安装在自行车上的新型油箱

申请号 CN201610997844.7 申请日 2016-11-11 公开(公告)号 CN106379455A 公开(公告)日 2017-02-08
申请人 扬州市飞马汽油机厂; 发明人 朱德军;
摘要 本 发明 涉及一种安装在 自行车 上的新型油箱,包括油箱主体、扣合在进油口处的油箱盖和与油箱主体相配合的底盘,油箱主体的形状为长方体,油箱主体的底部设有至少三个垂直插柱,油箱主体 侧壁 的底部设有弧形连接体,弧形连接体上设有连接孔,底盘与油箱主体的底部形状相同,底盘与油箱主体上设有和所述垂直插柱相配合的插孔,底盘的侧部向 外延 伸有与所述弧形连接体相对应的底盘连接体,弧形连接体上设有与所述连接孔相对应的底盘连接孔;本发明的安装在自行车上的新型油箱可直接安装在自行车后座上。
权利要求

1.一种安装在自行车上的新型油箱,包括油箱主体和扣合在进油口处的油箱盖,其特征在于:还包括与油箱主体相配合的底盘,所述油箱主体的形状为长方体,所述油箱主体的底部设有至少三个垂直插柱,所述油箱主体侧壁的底部设有弧形连接体,所述弧形连接体上设有连接孔,所述底盘与油箱主体的底部形状相同,所述底盘上设有与所述垂直插柱相配合的插孔,所述底盘的侧部向外延伸有与所述弧形连接体相对应的底盘连接体,所述底盘连接体上设有与所述连接孔相对应的底盘连接孔。
2.根据权利要求1所述的一种安装在自行车上的新型油箱,其特征在于:所述油箱主体侧壁的底部设有八个弧形连接体,每个侧壁上设有两个。
3.根据权利要求2所述的一种安装在自行车上的新型油箱,其特征在于:所述底盘的侧部向外延伸有八个底盘连接体。
4.根据权利要求3所述的一种安装在自行车上的新型油箱,其特征在于:所述油箱主体的材质为硬质橡胶,采用一体成型工艺制成。
5.根据权利要求4所述的一种安装在自行车上的新型油箱,其特征在于:所述底盘的材质为硬质橡胶,采用一体成型工艺制成。

说明书全文

安装在自行车上的新型油箱

技术领域

[0001] 本发明涉及一种油箱,尤其涉及一种安装在自行车上的新型油箱。

背景技术

[0002] 随着社会的发展,目前市场上出现了可用于自行车上的发动机装置,使得自行车具有了摩托车的功能,且这种装置价格较低,深受普通消费者的喜欢。
[0003] 用于自行车上的发动机装置包括汽油箱和发动机,将汽油箱和发动机如果稳固的安装在自行车上十分重要,因此油箱的结构就显得尤为重要。
[0004] 有鉴于上述的问题,本设计人,积极加以研究创新,以期创设一种新型结构的汽油箱,使其可稳固的安装在自行车后座上。

发明内容

[0005] 为解决上述技术问题,本发明的目的是提供一种新型结构的油箱,可直接安装在自行车上的新型油箱。
[0006] 本发明的安装在自行车上的新型油箱,包括油箱主体、扣合在进油口处的油箱盖和与油箱主体相配合的底盘,所述油箱主体的形状为长方体,所述油箱主体的底部设有至少三个垂直插柱,所述油箱主体侧壁的底部设有弧形连接体,所述弧形连接体上设有连接孔,所述底盘与油箱主体的底部形状相同,所述底盘上设有与所述垂直插柱相配合的插孔,所述底盘的侧部向外延伸有与所述弧形连接体相对应的底盘连接体,所述底盘连接体上设有与所述连接孔相对应的底盘连接孔;
[0007] 进一步的,所述油箱主体侧壁的底部设有八个弧形连接体,每个侧壁上设有两个;
[0008] 进一步的,所述底盘的侧部向外延伸有八个底盘连接体;
[0009] 进一步的,所述油箱主体的材质为硬质橡胶,采用一体成型工艺制成;
[0010] 进一步的,所述底盘的材质为硬质橡胶,采用一体成型工艺制成。
[0011] 借由上述方案,本发明至少具有以下优点:本发明可直接安装在自行车后座上,通过在油箱主体上设置垂直插柱和弧形连接体,在底盘上设置插孔和底盘连接体,保证了油箱安装主体安装在自行车后座上的稳固性,且油箱主体和底盘的材质均采用硬质橡胶,减轻了油箱的重量,通过一体成型工艺制成,保证了油箱主体的密封性
[0012] 上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

附图说明

[0013] 图1是本发明安装在自行车上的新型油箱的结构示意图;
[0014] 图2是本发明中油箱主体的主视图;
[0015] 图3是本发明中底盘的俯视图。

具体实施方式

[0016] 下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。
[0017] 参见图1、图2和图3,本发明的安装在自行车上的新型油箱,包括油箱主体1扣合在进油口处的油箱盖2和与油箱主体1相配合的底盘3,油箱主体1的形状为长方体,油箱主体1的底部设有四个垂直插柱4,油箱主体1侧壁的底部设有八个弧形连接体5,每个侧壁上设有两个,弧形连接体5上设有连接孔6(图中未视出),底盘3与油箱主体1的底部形状相同,底盘2上设有四个插孔7与所述油箱主体1上的四个垂直插柱4相配合,底盘3的侧部向外延伸有八个与弧形连接体5相对应的底盘连接体8,底盘连接体8上设有与所述连接孔6(图中未视出)相对应的底盘连接孔9;
[0018] 本发明的安装在自行车上的新型油箱,油箱主体1的材质为硬质橡胶,减轻了油箱主体的重量,通过采用一体成型工艺制成,保证了油箱主体的密封性。
[0019] 进一步的,所述底盘3的材质为硬质橡胶,采用一体成型工艺制成,减轻了底盘的重量。
[0020] 本发明的安装方法为:将底盘放入自行车后座的下方,将油箱主体放置在自行车的上方,设置在油箱主体底部的垂直插柱插入底盘的插孔内,用螺栓将弧形连接体与底盘连接体连接在一起,安装方便,且十分稳固。
[0021] 以上所述仅是本发明的优选实施方式,并不用于限制本发明,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。
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