一种车用保暖设备 |
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| 申请号 | CN201510238407.2 | 申请日 | 2015-05-12 | 公开(公告)号 | CN104816776A | 公开(公告)日 | 2015-08-05 |
| 申请人 | 王永妍; | 发明人 | 王永妍; | ||||
| 摘要 | 本 发明 涉及车用保暖设备，属于挡 风 设备技术领域。一种车用保暖设备，其特殊之处在于包括车用保暖设备主体，车用保暖设备主体由上车用保暖设备、侧车用保暖设备和后车用保暖设备组成，上车用保暖设备上对称设置有挂带，挂带上连接有第一 拉链 ，上车用保暖设备上设有第二拉链。本发明的车用保暖设备，在现有车用保暖设备的 基础 上设置了护手，这样人们在 骑车 时就不用再单独戴上手套，而且护手可拆卸，人们可以根据天气情况选择是否使用，拆掉护手后人们还可以通过挂带将车用保暖设备牢牢挂在车体上，简便实用。 | ||||||
| 权利要求 | |||||||
| 说明书全文 | 一种车用保暖设备技术领域背景技术[0002] 现在，为了实现低碳环保，人们都将电动车作为重要交通工具，给上班族们带来很大便利，但是在冬季骑行时，由于天气太冷，人们一般都需要带上护手、护膝进行保暖，不过这种方式需要经常戴上摘下，给人们带来很多不便，而且护手、护膝也只是给人体局部带来温暖，不能保证人体大部分的保暖。 发明内容[0003] 本发明的目的在于解决上述已有技术存在的不足之处，提供一种结构设计合理、使用安装方便、保暖效果好的车用保暖设备。 [0004] 本发明是通过以下技术方案实现的：一种车用保暖设备，其特殊之处在于包括车用保暖设备主体，车用保暖设备主体由上车用保暖设备1、侧车用保暖设备2和后车用保暖设备3组成，上车用保暖设备1上对称设置有挂带4，挂带4上连接有第一拉链5，上车用保暖设备1上设有第二拉链6； 所述上车用保暖设备1前端通过挂带4与护手7连接，护手7一侧设有第三拉链9，第一拉链5与第三拉链9配合连接，护手7上设有用于穿过车把的通孔8。 [0005] 本发明的车用保暖设备，在现有车用保暖设备的基础上设置了护手，这样人们在骑车时就不用再单独戴上手套，而且护手可拆卸，人们可以根据天气情况选择是否使用，拆掉护手后人们还可以通过挂带将车用保暖设备牢牢挂在车体上，简便实用。附图说明 [0006] 图1：本发明的车用保暖设备主视图；图2：本发明的车用保暖设备安装使用结构示意图； 图中：1、上车用保暖设备，2、侧车用保暖设备，3、后车用保暖设备，4、挂带，5、第一拉链，6、第二拉链，7、护手，8、通孔，9、第三拉链。 具体实施方式[0007] 以下参考附图给出本发明的具体实施方式，用来对本发明的构成作进一步详细说明。 [0008] 本实施例的车用保暖设备，包括车用保暖设备主体，车用保暖设备主体由上车用保暖设备1、侧车用保暖设备2和后车用保暖设备3组成，上车用保暖设备1上对称设置有挂带4，挂带4上连接有第一拉链5，上车用保暖设备1上设有第二拉链6，上车用保暖设备1前端通过挂带4与护手7连接，护手7一侧设有第三拉链9，第一拉链5与第三拉链9配合连接，护手7上设有用于穿过车把的通孔8。 [0009] 工作原理：天气较冷时，可以通过第一拉链5与第三拉链9的配合将护手7安装在车用保暖设备主体上，护手7通过通孔8安装在车把上，天气转暖时，可将护手7拆掉，然后挂带4绕过车把，再通过第一拉链5与第二拉链6的配合安装在上车用保暖设备上即可使用。 |
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