框架锁 |
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| 申请号 | CN201210289938.0 | 申请日 | 2012-08-15 | 公开(公告)号 | CN103359203B | 公开(公告)日 | 2017-03-01 |
| 申请人 | 特雷洛克有限责任公司; | 发明人 | A.威斯曼; L.科滕布雷德; | ||||
| 摘要 | 本 发明 涉及一种 框架 锁 ，具体而言涉及一种用于双轮车，尤其为 自行车 、 电动自行车 或类似者的框架锁，其带有：外部的锁罩壳(3)；构造成闭锁弓形件(4)的一级止锁元件(15)；与外部的锁罩壳相关联的内部的锁罩壳(2)，其接纳闭锁柱体(17)并且关联有插销容纳部(7)以用于容纳二级止锁元件(12)的闭锁插销(6)；止锁止动件止动件以用于锁止闭锁弓形件(4)；以及与内部的锁罩壳相关联的用于锁止二级止锁元件的止锁件。止锁件构造成提供弹性作用的止锁卡箍(8)，并且在内部的锁罩壳(2)中设置止锁卡箍作用部(13)以用于使止锁卡箍(8)作用到在插销容纳部(7)中的闭锁插销(6)上。(18)，可在锁止 位置 和松开位置之间调整该止锁 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种用于双轮车的框架锁，其带有：外部的锁罩壳(3)；构造成闭锁弓形件(4)的一级止锁元件(15)；与所述外部的锁罩壳(3)相关联的内部的锁罩壳(2)，该内部的锁罩壳(2)接纳闭锁柱体(17)并且该内部的锁罩壳(2)关联有插销容纳部(7)以用于容纳二级止锁元件(12)的闭锁插销(6)；止锁止动件(18)，可在锁止位置和松开位置之间调整所述止锁止动件(18)以用于锁止所述闭锁弓形件(4)；以及与所述内部的锁罩壳(2)相关联的用于锁止所述二级止锁元件(12)的止锁件，其特征在于，所述止锁件构造成提供弹性作用的止锁卡箍(8)，并且在所述内部的锁罩壳(2)中设置止锁卡箍作用部(13)以用于使所述止锁卡箍(8)作用到在所述插销容纳部(7)中的闭锁插销(6)上。 |
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| 说明书全文 | 框架锁技术领域[0001] 本发明涉及一种用于双轮车，尤其地自行车、电动自行车或类似者的框架锁(Rahmenschloss)，其带有：外部的锁罩壳；构造成闭锁弓形件(Schließbügel)的一级止锁元件(Primärsperrelement)；与外部的锁罩壳相关联的内部的锁罩壳，其接纳(beherbergen)闭锁柱体(Schießzylinder)并且关联有插销容纳部以用于容纳二级止锁元件(Sekundärsperrelement)的闭锁插销(Schließkloben)；止锁止动件(Sperrriegel)，可在锁止位置和松开位置之间调整该止锁止动件以用于锁止(Arretierung)闭锁弓形件；以及与内部的锁罩壳相关联的用于锁止二级止锁元件的止锁件(Sperrglied)。 背景技术[0002] 在纯框架锁中，外部的锁罩壳固定地与双轮车的框架相连接，并且闭锁弓形件在锁止位置中作用到车轮的辐条之间。由此防止，未经许可的第三者骑上双轮车并且骑行该双轮车离开。然而，在孤立地使用这种框架锁时始终存在的问题为，未经许可的第三者可轻易地搬走(wegtragen)如此被保护的双轮车。 [0003] 为了避免这种情况，推荐由带有作为一级止锁元件的闭锁弓形件的框架锁和二级止锁元件形成的组合，二级止锁元件可以已知的方式实施成缆锁(Kabelschloss)、链锁或类似者。由此，可附加地将双轮车固定在位置固定的对象，例如栏杆或类似者处。因此，相对于孤立地使用的闭锁弓形件，这种组合对于由此保护的双轮车的防盗保护来说具有重要的优点。 [0004] 长期以来，已经从现有技术中已知这种类型的框架锁，即，由构造成闭锁弓形件的一级止锁元件和二级止锁元件形成的组合物构成该框架锁。 [0005] 例如，在文件EP 1 418 302 A1中给出带有由一级和二级止锁元件形成的组合的这种框架锁。在此，通过调整闭锁柱体打开二级闭锁元件以及一级闭锁元件。为此，在框架锁的闭锁的状态中，通过止锁止动件将通过弹簧张紧的闭锁弓形件固定在止锁凹口(Sperrausnehmung)中，并且通过弹簧加载的止锁件将二级闭锁元件锁止在插销容纳部中。现在，如果在调整闭锁柱体时将止锁止动件从锁止位置中引入松开位置中，则通过预紧的弹簧打开闭锁弓形件。同时，通过构造在闭锁弓形件处的控制曲线(Steuerkurve)调整由弹簧加载的(federbewehrt)止锁件，并且由此使止锁件与闭锁插销脱离接合，现在可从插销容纳部中移开(entfernen)闭锁插销。 [0006] 然而，在该文件EP 1 418 302 A1中公开的解决方案具有的缺点为，在弓形件处构造控制曲线在技术上成本非常高。此外，由于将弹簧加载的插销止动件集成到锁体中，框架锁的装配极其费力。 发明内容[0007] 因此本发明的目的为，在开头提及的类型的框架锁中减少以上列举的缺点。 [0008] 根据本发明，在开头提及的类型的框架锁中，该目的通过以下方式实现，即，止锁件构造成提供弹性作用的止锁卡箍(Sperrspange)，并且在内部的锁罩壳中设置止锁卡箍作用部以用于使止锁卡箍作用到在插销容纳部中的闭锁插销上。通过在止锁卡箍处形成弹性作用，省去使用附加的弹性元件，由此减小所使用的构件的数量，这有利于装配成本。此外，通过止锁卡箍作用部保证，止锁卡箍可通过内部的锁罩壳作用到在插销容纳部中的闭锁插销上，以用于将锁止闭锁插销。 [0010] 此外，对于本发明已证实为有利的是，止锁卡箍由U形的弓形件以及至少一个用于与至少一个导轨相互作用的L形的弓形件构成。通过止锁卡箍的U形的弓形件实现闭锁插销锁止在插销容纳部中。在装配时，可容易将止锁卡箍的至少一个L形的部分推入内部的锁罩壳的导轨中，这正面地影响装配成本并且此外保证，止锁卡箍具有适当(wohl)限定的位置。此外，通过止锁卡箍的该设计方案实现对于锁的功能性来说为必要的弹性作用。 [0011] 对于锁的功能性来说已表现为尤其适宜的是，在内部的锁罩壳中设置止锁止动件穿过部(Sperrriegeldurchgriff)以用于止锁止动件在松开位置中作用到止锁卡箍上。由此，在将止锁止动件从锁止位置中调整到松开位置中时，止锁止动件可作用到止锁卡箍上，并且克服其弹性力调整止锁卡箍。这导致，止锁卡箍脱离与二级止锁元件的闭锁插销的接合，并且由此可从插销容纳部中移出该闭锁插销。 [0012] 此外，对于框架锁的用户友好性来说已证实为有利的是，内部的锁罩壳关联有用于引导闭锁弓形件的弓形件平衡元件。由此防止，在行驶期间出现震动，其导致不期望的背景噪声(Geräuschkulisse)。 [0013] 此外已表现为尤其适宜的是，内部的锁罩壳优选地在中心且在止锁止动件的区域中关联有用于径向地固定闭锁弓形件的位置的弓形件包围夹(Bügelumgriffsklammer)。由此保证，在将止锁止动件从松开位置中调整到锁止位置中时，闭锁弓形件贴靠到弓形件包围夹处并且由此始终与止锁止动件处于接合中。由此，这同样积极地影响一级止锁元件的运行可靠性。此外，弓形件包围夹提供了附加的保护，因为通过弓形件包围夹保护止锁止动件不受未经许可的第三者的操纵。 [0014] 此外已证实为适宜的是，弓形件包围夹关联有带有两个支腿(Schenkel)的U形的设计方案。通过弓形件包围夹的该U形的设计方案，在止锁止动件的区域中完全地包围闭锁弓形件，并且由此保护其不受第三者的操纵，这积极地影响防盗保护。 [0015] 此外已表现为尤其有利的是，内部的锁罩壳关联有至少一个用于支撑在止锁止动件的区域中包围闭锁弓形件的弓形件包围夹的保持元件。通过使用该至少一个保持元件，可简单地装配弓形件包围夹，这积极地影响装配成本。 [0016] 此外，对于本发明来说有利的是，U形的弓形件包围夹的支腿关联有相应的孔以用于与至少一个保持元件相互作用。这同样有利地影响装配成本。 [0017] 此外，在本发明的范围中有利的是，闭锁弓形件关联有回位元件和/或内部的锁罩壳关联有闭锁插销弹出元件(Schließklobenauswurfselement)。这具有的优点为，在一级止锁元件闭锁时，闭锁柱体的调整引起一级止锁元件的自动地打开。此外，通过使用闭锁插销弹出元件，在闭锁柱体打开时二级止锁元件的闭锁插销自动地从插销容纳部中弹出。由此明显提高根据本发明的框架锁的用户友好性。附图说明 [0018] 下面以在图纸中示出的实施例详细解释本发明。其中： [0019] 图1显示了框架锁的分解视图， [0020] 图2显示了框架锁的透视的截面图，以及 [0021] 图3显示了带有剖切的内部的锁罩壳和剖切的弓形件包围夹的框架锁的细节视图。 [0022] 参考标号列表 [0023] 1 框架锁 [0024] 2 内部的锁罩壳 [0025] 3 外部的锁罩壳 [0026] 4 闭锁弓形件 [0027] 5 弹簧 [0028] 6 闭锁插销 [0029] 7 插销容纳部 [0030] 8 止锁卡箍 [0031] 9 U形弓形件 [0032] 10 L形弓形件 [0033] 11 导轨 [0034] 12 二级止锁元件 [0035] 13 止锁卡箍作用部 [0036] 14 止锁槽 [0037] 15 一级级止锁元件 [0038] 16 止锁凹口 [0039] 17 闭锁柱体 [0040] 18 止锁止动件 [0041] 19 弓形件包围夹 [0042] 20 保持元件 [0043] 21 扭转弹簧 [0044] 22 弓形件平衡元件 [0045] 23 栓 [0046] 24 止锁止动件穿过部 [0047] 25 闭锁插销弹出元件 [0048] 26 孔。 具体实施方式[0049] 图1显示了根据本发明的框架锁1的分解视图。可看出内部的锁罩壳2和容纳该内部的锁罩壳2的外部的锁罩壳3。可明显看出构造在外部的锁罩壳3处的支腿，其用于容纳闭锁弓形件4。可克服起回位作用的弹簧5的作用手动地调整该闭锁弓形件4，并且该闭锁弓形件4在闭锁的状态中、在锁止位置中作用到双轮车的车轮的辐条中。除了用作一级止锁元件15的闭锁弓形件4之外，还存在带有闭锁插销6的二级止锁元件12，该二级止锁元件12可锁止在构造在锁罩壳2处的插销容纳部7中。为了锁止闭锁插销6，设置构造成止锁卡箍8的止锁件。在所显示的实施例中，由U形的弓形件9和两个L形的弓形件10形成止锁卡箍8。L形的弓形件10可被支撑在为此设置在内部的锁罩壳2处的导轨11中并且如此安置在U形的弓形件9处，即产生这样的弹力，即该弹力将二级止锁元件12的闭锁插销6固定在插销容纳部7中。为此，止锁卡箍8的U形的弓形件9通过构造在内部的锁罩壳2处的止锁卡箍作用部13作用到构造在二级止锁元件12的闭锁插销6处的止锁槽14中。同样可明显看出两个止锁凹口 16，其构造在闭锁弓形件4处并且限定一级止锁元件15的卡锁位置和打开位置。在本发明的范围中也可设想的是，在闭锁弓形件4处构造仅仅一个止锁凹口16，其仅仅确定卡锁位置。 从图1中还可看出可通过调整闭锁柱体17而可在闭锁位置和打开位置之间调整的止锁止动件18，其被接纳在内部的锁罩壳2中。同样可看出U形的弓形件包围夹19，其在止锁止动件18的区域中包围闭锁弓形件4。弓形件包围夹19在其支腿的区域中具有孔26以用于与相应的保持元件20相互作用，该保持元件20安置在内部的锁罩壳2处。在图1中示出的扭转弹簧21用于产生起回位作用的弹簧力，其使闭锁柱体17从打开位置中转移到锁止位置中。同样可从图中看出引导闭锁弓形件4的弓形件平衡元件22。该弓形件平衡元件22用于减小震动，在行驶时由闭锁弓形件4引起该震动。 [0050] 图2显示了在打开的状态中的根据本发明的且已装配的框架锁1。可看出的是，闭锁弓形件4通过弹簧5与外部的锁罩壳3相连接，在一级止锁元件15的打开的状态中使弹簧5卸载并且在闭锁弓形件4闭锁时弹簧5施加起回位作用的弹性力。此外，如可从图中看出的那样，除了闭锁柱体17之外，与外部的锁罩壳3相关联的内部的锁罩壳2同样接纳用于二级止锁元件12的闭锁插销6的插销容纳部7。同样可看出止锁卡箍8，其通过止锁卡箍作用部13作用到二级止锁元件12的闭锁插销6上。在此，如此构造止锁卡箍8，即其施加弹性作用，该弹性作用将闭锁插销6锁止在插销容纳部7中。同样可明显看出构造在内部的锁罩壳2处的导轨11，其用于止锁卡箍8的支撑和位置固定。由此，在装配时可简单地将止锁卡箍8推到内部的锁罩壳2上，由此固定其位置。引导闭锁弓形件4以用于减小在行驶时出现的震动以及与此相关的噪声的弓形件平衡元件22通过栓23固定在内部的锁罩壳2处。通过使用弓形件包围夹19附加地引导闭锁弓形件4，并且固定闭锁弓形件4的径向的位置。 [0051] 在图3中示出的详细视图显示了内部的锁罩壳2。为此，以剖切的方式示出内部的锁罩壳2和弓形件包围夹19。除了止锁卡箍作用部13，也可明显看出止锁止动件穿过部24。在框架锁1闭锁的状态中，止锁止动件18与闭锁弓形件4的限定打开位置的止锁凹口16接合。如果现在由使用者调整闭锁柱体17，则使止锁止动件18脱离与闭锁弓形件4的止锁凹口 16的接合并且使其通过止锁止动件穿过部24压靠止锁卡箍8。通过与止锁卡箍8的弹性作用相反地进行的这种调整，现在使止锁卡箍8与二级止锁元件12的闭锁插销6脱离接合。由此，现在可一方面从插销容纳部7中移出二级止锁元件12的闭锁插销6，并且此外也可调整闭锁弓形件4。同样设置成，通过闭锁插销弹出元件25将闭锁插销6从插销容纳部7中推出。现在，在使框架锁1闭锁时，将止锁止动件18与闭锁弓形件4的限定闭锁位置的止锁凹口16引入接合。通过二级止锁元件12的闭锁插销6的圆锥形的构造方案，那么当未通过止锁止动件18调整止锁卡箍8时，可将二级止锁元件12插入插销容纳部7中。以相反的顺序进行框架锁1的打开。通过调整止锁止动件18由于构造成弹簧5的回位元件的回位力将闭锁弓形件4从自行车的辐条中拉出，并且闭锁弓形件4锁定到闭锁弓形件4的限定打开位置的止锁凹口16中。同时，通过止锁止动件18使止锁卡箍8与二级止锁元件12的闭锁插销6脱离接合，并且之后通过闭锁插销弹出元件25主动地将闭锁插销6从内部的锁罩壳2中弹出，然而也可在不必使闭锁弓形件4闭锁的情况下再次插入闭锁插销6。 |
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