安全摩托车油箱 |
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| 申请号 | CN201410623615.X | 申请日 | 2014-11-07 | 公开(公告)号 | CN104386176A | 公开(公告)日 | 2015-03-04 |
| 申请人 | 常州市文每机械配件厂; | 发明人 | 陈文斌; | ||||
| 摘要 | 本 发明 涉及摩托车配件领域，具体涉及一种安全摩托车油箱，油箱由外油 箱体 和内油箱体组成，外油箱体套在内油箱体外，在内油箱体和外油箱体之间形成 真空 腔室，所述外油箱体上设有真空封口，所述外油箱体和内油箱体的顶部设有加油口，所述加油口中设有挡油杆，所述挡油杆的横截面为向上拱起的弧形，加油口中的挡油杆设为弧形，能够有效的防止加油时燃油反溅，既避免了燃油的浪费，又消除了安全隐患，提高了摩托车油箱的安全性。 | ||||||
| 权利要求 | |||||||
| 说明书全文 | 安全摩托车油箱技术领域[0001] 本发明涉及摩托车配件领域，具体涉及一种安全摩托车油箱。 背景技术[0002] 摩托车油箱顶部均设置有加油口，通过该加油口向油箱内加注燃油，通常在加油口会设有挡油杆，通用的挡油杆时长条板状结构，在加注燃油时，由于压力的缘故，燃油会喷溅到平板状的挡油杆上，容易反溅出来，另外，摩托车会经常停放在太阳下，在日照下容易造成燃油的挥发浪费，一方面会造成燃油的浪费，更严重的是会存在一定的安全隐患。 发明内容[0003] 本发明的目的是提供能有效防止燃油反溅，并且能防止燃油在日照下挥发的一种安全摩托车油箱。 [0004] 本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：安全摩托车油箱，其特征在于：油箱由外油箱体和内油箱体组成，外油箱体套在内油箱体外，在内油箱体和外油箱体之间形成真空腔室，所述外油箱体上设有真空封口，所述外油箱体和内油箱体的顶部设有加油口，所述加油口中设有挡油杆，所述挡油杆的横截面为向上拱起的弧形。 [0005] 所述的内油箱体和外油箱体之间设有垫子。 [0007] 采用了上述技术方案，由于油箱由内油箱体和外油箱体构成，内油箱体和外油箱体之间形成真空腔室，由于真空腔室内没有空气流动，不能进行热传递，这样，外油箱体吸收太阳的能量就不能通过其真空腔室传递给内油箱体，故油 箱内的燃油挥发就不会受到日照的影响，内油箱体和外油箱体之间设有垫子，这样就能保证内油箱体和外油箱体之间的空隙，加油口中的挡油杆设为弧形，能够有效的防止加油时燃油反溅，既避免了燃油的浪费，又消除了安全隐患，提高了摩托车油箱的安全性。附图说明 [0008] 图1为本发明安全摩托车油箱的结构示意图。 [0009] 1为加油口，2为挡油杆，3为外油箱体，4为内油箱体，5为油箱，6为真空腔室，7为真空封口，8为垫子。 具体实施方式[0010] 参照图1，安全摩托车油箱，油箱5由外油箱体3和内油箱体4组成，外油箱体3套在内油箱体4外，在内油箱体4和外油箱体3之间形成真空腔室6，所述外油箱体3上设有真空封口7，所述外油箱体3和内油箱体4的顶部设有加油口1，所述加油口1中设有挡油杆2，所述挡油杆2的横截面为向上拱起的弧形。 [0011] 所述的内油箱体4和外油箱体3之间设有垫子8。 [0012] 所述的挡油杆2由钢板制成。 [0013] 由于油箱由内油箱体和外油箱体构成，内油箱体和外油箱体之间形成真空腔室，由于真空腔室内没有空气流动，不能进行热传递，这样，外油箱体吸收太阳的能量就不能通过其真空腔室传递给内油箱体，故油箱内的燃油挥发就不会受到日照的影响，内油箱体和外油箱体之间设有垫子，这样就能保证内油箱体和外油箱体之间的空隙，加油口中的挡油杆设为弧形，能够有效的防止加油时燃油反溅，既避免了燃油的浪费，又消除了安全隐患，提高了摩托车油箱的安全性。 |
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