一种电动车的后轮挡泥板 |
|||||||
| 申请号 | CN201610393235.0 | 申请日 | 2016-06-06 | 公开(公告)号 | CN105882816A | 公开(公告)日 | 2016-08-24 |
| 申请人 | 长葛市宏锦成电动科技有限公司; | 发明人 | 时津峰; | ||||
| 摘要 | 本 发明 公开了一种 电动车 的后轮 挡泥板 ，包括挡泥板本体、V形 挡板 ，所述的挡泥板本体固定于电动车车体上，所述的挡泥板本体的后部固定连接V形挡板，所述的V形挡板的开口朝下，所述的V形挡板为 钢 板，所述的V形挡板 焊接 于挡泥板本体的后部，所述的V形挡板的两个板体的长度在10~15cm之间，所述的V形挡板的夹 角 在10°~25°之间，总体上，本发明具有结构简单，安装方便，挡泥效果良好的优点。 | ||||||
| 权利要求 | |||||||
| 说明书全文 | 一种电动车的后轮挡泥板技术领域[0001] 本发明属于电动车配件技术领域，涉及一种电动车的后轮挡泥板。 背景技术[0002] 电动车是一种人们经常使用的一种交通工具。电动车在雨天行驶的过程中，后轮高速旋转，带起的泥沙四处飞溅，现有的后挡泥板一般为一块弧形的板式结构，结构比较简单，挡泥效果差，仅能挡住一部分的泥沙，这样，泥沙还是会弄脏车体和人的鞋子、衣服。 发明内容[0003] 本发明的目的在于提供一种电动车的后轮挡泥板，该后轮挡泥板结构简单，安装方便，挡泥效果良好，具有极高的使用价值。 [0004] 本发明的目的是这样实现的：一种电动车的后轮挡泥板，包括挡泥板本体、V形挡板，所述的挡泥板本体固定于电动车车体上，所述的挡泥板本体的后部固定连接V形挡板，所述的V形挡板的开口朝下。 [0006] 所述的V形挡板的两个板体的长度在10~15cm之间。 [0007] 所述的V形挡板的夹角在10°~25°之间。 [0008] 本发明产生的有益效果是：一种电动车的后轮挡泥板，在挡泥板的后部增加了一段V形挡板的设计，等于增加了挡泥板的长度；而且V形挡板的开口朝下，当轮子上的泥沙在受到离心力作用被甩出时，就会被V形挡板拦下。 [0010] 图1为本发明的立体结构示意图。 [0011] 图中：1、挡泥板本体 2、V形挡板。 具体实施方式[0012] 下面结合附图对本发明的实施例进一步的说明。 [0013] 实施例1如附图1所示，一种电动车的后轮挡泥板，包括挡泥板本体1、V形挡板2，所述的挡泥板本体1固定于电动车车体上，所述的挡泥板本体1的后部固定连接V形挡板2，所述的V形挡板 2的开口朝下。 [0014] 所述的V形挡板2为钢板，所述的V形挡板焊接于挡泥板本体的后部。 [0015] 所述的V形挡板2的两个板体的长度在10~15cm之间。 [0016] 所述的V形挡板2的夹角在10°~25°之间。 [0017] 总体上，本发明具有结构简单，安装方便，挡泥效果良好的优点。 |
||||||
QQ群二维码
意见反馈
意见反馈