摩托车安全气囊控制器 |
|||||||
申请号 | CN201310578258.5 | 申请日 | 2013-11-19 | 公开(公告)号 | CN104648556A | 公开(公告)日 | 2015-05-27 |
申请人 | 曹萍; | 发明人 | 曹萍; | ||||
摘要 | 目前我国销售了大量的摩托车、 电动车 ,这些车都没有配备安全防护装置,由于两轮车操作简单、骑着轻便,许多驾驶员没有经过培训,擅自驾驶车辆,很容易造成伤害。为了保障两轮车驾驶员的生命安全,降低安全事故的系数,一种摩托车安全气囊 控制器 。该装置可在碰撞时安全气囊弹出将驾驶员包住,减轻撞击强度,保护两轮车驾驶员的生命安全。可以在两轮车的 正面 、侧面任何一面发生撞击,都可以在瞬间弹出气囊,性能可靠,结构简单,结构简单,便于安装。 | ||||||
权利要求 | |||||||
说明书全文 | 摩托车安全气囊控制器一、技术领域 [0001] 本发明的摩托车安全气囊控制器,属两轮车交通安全用品领域。二、技术背景 [0002] 目前我国销售了大量的摩托车、电动车,这些车都没有配备安全防护装置,由于两轮车操作简单、骑着轻便,许多驾驶员没有经过培训,擅自驾驶车辆,很容易造成伤害。俗话说,汽车是铁包肉,两轮车是肉包铁,一旦发生车祸,两轮车驾驶员将受到更为严重的伤害。对于两轮车交通事故,根据有关部门统计,仅2011年全国涉及人员上亡和交通事故210812起,死亡62387人,其中两轮车占事故比例70%,没有防护措施又占两轮车事故的80%,两轮车没有防护装置直接威胁着两轮车驾驶员的生命安全。 三、发明内容 [0003] 为了保障两轮车驾驶员的生命安全,降低安全事故的系数,发明了一种摩托车安全气囊控制器。该装置可在碰撞时安全气囊弹出将驾驶员包住,减轻撞击强度,保护两轮车驾驶员的生命安全。 [0004] 本发明摩托车安全气囊控制器解决其技术问题所才用的技术方案是:控制器内壁1电子传感器2.爆炸引体3,气体喷出口7,控制器外壳8,电子控制器外壳6,固定螺孔5。 传感器将电流送至点火器,借着瞬时快速加热,将内含氯化钠推进剂点燃,在近乎爆炸的化学反应快速发生的同时,产生大量的无害氢气,将气囊充饱,并借着强大的冲击力,气囊从盒中冲出,完全展开,以保护驾驶者不受伤害,达到保护驾驶员生命安全的目的。 [0005] 摩托车安全气囊控制器发明的积极有益效果是:可以在两轮车的正面、侧面任何一面发生撞击,都可以在瞬间弹出气囊,性能可靠,结构简单,便于安装。 [0006] 四、摩托车安全气囊控制器示意图。 [0007] 五、具体实施 [0008] 在图中,本发明摩托车安全气囊控制器解决其技术问题所才用的技术方案是:摩托车安全气囊控制器内壁1,电子传感器2.爆炸引体3,气体喷出口7,控制器外壳8,电子控制器外壳6,固定螺孔5。 |