内活动，被夹物体可尽快取出，避免了扶梯对乘客人身安全和财物的进一步损害；当自动扶梯复位后，检测装置和裙板压紧装置接收到信号也自动复位，正常运行。 | ||||||
| 22 | 自动扶梯的支撑系统 | CN200910042360.7 | 2009-09-01 | CN101691184A | 2010-04-07 | 杨靖; 石丹超; 廖春生; 李春雷; 易泽强 |
| 本发明公开了一种自动扶梯的支撑系统，包括桁架部件和拱架部件，所述拱架部件与桁架部件固定连接。本发明与现有技术相比，其有益效果为：通过增加拱架部件，与桁架部件相互配合共同受力，可以显著减少桁架部件的弯矩和挠度，有效防止桁架部件受力变形，同时整体结构简单，成本低，安装方便，可在现有自动扶梯的桁架部件基础上加装而成，而且具有一定的广告功能。 | ||||||
| 23 | 自动扶梯的塑料梯级 | CN200510034375.0 | 2005-04-29 | CN1686777A | 2005-10-26 | 李春雷 |
| 本发明公开了一种结构简单、受力合理的自动扶梯的塑料梯级。包括踏板、由踏板后端向下悬垂的踢板和在两侧连接踏板与踢板的两个支撑板，每个支撑板前端设置有可连接主轮轴套的卡座、后端设置有可与副轮轴连接的通孔，卡座与踏板底面之间由筋板形成空腔；加强杆的两端分别装入该两空腔中，加强杆上侧与踏板底面的踏板加强筋相接触。本发明在保证梯级的抗弯能力的前提下，简化了梯级踏板的结构，减轻了梯级的重量，降低了梯级的制造成本。 | ||||||
| 24 | 自动扶梯 | CN201120320367.3 | 2011-08-30 | CN202245654U | 2012-05-30 | 石丹超; 堀江宣孝 |
| 本实用新型公开了一种自动扶梯，包括，桁架，位于所述桁架底部的油盘，所述油盘具有侧框和底座，所述侧框、所述底座相围形成一收容空间，所述收容空间的开口向上。形成的收容空间能够将漏油完全的收容在所述收容空间中，不会产生泄露润滑油的现象。 | ||||||
| 25 | 自动润滑系统和自动扶梯 | CN201711009611.2 | 2017-10-25 | CN107720516A | 2018-02-23 | 张志强; 杨靖; 梁家生 |
| 本发明涉及一种自动润滑系统和自动扶梯，其中自动润滑系统包括自动注油器、弯接头、油管和油刷，且所述油刷穿过扶梯本体的围裙板与导向件接触。自动注油器能够连续自动的将润滑剂排出，排出的润滑剂经过弯接头、油管和油刷被刷在导向件上，从而实现导向件的连续润滑。导向件再将润滑剂带到围裙板上，进一步实现导向件和围裙板之间的连续自动润滑，提高润滑剂的喷涂效率和润滑效果，降低梯级运行噪音。 | ||||||
| 26 | 附加制动器及自动扶梯或自动人行道 | CN202111019848.5 | 2021-09-01 | CN113788392A | 2021-12-14 | 李勇勇; 钟立泰; 何星泉; 张大明; 李春雷 |
| 本发明涉及一种附加制动器及自动扶梯或自动人行道，包括：驱动链轮，所述驱动链轮的内部形成有容置凹腔，所述驱动链轮的外圆周用于套装驱动链条，所述驱动链轮的外周壁设有第一阻油沟槽，所述第一阻油沟槽位于所述驱动链条与所述容置凹腔之间；以及摩擦片，所述摩擦片设置于所述容置凹腔内。由于驱动链轮的外周壁设置有第一阻油沟槽，在运行过程中，涂覆于驱动链轮与驱动链条上的润滑油由于受到第一阻油沟槽的阻挡作用，润滑油只能够沿着第一阻油沟槽顺流至接油盘中，而无法流入容置凹腔内并沾染到摩擦片的表面，因而可以保障摩擦片的摩擦系数不会降低，保证附加制动器具有优良的制动性能，确保自动扶梯或自动人行道能够持续正常安全运行。 | ||||||
| 27 | 附加制动器及自动扶梯或自动人行道 | CN202111019848.5 | 2021-09-01 | CN113788392B | 2024-10-29 | 李勇勇; 钟立泰; 何星泉; 张大明; 李春雷 |
| 本发明涉及一种附加制动器及自动扶梯或自动人行道，包括：驱动链轮，所述驱动链轮的内部形成有容置凹腔，所述驱动链轮的外圆周用于套装驱动链条，所述驱动链轮的外周壁设有第一阻油沟槽，所述第一阻油沟槽位于所述驱动链条与所述容置凹腔之间；以及摩擦片，所述摩擦片设置于所述容置凹腔内。由于驱动链轮的外周壁设置有第一阻油沟槽，在运行过程中，涂覆于驱动链轮与驱动链条上的润滑油由于受到第一阻油沟槽的阻挡作用，润滑油只能够沿着第一阻油沟槽顺流至接油盘中，而无法流入容置凹腔内并沾染到摩擦片的表面，因而可以保障摩擦片的摩擦系数不会降低，保证附加制动器具有优良的制动性能，确保自动扶梯或自动人行道能够持续正常安全运行。 | ||||||
| 28 | 桁架结构及自动扶梯或自动人行道 | CN202010667254.4 | 2020-07-13 | CN111824915A | 2020-10-27 | 左东林; 何星泉; 关口健太郎; 彭盼盈 |
| 本发明涉及一种桁架结构及自动扶梯或自动人行道，桁架结构包括中间倾斜段桁架，中间倾斜段桁架包括：加固段桁架；第一过渡段桁架，第一过渡段桁架连接于加固段桁架的一端；及第二过渡段桁架，第二过渡段桁架连接于加固段桁架的另一端；其中，加固段桁架的深度大于第一过渡段桁架的深度以及第二过渡段桁架的深度。深度较大的加固段桁架提供了整段中间倾斜段桁架所需的足够结构强度和抗弯刚度，而深度较浅的第一过渡段桁架和第二过渡段桁架则能够减少材料用量，降低制造成本。并且还可无需在外侧增加焊接主弦材、纵梁、斜材等部件，可避免在安装现场增加焊接工序，提高了自动扶梯或自动人行道的安装效率，降低了加工难度，避免加工耗时过长。 | ||||||
| 29 | 自动扶梯及其自动润滑方法 | CN201611046195.9 | 2016-11-22 | CN106429777B | 2019-04-02 | 黄河; 张大明; 李淼 |
| 本发明公开了一种自动扶梯及其自动润滑方法，所述自动扶梯包括：雨水检测装置、扶手、传送带和调速系统，所述雨水检测装置包括：蓄水槽、进水管、雨水检测器、排水槽、排水管和控制器；所述蓄水槽、进水管、排水槽、排水管依次连接，所述雨水检测器设置在排水槽中并与控制器电连接，蓄水槽将雨水通过进水管导流至雨水检测器，雨水检测器检测雨水并提供信号至控制器，雨水流经雨水检测器汇集于排水槽，通过排水管排出；所述雨水检测装置安装于扶手上或自动扶梯入口或出口处；所述控制器分别与雨水检测器和自动扶梯的调速系统连接。 | ||||||
| 30 | 自动扶梯及防水防尘滚轮组件 | CN202010030649.3 | 2020-01-13 | CN111115426B | 2021-12-21 | 梁家生; 张志强 |
| 本发明涉及一种自动扶梯及防水防尘滚轮组件，防水防尘滚轮组件包括滚轮、轮轴、轴承、密封内圈、密封外圈、弹性密封唇及密封盖。轮轴穿过滚轮的轴孔，轴承套设于轮轴上并位于轴孔处。密封内圈套装于轮轴上，密封外圈套设于滚轮的第一端端面。一方面，滚轮滚动时带动密封外圈转动，弹性密封唇在自身弹力作用下使相互运动的密封内圈与密封外圈相互接触，使得密封内圈与密封外圈之间不存在间隙，滚轮的第一端端面具有良好的防水防尘作用；另一方面，滚轮的第二端端面设有密封盖，密封盖的弹性凸缘与轴孔的孔壁紧密抵触配合，从而实现滚轮的第二端端面具有良好的防水防尘作用。如此，能够提高防水防尘效果，延长使用寿命，降低维护费用。 | ||||||
| 31 | 扶梯或自动人行道及其停梯方法 | CN201910358989.6 | 2019-04-30 | CN109969918B | 2020-10-02 | 梁健浚; 张大明; 李淼 |
| 本发明公开了一种扶梯或自动人行道及其停梯方法，扶梯或自动人行道的停梯方法包括如下步骤：控制梯级运行；当接收到停止运行梯级的指令时，获取梯级的运行速度信息；当所述梯级的运行速度在第一预设范围时，并在预设时间段内，所述梯级的运行速度仍然在第一预设范围时，则停止运行梯级；当所述梯级的运行速度在第二预设范围时，且检测到未有待检测物进入梯级，则控制所述梯级减速，当所述梯级的运行速度在第一预设范围时，并在预设时间段内，所述梯级的运行速度仍然在第一预设范围时，则停止运行梯级。该扶梯或自动人行道及其停梯方法能够根据梯级的运行状态，给出相应的停梯策略，保证梯级停梯的安全。 | ||||||
| 32 | 扶梯或自动人行道及其停梯方法 | CN201910358989.6 | 2019-04-30 | CN109969918A | 2019-07-05 | 梁健浚; 张大明; 李淼 |
| 本发明公开了一种扶梯或自动人行道及其停梯方法，扶梯或自动人行道的停梯方法包括如下步骤：控制梯级运行；当接收到停止运行梯级的指令时，获取梯级的运行速度信息；当所述梯级的运行速度在第一预设范围时，并在预设时间段内，所述梯级的运行速度仍然在第一预设范围时，则停止运行梯级；当所述梯级的运行速度在第二预设范围时，且检测到未有待检测物进入梯级，则控制所述梯级减速，当所述梯级的运行速度在第一预设范围时，并在预设时间段内，所述梯级的运行速度仍然在第一预设范围时，则停止运行梯级。该扶梯或自动人行道及其停梯方法能够根据梯级的运行状态，给出相应的停梯策略，保证梯级停梯的安全。 | ||||||
| 33 | 一种自动扶梯梳齿板安全保护结构 | CN201811530392.7 | 2018-12-14 | CN109573803A | 2019-04-05 | 杜启亮; 黄理广; 田联房; 陈承隆; 李淼; 张大明; 陈永金 |
| 本发明公开了一种自动扶梯梳齿板安全保护结构，包括前端固定有一排叶状梳齿的活动梳齿板及前沿踏板，活动梳齿板的后端设计成凸形结构，前沿踏板与活动梳齿板后端相衔接的一端形成有凹槽，活动梳齿板的后端嵌插入前沿踏板的凹槽中，凹槽中内置有弹簧和电气触发开关，弹簧一端与凹槽槽底相抵触，另一端与活动梳齿板后端相抵触，电气触发开关与活动梳齿板的后端保持间距，并与自动扶梯的控制回路形成串联，共同控制自动扶梯，当电气触发开关被活动梳齿板后端按下时，自动扶梯将停止运行。本发明结构简单，稳定性高，滑动式设计使得梳齿板能对异常情况迅速响应，保证了扶梯在梳齿板动作之后，能迅速对异常情况作出处理，从而停止扶梯运行。 | ||||||
| 34 | 自动扶梯安全检测装置和方法 | CN201410132126.4 | 2014-04-02 | CN103863934B | 2016-02-03 | 张大明 |
| 本发明公开了一种自动扶梯安全检测装置和方法，由红外传感器及摄像头获扶梯无人乘坐的采样图像、扶梯一人乘坐的采样图像和扶梯实时采样图像，检测扶梯无人乘坐的扶梯背景温度；图像及红外处理控制器根据扶梯一人乘坐的采样图像，计算一个人相对于扶梯背景温度的温升；利用扶梯实时采样图像、扶梯无人乘坐的采样图像和一个人相对于扶梯背景温度的温升，判断是否有乘客在扶梯上滞留、阻塞或跌倒。本发明通过红外传感器及摄像头采集信息，图像及红外处理控制器根据采集的信息判断是否有乘客在扶梯上发生异常情况，根据判断结果进行相应处理，防止事故扩大，确保搭乘自动扶梯乘客的安全，同时结合图像处理和红外矩阵采样，提高检测准确性，适合应用。 | ||||||
| 35 | 弧形自动扶梯的传动系统 | CN94194423.9 | 1994-10-05 | CN1038244C | 1998-05-06 | 埃里克·布鲁恩 |
| 建议了一种用于弧形自动扶梯的传动系统，它有一条平环链，链条的内和外连接板在各端部用销子互相连接起来，其中，销子在内连接板的区域内被套筒所围绕，在销子与套筒之间设有球面轴承。梯阶侧面设有轴段，轴段在平环链的范围内延伸，其中，在各平行的内连接板之间设有滚轮。轴段首先穿过在梯阶一侧的内连接板，然后穿过滚轮并在相对侧的内连接板壁区内例如借助于一个卡环固定。在轴段端部的外面，在有关的内连接板上，尤其是可拆式地固定了一个支架，用于安装上和下导轮。滚轮本身类似于连接板端部的销子那样也有一个球面轴承。 | ||||||
| 36 | 自动扶梯制动系统及控制方法 | CN202010756719.3 | 2020-07-31 | CN111853100A | 2020-10-30 | 左东林; 钟立泰; 何星泉; 李勇勇 |
| 本申请涉及一种自动扶梯制动系统及控制方法。自动扶梯制动系统包括：抱闸制动器；温度检测装置，设置于抱闸制动器的摩擦片与制动鼓之间，且固定于制动蹄上，用于检测摩擦片的温度；运行状态检测装置，用于检测扶梯运行状态，并输出扶梯状态信息；控制单元，与温度检测装置及运行状态检测装置连接，用于获取温度检测装置反馈的摩擦片的温度，及运行状态检测装置输出的扶梯状态信息，并在温度达到预设的阈值，且根据扶梯状态信息判断扶梯处于正常运行状态时，输出停梯指令至扶梯驱动装置；停梯指令用于控制扶梯驱动装置停止工作。本发明能够避免由于抱闸制动器异常导致安全事故或损坏扶梯驱动装置。 | ||||||
| 37 | 过热保护装置、制动系统及自动扶梯 | CN202010123618.2 | 2020-02-27 | CN111285237A | 2020-06-16 | 李振锋; 李勇勇; 何星泉; 张震宇 |
| 本发明涉及一种过热保护装置、制动系统及自动扶梯，包括：控制器；制动器，所述制动器包括制动臂，所述制动臂上安装有摩擦片，所述摩擦片设有检测部；及温度传感器，所述温度传感器设有测量头，所述温度传感器设置于所述制动臂上，且所述测量头与所述检测部配合。当自动扶梯正常运行时，若温度传感器检测到检测部的温度仍在不断升高且超过了预设安全值，控制器则能够判断当前摩擦片仍与驱动轮处于接触持续摩擦状态，即判定制动器的抱闸未完全松开，基于此，控制器便能够再次控制制动系统动作，使制动器进行抱闸动作而制停自动扶梯，以避免摩擦片与驱动轮长期摩擦而导致温升剧烈，影响摩擦片的使用寿命，消除自动扶梯运行存在安全隐患。 | ||||||
| 38 | 自动扶梯控制方法和系统 | CN201510501899.X | 2015-08-14 | CN105151929B | 2017-09-15 | 陈志文; 钟杜秋 |
| 本发明涉及一种自动扶梯控制方法和系统，其中，系统包括：设于第一扶梯的第一控制器、第一接触器、第二接触器；设于第二扶梯的二控制器、第三接触器、第四接触器；变频器；第一接触器、第二接触器之间存在电气和机械互锁；第三接触器、第四接触器之间存在电气和机械互锁；所述变频器分别与第一控制器、第二控制器、第二接触器、第四接触器相连接；所述第一接触器、第二接触器分别与第一控制器相连接；所述第三接触器、第四接触器与第二控制器相连接；第一控制器和第二控制器分别控制相应接触器的吸合状态来分别或同时接通第一通路和第二通路，当第一通路接通时，第一扶梯以变频模式运行；当第二通路接通时，第二扶梯以变频模式运行。 | ||||||
| 39 | 一种自动扶梯驱动链轮及其制造方法 | CN201510240798.1 | 2015-05-12 | CN104986652B | 2017-03-08 | 覃钧华; 杨靖; 李勇勇 |
| 本发明公开了一种自动扶梯驱动链轮及其制造方法，所述自动扶梯驱动链轮包括轮辐及齿圈。所述齿圈套设在所述轮辐外，且所述轮辐与所述齿圈之间通过断续焊接连接固定。本发明所述的自动扶梯驱动链轮，相对于现有技术的驱动链轮通过铸造式或切割式得到、并实现轮辐与齿圈连接成一体的方式，其轮辐与齿圈可以选择不同种类的钢材、并分别通过现有较成熟工艺分别进行制造得到。本发明不仅能克服铸造式驱动链轮由于整体进行铸造导致的缩孔、砂眼缺陷，还能克服切割式驱动链轮由于整体进行切割导致的加工量大、成本高等缺陷。因此，本发明不仅产品成型率高、成本低廉，且加工量小。 | ||||||
| 40 | 自动扶梯桁架的支撑机构 | CN201410258935.X | 2014-06-11 | CN104003280B | 2017-03-08 | 石丹超 |
| 本发明公开了一种自动扶梯桁架的支撑机构，包括上弦杆、支撑纵梁以及用于与建筑物配合安装的支撑部件，该上弦杆包括延伸部以及具有连接端的主体部，延伸部固定设置在所述连接端处，且在延伸部下方形成安装卡口，所述支撑纵梁设置在所述上弦杆的下方，且支撑纵梁与所述连接端固定连接，所述支撑部件贯穿在所述安装卡口中，该支撑部件包括连接壁板和支撑壁板，支撑壁板固定设置在所述连接壁板上，且连接壁板与所述支撑纵梁固定连接，支撑壁板与所述延伸部固定连接。该支撑机构可有效加强支撑部件的支撑结构，且加强结构的设计相对简单，成本较低。 | ||||||
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