一种船体航向操作杆挂架 |
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申请号 | CN201610109931.4 | 申请日 | 2016-02-29 | 公开(公告)号 | CN105620664A | 公开(公告)日 | 2016-06-01 |
申请人 | 张立; | 发明人 | 张立; | ||||
摘要 | 本 发明 公开了一种船体航向操作杆挂架,包括安装壳,安装壳的端部连接有挂架体,挂架体设有挂槽,挂架体上设有调节柱,挂架体通过固定销与安装壳连接,挂架体的另一端设有调节杆,调节杆通过插销与安装壳连接。本发明可以将该挂架安装在船体的操作 机舱 内,可以将船体航向的操作杆悬挂在该挂架上,从而方便使用者拿取,也方便对船体的航行进行方便操控。 | ||||||
权利要求 | 1.一种船体航向操作杆挂架,包括安装壳,其特征在于:安装壳的端部连接有挂架体,挂架体设有挂槽,挂架体上设有调节柱,挂架体通过固定销与安装壳连接,挂架体的另一端设有调节杆,调节杆通过插销与安装壳连接。 |
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说明书全文 | 一种船体航向操作杆挂架技术领域[0001] 本发明涉及一种杆挂架,特别涉及一种船体航向操作杆挂架。 背景技术[0002] 船体,龙骨、旁龙骨、龙筋、肋骨、船首柱、船尾柱等构件组成。实际船舶的船体结构是十分复杂的,而舰船模型的船体结构简单。现有的船体航向操作杆不方便悬挂。 发明内容[0003] 本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种可以将该挂架安装在船体的操作机舱内,可以将船体航向的操作杆悬挂在该挂架上,从而方便使用者拿取,也方便对船体的航行进行方便操控的船体航向操作杆挂架。 [0004] 本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种船体航向操作杆挂架,包括安装壳,安装壳的端部连接有挂架体,挂架体设有挂槽,挂架体上设有调节柱,挂架体通过固定销与安装壳连接,挂架体的另一端设有调节杆,调节杆通过插销与安装壳连接。 [0005] 进一步地,所述安装壳设有卡槽。 [0006] 进一步地,所述卡槽为U型形状。 [0007] 采用上述技术方案的船体航向操作杆挂架,可以将该挂架安装在船体的操作机舱内,可以将船体航向的操作杆悬挂在该挂架上,从而方便使用者拿取,也方便对船体的航行进行方便操控。 [0009] 为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。 [0010] 图1为本发明船体航向操作杆挂架的结构示意图;图2为本发明船体航向操作杆挂架的部件分解图。 [0011] 具体实施方式[0012] 下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。 [0013] 如图1与图2所示,一种船体航向操作杆挂架,包括安装壳1,安装壳1的端部连接有挂架体3,挂架体3设有挂槽4,挂架体3上设有调节柱5,挂架体3通过固定销6与安装壳1连接,挂架体3的另一端设有调节杆7,调节杆7通过插销8与安装壳1连接;安装壳1设有卡槽2,卡槽2为U型形状。 [0014] 本发明船体航向操作杆挂架,可以将该挂架安装在船体的操作机舱内,可以将船体航向的操作杆悬挂在该挂架上,从而方便使用者拿取,也方便对船体的航行进行方便操控。 [0015] 其中,安装壳1设有卡槽2,卡槽2为U型形状,所以可以方便对安装壳1进行安装。 [0016] 以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。 |