一种自行车的转向灯组 |
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申请号 | CN201510014459.1 | 申请日 | 2015-01-09 | 公开(公告)号 | CN104590445A | 公开(公告)日 | 2015-05-06 |
申请人 | 浙江宏阳新能源科技有限公司; | 发明人 | 钟红峰; | ||||
摘要 | 本 发明 公开了一种 自行车 的 转向灯 组,属于 灯具 领域,解决 现有技术 中自行车驾驶时,无法提示后方车辆的技术问题,本发明自行车的转向灯组,自行车包括车体、前轮和后轮,车体包括控制前轮的车把、连接后轮和车把的 支架 以及设置在支架上的坐垫,转向灯组包括设置在自行车上的灯体和根据自行车的行进状态控制灯体的控制系统,灯体上设有左右间隔设置的左转灯和右转灯。本发明应用于自行车或是电瓶车上。 | ||||||
权利要求 | 1.一种自行车的转向灯组,所述自行车包括车体、前轮和后轮,所述车体包括控制前轮的车把、连接所述后轮和车把的支架以及设置在支架上的坐垫,其特征在于:所述转向灯组包括设置在自行车上的灯体和根据自行车的行进状态控制所述灯体的控制系统,所述灯体上设有左右间隔设置的左转灯和右转灯。 |
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说明书全文 | 一种自行车的转向灯组【技术领域】 [0003] 本发明解决的技术问题是提供一种自行车的转向灯组,起到转向提示的作用。 [0004] 为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案: [0005] 一种自行车的转向灯组,所述自行车包括车体、前轮和后轮,所述车体包括控制前轮的车把、连接所述后轮和车把的支架以及设置在支架上的坐垫,所述转向灯组包括设置在自行车上的灯体和根据自行车的行进状态控制所述灯体的控制系统,所述灯体上设有左右间隔设置的左转灯和右转灯。 [0006] 进一步的,所述控制系统包括连接所述左转灯的左转按钮和连接所述右转灯的右转按钮。 [0007] 进一步的,所述左转灯和右转灯之间设有刹车灯,所述控制系统还包括控制所述刹车灯的刹车按钮。 [0008] 进一步的,所述控制系统包括控制模块、磁性件和霍尔组件,所述车把靠近所述支架的部位设置所述磁性件,所述霍尔组件与所述磁性件对应并安装在所述支架上,所述霍尔组件包括沿所述车把转动方向间隔设置的第一霍尔元件和第二霍尔元件,所述车把左转时,磁性件触发所述第一霍尔元件,所述控制模块根据第一霍尔元件的信号控制所述左转灯发亮,所述车把右转时,磁性件触发所述第二霍尔元件,所述控制模块根据第二霍尔元件的信号控制所述右转灯发亮。 [0010] 进一步的,所述左转灯和右转灯之间设有刹车灯。 [0012] 进一步的,所述坐垫上设有连接所述支架的插杆,所述灯体上设有连接所述插杆的连接孔。 [0013] 本发明的有益效果: [0014] 本发明在自行车上安装了转向灯组,转向灯组包括设置在自行车上的灯体和根据自行车的行进状态控制灯体的控制系统,灯体上设有左右间隔设置的左转灯和右转灯。自行车向左转时,控制系统控制左转灯发光,自行车向右转时,控制系统控制右转灯发光,从而提示后方的车辆避让,使得自行车的驾驶更加安全。 [0016] 下面结合附图对本发明做进一步的说明: [0017] 图1为实施例二中灯体的结构示意图; [0018] 图2为实施例二中自行车的结构示意图; [0019] 图3为实施例二中磁性件和霍尔组件的结构示意图; [0020] 图4为实施例二中控制系统的原理示意图。【具体实施方式】 [0021] 下面结合本发明实施例的附图对本发明实施例的技术方案进行解释和说明,但下述实施例仅仅为本发明的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本发明的保护范围。 [0022] 实施例一: [0023] 可参考实施例二中的图1和图2,所示的一种自行车的转向灯组,自行车包括车体、前轮23和后轮21,车体包括控制前轮23的车把24、连接后轮21和车把24的支架22以及设置在支架22上的坐垫26,转向灯组包括设置在自行车上的灯体1和根据自行车的行进状态控制灯体1的控制系统,灯体1上设有左右间隔设置的左转灯11和右转灯12。自行车向左转时,控制系统控制左转灯11发光,自行车向右转时,控制系统控制右转灯12发光,从而提示后方的车辆避让,使得自行车的驾驶更加安全。 [0024] 其中控制系统包括电连接左转灯11的左转按钮和电连接右转灯12的右转按钮。车把24的左把手上设置左转按钮,车把24的右把手上设置右转按钮,通过按压左转按钮或是右转按钮来控制左转灯11或是右转灯12发亮。 [0025] 并在左转灯11和右转灯12之间设有刹车灯12,控制系统还包括电连接刹车灯12的刹车按钮,车把24的刹车柄上设置刹车按钮,握紧刹车柄的同时触动刹车按钮,控制刹车灯12发亮。 [0026] 坐垫26上设有连接支架22的插杆261,灯体1上设有连接插杆261的连接孔,从而将灯体1固定,左转灯11、右转灯12以及刹车灯12朝向后方。 [0027] 实施例二: [0028] 参考图1和图2,所示的一种自行车的转向灯组,自行车包括车体、前轮23和后轮21,车体包括控制前轮23的车把24、连接后轮21和车把24的支架22以及设置在支架22上的坐垫26,转向灯组包括设置在自行车上的灯体1和根据自行车的行进状态控制灯体1的控制系统,灯体1上设有左右间隔设置的左转灯11和右转灯12。自行车向左转时,控制系统控制左转灯11发光,自行车向右转时,控制系统控制右转灯12发光。 [0029] 参考图3和图4,本实施例中的,控制系统包括控制模块31、磁性件34和霍尔组件,车把24靠近支架22的部位设置磁性件34,霍尔组件与磁性件34对应,霍尔组件安装在支架22上,霍尔组件包括沿车把24转动方向间隔设置的第一霍尔元32件和第二霍尔元件33,自行车自行状态下,磁性件34位于第一霍尔元32件和第二霍尔元件33之间,车把24左转时,磁性件34触发第一霍尔元32件,控制模块31根据第一霍尔元32件的信号控制左转灯11发亮,车把24回位过程中,再次触发第一霍尔元32件,控制模块31根据第一霍尔元 32件的第二次信号控制左转灯11熄灭;车把24右转时,磁性件34触发第二霍尔元件33,控制模块31根据第二霍尔元件33的信号控制右转灯12发亮,车把24回位过程中,再次触发第二霍尔元件33,,控制模块31根据第二霍尔元件33的第二次信号控制右转灯12熄灭; 因此不需要手动的控制来启动灯体1,控制系统根据自行车的行进状态控制自动控制灯体的发光状态。 [0030] 采用的磁性件34为磁铁。 [0031] 还在左转灯11和右转灯12之间设有刹车灯12,控制系统控制刹车灯12发光来提示正在减速。 [0032] 在自行车的前轮23和后轮21上设有刹车片25,刹车片25上设有应力传感器251,自行车刹车制动或是刹车减速时,刹车片25压紧前轮23或是后轮21,应力传感器251检测到应力增大并发出信号给控制模块31,控制模块31根据应力传感器251的信号控制刹车灯12发亮,因此不需手动控制刹车灯12。 [0033] 坐垫26上设有连接支架22的插杆261,灯体1上设有连接插杆261的连接孔,从而将灯体1固定,左转灯11、右转灯12以及刹车灯12朝向后方。 |