在二轮摩托车等车辆中，具有如下的危险警告机构：因特殊情况 在车道暂时停车时，为了让其它车辆等识别该车的状况，操作危险警 告开关使方向方向信号灯继电器工作，使前后左右的方向方向信号灯 同时闪烁。
专利文献1中记载的危险警告机构具有与主开关并联连接的接 点，并设置有继电器，仅当接通主开关时，该继电器根据对危险警告 开关的操作而工作。而且，在主开关为接通的状态下操作危险警告开 关时，继电器工作、接点关闭，此后即使断开主开关，也可以通过接 点向方向方向信号灯通电。而且，由于当解除危险警告开关时接点打 开，此后在主开关断开的状态下，即使操作危险警告开关，危险警告 功能也不会工作。因此，在离开车辆时即使拔出钥匙也可以保持危险 警告状态，可以防止因他人的恶作剧造成的方向方向信号灯的闪烁。
(专利文献1：日本特开昭52-85499号公报)
但是，专利文献1所记载的车辆的危险警告机构由于需要除方向 方向信号灯继电器以外的其它新的用于危险警告保持功能的继电器， 因而存在着导致零件个数和布线工时的增加等成本升高的问题。

本发明鉴于上述情况而作痴，其目的在于提供一种车辆的带有危 险警告保持功能的方向方向信号灯装置，其具有比较简单且成本低廉 的结构，在离开车辆时即使拔出钥匙也能保持危险警告状态。
为达到上述目的，技术方案1的本发明是一种车辆的带有危险警 告保持功能的方向方向信号灯装置，具有：主开关，其根据钥匙的操 作接通/断开车辆的电源；方向方向信号灯继电器，当接通了该主开关 时，其输出用于使左右的方向方向信号灯闪烁的电流；方向方向信号 灯开关，其有选择地将上述方向方向信号灯继电器的输出连接到左右 任意一组方向方向信号灯；危险警告开关，其将方向方向信号灯继电 器的输出一并连接到上述左右的方向方向信号灯；其特征在于，方向 方向信号灯继电器通常与电源连接，并且在规定条件下，将主开关断 开时，保持用于使方向方向信号灯闪烁的电流。
技术方案2的本发明在技术方案1的基础上，方向方向信号灯继 电器具有电流检测部，其检测用于使上述方向方向信号灯闪烁的电 流，方向方向信号灯继电器在通过该电流检测部检测出相当于接通危 险警告开关的情况的第1规定电流时，保持用于使方向方向信号灯闪 烁的电流。
技术方案3的本发明在技术方案2的基础上，方向方向信号灯继 电器在通过电流检测部检测出相当于方向方向信号灯中的任意一个 处于断线的情况的第2规定电流时，输出使方向方向信号灯以不同于 通常的速度闪烁的电流。
技术方案4的本发明在技术方案2的基础上，方向方向信号灯继 电器在保持用于使方向方向信号灯闪烁的电流的状态下，断开危险警 告开关后，即使再次将危险警告开关接通，也不输出使方向方向信号 灯闪烁的电流。
技术方案5的本发明是在技术方案2的基础上，方向方向信号灯 继电器具有计时器部，其计测保持用于使方向信号灯闪烁的电流时 间，方向信号灯继电器在通过该计时器部计测的时间在规定范围内的 情况下，通过在断开危险警告开关后再将其接通来保持使方向信号灯 闪烁的电流。
技术方案6的本发明在技术方案1～5任意一项的基础上，危险 警告开关与方向信号灯开关并联连接。
技术方案7的本发明在技术方案1～6任意一项的基础上，方向 信号灯继电器由IC构成。
通过采用技术方案1的发明，由于方向信号灯继电器通常与电源 连接，并且，在规定条件下断开主开关时，保持用于使方向信号灯闪 烁的电流，所以在危险警告状态下，即使断开主开关，来自方向信号 灯继电器的、用于使方向信号灯闪烁的电流也能持续。因此，不必再 另外设置用于危险保持功能的继电器，能以比较简单且廉价的结构， 使即使拔出钥匙离开车辆也能保持危险警告状态成为可能，并可以防 止因他人的恶作剧引起的方向信号灯的闪烁。
通过采用技术方案2的发明，方向信号灯继电器具有检测用于使 方向信号灯闪烁的电流的电流检测电路，由于方向信号灯继电器通过 电流检测电路检测出相当于危险警告开关断开的情况下的第1规定电 流时，保持用于使方向信号灯闪烁的电流，所以方向信号灯继电器通 过检测方向信号灯中流动的电流来判断危险警告状态，即使在点火开 关断开后也能保持危险警告状态。由此，不必再另外设置用于危险警 告功能的继电器，可以构成比较简单且廉价的带有危险警告保持功能 的方向信号灯装置。
通过采用技术方案3的发明，由于方向信号灯继电器通过电流检 测电路检测出相当于左右方向信号灯中的任意一个存在断线的情况 的第2规定电流时，输出以二倍速度使方向信号灯闪烁的电流，所以 可兼用电流检测电路检测出方向信号灯的断线并警告，从而可以不增 加零件个数而进行断线检测。
通过采用技术方案4的发明，由于方向信号灯继电器在保持用于 使方向信号灯闪烁电流的状态下，在断开危险警告开关之后，即使再 将危险警告开关接通，也不会输出使方向信号灯闪烁的电流，所以可 以防止因恶作剧等非意志的危险警告功能的工作。
通过采用技术方案5的发明，方向信号灯继电器具有计测保持用 于使方向信号灯闪烁的电流时间的计时器电路，由于方向信号灯继电 器在通过计时器电路所计测的时间在规定范围内的情况下，通过在断 开危险警告开关后再次将其接通来保持使方向信号灯闪烁的电流，所 以在保持危险警告状态中误将危险警告开关断开时，可以在短时间内 不用操作点火开关130就能容易地回复到危险警告状态，从而提高了 操作性。
通过采用技术方案6的发明，由于危险警告开关与方向信号灯开 关并联连接，所以通过对现有的方向信号灯装置进行简单的布线，就 可以增加危险警告功能。
通过采用技术方案7的发明，由于方向信号灯继电器由IC构成， 所以可以构成零件个数少、小型且重量轻的方向信号灯继电器。
附图说明
图1是从斜前方观察本发明的装载有带有危险警告保持功能的方 向信号灯装置的二轮摩托车的外观立体图。
图2是图1所示的二轮摩托车的侧视图。
图3是图1所示的二轮摩托车的俯视图。
图4是表示安装在二轮摩托车的右把手上的开关盒的主视图。
图5是表示安装在二轮摩托车的左把手上的开关盒的主视图。
图6(a)是本实施方式的方向信号灯继电器的主视图，(b)是其 侧视图。
图7是表示本发明的二轮摩托车的方向信号灯装置的大致结构的 方框图。
图8是表示本实施方式的方向信号灯继电器的大致结构的方框 图。
图9是表示本实施方式的方向信号灯继电器的变形例的大致结构 的方框图。
(符号的说明)
10、二轮摩托车(车辆)
100、方向信号灯装置
111～114、方向信号灯
120、电池
130、主开关
140、方向信号灯继电器
141、电流检测电路
142、保持电路
143、闪烁控制电路
144、继电器接点
146、计时器电路
150、方向信号灯开关
160、危险警告开关

以下，根据附图对本发明的实施方式进行说明。
图1～3表示本发明的二轮摩托车，其上装载着带有危险警告保 持功能的方向信号灯装置。二轮摩托车10主要由以下部件构成：框 架11；前叉13，其被安装在框架11的前端部上所具有的头管12上； 把手14，其结合于前叉13的上部；前轮15，其被安装在前叉13的 下部；动力单元16，其由被安装在框架11的前下部的发动机17和变 速器18构成；摆动臂19，其被安装在框架11的后下部；后轮20， 其被安装在摆动臂19上；前后二人座22，其通过座椅横挡21而被安 装在框架11的后部上部，该二轮摩托车10是以动力单元16驱动后 轮20的车辆。
另外，二轮摩托车10具有设置于框架11的前部下方的散热器23， 包括：前覆盖板50，其覆盖框架11的前部以及前部两侧；后覆盖板 60，其覆盖框架11的后部以及后部两侧；左右的内部覆盖板72、72， 其一体地具有包围着散热器23的内部覆盖板71，并被安装在前覆盖 板50的内侧。前覆盖板50、后覆盖板60、以及内部覆盖板72、72 是以轻质的FRP等合成树脂为材料成型而成的。
框架11通过例如铝合金的铸造而形成为大致U字形状，其具有 朝向后下方以左右一对延伸的主框架24，在该主框架24的前端部具 有圆筒状的头管12。另外，还具有：车架下舌25，其结合于主框架 24的前端部，并朝向头管12的后方向后下方延伸；前托架26，其在 头管12的前侧以大致L字形状向上方延伸；枢轴板27，其配置在主 框架24的下方后端部，向后上方延伸的座椅横挡21的前端部与该枢 轴板27相结合。
动力单元16的发动机17是水冷四冲程OHC3阀V型2气筒发 动机，且一体地内设有变速器18，动力单元16通过主框架24、枢轴 板27和车架下舌25被支承。在动力单元16的上部，在空气过滤器 (未图示)上安装有油箱28。发动机17的前气筒侧气缸盖17a以及 后气筒侧气缸盖17b的吸气口上连接有汽化器(未图示)，前气筒侧 气缸盖17a的排气管29以及后气筒侧气缸盖17b的排气管30在发动 机17的下部与集合管31相连接，从集合管31被连接到总管32。变 速器18的输出从侧部被取出后通过链(未图示)传递到固定在后轮 20上的链轮(未图示)。
在前叉13中，内设有由盘簧和减震器构成的前悬架(未图示)， 并且，组装有向固定于前轮15的一对盘形转子33施加制动力的卡钳 34，并安装有覆盖前轮15的上部的挡泥板35。
摆动臂19通过枢轴板27被以可自由摆动的方式支承，并被通过 由配置在其与框架11之间的盘簧和减震器构成的悬挂(未图示)缓 冲。在后轮20上，与前轮15同样地安装有盘形转子35。
散热器23在前轮15的后方被螺栓固定在位于发动机17的前气 筒侧气缸17a前方的车架下舌25上，该散热器23的侧面被形成于内 部覆盖板72、72下方的散热器罩71所覆盖。
前覆盖板50由前中央覆盖板51、左、右外覆盖板52、52、以及 左、右中间覆盖板53、53构成。
前中央覆盖板51在其前表面前端上安装有头灯单元37，并且， 在头灯单元37的下方设置有中央进气道51a，在中央进气道51a的两 侧设置有左右对称的侧进气道51b、51b。
前中央覆盖板51被设置成在左、右外覆盖板52、52的前端被两 者夹持，并被螺栓固定在前托架26上。由于中央进气道51a在其前 端部中央被配置在前轮15的上方，因而在移动中从正面导入空气并 将空气向空气过滤器供给。由于侧进气道51b、51b在其前端部两侧 部被配置在前轮15的上方，因而在移动中将因移动而产生的风(移 动风)的一部分导入、流向左、右中间覆盖板53、53。
在前中央覆盖板51的上方固定有挡风板38，在前中央覆盖板51 的内侧配置有被固定在前托架26上的仪表单元(未图示)。前中央覆 盖板51通过与左、右外覆盖板52、52组合，从前方接受移动中的移 动风而将向下的力施加到前轮15。
由于左、右外覆盖板52、52形成为左右对称的形状，因而这里 只对左外覆盖板52进行说明。外覆盖板52被配置成覆盖头管12的 侧部、主框架24的前方侧部、以及发动机17的两气缸17a、17b的 侧部，且被螺栓固定在主框架24、枢轴板27和前托架26上。
在外覆盖板52上设置有：配置于上部的侧面方向信号灯用切口 52b、中间覆盖板用切口52c、配置于中间覆盖板53的下方的突出部 52d。
在侧面方向信号灯用切口52b上组装有被螺栓固定于前托架26 上的一对侧面方向信号灯39。
在中间覆盖板用切口52c上，安装有被螺栓固定于主框架24上 的中间覆盖板53。由于中间覆盖板53具有指向前中央覆盖板51的侧 进气道51b的狭缝状的开口(未图示)，因而使从两个侧进气道51b、 51b被导入的移动风沿着车身侧面向后方流动。
而且，突出部52d从车身侧面观察为倒三角形，形成为从前方向 后方的翼状，并在散热器23的后方侧位置向车身外侧突出。该突出 部52d中，形成上部的上部面52e被配置成基本上水平，形成下部前 方的下部面52f被配置成向后方下降，并且，靠近下部面52f的后方 具有排气道52g。
在外覆盖板52的后方紧跟着安装有具有左右对称的挂包61a和 后挡泥板61b的后覆盖板60的侧覆盖板61，在后覆盖板60的后端上 部安装有一对的后组合灯40。
如图3所示，在右把手14上设置有备用油箱80、刹车杆81、开 关盒82、以及把手握柄83。另一方面，在左把手14上，离合器杆91 被以可旋转的方式支承在离合器杆支架上，并设置有开关盒92以及 把手握柄93。
如图4所示，开关盒82具有：发动机停止开关(切断开关)84， 通过将其向前方推倒而停止发动机；启动开关85，通过对其按压使发 动用电机旋转而启动发动机；下述的危险警告开关160，其通过向左 侧滑动而工作。另一方面，如图5所示，开关盒92具有：变光开关 94，其切换头灯单元37的上下的朝向；喇叭开关95，通过对其按压 而使警笛鸣响；被设置于内侧的未图示的通行开关、以及下述的方向 信号灯开关150等。
图7是表示组装到二轮摩托车10上的本实施方式的带有车辆危 险警告保持功能的方向信号灯装置的大致结构的方框图。在该图中， 方向信号灯装置100被构成为具有：设置于前后左右的方向信号灯 111～114；作为车辆电源的电池120；作为主开关的点火开关130， 其通过钥匙的操作开/关从电池120供给的电流；方向信号灯继电器 140，其对方向信号灯111～114输出闪烁信号；方向信号灯开关150， 其有选择地将方向信号灯继电器140的输出连接到左、右方向信号灯 111、112或者113、114中的任意一组；危险警告开关160，其将方 向信号灯继电器140的输出一并连接到左右的方向信号灯111～114； 保险丝171～173。并且，左右的方向信号灯111～114兼用作危险方 向信号灯。另外，方向信号灯111被配置成二轮摩托车10的左侧的 侧面方向信号灯39，方向信号灯112被配置成左侧的后组合灯40， 方向信号灯113被配置成右侧的侧面方向信号灯39，方向信号灯114 被配置成右侧的后组合灯40。
如图6所示，方向信号灯继电器140包括具有IGN端子、BAT 端子、LOAD端子以及EARTH端子的连接器141，并且，在其侧面 形成有安装片142。通过将该安装片142插入装配橡胶143的一个贯 通孔144中，将未图示的车身侧的撑杆插入另一个贯通孔145中，将 方向信号灯继电器140固定在车身上。
返回图7进行说明，方向信号灯继电器140中，其IGN端子通过 保险丝171、点火开关130和主保险丝172被连接到电池120，BAT 端子通过保险丝173和主保险172而与电池120通常连接。另外， 输出使各方向信号灯111～114闪烁的电流的LOAD端子被连接到通 过方向信号灯开关150的操作而工作的可动接点151，并且EARTH 端子接地。
在方向信号灯开关150的左右固定接点152、153上，分别连接 有左右的方向信号灯111、112以及113、114，通过可动接点151接 触左右的固定接点152、153中的任意一个，从而方向信号灯继电器 140的LOAD端子被与左方向信号灯111、112以及右方向信号灯113、 114有选择地连接。
另外，在方向信号灯开关150的可动接点151和左右的固定接点 152、153之间，并联连接有通常开放的危险警告开关160，通过开启 可动接点161使固定接点162～164短路，不仅在方向信号灯开关150 的可动接点151的位置，而且方向信号灯继电器140的LOAD端子和 左右的方向信号灯111～114都一并被连接。
图8是表示方向信号灯继电器140的大致结构的方框图。方向信 号灯继电器140的结构是具有：电流检测电路141，其由IC构成，被 连接到BAT端子，检测各方向信号灯111～114中流过的电流；保持 电路142，其被连接到IGN端子，根据电流检测电路141检测的电流 来保持方向信号灯111～114的闪烁；闪烁控制电路143，其控制方向 信号灯111～114的闪烁；继电器线圈144，其根据闪烁控制电路143 的输出而被励磁；继电器接点145，其根据继电器线圈144的励磁而 进行开关，通过LOAD端子向方向信号灯111～114输出闪烁电流。
并且，由继电器线圈144和继电器接点145构成的继电器并不限 于本实施方式的机械继电器，还可以以由晶体管等构成的半导体继电 器来构成。
在上述构成的方向信号灯继电器140中，从BAT端子被供给、 通过电流检测电路141和继电器接点145从LOAD端子被输出的电流 根据方向信号灯装置100的各个功能而变化，所述方向信号灯装置 100的各个功能对应于图7所示方向信号灯开关150和危险警告开关 160的操作。表1是表示对方向信号灯装置100的各个功能以通过电 流检测电路141检测出的电流值IL进行判定时的基准的表格。其中， 一同表示了与各功能相对应的信号的闪烁速度以及将主开关接通时 的控制。
【表1】   检测电流的范围   功能   闪烁速度   主开关接通后的控制   IL＜1.5IB   断线警告   二倍速度   闪烁停止   1.5IB≤IL≤3IB   左右转向指示   通常速度   闪烁停止   3IB＜IL   危险警告   通常速度   闪烁保持
以下，参照图7、图8以及表1对本实施方式涉及的方向信号灯 装置的工作过程进行说明。
首先，对方向信号灯装置100的左右转向指示功能的工作过程进 行说明。
将钥匙插入车辆并接通点火开关130时，从电源120经主保险丝 172以及保险丝171向方向信号灯继电器140供给电源。根据车辆的 拐弯方向向左、右任一方向推倒方向信号灯开关150时，可动接点151 与固定接点152或153的任意一个接触。由闪烁控制电路143生成的、 被继电器接点145转换的方向信号灯闪烁信号从方向信号灯继电器 140的LOAD端子被输出，并供给到左方向信号灯111、112和右方 向信号灯113、114的任意一方。由此，推倒方向信号灯开关150的 一侧的方向信号灯111、112或113、114闪烁。
方向信号灯开关150在内部被弹压而恢复到中立状态，操作方向 信号灯开关后，方向信号灯开关150一边保持连接状态一边返回原来 的位置(中立)。操作方向信号灯后，通过向前方按压方向信号灯开 关150而熄灭方向信号灯。
这时，各方向信号灯111～114中流动的电流被通过方向信号灯 继电器140的电流检测电路141检测，检测结果被送到保持电路142 而判定当前工作中的方向信号灯装置100的功能。在当前的时刻，由 于左方向信号灯111、112和右方向信号灯113、114中的一组正在闪 烁，所以将每个方向信号灯中流动的电流设为IB时，检测出的电流值 IL满足IL＝2IB。这里参照表1，由于IL在1.5IB≤IL≤3IB范围内，当 前工作中的方向信号灯装置100的功能被判断为左右转向指示。判定 结果被传递到闪烁控制电路143，当接通点火开关130时，如表1所 示，执行停止闪烁信号的控制。
另外，在上述方向信号灯装置100的左右转向指示功能的动作中， 当通过方向信号灯继电器140的电流检测电路141检测出的电流值IL 属于表1所示的IL＜1.5IB的情况时，由于表示本应闪烁左右任意一组 的两个灯的方向信号灯111、112或113、114中的一个灯断线，所以 保持电路142将该情况判定为断线警告，闪烁控制电路143接受该警 告并将闪烁信号控制成通常的二倍速度。由此，剩下的方向信号灯 111～114以通常的二倍速度进行闪烁，车辆的使用者见此现象可以知 道方向信号灯的断线，所以可以尽快地更换方向信号灯灯泡。
接下来，对方向信号灯装置100的危险警告功能的动作进行说明。
当在接通点火开关130的状态下接通危险警告开关160时，通过 可动接点161使固定接点162～164短路。由此，方向信号灯继电器 140的LOAD端子和左右的方向信号灯111～114连接，方向信号灯 111～114同时闪烁由闪烁控制电路143生成的、由继电器接点145转 换的闪烁信号。
这时，各方向信号灯111～114中流动的电流通过方向信号灯继 电器140的电流检测电路141被检测，检测结果被送到保持电路142 来进行现在动作中的方向信号灯装置100的功能的判定。在当前时刻， 由于所有的方向信号灯111～114正在闪烁，所以检测出的电流值IL 为IL＝4IB。根据表1，如果IL满足IL＞3IB，则当前工作中的方向信号 灯装置100的功能被判定为危险警告。判定结果被传递到闪烁控制电 路143，如表1所示，即使断开点火开关时，也执行保持闪烁信号的 控制。该状态被一直维持直到断开危险警告开关160。另外，一旦断 开危险警告开关160，即使再次接通危险警告开关160，由于只要点 火开关130处于断开则方向信号灯继电器140不工作，所以不能输出 来自LOAD端子的闪烁信号。
由此，只有在点火开关130接通的情况下，才可以启动危险警告 状态，并且，在危险警告状态下可以将钥匙拔出并离开车辆。
并且，如图9所示，在保持危险警告的状态时，方向信号灯继电 器140与正保持危险状态的危险警告开关160的断开操作同时启动， 设置计测规定时间如30秒或1分钟的计时器电路146，在计时器工作 期间也可以维持闪烁控制电路143的工作。由此，在危险警告状态中 即使进行误操作而将危险警告开关160断开，由于在定时器工作中未 从LOAD端子输出闪烁信号，所以通过再次接通危险警告开关160， 可以在不使主开关ON而恢复到危险警告状态。
如上所述，通过采用本实施方式的车辆的带有危险警告保持功能 的方向信号灯装置100，构成为包括：左右的方向信号灯111～114、 电池120、点火开关130、向方向信号灯111～114输出闪烁信号的方 向信号灯继电器140、有选择地将方向信号灯继电器140的输出连接 到左右任意一组方向信号灯111、112或者113、114的方向信号灯开 关150、将方向信号灯继电器140的输出一并连接到左右的方向信号 灯111～114危险警告开关160。而且，方向信号灯继电器140通常与 电池120连接，在规定条件下，在本实施方式中，方向信号灯111～ 114中流动的电流值相当于4个方向信号灯的电流值时，判定为危险 警告状态，点火开关130被断开后，也能保持用于使方向信号灯闪烁 111～114的电流。
由此，由于即使在点火开关130断开的状态下，方向信号灯继电 器140工作，能保持危险警告状态，所以不必再另外设置用于危险保 持功能的继电器，能以比较简单且廉价的结构，使即使拔出钥匙离开 车辆也能保持危险警告状态成为可能，并可以防止因他人的恶作剧引 起的方向信号灯的闪烁。
另外，方向信号灯继电器140具有检测用于使方向信号灯闪烁 111～114的电流的电流检测电路141。由于方向信号灯继电器140通 过电流检测电路141检测出相当于危险警告开关160断开的情况下的 第1规定电流时，保持用于使方向信号灯闪烁111～114的电流，所 以方向信号灯继电器140通过检测方向信号灯111～114中流动的电 流来判断危险警告状态，即使在点火开关130断开后也能保持危险警 告状态。由此，不必再另外设置用于危险警告功能的继电器，可以构 成比较简单且廉价的带有危险警告保持功能的方向信号灯装置100。
而且，由于方向信号灯继电器140通过电流检测电路141检测出 相当于左右方向信号灯111～114中的任意一个存在断线的情况的第2 规定电流时，输出以二倍速度使方向信号灯闪烁111～114的电流， 所以可兼用电流检测电路141检测出方向信号灯111～114的断线并 警告，从而可以不增加零件个数而进行断线检测。
另外，方向信号灯继电器140在保持用于使方向信号灯闪烁 111～114的电流的状态下，在断开危险警告开关160之后，即使再将 危险警告开关160接通，也不会输出使方向信号灯111～114闪烁的 电流，所以可以防止因恶作剧等非意志的危险警告功能的工作。
并且，方向信号灯继电器140具有计测保持用于使方向信号灯闪 烁111～114的电流时间的计时器电路146，由于方向信号灯继电器 140在通过计时器电路146所计测的时间在规定范围内的情况下，通 过在断开危险警告开关160后再次将其接通来保持使方向信号灯 111～114闪烁的电流，所以在保持危险警告状态中误将危险警告开关 160断开时，可以在短时间内不用操作点火开关130就能容易地回复 到危险警告状态，从而提高了操作性。
另外，由于危险警告开关160与方向信号灯开关150并联连接， 所以通过对现有的方向信号灯装置进行简单的布线，就可以增加危险 警告功能。
而且，由于方向信号灯继电器140由IC构成，所以可以构成零 件个数少、小型且重量轻的方向信号灯继电器140。
并且，本发明不限于上述实施方式，可以进行适当的变形、改良 等。