| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 81 | 自动扶梯 | CN201880028642.9 | 2018-04-27 | CN110603221B | 2021-07-30 | H·科尔默伊 |
| 本发明涉及一种自动扶梯，其具有多个可运动的梯级部段，这些梯级部段彼此排成一列地分别在四个轮子上运行，这些轮子支承在每个梯级部段的四个角部上，其中，每个梯级部段的梯面在正面的输送时水平放置并且在背面的返回输送时倾斜下降地放置，其中，每个梯级部段由高度保持相同的矩形梯级板构成，在该梯级板的四个角部上分别支承有一个轮子，并且在自动扶梯的正面的输送区域中每个梯级部段的前部的两个轮子由两个环绕的输送链输送，并且每个梯级部段的后部的两个轮子在两个倾斜的第一工作面上运行，且未固定在输送链上，并且在背面的返回输送区域中梯级部段在梯面倾斜放置时由两个环绕的输送链在两个倾斜的后部的第二工作面上返回输送。 | ||||||
| 82 | 自动扶梯 | CN201810547989.6 | 2018-05-31 | CN109761136B | 2020-06-26 | 藤原尚人 |
| 本发明提供一种自动扶梯，能够掌握乘客的上下梯楼层。本发明的实施方式中，自动扶梯具备：摄像机，对各楼层的上述自动扶梯的上下梯口附近进行摄影；识别部，从由上述摄像机摄影到的影像识别乘客；以及控制部，判断上述乘客的上下梯楼层，上述控制部将由设置于任意楼层的上述摄像机摄影到并由上述识别部识别出的上述乘客在从追溯到过去的规定时刻起至当前时刻为止的期间首次被确认到的楼层设为第一楼层，判断为上述乘客从第一楼层进行了上梯。 | ||||||
| 83 | 自动扶梯 | CN201480049477.7 | 2014-06-10 | CN105517942B | 2018-01-23 | 冈田真纪; 井上昭彦; 近藤章仁; 三村诚一 |
| 本发明的目的是在自动扶梯的导轨全长上防止朝内侧的漏油。本发明的自动扶梯(50)的特征在于，往路侧导轨(70)具有上层侧导轨部(71)、下层侧导轨部(72)、和将上层侧导轨部(71)和下层侧导轨部(72)连接起来的连接部件(10)，连接部件(10)被配置成包含上层侧导轨部(71)的下端部(71c)与下层侧导轨部(72)的上端部(72c)对接的导轨连接部(76)，并且被配置在上层侧导轨部(71)和下层侧导轨部(72)的背面侧，连接部件(10)的下端部(10a)具有从长边内侧缘部以规定的倾斜角下降并到达长边外侧缘部的倾斜形状。 | ||||||
| 84 | 自动扶梯 | CN200610108184.9 | 2006-07-31 | CN1907834B | 2011-03-30 | 库尔特·施特赖比希; 托马斯·诺瓦策克; 托马斯·伊勒迪茨 |
| 本发明涉及一种自动扶梯，其中结构紧凑的导向系统(6)具有用于对链轮(7)进行导向的滚动面(6.1)。设置在梯阶(3)上的用于对梯阶(3)进行侧导向的滑块(6.3)支撑在侧面(6.2)上。当链轮(7)离开滚动面(6.1)时，配合面(6.8)起着配合导向的作用和避免链节(7.1)位移。护罩(6.4)对链轮(7)、链节(7.1)以及滚动面(6.1)进行保护，避免受到污物、灰尘、水、异物等的影响。设有用于对梯阶轮(8)进行导向的滚动面(6.5)。集油槽(6.6)避免润滑油的滴落。导向系统(6)贴靠在悬臂凸起(4.11)上和与悬臂(4.1)的固定托架(6.7)可拆卸地连接。一体的导向系统(6)安装简单和效率高和可实现在止挡(4.12)的侧面上的精确定位。 | ||||||
| 85 | 自动扶梯 | CN200710027676.X | 2007-04-24 | CN101037169A | 2007-09-19 | 宋新; 李春雷; 易泽强 |
| 本发明公开了一种自动扶梯，梯级两侧与前轴、后轴连接，前轴、后轴上均设有滚轮，滚轮活动的置于导轨上，所述前轴包括前轴中段以及位于前轴中段两侧端且与所述梯级连接的前轴连接段，前轴中段为空心结构，两端的前轴连接段为实心结构。本发明的材料成本更低，前轴的强度及刚度好。 | ||||||
| 86 | 自动扶梯 | CN200610108184.9 | 2006-07-31 | CN1907834A | 2007-02-07 | 库尔特·施特赖比希; 托马斯·诺瓦策克; 托马斯·伊勒迪茨 |
| 本发明涉及一种自动扶梯，其中结构紧凑的导向系统(6)具有用于对链轮(7)进行导向的滚动面(6.1)。设置在梯阶(3)上的用于对梯阶(3)进行侧导向的滑块(6.3)支撑在侧面(6.2)上。当链轮(7)离开滚动面(6.1)时，配合面(6.8)起着配合导向的作用和避免链节(7.1)位移。护罩(6.4)对链轮(7)、链节(7.1)以及滚动面(6.1)进行保护，避免受到污物、灰尘、水、异物等的影响。设有用于对梯阶轮(8)进行导向的滚动面(6.5)。集油槽(6.6)避免润滑油的滴落。导向系统(6)贴靠在悬臂凸起(4.11)上和与悬臂(4.1)的固定托架(6.7)可拆卸地连接。一体的导向系统(6)安装简单和效率高和可实现在止挡(4.12)的侧面上的精确定位。 | ||||||
| 87 | 自动扶梯 | CN96180391.6 | 1996-11-18 | CN1084708C | 2002-05-15 | 斋藤忠一; 高桥龙彦; 宇津宫博文 |
| 本发明自动扶梯系在利用原设自动扶梯本体框设置新自动扶梯时，通过在跨接于上下楼层、呈倾斜设置的原设自动扶梯本体框上，把倾斜角大于此原设本体框倾斜角的新设自动扶梯本体框在其上组装，将扶手驱动装置设置在原设本体框的上方位置，形成扶手驱动装置不被双重本体框覆盖的结构，具有能够容易对扶手驱动装置进行维护检修作业等优点。 | ||||||
| 88 | 附加制动器检测装置及自动扶梯或自动人行道 | CN202311441886.9 | 2023-11-01 | CN117208728A | 2023-12-12 | 邓玲; 何星泉; 李文全 |
| 本申请涉及一种附加制动器检测装置及自动扶梯或自动人行道，包括制动座；施动机构装设于制动座；制动块可转动的设置于制动座并与施动机构连接，制动块在施动机构的驱动下能与棘轮卡接或分离；动作检测机构用于装设在旁侧支架或制动座上，动作检测机构用于直接检测制动块的动作；以及力矩检测机构用于装设在桁架纵梁或制动座上，力矩检测机构用于监测桁架纵梁或制动座上的最大应力。由此便能准确监测得到制动块是否进行了正常动作，消除因制动块无法卡柱棘轮而制停自动扶梯或自动人行道而引发的潜在安全隐患，同时解决因制动块与卡住棘轮无法正常松开而导致异常停梯的问题，大大提升自动扶梯或自动人行道的运行可靠性与安全性。 | ||||||
| 89 | 楼层板开启装置、自动扶梯及自动人行道 | CN201510991197.4 | 2015-12-23 | CN105502137B | 2017-09-15 | 赵泽鸿; 李志钢 |
| 本发明公开了一种楼层板开启装置、自动扶梯及自动人行道。所述楼层板开启装置包括活动楼层板、承托边框、摆杆及驱动机构，活动楼层板安装在承托边框上，摆杆的上端铰接在活动楼层板上，摆杆的下端与驱动机构驱动连接。所述自动扶梯或自动人行道包括桁架及上述楼层板开启装置，承托边框固定在桁架上。在开启活动楼层板时，驱动机构提供动力转动摆杆，摆杆牵引铰接在摆杆上的活动楼层板抬升，活动楼层板一头抬起，另外一头在承托边框内滑动，直至活动楼层板完全打开。上述楼层板开启装置、自动扶梯及自动人行道，通过驱动机构提拉活动楼层板，解放了人力，减轻了劳动强度，同时结构简单，将对检修维护作业的影响大大降低。 | ||||||
| 90 | 自动扶梯及其雨水检测装置和自动润滑方法 | CN201611046195.9 | 2016-11-22 | CN106429777A | 2017-02-22 | 黄河; 张大明; 李淼 |
| 本发明公开了一种雨水检测装置，包括：蓄水槽、进水管、雨水检测器、排水槽、排水管和控制器；所述蓄水槽、进水管、排水槽、排水管依次连接，所述雨水检测器设置在排水槽中并与控制器电连接，蓄水槽将雨水通过进水管导流至雨水检测器，雨水检测器检测雨水并提供信号至控制器，雨水流经雨水检测器汇集于排水槽，通过排水管排出。本发明还公开了一种包括上述雨水检测装置的自动扶梯和所述自动扶梯的自动润滑方法。雨水通过进水管导流至雨水检测器上，雨水检测器给出一个常闭信号至控制器，当不再有雨水导流至雨水检测器上时，雨水检测器停止发出感应信号，此时控制器开始计时，当计时到达预设时间值时，控制器发出控制信号，对链条进行润滑。 | ||||||
| 91 | 楼层板开启装置、自动扶梯及自动人行道 | CN201510991197.4 | 2015-12-23 | CN105502137A | 2016-04-20 | 赵泽鸿; 李志钢 |
| 本发明公开了一种楼层板开启装置、自动扶梯及自动人行道。所述楼层板开启装置包括活动楼层板、承托边框、摆杆及驱动机构，活动楼层板安装在承托边框上，摆杆的上端铰接在活动楼层板上，摆杆的下端与驱动机构驱动连接。所述自动扶梯或自动人行道包括桁架及上述楼层板开启装置，承托边框固定在桁架上。在开启活动楼层板时，驱动机构提供动力转动摆杆，摆杆牵引铰接在摆杆上的活动楼层板抬升，活动楼层板一头抬起，另外一头在承托边框内滑动，直至活动楼层板完全打开。上述楼层板开启装置、自动扶梯及自动人行道，通过驱动机构提拉活动楼层板，解放了人力，减轻了劳动强度，同时结构简单，将对检修维护作业的影响大大降低。 | ||||||
| 92 | 磨损检测结构及自动扶梯或自动人行道 | CN202011305687.1 | 2020-11-20 | CN112408175A | 2021-02-26 | 李勇勇; 钟立泰; 何星泉; 张大明 |
| 本发明涉及一种磨损检测结构及自动扶梯或自动人行道，包括：驱动链轮；制动压板，所述制动压板与所述驱动链轮连接，且所述制动压板能够靠近所述驱动链轮运动；摩擦片，所述摩擦片抵接设置于所述驱动链轮与所述制动压板之间；磨损探测组件，所述磨损探测组件设置于所述制动压板上，且所述磨损探测组件与所述驱动链轮之间间隔形成有探测间隙；以及信号传输组件，所述信号传输组件与所述磨损探测组件电性连接，且所述信号传输组件用于与控制柜电性连接。上述方案的磨损检测结构工作时，制动压板将摩擦片压紧固定在驱动链轮上，摩擦片能够借助摩擦阻力使驱动链轮及时停止转动，也使自动扶梯或自动人行道具备可靠急停能力。 | ||||||
| 93 | 自动扶梯或自动人行道的安全检测装置及方法 | CN201510769742.5 | 2015-11-11 | CN105270980B | 2017-06-06 | 陈志文; 邢娟 |
| 本发明涉及一种自动扶梯或自动人行道安全检测方法及装置，包括以下步骤：入口处的第一传感器检测到乘客，且负载检测装置的负载加重,第一传感器和负载检测装置将检测信息发送至控制器；扶手带运行半圈后，出口处的第二传感器连续没有检测到乘客，当负载检测装置的负载有变化，控制器驱动位于出口处的第二语音装置播报语音，提示乘客不要滞留在出口处；当负载检测装置的负载没变化时，控制器驱动位于中部的第三语音装置播报语音，提示乘客不要滞留在承载机构上。防止乘客在入口处停留或在出口处停留或在承载机构内滞留的情况，使乘客能安全乘梯，防止乘客特别是小孩子跌倒或夹伤，也可以及时提醒现场工作人员进行监督，保证乘客的人身安全。 | ||||||
| 94 | 自动扶梯或自动人行道的安全检测装置及方法 | CN201510769742.5 | 2015-11-11 | CN105270980A | 2016-01-27 | 陈志文; 邢娟 |
| 本发明涉及一种自动扶梯或自动人行道安全检测方法及装置，包括以下步骤：入口处的第一传感器检测到乘客，且负载检测装置的负载加重,第一传感器和负载检测装置将检测信息发送至控制器；扶手带运行半圈后，出口处的第二传感器连续没有检测到乘客，当负载检测装置的负载有变化，控制器驱动位于出口处的第二语音装置播报语音，提示乘客不要滞留在出口处；当负载检测装置的负载没变化时，控制器驱动位于中部的第三语音装置播报语音，提示乘客不要滞留在承载机构上。防止乘客在入口处停留或在出口处停留或在承载机构内滞留的情况，使乘客能安全乘梯，防止乘客特别是小孩子跌倒或夹伤，也可以及时提醒现场工作人员进行监督，保证乘客的人身安全。 | ||||||
| 95 | 滤油器、集油装置及自动扶梯或自动人行道 | CN202311742636.9 | 2023-12-18 | CN117781147A | 2024-03-29 | 杜志军; 李文全; 何星泉; 岑国煜 |
| 本申请涉及一种滤油器、集油装置及自动扶梯或自动人行道。滤油器包括集油主体、隔离框架以及过滤组件。集油主体设有集油槽，集油槽的槽底设有排水口。隔离框架套设于排水口，隔离框架将集油槽分隔为过滤槽以及缓冲槽。过滤组件设于过滤槽内，过滤组件将过滤槽分隔为油污腔以及净水腔，油污腔与集油槽的槽口连通，净水腔与缓冲槽连通，缓冲槽与排水口连通。油水混合物经集油槽的槽口流进油污腔内，过滤组件对油水混合物进行分离、吸附以及过滤，油污留在油污腔内，过滤后的水流进净水腔内，再从净水腔经缓冲槽从排水口排出。通过在过滤槽内设置过滤组件，过滤组件能够吸附和过滤油水混合物中的油污，过滤效果好，经过滤后的水排放后不会污染环境。 | ||||||
| 96 | 一种自动扶梯 | CN201120031389.8 | 2011-01-28 | CN201932801U | 2011-08-17 | 石丹超; 李春雷; 易泽强 |
| 本实用新型公开了一种自动扶梯，包括梯级组、用于牵引梯级组的梯级链和与梯级链啮合的牵引链轮；所述梯级链为具N排结构的滚子链或滚轮链，所述牵引链轮上具有N排齿，其中N≥2。本实用新型通过采用上述结构，其N排梯级链结构在不增大链节距的前提下能够提供较大的破断强度，使本实用新型适用于提升高度较高或者对承载要求较大的场合上，例如地铁、火车站等；N排梯级链节距较小，具有运行稳定，噪音低等特点，而且能够有效降低销轴比压。 | ||||||
| 97 | 一种自动扶梯 | CN201120440099.9 | 2011-11-09 | CN202321916U | 2012-07-11 | 石丹超; 堀江宣孝 |
| 本实用新型公开了一种自动扶梯，包括具有上弦材的桁架、具有上部链轮和端部轴承座的上端部链轮装配，上端部链轮装配安装于桁架内，其特征在于，在所述上弦材上开有切口，切口位于所述上端部链轮装配的上方，切口的长度不小于R/cosα，其中R为所述端部轴承座较短的一边的长度，α为所述上部链轮的中心面与铅锤方向的夹角，上部链轮的中心面是指通过上部链轮的中心轴并垂直于上弦材的平面。本实用新型的优点：可使上端部链轮装配由扶梯上方整体装配进桁架，安装作业时上端部链轮装配只需倾斜较小的角度甚至不倾斜，便可以有效避免装配作业带来的干涉，同时减小因发生碰撞而损害桁架上支架的概率，提升扶梯的整体竞争力。 | ||||||
| 98 | 梯级链轮、自动扶梯的下部结构及其安装方法 | CN202111142570.0 | 2021-09-28 | CN113753720B | 2023-11-28 | 李文全; 何星泉 |
| 本发明涉及一种梯级链轮、自动扶梯的下部结构及其安装方法。梯级链轮包括链轮本体，链轮本体的内圈设有凹槽。梯级链轮还包括至少一个支撑组件，至少一个支撑组件用于安装在活动侧板，并对应设于链轮本体的重力方向或梯级链的张紧方向。支撑组件包括可转动设置的支撑滚轮，支撑滚轮设于凹槽内。安装时，将支撑组件固定安装在活动侧板，再将链轮本体放置在支撑滚轮上，使支撑滚轮位于链轮本体内圈的凹槽内，这样只需在活动侧板增加用于安装支撑组件的安装孔便完成梯级链轮的安装，无需改变装配工装，减少装配工装的投入成本。并且，相比常见的梯级链轮，该梯级链轮无中间主轴，结构紧凑，可减轻重量，降低制造成本。 | ||||||
| 99 | 梯级链轮、自动扶梯的下部结构及其安装方法 | CN202111142570.0 | 2021-09-28 | CN113753720A | 2021-12-07 | 李文全; 何星泉 |
| 本发明涉及一种梯级链轮、自动扶梯的下部结构及其安装方法。梯级链轮包括链轮本体，链轮本体的内圈设有凹槽。梯级链轮还包括至少一个支撑组件，至少一个支撑组件用于安装在活动侧板，并对应设于链轮本体的重力方向或梯级链的张紧方向。支撑组件包括可转动设置的支撑滚轮，支撑滚轮设于凹槽内。安装时，将支撑组件固定安装在活动侧板，再将链轮本体放置在支撑滚轮上，使支撑滚轮位于链轮本体内圈的凹槽内，这样只需在活动侧板增加用于安装支撑组件的安装孔便完成梯级链轮的安装，无需改变装配工装，减少装配工装的投入成本。并且，相比常见的梯级链轮，该梯级链轮无中间主轴，结构紧凑，可减轻重量，降低制造成本。 | ||||||
| 100 | 自动扶梯端部扶手装置和自动扶梯 | CN202122627510.X | 2021-10-29 | CN216190272U | 2022-04-05 | 何俊涛; 李文全; 钟立泰; 张大明; 何星泉 |
| 本实用新型涉及一种自动扶梯端部扶手装置和自动扶梯，其所包含的所述导向框架主要用于为扶手带提供支撑和导向，使得扶手带能够按照所述弧形导向段和直行导向段的导向方向前行。通过在所述直行支撑部与所述直行导向段之间设置所述间距调节组件，从而间接调整所述盖板的下端部的高度，使得所述盖板下端部的端面能够适应自动扶梯的内裙板高度，从而消除两者之间的段差。有效避免因段差导致的使用安全性问题发生。 | ||||||
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