1.一种全地形车，包括：
车架，其具有前部、后部、上部和下部；
发动机，其由所述车架支撑；
左前车轮和右前车轮，每个前车轮具有中心，连接通过所述前车轮中心的线限定前车轮轴线，所述左前车轮和右前车轮中的每个都通过前悬架连接至所述车架的前部；
左后车轮和右后车轮，每个后车轮具有轮胎和中心，连接通过所述后车轮中心的线限定后车轮轴线，所述每个后车轮都通过后悬架连接至所述车架的后部；所述每个后车轮都具有由包括轮胎的车轮的直径限定的高度；所述左后车轮和右后车轮中的至少一个以可操作方式连接至所述发动机；
转向组件，其由所述车架支撑并以可操作方式连接至所述左前车轮和右前车轮；
骑跨式座椅，其设置在所述车架上，所述座椅的尺寸设计为使驾驶员位于其上并处于车的所述后车轮轴线前方的乘坐位置；以及
至少一个后平台，所述后平台在所述左后车轮与右后车轮之间的后车轮轴线的至少一部分上方延伸，所述至少一个后平台定位在全地形车上，并且至少部分地位于所述后车轮的高度下方，所述至少一个后平台在乘坐位置后方限定站立位置。
2.根据权利要求1所述的全地形车，其中所述至少一个后平台包括沿着所述左后车轮延伸的左部和沿着所述右后车轮延伸的右部，所述左部和右部二者之间限定间隙以容纳所述车的机械元件。
3.根据权利要求2所述的全地形车，其中所述至少一个后平台进一步包括连接所述至少一个后平台的左部和右部的中央部。
4.根据权利要求3所述的全地形车，其中所述至少一个后平台是包括结合在一起的所述中央部、左部和右部的整体平台。
5.根据权利要求1所述的全地形车，其中所述至少一个后平台在所述后车轮轴线的后方延伸。
6.根据权利要求1所述的全地形车，其中所述至少一个后平台安装至所述车架并且是所述全地形车悬挂质量的一部分。
7.根据权利要求1所述的全地形车，其中所述至少一个后平台安装至所述后悬架并且是所述全地形车的簧下质量的一部分。
8.根据权利要求1所述的全地形车，其中所述至少一个后平台具有前部和后部，所述至少一个后平台的后部高于所述至少一个后平台的前部。
9.根据权利要求8所述的全地形车，其中所述至少一个后平台成角度地向后且向上延伸。
10.根据权利要求1所述的全地形车，进一步包括连接至所述至少一个后平台的后车轮挡板，所述后车轮挡板至少部分地覆盖每个后车轮的内侧以防止驾驶员的脚与所述后车轮发生接触。
11.根据权利要求1所述的全地形车，其中所述至少一个后平台进一步包括从所述至少一个后平台延伸并在所述至少一个后平台上方延伸的凸起的脚部支架。
12.根据权利要求1所述的全地形车，进一步包括左侧脚踏板与右侧脚踏板，每个脚踏板定位在所述前车轮轴线与后车轮轴线之间，其中所述至少一个后平台向前朝着至少一个所述脚踏板延伸，所述至少一个后平台的前端与所述至少一个脚踏板相邻。
13.根据权利要求2所述的全地形车，进一步包括左侧脚踏板和右侧脚踏板，每个脚踏板定位在所述前车轮轴线与后车轮轴线之间，其中所述至少一个后平台的左部结合至所述左侧脚踏板，所述至少一个后平台的右部结合至所述右侧脚踏板。
14.根据权利要求4所述的全地形车，进一步包括左侧脚踏板和右侧脚踏板，每个脚踏板定位在所述前车轮轴线与后车轮轴线之间，其中所述至少一个后平台的左部结合至所述左侧脚踏板，所述至少一个后平台的右部结合至所述右侧脚踏板，从而形成整体平台。
15.根据权利要求1所述的全地形车，其中所述后车轮的轮胎为窄轮胎。