防晃动防挥发泄露摩托车油箱 |
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申请号 | CN201410728410.8 | 申请日 | 2014-12-03 | 公开(公告)号 | CN104477292A | 公开(公告)日 | 2015-04-01 |
申请人 | 重庆光荣摩托车配件有限公司; | 发明人 | 徐光荣; | ||||
摘要 | 本 发明 公开了一种防晃动防挥发泄露摩托车油箱,包括 箱体 和箱盖,箱盖包括盖座和盖板,盖座中部具有与加油口间隙配合的筒状结构,筒状结构的底部设置有进气孔,筒状结构的内部设置有油气分离 滤芯 ,盖板上设置有出气孔;还包括沿横向设置在箱体内的阻油板。本发明通过在盖座上设置油气分离滤芯,燃油 蒸汽 经油气分离器排向大气,实现油气分离,从而避免了燃油蒸汽外泄造成的燃油浪费和空气污染;并且其通过在箱体内设置阻流板,使得在油箱中油量较少时,燃油在油箱内的晃动会因阻流板的阻挡作用而大大的减缓,从而能避免燃油剧烈晃动导致行车 稳定性 变差的问题,也能避免因燃油剧烈冲击导致的燃油燃烧危险问题。 | ||||||
权利要求 | 1.一种防晃动防挥发泄露摩托车油箱,包括箱体和箱盖,所述箱体顶部设置有加油口,其特征在于: |
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说明书全文 | 防晃动防挥发泄露摩托车油箱技术领域[0001] 本发明涉及摩托车部件,特别涉及一种摩托车的油箱。 背景技术[0002] 摩托车油箱一般由箱体和设置在箱体顶部上的箱盖组成,打开箱盖,即可向油箱内加油。 [0003] 现有技术中,为了使油箱中的燃油顺利流出,在箱盖上一般都设置有气压平衡孔,以使油箱中的气压和大气压相等。虽然这种结构能使油箱中燃油顺利流出,但油箱中的油蒸汽也同时会从气压平衡孔中跑出,造成燃油浪费和空气污染。 [0004] 在行车过程中,当油箱内油量较少时,燃油在油箱内会出现强烈的晃动,燃油晃动会使摩托车行驶稳定性降低;并且在高温天气,燃油撞击油箱还容易出现火花引燃燃油的安全事故;同时晃动的燃油还容易进入油箱盖,出现燃油泄露问题。 发明内容[0005] 有鉴于此,本发明的目的是提供一种防晃动防挥发泄露摩托车油箱,以解决油箱中燃油晃动和燃油蒸汽挥发泄露的问题。 [0006] 本发明防晃动防挥发泄露摩托车油箱,包括箱体和箱盖,所述箱体顶部设置有加油口, [0007] 所述箱盖包括盖座和盖板,所述盖座的边部具有与密封座螺纹配合的环形接口,所述盖座中部具有与加油口间隙配合的筒状结构,所述筒状结构的底部设置有进气孔,筒状结构的内部设置有油气分离滤芯,所述盖板通过螺钉固定在盖座的端面上,盖板上设置有出气孔; [0008] 还包括沿横向设置在箱体内的阻油板,所述阻油板上设置有若干过油孔,所述阻油板沿油箱深度方向至少并列设置有两块。 [0009] 进一步,所述筒状结构内在油气分离滤芯的上部设置有橡胶膜,所述橡胶模上设置有透气孔;在橡胶膜上下两侧气压平衡状态下,所述透气孔处于收缩封闭状体;在橡胶膜上下两侧气压不平衡状态下,所述透气孔处于伸张通气状态。 [0010] 进一步,所述阻油板为波浪形。 [0011] 本发明的有益效果: [0012] 1、本发明防晃动防挥发泄露摩托车油箱,其通过在盖座上设置油气分离滤芯,油箱体内的燃油蒸汽在从箱盖座上的进气孔排向大气时,油气分离滤芯将燃油和空气分离,分离下的燃油在重力作用下自动流回油箱体中,从而避免了燃油蒸汽外泄造成的燃油浪费和空气污染;同时空气可从盖座和盖板上的气孔进出,实现了油箱内外的气压平衡,可保证油箱内燃油顺利排出。 [0013] 2、本发明防晃动防挥发泄露摩托车油箱,其通过在箱体内设置阻流板,使得在油箱中油量较少时,燃油在油箱内的晃动会因阻流板的阻挡作用而大大的减缓,从而能避免燃油剧烈晃动导致行车稳定性变差的问题,也能避免因燃油剧烈冲击导致的燃油燃烧危险问题。附图说明 [0014] 图1为防晃动防挥发泄露摩托车油箱的剖视结构示意图; [0015] 图2为图1中的A部放大视图。 具体实施方式[0016] 下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述。 [0017] 如图所示,本实施例防晃动防挥发泄露摩托车油箱,包括箱体1和箱盖,所述箱体顶部设置有加油口,所述箱盖包括盖座和盖板2,所述盖座的边部具有与密封座螺纹配合的环形接口3,所述盖座中部具有与加油口间隙配合的筒状结构4,所述筒状结构的底部设置有进气孔5,筒状结构的内部设置有油气分离滤芯6,所述盖板通过螺钉7固定在盖座的端面上,盖板上设置有出气孔8; [0018] 还包括沿横向设置在箱体内的阻油板9,所述阻油板上设置有若干过油孔10,所述阻油板沿油箱深度方向并列设置有两块,当然在具体实施例中,阻流板的数量还可为多于两块的其它数,阻流板数量越多,防燃油晃动的效果越好。 [0019] 本实施例防晃动防挥发泄露摩托车油箱,其通过在盖座上设置油气分离滤芯,油箱体内的燃油蒸汽在从箱盖座上的进气孔排向大气时,油气分离滤芯将燃油和空气分离,分离下的燃油在重力作用下自动流回油箱体中,从而避免了燃油蒸汽外泄造成的燃油浪费和空气污染;同时空气可从盖座和盖板上的气孔进出,实现了油箱内外的气压平衡,可保证油箱内燃油顺利排出。 [0020] 进一步,本实施例防晃动防挥发泄露摩托车油箱,其通过在箱体内设置阻流板,使得在油箱中油量较少时,燃油在油箱内的晃动会因阻流板的阻挡作用而大大的减缓,从而能避免燃油剧烈晃动导致行车稳定性变差的问题,也能避免因燃油剧烈冲击导致的燃油燃烧危险问题。 [0021] 作为对本实施例的改进,所述筒状结构内在油气分离滤芯的上部设置有橡胶膜11,所述橡胶模上设置有透气孔12;在橡胶膜上下两侧气压平衡状态下,所述透气孔处于收缩封闭状体;在橡胶膜上下两侧气压不平衡状态下,所述透气孔处于伸张通气状态。 [0022] 由于橡胶膜的弹性性能,油箱排气时,油箱内的气压升高高压外界大气压,油箱内空气会向上推动橡胶膜,橡胶膜伸张进而使其上的透气孔也扩大,从而实现排气;反之当油箱内气压降低时,大气会向下推动橡胶膜使其伸张,从而实现进气,以保证油箱内外气压平衡,使油箱内燃油顺利排出。 [0024] 作为对本实施例的改进,所述阻油板9为波浪形,波浪形阻油板板不仅具有防止燃油上下晃动的功能,还具有防止燃油水平晃动的功能,能更好的减缓燃油晃动。 |