序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开(公告)号 | 公开(公告)日 | 发明人 |
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181 | 一种自动扶梯导轨及自动扶梯 | CN201610731842.3 | 2016-08-26 | CN106185587B | 2017-08-25 | 纪介武; 杨连浩; 刘丽 |
本发明公开了一种自动扶梯导轨以及采用这种导轨的自动扶梯,提供一种自动扶梯导轨,能保证自动扶梯导轨的相邻两导轨本体部件上表面持平,通过设置错位检测装置,能及时发觉相邻导轨本体部件连接处错位情况,并通知维修人员对自动扶梯进行维修。不仅大大减缓了自动扶梯导轨的过早磨损,提高了自动扶梯的使用寿命,由于采用此种设置可以避免自动扶梯运转过程中出现刺耳的噪音和震动,也提高了乘客乘梯的舒适性。 | ||||||
182 | 自动扶梯的环形扶手和自动扶梯 | CN201480022874.5 | 2014-04-07 | CN105143085A | 2015-12-09 | 竹山豪俊; 羽田智子; 川崎敦司; 西村良知 |
目的在于提供一种可防止对接结合的环形扶手中的连接部剥离的技术。自动扶梯的环形扶手具备:热塑性树脂部件(1),其夹着平坦部(9)而形成有相对置的第1弯曲部(4x)和第2弯曲部(4y),并且接缝(6a)在连接部处被熔接起来;平织布(2),其粘接在热塑性树脂部件(1)的内侧,覆盖平坦部(9)、第1弯曲部(4x)和第2弯曲部(4y);第1垫布(3x),其配置在连接部(6)的第1弯曲部(4x)侧,具有底部(3b)和渐扩部(3a);以及第2垫布(3y),其配置在连接部的第2弯曲部(4y)侧,具有底部(3b)和渐扩部(3a)。第1垫布的渐扩部(3a)从平织布(2)上粘接于第1弯曲部(4x)的内侧,第2垫布(3y)的渐扩部(3a)从平织布(2)上粘接于第2弯曲部(4y)的内侧。 | ||||||
183 | 自动扶梯用台车以及自动扶梯 | CN200580021797.2 | 2005-06-20 | CN1976865A | 2007-06-06 | 石川佳延; 荻村佳男; 村上伸; 菊池孝幸; 弓削和也; 堀合英洋; 吉田雅人; 殿城贤三; 小山泰平 |
台车本体(5)具有以垂直转动轴为中心在全方向上转动自如的活动转向车轮(7)。仿形机构(6)与护送导轨(3)接合从而将台车本体(5)维持为规定的姿势。安装在台车本体(5)上的触接部(8),与台阶(2)的立起面(2c)触接、从而使活动转向车轮(7)离开立起面(2c)。 | ||||||
184 | 自动扶梯卸荷导轨及自动扶梯总成 | CN202411254772.8 | 2024-09-09 | CN118929392A | 2024-11-12 | 蔡敏; 王铭; 龙世让; 沈宗; 徐洲 |
本发明公开了一种自动扶梯卸荷导轨,包括表层、里层和紧固件;所述表层与自动扶梯的梯级链滚子配合接触,所述表层与里层通过紧固件连接;所述表层的底面与里层的表面接触。本发明结构巧妙体积小,定位准确,安装牢靠,调整以及更换都非常方便,增加自动扶梯的维保便利性,保证卸荷导轨正常工作,最终提高梯级链滚轮的使用寿命。 | ||||||
185 | 自动扶梯节能控制系统及自动扶梯 | CN202311705557.0 | 2023-12-13 | CN117533923A | 2024-02-09 | 倪凯 |
本发明公开了一种自动扶梯节能控制系统,包括旁路状态接触器、变频状态接触器、上行运行接触器、下行运行接触器、变频器、控制印板及电流互感器;有人搭乘自动扶梯时,通过旁路状态接触器切换为工频电网运行,无人搭乘自动扶梯时切换为变频状态;当控制印板收到RKV反馈信号为低电平开始起延时预设时间T后,发出DKP吸合指令,使变频状态接触器的线圈得电;所述预设时间T为:T=T1+△t1‑△t11‑△t2,其中T1为自动扶梯加速时间,△t1为变频状态接触器释放时间,△t11为变频状态接触器动作时间,△t2为旁路状态接触器动作时间;当自动扶梯达到名义速度后,控制变频器驱动信号输出时间延长△t1。本发明在旁路切换过程中电动机定子侧电流几乎没有突变。 | ||||||
186 | 自动扶梯用梯级和自动扶梯 | CN202110637276.0 | 2021-06-08 | CN115072535A | 2022-09-20 | 白井健太 |
本发明提供一种自动扶梯用梯级和自动扶梯,该自动扶梯用梯级能够在自动扶梯中提高相邻的梯级之间的边界的视觉辨认性,使使用者更安全且容易地上下扶梯。本发明的自动扶梯用梯级具有供使用者搭载的踏板和从踏板的一个端边向下方延伸的竖板,踏板在上表面的竖板侧端部的至少一部分具有包括蓄光部的第1蓄光区域(3A),并且在上表面的除竖板侧端部以外的端部的至少一部分具有包括蓄光部的第2蓄光区域(3B),在第1蓄光区域(3A)和第2蓄光区域(3B),以在视觉上彼此区别开的方式设置蓄光部。 | ||||||
187 | 自动扶梯的环形扶手和自动扶梯 | CN201480022874.5 | 2014-04-07 | CN105143085B | 2017-03-08 | 竹山豪俊; 羽田智子; 川崎敦司; 西村良知 |
目的在于提供一种可防止对接结合的环形扶手中的连接部剥离的技术。自动扶梯的环形扶手具备:热塑性树脂部件(1),其夹着平坦部(9)而形成有相对置的第1弯曲部(4x)和第2弯曲部(4y),并且接缝(6a)在连接部处被熔接起来;平织布(2),其粘接在热塑性树脂部件(1)的内侧,覆盖平坦部(9)、第1弯曲部(4x)和第2弯曲部(4y);第1垫布(3x),其配置在连接部(6)的第1弯曲部(4x)侧,具有底部(3b)和渐扩部(3a);以及第2垫布(3y),其配置在连接部的第2弯曲部(4y)侧,具有底部(3b)和渐扩部(3a)。第1垫布(3x)的渐扩部(3a)从平织布(2)上粘接于第1弯曲部(4x)的内侧,第2垫布(3y)的渐扩部(3a)从平织布(2)上粘接于第2弯曲部(4y)的内侧。 | ||||||
188 | 一种自动扶梯导轨及自动扶梯 | CN201610731842.3 | 2016-08-26 | CN106185587A | 2016-12-07 | 丁荣寿 |
本发明公开了一种自动扶梯导轨以及采用这种导轨的自动扶梯,提供一种自动扶梯导轨,能保证自动扶梯导轨的相邻两导轨本体部件上表面持平,通过设置错位检测装置,能及时发觉相邻导轨本体部件连接处错位情况,并通知维修人员对自动扶梯进行维修。不仅大大减缓了自动扶梯导轨的过早磨损,提高了自动扶梯的使用寿命,由于采用此种设置可以避免自动扶梯运转过程中出现刺耳的噪音和震动,也提高了乘客乘梯的舒适性。 | ||||||
189 | 自动扶梯用台车以及自动扶梯 | CN200580021797.2 | 2005-06-20 | CN1976865B | 2013-01-23 | 石川佳延; 荻村佳男; 村上伸; 菊池孝幸; 弓削和也; 堀合英洋; 吉田雅人; 殿城贤三; 小山泰平 |
台车本体(5)具有以垂直转动轴为中心在全方向上转动自如的活动转向车轮(7)。仿形机构(6)与护送导轨(3)接合从而将台车本体(5)维持为规定的姿势。安装在台车本体(5)上的触接部(8),与台阶(2)的立起面(2c)触接、从而使活动转向车轮(7)离开立起面(2c)。 | ||||||
190 | 监测自动扶梯的方法和监测自动扶梯的设备 | PCT/CN2021/081302 | 2021-03-17 | WO2021190375A1 | 2021-09-30 | 范进泉; 陈忠 |
一种远程监测自动扶梯的方法和设备。所述方法包括:通过相机捕获自动扶梯的图像(101),其中,所述自动扶梯的每个梯级上设置有预定颜色的图案,所述图案的颜色与自动扶梯的梯级的颜色不同;将捕获的图像灰度化(102);遮盖灰度化图像的背景,将图案分离出来(103);识别出图案的轮廓(104);将识别出的图案轮廓与预先存储的图案轮廓进行比较(105),基于比较结果,确定自动扶梯的梯级上的图案是否被遮挡,预先存储的图案轮廓是未被遮挡的图案轮廓。 |
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191 | 梯级装置及自动扶梯或自动人行道 | CN202421329894.4 | 2024-06-12 | CN222523941U | 2025-02-25 | 彭盼盈; 左东林; 何星泉 |
本申请涉及一种梯级装置及自动扶梯或自动人行道,包括梯级踏板;第一梯级链滚轮和第二梯级链滚轮的轮周面均内凹形成有呈环形结构的限位槽,限位槽具有第一槽侧壁,第一槽侧壁朝向限位槽的中心方向倾斜;第一导轨布置于梯级踏板的长度方向一端的外侧,第二导轨布置于梯级踏板的长度方向另一端的外侧,第一导轨和第二导轨均设有条形结构的限位凸起,限位凸起具有第一侧面,第一侧面设为倾斜面,第一梯级链滚轮可滚动地设置于第一导轨,第二梯级链滚轮可滚动地设置于第二导轨;以及缓冲件包覆于所述凸起的表面,限位凸起插置于限位槽内,使得缓冲件抵压于限位槽与限位凸起之间,第一槽侧壁与第一侧面斜面配合。 | ||||||
192 | 自动扶梯或自动人行道楼层板 | CN201721213545.6 | 2017-09-20 | CN207312907U | 2018-05-04 | 魏保全; 李志钢; 袁锋 |
本实用新型涉及一种自动扶梯或自动人行道楼层板,包括盖板、缓冲件及面板。所述盖板用于设置在自动扶梯或自动人行道出入口处,所述面板可拆卸地装设在所述盖板上表面。所述缓冲件设置在所述面板与所述盖板上表面之间。上述的自动扶梯或自动人行道楼层板,由于面板与缓冲件能一定程度地减缓盖板踩踏变形,这样在使用较长时间时,可以仅仅对盖板上可拆卸装设的面板进行维修更换,而无需更换盖板,从而能够便于维修操作,降低维修成本;另一方面,在缓冲件对面板的缓冲作用下,踩踏面板过程中所产生的异响较小,能保证产品较好的性能。 | ||||||
193 | 螺旋式自动扶梯的梯级结构及螺旋式自动扶梯 | PCT/CN2019/118657 | 2019-11-15 | WO2021051619A1 | 2021-03-25 | 应书勇; 庞骋; 孙世昌; 张志雁 |
一种螺旋式自动扶梯的梯级结构,包括多个梯级(3)、设置在梯级上的梯级轴(6)以及用于带动梯级轴运行的梯级链条,梯级包括踏面(8)、踢面(9)以及内端板(151)和外端板(152),梯级链条包括内圈梯级链条(4)和外圈梯级链条(5),梯级的踏面为扇环型,踏面的内圈所对应的半径小于踏面的外圈所对应的半径,梯级轴具有内端部和外端部,相邻梯级轴的内端部之间的距离小于相邻梯级轴的外端部之间的距离。螺旋式自动扶梯的梯级结构使得梯级转动时,外圈比内圈运动的距离更长,并配合扇环型的梯级踏面,使梯级两侧具有不同的运动速度,利用速度差使梯级在前进时向侧方转弯从而达到了螺旋式的运动要求。 |
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194 | 自动扶梯或自动人行道 | CN201480050880.1 | 2014-07-04 | CN105593155A | 2016-05-18 | R·路德维希; D·林德迈尔 |
本发明涉及自动扶梯或自动人行道,所述自动扶梯或自动人行道包括由在轨道上引导的多个台阶或托板组成的台阶带或托板带,其中每个台阶(10)或托板包括至少两个牵拉滚轮,所述牵拉滚轮安装在台阶(10)或托板上并各自在轨道上运行且具有滚轮轴(16),所述滚轮轴(16)以旋转固定的方式保持在台阶(10)或托板的本体(12)中。在滚轮轴(16)与本体(12)之间形成插入式连接,滚轮轴(16)通过所述插入式连接利用相对于特别是本体(12)的咬边的弹回锁扣连接而保持在锁扣装置(34)的预负载作用下。 | ||||||
195 | 自动扶梯或自动人行道 | CN200910258442.5 | 2009-11-20 | CN101927938A | 2010-12-29 | J·伯格; R·路德维希; F·内尔胡特; M·蒂尔科恩 |
本发明涉及一种自动扶梯或自动人行道,包括一框架,用于链滚轮的轨道(14)和用于空转轮的轨道(16)尤其是借助于侧向板固定地安装在该框架上,所述自动扶梯或自动人行道还包括用于其链条的转向区域(10),该转向区域(10)包括一用于链条的张紧站(18)。与支承结构无关地在一固定地安装在框架上的侧部件上(12)引导和安装所述张紧站(18)。 | ||||||
196 | 预组装扶梯模组及自动扶梯 | CN202310897714.6 | 2023-07-21 | CN119330197A | 2025-01-21 | 赵云; M·诺珀思; 蒋洁松 |
本公开提供了一种预组装扶梯模组及自动扶梯,所述预组装扶梯模组包括:模组侧板;多功能连接支架,连接至所述模组侧板;和功能部件,所述功能部件连接至所述多功能连接支架,从而连接至所述模组侧板,所述功能部件包括梳齿板、裙板、盖板或入口面板中的至少一个。 | ||||||
197 | 扶梯扶手系统及自动扶梯 | CN202110219634.6 | 2021-02-26 | CN112777466A | 2021-05-11 | 周霖; 曾桂芬; 谢颂建; 杨现发; 王大侠 |
本申请公开了一种扶梯扶手系统及自动扶梯,扶梯扶手系统包括栏板、扶手带以及导轨,导轨固定于栏板,扶手带具有与导轨配合的腔体,自动扶梯还包括多个磁铁以及多组发光组件,各磁铁安装于扶手带朝向导轨的一侧、并沿扶手带运行方向依次布置,各磁铁分别产生磁场;各组发光组件沿扶手带运行方向依次安装于导轨,各组发光组件均包括电磁感应元件以及与电磁感应元件相连接的发光元件,电磁感应元件通过切割磁场向发光元件供电,该方案相对于现有技术,发光组件不需要通过电源线与外部电源连接,以使自动扶梯起到节能的效果,同时还能够避免扶手带影响发光组件的使用;由于各发光组件分别为独立设置,在发光组件损坏时,可独立对发光组件进行拆装。 | ||||||
198 | 一种扶梯踏板检测装置及自动扶梯 | CN201710770475.2 | 2017-08-31 | CN107381317B | 2018-09-14 | 严志浩 |
本发明提供一种扶梯踏板检测装置及自动扶梯,检测装置包括:固定在自动扶梯本体上的踏板放置底座,踏板放置底座上设置有第一导电结构,第一导电结构具有预设数目个断路部分;放置在踏板放置底座上的扶梯踏板,扶梯踏板上设置有第二导电结构,第二导电结构包括与断路部分一一对应的导电图形;第一状态下,扶梯踏板松动,与踏板放置底座未完全接触,第一导电结构无法连通预设信号源与接地点;第二状态下,扶梯踏板与踏板放置底座完全接触,导电图形能够导通断路部分,使得第一导电结构能够连通预设信号源与接地点;检测单元,按照预设时间周期对第一导电结构上进行检测,并根据检测结果判断扶梯踏板是否出现松动。本发明能够检测扶梯踏板是否松动。 | ||||||
199 | 一种扶梯踏板检测装置及自动扶梯 | CN201710770475.2 | 2017-08-31 | CN107381317A | 2017-11-24 | 严志浩 |
本发明提供一种扶梯踏板检测装置及自动扶梯,检测装置包括:固定在自动扶梯本体上的踏板放置底座,踏板放置底座上设置有第一导电结构,第一导电结构具有预设数目个断路部分;放置在踏板放置底座上的扶梯踏板,扶梯踏板上设置有第二导电结构,第二导电结构包括与断路部分一一对应的导电图形;第一状态下,扶梯踏板松动,与踏板放置底座未完全接触,第一导电结构无法连通预设信号源与接地点;第二状态下,扶梯踏板与踏板放置底座完全接触,导电图形能够导通断路部分,使得第一导电结构能够连通预设信号源与接地点;检测单元,按照预设时间周期对第一导电结构上进行检测,并根据检测结果判断扶梯踏板是否出现松动。本发明能够检测扶梯踏板是否松动。 | ||||||
200 | 自动扶梯或自动人行道 | CN200910258442.5 | 2009-11-20 | CN101927938B | 2014-06-11 | J·伯格; R·路德维希; F·内尔胡特; M·蒂尔科恩 |
本发明涉及一种自动扶梯或自动人行道,包括一框架,用于链滚轮的轨道(14)和用于空转轮的轨道(16)尤其是借助于侧向板固定地安装在该框架上,所述自动扶梯或自动人行道还包括用于其链条的转向区域(10),该转向区域(10)包括一用于链条的张紧站(18)。与支承结构无关地在一固定地安装在框架上的侧部件上(12)引导和安装所述张紧站(18)。 |