新型摩托车油箱 |
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申请号 | CN201410623555.1 | 申请日 | 2014-11-07 | 公开(公告)号 | CN104369812A | 公开(公告)日 | 2015-02-25 |
申请人 | 常州市文每机械配件厂; | 发明人 | 陈文斌; | ||||
摘要 | 本 发明 涉及摩托车配件领域,具体涉及一种新型摩托车油箱,新型摩托车油箱,包括油箱本体,其特征在于:在油箱本体的底部中部向内凹陷形成有一定高度的隔板,将油箱本体分为主油箱和备用油箱,油嘴设在主油箱的底部,所述油箱本体的外部还罩有油箱罩,所述油箱罩由位于下层的黑色皮革层和位于上层的反光 铝 膜层组成,所述黑色皮革层和反光铝膜层之间固定连接,从而保护摩托车油箱,防止油箱升温过高,保证油箱内的燃油不挥发或者少挥发,节省了燃油。 | ||||||
权利要求 | |||||||
说明书全文 | 新型摩托车油箱技术领域[0001] 本发明涉及摩托车配件领域,具体涉及一种新型摩托车油箱。 背景技术[0002] 目前摩托车一般采用燃油表来表示燃油的余量,在使用过程中,人们可能会忘记看燃油表,导致忘记加油,另外,如果燃油表损坏,使驾驶员无法控制油箱内的燃油余量,从而导致油箱缺油使摩托车无法前进,给人们的生活带来很大的不便,另外由于燃油的挥发性非常强,在阳光下暴晒的摩托车,加剧燃油从油箱口和管道处挥发,造成了燃油的浪费。 发明内容[0003] 本发明的目的是提供一种能有效防止燃油挥发,带有备用油箱结构的一种新型摩托车油箱。 [0004] 本发明的目的是通过以下技术方案来实现的:新型摩托车油箱,包括油箱本体,其特征在于:在油箱本体的底部中部向内凹陷形成有一定高度的隔板,将油箱本体分为主油箱和备用油箱,油嘴设在主油箱的底部,所述油箱本体的外部还罩有油箱罩,所述油箱罩由位于下层的黑色皮革层和位于上层的反光铝膜层组成,所述黑色皮革层和反光铝膜层之间固定连接。 [0005] 所述的隔板呈倒V形。 [0006] 采用了上述技术方案,在油箱底部设有一隔板,将油箱本体分为主油箱和备用油箱,当人们忘记加油,在摩托车行驶至半路主油箱的燃油耗尽时,就可以将摩托车主油箱一侧倾斜,将备用油箱的燃油流入主油箱中,可以应用于紧急情况,可以及时提供一定路程的燃油,另外由于油箱本体的外部还罩有油箱 罩,油箱罩是由黑色皮革层和反光铝膜层组成,反光铝膜可以反射阳光辐射,黑色皮革可以吸收热量,从而保护摩托车油箱,防止油箱升温过高,保证油箱内的燃油不挥发或者少挥发,节省了燃油。附图说明 [0007] 图1为本发明新型摩托车油箱的结构示意图。 [0008] 1为油箱罩,2为油箱本体,3为主油箱,4为油嘴,5为隔板,6为备用油箱。 具体实施方式[0009] 参照图1,新型摩托车油箱,包括油箱本体2,在油箱本体2的底部中部向内凹陷形成有一定高度的隔板5,将油箱本体分为主油箱3和备用油箱6,油嘴4设在主油箱的底部,所述油箱本体2的外部还罩有油箱罩1,所述油箱罩1由位于下层的黑色皮革层和位于上层的反光铝膜层组成,所述黑色皮革层和反光铝膜层之间固定连接。所述的隔板5呈倒V形。 [0010] 在油箱底部设有一隔板,将油箱本体分为主油箱和备用油箱,当人们忘记加油,在摩托车行驶至半路主油箱的燃油耗尽时,就可以将摩托车主油箱一侧倾斜,将备用油箱的燃油流入主油箱中,可以应用于紧急情况,可以及时提供一定路程的燃油,另外由于油箱本体的外部还罩有油箱罩,油箱罩是由黑色皮革层和反光铝膜层组成,反光铝膜可以反射阳光辐射,黑色皮革可以吸收热量,从而保护摩托车油箱,防止油箱升温过高,保证油箱内的燃油不挥发或者少挥发,节省了燃油。 |