一种新型防爆隔舱气密填料函

申请号 CN201610303162.1 申请日 2016-05-10 公开(公告)号 CN105757249A 公开(公告)日 2016-07-13
申请人 广新海事重工股份有限公司; 发明人 易永光; 陈中原; 张如文; 祖恩辉; 陆俊明; 李勇; 陈桂梅; 高乔; 黄艺科; 陈俊发;
摘要 本 发明 公开了一种新型防爆隔舱气密 填料函 ,轴衫套和旋 转轴 为没有相对运动的固定密封,可一起旋转转动,解决了轴衫套和 旋转轴 之间的密封,骨架式密封组合环上方设置压油装置,压油装置包括压 力 油脂灌、油脂灌安装座、球 阀 、安装接头,压力油脂灌通过油脂灌安装座与安装接头相连, 球阀 位于安装接头上,可以向架式 密封圈 唇口输送润滑,保证骨架式密封圈线密封在转动时不被破坏,从而保证转动的气密性,半圆连接座上设有 定位 销,以保证船上的安装 精度 要求,并方便安装,该新型防爆隔舱气密填料函具有结构简单,安装方便,通用性强,防爆型的优点,具有广阔的市场前景。
权利要求

1.一种新型防爆隔舱气密填料函,其特征在于,包括座架和气密组合构件,所述座架包括固定板螺栓、弹性垫片密封垫片,所述固定板上设有有均匀布置M16的螺纹孔,所述固定板通过弹性垫片、密封垫片和螺栓与气密组合构件紧固相连,所述固定板另一面焊接于船体壁板上,所述气密组合构件包括半圆联接座、骨架式密封、轴衫套、O型圈、轴衫套固定环、联接螺栓、架式密封联接螺栓、骨架式密封联接弹性垫片、骨架式密封固定环、骨架式密封组合环、组装螺栓,所述轴衫套与骨架式密封为转动密封,所述转动密封由半圆联接座、骨架式密封固定环、骨架式密封组合环、内部安装2套骨架式密封,再用骨架式密封自带的弹簧调整适合的箍紧进行气密封,所述旋转轴与轴衫套的密封由O型圈,通过轴衫套、轴衫套固定环、联接螺栓、弹性垫片和组装螺栓联合压紧进行密封。
2.根据权利要求1所述的新型防爆隔舱气密填料函,其特征在于,所述轴衫套和旋转轴为没有相对运动的固定密封,可一起旋转转动。
3.根据权利要求1所述的新型防爆隔舱气密填料函,其特征在于,所述骨架式密封组合环上方设置压油装置。
4.根据权利要求1所述的新型防爆隔舱气密填料函,其特征在于,所述压油装置包括压力油脂灌、油脂灌安装座、球、安装接头,所述压力油脂灌通过油脂灌安装座与安装接头相连,所述球阀位于安装接头上。
5.根据权利要求1所述的新型防爆隔舱气密填料函,其特征在于,所述轴衫套外表面与骨架式密封圈接触位置是加工成1:50的锥度。
6.根据权利要求1所述的新型防爆隔舱气密填料函,其特征在于,所述半圆连接座上设有定位销。

说明书全文

一种新型防爆隔舱气密填料函

技术领域

[0001] 本发明涉及防爆隔舱气密性技术,特别涉及一种新型防爆隔舱气密填料函。

背景技术

[0002] 由于前几年的海上漏油事故,近来的多用途工程船都增加了回收油功能,使船舶的综合处理能更加好,一般都船舶的推进装置结构形式有3种,一种是全回转设备;二种是可调螺矩桨形式,第三种是定螺矩桨形式,这三种的轴都会有通过防爆区域的可能,三种之间轴,全回转设备轴旋转的线速度相对比较高,10M/S,这时普通的隔舱填料函难以达到气密要求。本新型防爆隔舱气密填料函主要是通过骨架或密封圈和加压黄油的作用达到两边舱室的气密要求,并没使用两金属相对运动和没有使用电气元件,以达到防爆要求。本新型防爆隔舱气密填料函是把轴表面的运动面密封转换为轴表面的线密封,加于油脂进行润滑,保证线密封的更加贴紧,而保证隔舱两边的气密要求,本装置结构简单,气密性好,安装方便,并具备防爆功能。可适用于各种旋转轴的气密隔舱。

发明内容

[0003]本发明所要解决的技术问题是提供一种新型防爆隔舱气密填料函以解决现有技术中导致的上述多项缺陷
[0004] 为实现上述目的,本发明提供以下的技术方案:一种新型防爆隔舱气密填料函座架和气密组合构件,所述座架包括固定板螺栓、弹性垫片密封垫片,所述固定板上设有有均匀布置M16的螺纹孔,所述固定板通过弹性垫片、密封垫片和螺栓与气密组合构件紧固相连,所述固定板另一面焊接于船体壁板上,所述气密组合构件包括半圆联接座、骨架式密封、轴衫套、O型圈、轴衫套固定环、联接螺栓、架式密封联接螺栓、骨架式密封联接弹性垫片、骨架式密封固定环、骨架式密封组合环、组装螺栓,所述轴衫套与骨架式密封为转动密封,所述转动密封由半圆联接座、骨架式密封固定环、骨架式密封组合环、内部安装2套骨架式密封,再用骨架式密封自带的弹簧调整适合的箍紧力进行气密封,所述旋转轴与轴衫套的密封由O型圈,通过轴衫套、轴衫套固定环、联接螺栓、弹性垫片和组装螺栓联合压紧进行密封。
[0005] 优选的,所述轴衫套和旋转轴为没有相对运动的固定密封,可一起旋转转动。
[0006] 优选的,所述骨架式密封组合环上方设置压油装置。
[0007] 优选的,所述压油装置包括压力油脂灌、油脂灌安装座、球、安装接头,所述压力油脂灌通过油脂灌安装座与安装接头相连,所述球阀位于安装接头上。
[0008] 优选的,所述轴衫套外表面与骨架式密封圈接触位置是加工成1:50的锥度。
[0009] 优选的,所述半圆连接座上设有定位销。
[0010] 采用以上技术方案的有益效果是:本发明公开了一种新型防爆隔舱气密填料函,所述轴衫套和旋转轴为没有相对运动的固定密封,可一起旋转转动,解决了轴衫套和旋转轴之间的密封,所述骨架式密封组合环上方设置压油装置,所述压油装置包括压力油脂灌、油脂灌安装座、球阀、安装接头,所述压力油脂灌通过油脂灌安装座与安装接头相连,所述球阀位于安装接头上,可以向架式密封圈唇口输送润滑,保证骨架式密封圈线密封在转动时不被破坏,从而保证转动的气密性,所述轴衫套外表面与骨架式密封圈接触的位置是加工成1:50的锥度,以保证在骨架式密封圈使用一段时间松动时,轴衫套向内移动增加骨架式密封圈预紧力,所述半圆连接座上设有定位销,以保证船上的安装精度要求,并方便安装,该新型防爆隔舱气密填料函具有结构简单,安装方便,通用性强,防爆型的优点,具有广阔的市场前景。附图说明
[0011] 图1是本发明的总装立体图;图2是本发明的剖面图;
图3是本发明的爆炸图。
[0012] 其中,1-座架、2-气密组合构件、3-固定板、4-螺栓、5-弹性垫片、6-密封垫片、7-半圆联接座、8-骨架式密封、9-轴衫套、10- O型圈、11-轴衫套固定环、12-联接螺栓、13-架式密封联接螺栓、14-骨架式密封联接弹性垫片、15-骨架式密封固定环、16-骨架式密封组合环、17-组装螺栓、18-压油装置、19-压力油脂灌、20-油脂灌安装座、21-球阀、22-安装接头、23-定位销。

具体实施方式

[0013] 下面结合附图详细说明本发明的优选实施方式。
[0014] 图1出示本发明的具体实施方式:一种新型防爆隔舱气密填料函包括座架1和气密组合构件2,所述座架1包括固定板3、联接螺栓4、弹性垫片5和密封垫片6,所述固定板3上设有有均匀布置M16的螺纹孔,所述固定板3通过弹性垫片5、密封垫片6和螺栓4与气密组合构件2紧固相连,所述固定板3另一面焊接于船体壁板上,所述气密组合构件2包括半圆联接座7、骨架式密封8、轴衫套9、O型圈10、轴衫套固定环11、联接螺栓12、架式密封联接螺栓13、骨架式密封联接弹性垫片14、骨架式密封固定环15、骨架式密封组合环16、组装螺栓17,所述轴衫套9与骨架式密封8为转动密封,所述转动密封由半圆联接座7、骨架式密封固定环15、骨架式密封组合环16、内部安装2套骨架式密封8,再用骨架式密封8自带的弹簧调整适合的箍紧力进行气密封,所述旋转轴与轴衫套9的密封由O型圈10,通过轴衫套9、轴衫套固定环
11、联接螺栓12、弹性垫片5和组装螺栓17联合压紧进行密封,所述轴衫套9和旋转轴为没有相对运动的固定密封,可一起旋转转动,所述骨架式密封组合环16上方设置压油装置18,所述压油装置18包括压力油脂灌19、油脂灌安装座20、球阀21、安装接头22,所述压力油脂灌
19通过油脂灌安装座20与安装接头22相连,所述球阀21位于安装接头22上,所述半圆连接座7上设有定位销23。
[0015] 本发明公开了一种新型防爆隔舱气密填料函,所述轴衫套和旋转轴为没有相对运动的固定密封,可一起旋转转动,解决了轴衫套和旋转轴之间的密封,所述骨架式密封组合环上方设置压油装置,所述压油装置包括压力油脂灌、油脂灌安装座、球阀、安装接头,所述压力油脂灌通过油脂灌安装座与安装接头相连,所述球阀位于安装接头上,可以向架式密封圈唇口输送润滑,保证骨架式密封圈线密封在转动时不被破坏,从而保证转动的气密性,所述轴衫套外表面与骨架式密封圈接触的位置是加工成1:50的锥度,以保证在骨架式密封圈使用一段时间松动时,轴衫套向内移动增加骨架式密封圈预紧力,所述半圆连接座上设有定位销,以保证船上的安装精度要求,并方便安装,该新型防爆隔舱气密填料函具有结构简单,安装方便,通用性强,防爆型的优点,具有广阔的市场前景。
[0016] 以上所述的仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。
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