增加超车速度挡的控制器、语音提示器及电动车 |
|||||||
| 申请号 | CN201410138258.8 | 申请日 | 2014-04-08 | 公开(公告)号 | CN104973208A | 公开(公告)日 | 2015-10-14 |
| 申请人 | 彭国智; | 发明人 | 彭国智; | ||||
| 摘要 | 增加超车速度挡的 控制器 、语音提示器及 电动车 ，涉及拨动挡位 开关 而受到开关数量限制的电动车，一般都只有3个速度或功能挡位，相比点动挡位开关的电动车，一般少1-2个挡位；对于挡位功能需求较多的电动车，3个挡位是不够的；在所述控制器 单片机 电路 中预先置入程序，用于在转动转把到最大时往返转动转把一定的次数，让所述控制器的限速值平滑地切换到超车速度值，在不改变拨动开关挡位电动车任何结构的情况下，即可以在原来3个速度或功能挡位的 基础 上轻松地增加一个超车速度挡。加上一个所述语音提示器，在所述电动车进入超车速度状态时，让所述语音提示器语音提示已进入超车速度状态。 | ||||||
| 权利要求 | 1.增加超车速度挡的控制器，包括所述控制器外壳和所述控制器电子线路板，在所述控制器电子线路板上设置有增加超车速度挡的单片机电路、挡位开关信号输入接线端和调速信号输入接线端；挡位开关信号输入接线端的输出端与增加超车速度挡的单片机电路一输入端电连接，挡位开关信号输入接线端的输入端用于与电动车上的拨动挡位开关的挡位开关信号输出接线端的输出端电连接；调速信号输入接线端的输出端与增加超车速度挡的单片机电路一输入端电连接，调速信号输入接线端的输入端用于与电动车上的调速转把信号输出接线端电连接；其特征在于：在所述控制器的增加超车速度挡的单片机电路中预先置入程序，用于在转动转把到最大时在一定的电压值上下往返转动转把一定的次数时，调速信号输入接线端会将这一信号送达增加超车速度挡的单片机电路，让所述控制器的限速值平滑地切换到超车的速度值。 |
||||||
| 说明书全文 | 增加超车速度挡的控制器、语音提示器及电动车技术领域[0001] 本发明涉及电动车控制器、语音提示器及电动车领域，包括各种拨动挡位开关型的锂电自行车、锂电电动车、铅酸电池电动车、简易款电动车、豪华款电动车、轻便电动摩托车、电动摩托车、电动三轮车的控制器、语音提示器及电动车；更具体的说，改进涉及的是增加超车速度挡的控制器、语音提示器及电动车。 背景技术[0002] 目前，市场上的拨动挡位开关型电动车，受到开关数量限制，一般都只有3个速度或功能挡位，相比点动挡位开关型电动车，一般少1-2个挡位，对于挡位功能需求较多的电动车，例如：推车挡、低速挡、高速挡、超车挡、爬坡挡，等等，3个挡位显得数量不够使用。而已经多年使用拨动挡位开关结构和风格的电动车厂家，要改变多年已经形成的电动车统一结构和风格，不是件容易的事。 [0003] 因此，现有电动车技术尚有待改进和发展。 发明内容[0004] 本发明的目的是，在于提供一种增加超车速度挡的控制器、语音提示器及电动车，能让使用拨动挡位开关的电动车在不改变任何结构和风格的基础上，轻松实现增加一个超车速度挡的功能。 [0005] 应当理解，在陈述本发明的技术方案时，为了便于说明，仅列举了与本发明相关的部分，并不用于限定本发明。 [0006] 本发明的技术方案如下： [0007] 增加超车速度挡的控制器，包括所述控制器外壳和所述控制器电子线路板，在所述控制器电子线路板上设置有增加超车速度挡的单片机电路、挡位开关信号输入接线端和调速信号输入接线端；挡位开关信号输入接线端的输出端与增加超车速度挡的单片机电路一输入端电连接，挡位开关信号输入接线端的输入端用于与增加超车速度挡的电动车上的拨动挡位开关的挡位开关信号输出接线端的输出端电连接；调速信号输入接线端的输出端与增加超车速度挡的单片机电路一输入端电连接，调速信号输入接线端的输入端用于与增加超车速度挡的电动车上的调速转把信号输出接线端电连接；在所述控制器的增加超车速度挡的单片机电路中预先置入程序，用于在转动转把到最大时在一定的电压值上下或电压值区域往返转动转把一定的次数时或保持最大时或保持最大一定时间时，调速信号输入接线端会将这一信号送达增加超车速度挡的单片机电路，让所述控制器的限速值平滑地切换到超车的速度值，在不改变电动车任何结构的情况下，即可以在原来3 个速度或功能挡位的基础上轻松地增加一个超车速度挡。 [0008] 所述增加超车速度挡的控制器，其中，在所述控制器的增加超车速度挡的单片机电路中预先置入程序，用于在所述控制器进入超车速度状态后，握压刹把刹车时，刹车信号输入接线端会将刹车信号送达增加超车速度挡的单片机电路，让所述控制器的限速值平滑地切换到拨动挡位开关的最大速度挡位的速度值，即自动降低一级速度挡。 [0009] 所述增加超车速度挡的控制器，其中，在所述控制器电子线路板上设置有分类信号输出接线端，分类信号输出接线端的输入端与增加超车速度挡的单片机电路一输出端电连接，分类信号输出接线端的输出端用于与增加超车速度挡的语音提示器上的分类信号输入接线端的输入端电连接；在所述控制器的增加超车速度挡的单片机电路中预先置入程序，用于在所述控制器的限速值平滑地切换到超车的速度值时，或在所述控制器的限速值平滑地切换到拨动挡位开关的最大速度挡位的速度值即自动降低一级速度挡时，让增加超车速度挡的单片机电路通过分类信号输出接线端向增加超车速度挡的语音提示器输出分类语音信号。 [0010] 增加超车速度挡的语音提示器，包括所述语音提示器外壳和所述语音提示器电子线路板，在所述语音提示器电子线路板上设置有分类信号输入接线端、语音提示器单片机电路、增加超车内容的语音芯片和语音喇叭；语音喇叭的输入端与增加超车内容的语音芯片的输出端电连接，增加超车内容的语音芯片的输入端与语音提示器单片机电路的输出端电连接，语音提示器单片机电路的输入端与分类信号输入接线端的输出端电连接，分类信号输入接线端的输入端用于与电动车上所述控制器的分类信号输出接线端的输出端电连接；在语音提示器单片机电路中预先置于程序，在增加超车内容的语音芯片中预先置于超车内容的语音信息，用于在所述控制器的限速值切换到超车的速度值时，让所述控制器通过分类信号输出接线端和分类信号输入接线端向语音提示器单片机电路输送超车内容的分类信号，让语音提示器单片机电路控制增加超车内容的语音芯片向语音喇叭输送超车内容的语音信号，让语音喇叭发出超车速度挡内容的声音，例如“超车，请注意”或“超速”或其它类似语音，等等。 [0011] 所述增加超车速度挡的语音提示器，其中，在语音提示器单片机电路中预先置于程序，在增加超车内容的语音芯片中预先置于高速或其它类似内容的语音信息，用于在所述控制器的限速值由超车速度状态降低一级速度时，让所述控制器通过分类信号输出接线端和分类信号输入接线端向语音提示器单片机电路输送高速或类似内容的分类信号，让语音提示器单片机电路控制增加超车内容的语音芯片向语音喇叭输送高速或类似内容的语音信号，让语音喇叭发出高速或类似内容的声音，例如“高速”或其它类似语音，等等。 [0012] 所述增加超车速度挡的语音提示器，其中，所述语音喇叭由功放电路和发声器组成，发声器可以是压电陶瓷片喇叭，也可以是动圈式喇叭，或其它原理或结构的喇叭。 [0013] 所述增加超车速度挡的语音提示器，其中，所述语音提示器可以是单一功能的语音喇叭，也可以是语音喇叭与防盗器电路二合一的多功能装置，或语音喇叭与表盘电路二合一的多能装置，或语音喇叭与其它功能电路合在一起的多功能组合装置。 [0014] 增加超车速度挡的电动车，在所述电动车上安装有拨动挡位开关和所述增加超车速度挡的控制器，在拨动挡位开关上设置有挡位开关信号输出接线端，挡位开关信号输出接线端的输出端与增加超车速度挡的控制器上的挡位开关信号输入接线端的输入端电连接。 [0015] 所述增加超车速度挡的电动车，其中，在所述电动车上安装有所述增加超车速度挡的语音提示器，所述语音提示器的分类信号输入接线端的输入端与所述电动车上的增加超车速度挡的控制器的分类信号输出接线端的输出端电连接。 [0016] 图1为本发明的电路原理示意图。 具体实施方式[0018] 图1示出了本发明实施例提供的示例电路结构，为了便于说明，仅示出了与本发明相关的部分。 [0019] 实施例一、增加超车速度挡的控制器101，如附图1所示，包括所述控制器外壳和所述控制器电子线路板，在所述控制器电子线路板上设置有增加超车速度挡的单片机电路102、挡位开关信号输入接线端105和调速信号输入接线端106；挡位开关信号输入接线端 105的输出端与增加超车速度挡的单片机电路102一输入端电连接，挡位开关信号输入接线端105的输入端用于与增加超车速度挡的电动车上的拨动挡位开关103的挡位开关信号输出接线端104的输出端电连接；调速信号输入接线端106的输出端与增加超车速度挡的单片机电路102一输入端电连接，调速信号输入接线端106的输入端用于与增加超车速度挡的电动车上的调速转把信号输出接线端电连接；在所述控制器的增加超车速度挡的单片机电路102中预先置入程序，用于在转动转把到最大时在一定的电压值上下或电压值区域往返转动转把一定的次数时或保持最大时或保持最大一定时间时，调速信号输入接线端 106会将这一信号送达增加超车速度挡的单片机电路102，让所述控制器的限速值平滑地切换到超车的速度值，在不改变电动车任何结构的情况下，即 可以在原来3个速度或功能挡位的基础上轻松地增加一个超车速度挡。 [0020] 实施例二、所述增加超车速度挡的控制器101，如附图1所示，其中，在所述控制器的增加超车速度挡的单片机电路102中预先置入程序，用于在所述控制器进入超车速度状态后，握压刹把刹车时，刹车信号输入接线端107会将刹车信号送达增加超车速度挡的单片机电路102，让所述控制器的限速值平滑地切换到拨动挡位开关103的最大速度挡位的速度值，即自动降低一级速度挡。 [0021] 实施例三、所述增加超车速度挡的控制器101，其中，在所述控制器电子线路板上设置有分类信号输出接线端108，分类信号输出接线端108的输入端与增加超车速度挡的单片机电路102一输出端电连接，分类信号输出接线端108的输出端用于与增加超车速度挡的语音提示器113上的分类信号输入接线端109的输入端电连接；在所述控制器的增加超车速度挡的单片机电路102中预先置入程序，用于在所述控制器的限速值平滑地切换到超车的速度值时，或在所述控制器的限速值平滑地切换到拨动挡位开关103的最大速度挡位的速度值即自动降低一级速度挡时，让增加超车速度挡的单片机电路102通过分类信号输出接线端108向增加超车速度挡的语音提示器113输出分类语音信号。 [0022] 实施例四、增加超车速度挡的语音提示器113，如附图1所示，包括所述语音提示器外壳和所述语音提示器电子线路板，在所述语音提示器电子线路板上设置有分类信号输入接线端109、语音提示器单片机电110路、增加超车内容的语音芯片111和语音喇叭112；语音喇叭112的输入端与增加超车内容的语音芯片111的输出端电连接，增加超车内容的语音芯片111的输入端与语音提示器单片机电路110的输出端电连接，语音提示器单片机电路110的输入端与分类信号输入接线端109的输出端电连接，分类信号输入接线端109的输入端用于与电动车上所述控制器的分类信号输出接线端108的输出端电连接；在语音提示器单片机电路110中预先置于程序，在增加超车内容的语音芯片111中预先置于超车内容的语音信息，用于在所述控制器的限速值切换到超车的速度值时，让所述控制器通过分类信号输出接线端108和分类信号输入接线端109向语音提示器单片机电路110输送超车内容的分类信号，让语音提示器单片机电路110控制增加超车内容的语音芯片111向语音喇叭112输送超车内容的语音信号，让语音喇叭112发出超车速度挡内容的声音，例如“超车，请注意”或“超速”或其它类似语音，等等。 [0023] 实施例五、所述增加超车速度挡的语音提示器113，如附图1所示，其中，在语音提示器单片机电路110中预先置于程序，在增加超车内容的语音芯片111中预先置于高速或其它类似内容的语音信息，用于在所述控制器的限速值由超车速度状态降低一级速度时，让所述控制器通过分类信号输出接线端108和分类信 号输入接线端109向语音提示器单片机电路110输送高速或类似内容的分类信号，让语音提示器单片机电路110控制增加超车内容的语音芯片111向语音喇叭112输送高速或类似内容的语音信号，让语音喇叭112发出高速或类似内容的声音，例如“高速”或其它类似语音，等等。 [0024] 实施例六、所述增加超车速度挡的语音提示器113，如附图1所示，其中，所述语音喇叭112由功放电路和发声器组成，发声器可以是压电陶瓷片喇叭，也可以是动圈式喇叭，或其它原理或结构的喇叭。 [0025] 实施例七、所述增加超车速度挡的语音提示器113，如附图1所示，其中，所述语音提示器可以是单一功能的语音喇叭，也可以是语音喇叭与防盗器电路二合一的多功能装置，或语音喇叭与表盘电路二合一的多能装置，或语音喇叭与其它功能电路合在一起的多功能组合装置。 [0026] 实施例八、增加超车速度挡的电动车，如附图1所示，其中，在所述电动车上安装有拨动挡位开关103和所述增加超车速度挡的控制器101，在拨动挡位开关103上设置有挡位开关信号输出接线端104，挡位开关信号输出接线端104的输出端与增加超车速度挡的控制器101上的挡位开关信号输入接线端105的输入端电连接。 [0027] 实施例九、所述增加超车速度挡的电动车，如附图1所示，其中，在所述电动车上安装有所述增加超车速度挡的语音提示器113，所述语音提示器的分类信号输入接线端109的输入端与所述电动车上的增加超车速度挡的控制器的分类信号输出接线端108的输出端电连接。 [0028] 需要说明的是，以上仅为便于解释本发明而出示的本发明较佳的实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进或实施例中不同功能电路的不同组合等，包括与其它不同功能及不同结构电路的组合，均应包含在本发明的保护范围之内。 |
||||||
