车辆转向提示方法及装置

申请号 CN201410494070.7 申请日 2014-09-24 公开(公告)号 CN104276232A 公开(公告)日 2015-01-14
申请人 小米科技有限责任公司; 发明人 张鹏飞; 夏勇峰; 屈恒; 王益冬;
摘要 本公开是关于一种车辆转向提示方法及装置,属于车辆控制技术领域。该方法包括:检测车辆的第一旋转 角 度;当所述第一旋转角度位于角度 阈值 范围内,确定所述车辆正在转向;基于所述车辆的转向,触发转向提示系统,通过所述转向提示系统提示所述车辆的转向,所述转向提示系统包括 转向灯 、语音播放器和显示屏中的至少一项。该装置包括:第一检测模 块 、确定模块和提示模块。本公开提供的方法无需驾驶员手动地打开转向提示系统,操作比较简单,并且提高了提示效率。另外,本公开 实施例 提供的方法可以在车辆转向时,使其他的行驶者获知该车辆需要转向,进而,避免了驾驶员忘记打开转向提示系统时出现交通事故的现象。
权利要求

1.一种车辆转向提示方法,应用于转向提示装置中,其特征在于,所述方法包括:
检测车辆的第一旋转度;
当所述第一旋转角度位于角度阈值范围内,确定所述车辆正在转向;
基于所述车辆的转向,触发转向提示系统,通过所述转向提示系统提示所述车辆的转向,所述转向提示系统包括转向灯、语音播放器和显示屏中的至少一项。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述检测车辆的第一旋转角度,包括:
通过角度传感器检测所述车辆的第一旋转角度;或者,
通过扭矩传感器检测所述车辆的旋转扭矩,将所述旋转扭矩转换为第一旋转角度。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述检测车辆的第一旋转角度之前,还包括:
当通过角度传感器检测所述车辆的旋转角度时,对所述角度传感器的初始旋转角度进行校准;和/或
当通过扭矩传感器检测所述车辆的旋转角度时,对所述扭矩传感器的初始旋转扭矩进行校准。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于所述车辆的转向,触发转向提示系统,通过所述转向提示系统提示所述车辆的转向,包括:
基于所述车辆的转向,向所述车辆发送提示信息,所述提示信息用于指示所述车辆打开转向提示系统。
5.根据权利要求1或4所述的方法,其特征在于,所述触发转向提示系统,通过所述转向提示系统提示所述车辆的转向,包括如下步骤中的至少一项:
根据所述第一旋转角度,确定所述车辆的旋转方向,根据所述旋转方向,打开所述车辆的转向灯;或,
打开所述车辆的语音播放器,通过所述播放语音播放器播放语音提示信息;或,根据所述第一旋转角度,确定所述车辆的旋转方向,打开所述车辆的显示屏,在所述车辆的显示屏上显示所述第一旋转角度和所述旋转方向;或,
根据所述第一旋转角度,确定所述车辆的旋转方向,打开移动终端的显示屏,在所述移动终端的显示屏上显示所述第一旋转角度和所述旋转方向。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于所述车辆的转向,触发转向提示系统,通过所述转向提示系统提示所述车辆的转向之后,还包括:
继续检测所述车辆的第二旋转角度;
当所述第二旋转角度不位于所述角度阈值范围内,关闭所述转向提示系统。
7.一种车辆转向提示装置,其特征在于,所述装置包括:
第一检测模,用于检测车辆的第一旋转角度;
确定模块,用于当所述第一旋转角度位于角度阈值范围内,确定所述车辆正在转向;
提示模块,用于基于所述车辆的转向,触发转向提示系统,通过所述转向提示系统提示所述车辆的转向,所述转向提示系统包括转向灯、语音播放器和显示屏中的至少一项。
8.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,所述第一检测模块包括:
第一检测单元,用于通过角度传感器检测所述车辆的第一旋转角度;或者,第二检测单元,用于通过扭矩传感器检测所述车辆的旋转扭矩,将所述旋转扭矩转换为第一旋转角度。
9.根据权利要求7或8所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:
第一校准模块,用于当通过角度传感器检测所述车辆的旋转角度时,对所述角度传感器的初始旋转角度进行校准;
第二校准模块,用于当通过扭矩传感器检测所述车辆的旋转角度时,对所述扭矩传感器的初始旋转扭矩进行校准。
10.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,所述提示模块包括:
发送单元,用于基于所述车辆的转向,向所述车辆发送提示信息,所述提示信息用于指示所述车辆打开转向提示系统。
11.根据权利要求7或10所述的装置,其特征在于,所述提示模块包括如下单元中的至少一项:
打开单元,用于根据所述第一旋转角度,确定所述车辆的旋转方向,根据所述旋转方向,打开所述车辆的转向灯;或,
播放单元,用于打开所述车辆的语音播放器,通过所述播放语音播放器播放语音提示信息;或,
第一显示单元,用于根据所述第一旋转角度,确定所述车辆的旋转方向,打开所述车辆的显示屏,在所述车辆的显示屏上显示所述第一旋转角度和所述旋转方向;或,第二显示单元,用于根据所述第一旋转角度,确定所述车辆的旋转方向,打开移动终端的显示屏,在所述移动终端的显示屏上显示所述第一旋转角度和所述旋转方向。
12.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:
第二检测模块,用于继续检测所述车辆的第二旋转角度;
关闭模块,用于当所述第二旋转角度不位于所述角度阈值范围内,关闭所述转向提示系统。
13.一种车辆转向提示装置,其特征在于,所述装置包括:
处理器;
用于存储处理器可执行指令的存储器
其中,所述处理器被配置为:
检测车辆的第一旋转角度;
当所述第一旋转角度位于角度阈值范围内,确定所述车辆正在转向;
基于所述车辆的转向,触发转向提示系统,通过所述转向提示系统提示所述车辆的转向,所述转向提示系统包括转向灯、语音播放器和显示屏中的至少一项。

说明书全文

车辆转向提示方法及装置

技术领域

[0001] 本公开涉及车辆控制技术领域,尤其涉及一种车辆转向提示方法及装置。

背景技术

[0002] 在车辆领域,电动车以其体积小、耗能低的特性,越来越受到人们地关注。然而,由于电动车的体积较小,无法容纳体积较大的转向系统,从而无法自动根据电动车的转向进行提示。因此,当电动车转向时,需要驾驶员手动地打开转向灯等转向提示系统,来提示其他行驶者该电动车的转向,操作比较复杂,并且降低了提示效率。另外,一旦驾驶员忘记打开转向灯,其他行驶者便无法获知该电动车需要转向,可能会出现交通事故。发明内容
[0003] 为克服相关技术中存在的问题,本公开提供一种车辆转向提示方法及装置。
[0004] 根据本公开实施例的第一方面,提供一种车辆转向提示方法,应用于转向提示装置中,所述方法包括:
[0005] 检测车辆的第一旋转度;
[0006] 当所述第一旋转角度位于角度阈值范围内,确定所述车辆正在转向;
[0007] 基于所述车辆的转向,触发转向提示系统,通过所述转向提示系统提示所述车辆的转向,所述转向提示系统包括转向灯、语音播放器和显示屏中的至少一项。
[0008] 可选地,所述检测车辆的第一旋转角度,包括:
[0009] 通过角度传感器检测所述车辆的第一旋转角度;或者,
[0010] 通过扭矩传感器检测所述车辆的旋转扭矩,将所述旋转扭矩转换为第一旋转角度。
[0011] 可选地,所述检测车辆的第一旋转角度之前,还包括:
[0012] 当通过角度传感器检测所述车辆的旋转角度时,对所述角度传感器的初始旋转角度进行校准;和/或
[0013] 当通过扭矩传感器检测所述车辆的旋转角度时,对所述扭矩传感器的初始旋转扭矩进行校准。
[0014] 可选地,所述基于所述车辆的转向,触发转向提示系统,通过所述转向提示系统提示所述车辆的转向,包括:
[0015] 基于所述车辆的转向,向所述车辆发送提示信息,所述提示信息用于指示所述车辆打开转向提示系统。
[0016] 可选地,所述触发转向提示系统,通过所述转向提示系统提示所述车辆的转向,包括如下步骤中的至少一项:
[0017] 根据所述第一旋转角度,确定所述车辆的旋转方向,根据所述旋转方向,打开所述车辆的转向灯;或,
[0018] 打开所述车辆的语音播放器,通过所述播放语音播放器播放语音提示信息;或,[0019] 根据所述第一旋转角度,确定所述车辆的旋转方向,打开所述车辆的显示屏,在所述车辆的显示屏上显示所述第一旋转角度和所述旋转方向;或,
[0020] 根据所述第一旋转角度,确定所述车辆的旋转方向,打开移动终端的显示屏,在所述移动终端的显示屏上显示所述第一旋转角度和所述旋转方向。
[0021] 可选地,所述基于所述车辆的转向,触发转向提示系统,通过所述转向提示系统提示所述车辆的转向之后,还包括:
[0022] 继续检测所述车辆的第二旋转角度;
[0023] 当所述第二旋转角度不位于所述角度阈值范围内,关闭所述转向提示系统。
[0024] 根据本公开实施例的第二方面,提供一种车辆转向提示装置,所述装置包括:
[0025] 第一检测模,用于检测车辆的第一旋转角度;
[0026] 确定模块,用于当所述第一旋转角度位于角度阈值范围内,确定所述车辆正在转向;
[0027] 提示模块,用于基于所述车辆的转向,触发转向提示系统,通过所述转向提示系统提示所述车辆的转向,所述转向提示系统包括转向灯、语音播放器和显示屏中的至少一项。
[0028] 可选地,所述第一检测模块包括:
[0029] 第一检测单元,用于通过角度传感器检测所述车辆的第一旋转角度;或者,[0030] 第二检测单元,用于通过扭矩传感器检测所述车辆的旋转扭矩,将所述旋转扭矩转换为第一旋转角度。
[0031] 可选地,所述装置还包括:
[0032] 第一校准模块,用于当通过角度传感器检测所述车辆的旋转角度时,对所述角度传感器的初始旋转角度进行校准;
[0033] 第二校准模块,用于当通过扭矩传感器检测所述车辆的旋转角度时,对所述扭矩传感器的初始旋转扭矩进行校准。
[0034] 可选地,所述提示模块包括:
[0035] 发送单元,用于基于所述车辆的转向,向所述车辆发送提示信息,所述提示信息用于指示所述车辆打开转向提示系统。
[0036] 可选地,所述提示模块包括如下单元中的至少一项:
[0037] 打开单元,用于根据所述第一旋转角度,确定所述车辆的旋转方向,根据所述旋转方向,打开所述车辆的转向灯;或,
[0038] 播放单元,用于打开所述车辆的语音播放器,通过所述播放语音播放器播放语音提示信息;或,
[0039] 第一显示单元,用于根据所述第一旋转角度,确定所述车辆的旋转方向,打开所述车辆的显示屏,在所述车辆的显示屏上显示所述第一旋转角度和所述旋转方向;或,[0040] 第二显示单元,用于根据所述第一旋转角度,确定所述车辆的旋转方向,打开移动终端的显示屏,在所述移动终端的显示屏上显示所述第一旋转角度和所述旋转方向。
[0041] 可选地,所述装置还包括:
[0042] 第二检测模块,用于继续检测所述车辆的第二旋转角度;
[0043] 关闭模块,用于当所述第二旋转角度不位于所述角度阈值范围内,关闭所述转向提示系统。
[0044] 根据本公开实施例的第三方面,提供一种车辆转向提示装置,所述装置包括:
[0045] 处理器;
[0046] 用于存储处理器可执行指令的存储器
[0047] 其中,所述处理器被配置为:
[0048] 检测车辆的第一旋转角度;
[0049] 当所述第一旋转角度位于角度阈值范围内,确定所述车辆正在转向;
[0050] 基于所述车辆的转向,触发转向提示系统,通过所述转向提示系统提示所述车辆的转向,所述转向提示系统包括转向灯、语音播放器和显示屏中的至少一项。
[0051] 本公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果:
[0052] 在本公开实施例中,当转向提示装置检测车辆的第一旋转角度位于角度阈值范围内,确定该车辆正在转向。之后,该转向提示装置基于该车辆的转向,自动触发转向提示系统,通过该转向提示系统提示该车辆的转向。因此,本公开实施例提供的方法无需驾驶员手动地打开转向提示系统,操作比较简单,并且提高了提示效率。另外,本公开实施例提供的方法可以在车辆转向时,使其他的行驶者获知该车辆需要转向,进而,避免了驾驶员忘记打开转向提示系统时出现交通事故的现象。
[0053] 应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本公开。附图说明
[0054] 此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本发明的实施例,并与说明书一起用于解释本发明的原理。
[0055] 图1是根据一示例性实施例示出的一种车辆转向提示方法的流程图
[0056] 图2是根据一示例性实施例示出的另一种车辆转向提示方法的流程图。
[0057] 图3是根据一示例性实施例示出的一种车辆转向提示方法的装置框图
[0058] 图4是根据一示例性实施例示出的一种车辆转向提示装置的框图。

具体实施方式

[0059] 这里将详细地对示例性实施例进行说明,其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本发明相一致的所有实施方式。相反,它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本发明的一些方面相一致的装置和方法的例子。
[0060] 图1是根据一示例性实施例示出的一种车辆转向提示方法的流程图,如图1所示,该车辆转向提示方法用于转向提示装置中,包括以下步骤。
[0061] 在步骤101中,检测车辆的第一旋转角度。
[0062] 在步骤102中,当第一旋转角度位于角度阈值范围内,确定该车辆正在转向。
[0063] 在步骤103中,基于该车辆的转向,触发转向提示系统,通过转向提示系统提示该车辆的转向,转向提示系统包括转向灯、语音播放器和显示屏中的至少一项。
[0064] 在本公开实施例中,当转向提示装置检测车辆的第一旋转角度位于角度阈值范围内,确定该车辆正在转向。之后,该转向提示装置基于该车辆的转向,自动触发转向提示系统,通过该转向提示系统提示该车辆的转向。因此,本公开实施例提供的方法无需驾驶员手动地打开转向提示系统,操作比较简单,并且提高了提示效率。另外,本公开实施例提供的方法可以在车辆转向时,使其他的行驶者获知该车辆需要转向,进而,避免了驾驶员忘记打开转向提示系统时出现交通事故的现象。
[0065] 可选地,检测车辆的第一旋转角度,包括:
[0066] 通过角度传感器检测车辆的第一旋转角度;或者,
[0067] 通过扭矩传感器检测车辆的旋转扭矩,将检测到的旋转扭矩转换为第一旋转角度。
[0068] 可选地,检测车辆的第一旋转角度之前,还包括:
[0069] 当通过角度传感器检测车辆的旋转角度时,对角度传感器的初始旋转角度进行校准;和/或
[0070] 当通过扭矩传感器检测车辆的旋转角度时,对扭矩传感器的初始旋转扭矩进行校准。
[0071] 可选地,基于该车辆的转向,触发转向提示系统,通过转向提示系统提示该车辆的转向,包括:
[0072] 基于该车辆的转向,向该车辆发送提示信息,该提示信息用于指示该车辆打开转向提示系统。
[0073] 可选地,触发转向提示系统,通过转向提示系统提示该车辆的转向,包括如下步骤中的至少一项:
[0074] 根据第一旋转角度,确定该车辆的旋转方向,根据确定的旋转方向,打开该车辆的转向灯;或,
[0075] 打开该车辆的语音播放器,通过播放语音播放器播放语音提示信息;或,[0076] 根据第一旋转角度,确定该车辆的旋转方向,打开该车辆的显示屏,在该车辆的显示屏上显示第一旋转角度和旋转方向;或,
[0077] 根据第一旋转角度,确定该车辆的旋转方向,打开移动终端的显示屏,在移动终端的显示屏上显示第一旋转角度和旋转方向。
[0078] 可选地,基于该车辆的转向,触发转向提示系统,通过转向提示系统提示该车辆的转向之后,还包括:
[0079] 继续检测该车辆的第二旋转角度;
[0080] 当第二旋转角度不位于角度阈值范围内,关闭转向提示系统。
[0081] 上述所有可选技术方案,均可按照任意结合形成本公开的可选实施例,本公开实施例对此不再一一赘述。
[0082] 在本公开实施例中,当转向提示装置检测车辆的第一旋转角度位于角度阈值范围内,确定该车辆正在转向。之后,该转向提示装置基于该车辆的转向,自动触发转向提示系统,通过该转向提示系统提示该车辆的转向。因此,本公开实施例提供的方法无需驾驶员手动地打开转向提示系统,操作比较简单,并且提高了提示效率。另外,本公开实施例提供的方法可以在车辆转向时,使其他的行驶者获知该车辆需要转向,进而,避免了驾驶员忘记打开转向提示系统时出现交通事故的现象。
[0083] 图2是根据一示例性实施例示出的一种车辆转向提示方法流程图,如图2所示,该车辆转向提示方法应用于转向提示装置中,包括以下步骤。
[0084] 在步骤201中,转向提示装置检测车辆的第一旋转角度。
[0085] 转向提示装置中可以包括角度传感器或者扭矩传感器,所以,转向提示装置检测车辆的第一旋转角度的操作可以为:转向提示装置通过角度传感器检测车辆的第一旋转角度;或者,转向提示装置通过扭矩传感器检测车辆的旋转扭矩,将检测到的旋转扭矩转换为第一旋转角度。
[0086] 其中,转向提示装置通过扭矩传感器检测到的是车辆的旋转扭矩,之后,需要转向提示装置可以通过旋转扭矩与角度之间的关系,将检测到的旋转扭矩转换为第一旋转角度,本公开实施例对此不做详细解释说明。
[0087] 例如,检测车辆的第一旋转角度之前,可以对检测的传感器进行校准,以准确地检测到车辆的第一旋转角度,包括:当通过角度传感器检测车辆的旋转角度时,对角度传感器的初始旋转角度进行校准;和/或当通过扭矩传感器检测车辆的旋转角度时,对扭矩传感器的初始旋转扭矩进行校准。
[0088] 其中,对角度传感器的初始旋转角度进行校准,或者扭矩传感器的初始扭矩进行校准时,驾驶员将该车辆摆放成一个基准方向,比如,车辆的轮胎与车身平行的方向,或者车辆的轮胎与车身成一定角度的方向,优选地,将车辆的轮胎与车身平行摆放。
[0089] 在本公开实施例中,可以通过角度传感器检测车辆的第一旋转角度,还可以通过扭矩传感器检测车辆的第一旋转角度,当然,还可以通过其他的传感器检测车辆的第一旋转角度,本公开实施例对此不做具体限定。
[0090] 其中,转向提示装置用于检测车辆是否转向,当车辆转向时,打开转向提示系统。转向提示装置可以位于车辆中,也可以位于移动终端中,该移动终端一般为智能移动终端。
当转向提示装置位于车辆中,该转向提示装置检测车辆的第一旋转角度时,可以检测车辆的车把的旋转角度,还可以检测车辆的轮胎的旋转角度,当然,还可以检测车辆的转轴的旋转角度。当转向提示装置位于移动终端中,可以将该移动终端固定在车辆的某个部位,比如,车辆的车把、车辆的轮胎等,例如,可以将该移动终端固定在车辆的车把上,方便驾驶员的查看。将该移动终端固定在车辆的某个部位之后,可以通过该移动终端中的转向提示装置检测车辆的第一旋转角度。
[0091] 在步骤202中,当第一旋转角度位于角度阈值范围时,转向提示装置确定该车辆正在转向。
[0092] 当检测到车辆的第一旋转角度时,将第一旋转角度与角度阈值范围的上限和下限分别进行比较,当第一旋转角度大于或等于该角度阈值范围的下限,且小于或等于该角度阈值范围的上限,确定第一旋转角度位于角度阈值范围内,转向提示装置确定该车辆正在转向。比如,角度阈值范围为[30度,350度],第一旋转角度为55度,由于第一旋转角度55度位于角度阈值范围[30度,350度]内,确定该车辆正在转向。
[0093] 当第一旋转角度不位于角度阈值范围时,转向提示装置确定该车辆未转向。
[0094] 其中,当第一旋转角度时通过角度传感器检测时,角度阈值范围的上限和下限,与角度传感器校准的初始旋转角度相关,比如,当校准初始旋转角度时,车辆的轮胎与车身平行时,可以设置角度阈值范围为[30度,350度],当校准初始旋转角度时,车辆的轮胎与车身成10度的夹角,此时,可以设置角度阈值范围为[40度,350度]。同理,针对扭矩传感器也是同样的,本公开实施例此不做详细解释说明。
[0095] 在步骤203中,基于该车辆的转向,转向提示装置触发转向提示系统,通过转向提示系统提示该车辆的转向,转向提示系统包括转向灯、语音播放器和显示屏中的至少一项。
[0096] 转向提示装置不仅可以位于车辆中,还可以位于移动终端中。当转向提示装置位于车辆中,当该转向提示装置确定车辆转向时,可以直接出发转向提示系统,通过转向提示系统提示该车辆的转向。当转向提示装置位于移动终端中,当该转向提示装置确定该车辆转向时,该转向提示装置通过该移动终端向车辆发送提示信息,该提示信息用于指示该车辆打开转向提示系统。
[0097] 其中,当转向提示装置位于移动终端中,该移动终端可以与该车辆进行短距离无线通信,而该短距离无线通信可以包括蓝牙传输、无线网络传输、红外线传输等等。
[0098] 其中,转向提示装置触发转向提示系统,通过转向提示系统提示该车辆的转向可以包括如下步骤中的至少一项:
[0099] 根据第一旋转角度,确定该车辆的旋转方向,根据该旋转方向,打开车辆的转向灯;或,
[0100] 打开该车辆的语音播放器,通过该播放语音播放器播放语音提示信息;或,[0101] 根据第一旋转角度,确定车辆的旋转方向,打开该车辆的显示屏,在该车辆的显示屏上显示第一旋转角度和旋转方向;或,
[0102] 根据第一旋转角度,确定该车辆的旋转方向,打开移动终端的显示屏,在移动终端的显示屏上显示第一旋转角度和旋转方向。
[0103] 其中,转向提示装置根据第一旋转角度,确定该车辆的旋转方向的操作可以为:转向提示装置将第一旋转角度与方向角度进行比较,当第一旋转角度小于方向角度时,确定该车辆的旋转方向为第一方向;当第一旋转角度大于方向角度时,确定该车辆的旋转方向为第二方向。比如,方向角度为180度,当第一旋转角度小于180度时,确定该车辆是向右转,当第一旋转角度大于180度时,确定该车辆是向左转。当确定车辆的旋转方向之后,可以根据该旋转方向,打开对应的转向灯。比如,当车辆向右转时,打开车辆的右转向灯,当车辆向左转时,打开车辆的左转向灯。
[0104] 另外,语音播放器播放的语音提示信息用于提示其他行驶着该车辆的转向,本公开实施例对语音信息的内容不做具体限定。
[0105] 当转向提示装置位于车辆中且该车辆存在显示屏时,可以直接打开该车辆的显示屏,在该车辆的显示屏上显示第一旋转角度和旋转方向。当转向提示装置位于车辆中,但是该车辆不存在显示屏时,此时,该转向提示装置可以向固定在车辆上的移动终端发送提示信息,使该移动终端打开显示屏,然后,在该移动终端的显示屏上显示第一旋转角度和旋转方向。当转向提示装置位于移动终端中,该转向提示装置可以直接打开该移动终端的显示屏,在该移动终端的显示屏上显示第一旋转角度和旋转方向。当然,当转向提示装置位于移动终端中,且车辆存在显示屏时,可以在该移动终端的显示屏和车辆的显示屏上同时显示第一旋转角度和旋转方向。
[0106] 在上述步骤201-203中,当转向提示装置确定车辆转向时,可以自动触发转向提示系统,通过转向提示系统提示车辆的转向。当车辆转向之后,车辆就会恢复到没有转向的状态,此时,转向提示装置需要关闭转向提示系统,如下述204和205的步骤。
[0107] 在步骤204中,转向提示装置继续检测车辆的第二旋转角度。
[0108] 转向提示装置可以继续通过角度传感器检测车辆的第二旋转角度,或者,可以继续通过扭矩传感器检测车辆的旋转扭矩,将该旋转扭矩转换为第二旋转角度。
[0109] 在步骤205中,当第二旋转角度不位于角度阈值范围内,转向提示装置关闭该转向提示系统。
[0110] 转向提示装置检测到车辆的第二旋转角度之后,将第二旋转角度与角度阈值范围的上限和下限分别进行比较,当第二旋转角度小于角度阈值范围的下限且大于角度阈值范围的上限时,确定第二旋转角度不位于角度阈值范围内,转向提示装置关闭该转向提示系统。
[0111] 当转向提示装置位于车辆中,该转向提示装置可以直接关闭该转向提示系统,当转向提示装置位于移动终端中,该转向提示装置可以通过该移动终端向车辆发送关闭消息,使该车辆关闭该转向提示系统。
[0112] 在本公开实施例中,当转向提示装置检测车辆的第一旋转角度位于角度阈值范围内,确定该车辆正在转向。之后,该转向提示装置基于该车辆的转向,自动触发转向提示系统,通过该转向提示系统提示该车辆的转向。因此,本公开实施例提供的方法无需驾驶员手动地打开转向提示系统,操作比较简单,并且提高了提示效率。另外,本公开实施例提供的方法可以在车辆转向时,使其他的行驶者获知该车辆需要转向,进而,避免了驾驶员忘记打开转向提示系统时出现交通事故的现象。
[0113] 图3是根据一示例性实施例示出的一种车辆转向提示装置的框图。参照图3,该装置包括第一检测模块301,确定模块302和提示模块303。
[0114] 第一检测模块301,用于检测车辆的第一旋转角度;
[0115] 确定模块302,用于当第一旋转角度位于角度阈值范围内,确定该车辆正在转向;
[0116] 提示模块303,用于基于该车辆的转向,触发转向提示系统,通过转向提示系统提示该车辆的转向,转向提示系统包括转向灯、语音播放器和显示屏中的至少一项。
[0117] 可选地,第一检测模块301包括:
[0118] 第一检测单元,用于通过角度传感器检测该车辆的第一旋转角度;或者,[0119] 第二检测单元,用于通过扭矩传感器检测该车辆的旋转扭矩,将检测到的旋转扭矩转换为第一旋转角度。
[0120] 可选地,该装置还包括:
[0121] 第一校准模块,用于当通过角度传感器检测该车辆的旋转角度时,对角度传感器的初始旋转角度进行校准;
[0122] 第二校准模块,用于当通过扭矩传感器检测该车辆的旋转角度时,对扭矩传感器的初始旋转扭矩进行校准。
[0123] 可选地,提示模块303包括:
[0124] 发送单元,用于基于该车辆的转向,向该车辆发送提示信息,该提示信息用于指示该车辆打开转向提示系统。
[0125] 可选地,提示模块303包括如下单元中的至少一项:
[0126] 打开单元,用于根据第一旋转角度,确定该车辆的旋转方向,根据确定的旋转方向,打开该车辆的转向灯;或,
[0127] 播放单元,用于打开该车辆的语音播放器,通过播放语音播放器播放语音提示信息;或,
[0128] 第一显示单元,用于根据第一旋转角度,确定该车辆的旋转方向,打开该车辆的显示屏,在该车辆的显示屏上显示第一旋转角度和旋转方向;或,
[0129] 第二显示单元,用于根据第一旋转角度,确定该车辆的旋转方向,打开移动终端的显示屏,在移动终端的显示屏上显示第一旋转角度和旋转方向。
[0130] 可选地,该装置还包括:
[0131] 第二检测模块,用于继续检测该车辆的第二旋转角度;
[0132] 关闭模块,用于当第二旋转角度不位于角度阈值范围内,关闭转向提示系统。
[0133] 在本公开实施例中,当转向提示装置检测车辆的第一旋转角度位于角度阈值范围内,确定该车辆正在转向。之后,该转向提示装置基于该车辆的转向,自动触发转向提示系统,通过该转向提示系统提示该车辆的转向。因此,本公开实施例提供的方法无需驾驶员手动地打开转向提示系统,操作比较简单,并且提高了提示效率。另外,本公开实施例提供的方法可以在车辆转向时,使其他的行驶者获知该车辆需要转向,进而,避免了驾驶员忘记打开转向提示系统时出现交通事故的现象。
[0134] 关于上述实施例中的装置,其中各个模块执行操作的具体方式已经在有关该方法的实施例中进行了详细描述,此处将不做详细阐述说明。
[0135] 图4是根据一示例性实施例示出的一种用于车辆转向提示装置400的框图。例如,装置400可以是移动电话,计算机,数字广播终端,消息收发设备,游戏控制台,平板设备,医疗设备,健身设备,个人数字助理等。
[0136] 参照图4,装置400可以包括以下一个或多个组件:处理组件402,存储器404,电源组件406,多媒体组件408,音频组件410,输入/输出(I/O)的接口412,传感器组件414,以及通信组件416。
[0137] 处理组件402通常控制装置400的整体操作,诸如与显示,电话呼叫,数据通信,相机操作和记录操作相关联的操作。处理元件402可以包括一个或多个处理器420来执行指令,以完成上述的方法的全部或部分步骤。此外,处理组件402可以包括一个或多个模块,便于处理组件402和其他组件之间的交互。例如,处理部件402可以包括多媒体模块,以方便多媒体组件408和处理组件402之间的交互。
[0138] 存储器404被配置为存储各种类型的数据以支持在设备400的操作。这些数据的示例包括用于在装置400上操作的任何应用程序或方法的指令,联系人数据,电话簿数据,消息,图片,视频等。存储器404可以由任何类型的易失性或非易失性存储设备或者它们的组合实现,如静态随机存取存储器(SRAM),电可擦除可编程只读存储器(EEPROM),可擦除可编程只读存储器(EPROM),可编程只读存储器(PROM),只读存储器(ROM),磁存储器,快闪存储器,磁盘或光盘。
[0139] 电组件406为装置400的各种组件提供电力。电力组件406可以包括电源管理系统,一个或多个电源,及其他与为装置400生成、管理和分配电力相关联的组件。
[0140] 多媒体组件408包括在所述装置400和用户之间的提供一个输出接口的屏幕。在一些实施例中,屏幕可以包括液晶显示器(LCD)和触摸面板(TP)。如果屏幕包括触摸面板,屏幕可以被实现为触摸屏,以接收来自用户的输入信号。触摸面板包括一个或多个触摸传感器以感测触摸、滑动和触摸面板上的手势。所述触摸传感器可以不仅感测触摸或滑动动作的边界,而且还检测与所述触摸或滑动操作相关的持续时间和压力。在一些实施例中,多媒体组件408包括一个前置摄像头和/或后置摄像头。当设备400处于操作模式,如拍摄模式或视频模式时,前置摄像头和/或后置摄像头可以接收外部的多媒体数据。每个前置摄像头和后置摄像头可以是一个固定的光学透镜系统或具有焦距和光学变焦能力。
[0141] 音频组件410被配置为输出和/或输入音频信号。例如,音频组件410包括一个麦克(MIC),当装置400处于操作模式,如呼叫模式、记录模式和语音识别模式时,麦克风被配置为接收外部音频信号。所接收的音频信号可以被进一步存储在存储器404或经由通信组件416发送。在一些实施例中,音频组件410还包括一个扬声器,用于输出音频信号。
[0142] I/O接口412为处理组件402和外围接口模块之间提供接口,上述外围接口模块可以是键盘,点击轮,按钮等。这些按钮可包括但不限于:主页按钮、音量按钮、启动按钮和定按钮。
[0143] 传感器组件414包括一个或多个传感器,用于为装置400提供各个方面的状态评估。例如,传感器组件414可以检测到设备400的打开/关闭状态,组件的相对定位,例如所述组件为装置400的显示器和小键盘,传感器组件414还可以检测装置400或装置400一个组件的位置改变,用户与装置400接触的存在或不存在,装置400方位或加速/减速和装置400的温度变化。传感器组件414可以包括接近传感器,被配置用来在没有任何的物理接触时检测附近物体的存在。传感器组件414还可以包括光传感器,如CMOS或CCD图像传感器,用于在成像应用中使用。在一些实施例中,该传感器组件414还可以包括加速度传感器,陀螺仪传感器,磁传感器压力传感器或温度传感器。
[0144] 通信组件416被配置为便于装置400和其他设备之间有线或无线方式的通信。装置400可以接入基于通信标准的无线网络,如WiFi,2G或3G,或它们的组合。在一个示例性实施例中,通信部件416经由广播信道接收来自外部广播管理系统的广播信号或广播相关信息。在一个示例性实施例中,所述通信部件416还包括近场通信(NFC)模块,以促进短程通信。例如,在NFC模块可基于射频识别(RFID)技术,红外数据协会(IrDA)技术,超宽带(UWB)技术,蓝牙(BT)技术和其他技术来实现。
[0145] 在示例性实施例中,装置400可以被一个或多个应用专用集成电路(ASIC)、数字信号处理器(DSP)、数字信号处理设备(DSPD)、可编程逻辑器件(PLD)、现场可编程阵列(FPGA)、控制器微控制器微处理器或其他电子元件实现,用于执行上述方法。
[0146] 在示例性实施例中,还提供了一种包括指令的非临时性计算机可读存储介质,例如包括指令的存储器404,上述指令可由装置400的处理器420执行以完成上述方法。例如,所述非临时性计算机可读存储介质可以是ROM、随机存取存储器(RAM)、CD-ROM、磁带、软盘和光数据存储设备等。
[0147] 一种非临时性计算机可读存储介质,当所述存储介质中的指令由移动终端的处理器执行时,使得移动终端能够执行一种车辆转向提示方法,所述方法包括:
[0148] 检测车辆的第一旋转角度。
[0149] 当第一旋转角度位于角度阈值范围内,确定该车辆正在转向。
[0150] 基于该车辆的转向,触发转向提示系统,通过转向提示系统提示该车辆的转向,转向提示系统包括转向灯、语音播放器和显示屏中的至少一项。
[0151] 可选地,检测车辆的第一旋转角度,包括:
[0152] 通过角度传感器检测车辆的第一旋转角度;或者,
[0153] 通过扭矩传感器检测车辆的旋转扭矩,将检测到的旋转扭矩转换为第一旋转角度。
[0154] 可选地,检测车辆的第一旋转角度之前,还包括:
[0155] 当通过角度传感器检测车辆的旋转角度时,对角度传感器的初始旋转角度进行校准;
[0156] 当通过扭矩传感器检测车辆的旋转角度时,对扭矩传感器的初始旋转扭矩进行校准。
[0157] 可选地,基于该车辆的转向,触发转向提示系统,通过转向提示系统提示该车辆的转向,包括:
[0158] 基于该车辆的转向,向该车辆发送提示信息,该提示信息用于指示该车辆打开转向提示系统。
[0159] 可选地,触发转向提示系统,通过转向提示系统提示该车辆的转向,包括如下步骤中的至少一项:
[0160] 根据第一旋转角度,确定该车辆的旋转方向,根据确定的旋转方向,打开该车辆的转向灯;或,
[0161] 打开该车辆的语音播放器,通过播放语音播放器播放语音提示信息;或,[0162] 根据第一旋转角度,确定该车辆的旋转方向,打开该车辆的显示屏,在该车辆的显示屏上显示第一旋转角度和旋转方向;或,
[0163] 根据第一旋转角度,确定该车辆的旋转方向,打开移动终端的显示屏,在移动终端的显示屏上显示第一旋转角度和旋转方向。
[0164] 可选地,基于该车辆的转向,触发转向提示系统,通过转向提示系统提示该车辆的转向之后,还包括:
[0165] 继续检测该车辆的第二旋转角度;
[0166] 当第二旋转角度不位于角度阈值范围内,关闭转向提示系统。
[0167] 在本公开实施例中,当转向提示装置检测车辆的第一旋转角度位于角度阈值范围内,确定该车辆正在转向。之后,该转向提示装置基于该车辆的转向,自动触发转向提示系统,通过该转向提示系统提示该车辆的转向。因此,本公开实施例提供的方法无需驾驶员手动地打开转向提示系统,操作比较简单,并且提高了提示效率。另外,本公开实施例提供的方法可以在车辆转向时,使其他的行驶者获知该车辆需要转向,进而,避免了驾驶员忘记打开转向提示系统时出现交通事故的现象。
[0168] 本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的发明后,将容易想到本发明的其它实施方案。本申请旨在涵盖本发明的任何变型、用途或者适应性变化,这些变型、用途或者适应性变化遵循本发明的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的,本发明的真正范围和精神由下面的权利要求指出。
[0169] 应当理解的是,本发明并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构,并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本发明的范围仅由所附的权利要求来限制。
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