一种基于物联网的助车防丢失系统及其控制方法

申请号 CN201611153684.4 申请日 2016-12-14 公开(公告)号 CN106828680A 公开(公告)日 2017-06-13
申请人 苏州花坞信息科技有限公司; 发明人 不公告发明人;
摘要 本 发明 公开了一种基于 物联网 的助 力 车防丢失系统及其控制方法,本发明包括安装在助力车上的 锁 车系统,还包括移动终端和安装在助力车上的控制系统,所述的控制系统包括连接移动终端的连接装置、 定位 装置和控制元件,所述的移动终端上设置有身份验证模 块 和控 制模 块。本发明还涉及一种基于物联网的助力车防丢失系统的控制方法:a、控制系统的连接装置与移动终端连接,在进行初始连接时,需要在移动终端设置的身份验证模块设置密码和输入指纹;b、定位装置将定位信息通过连接装置发送至移动终端;c、当锁车系统受到破坏时,控制元件会向移动终端发送警报。本发明能够帮助车主及时了解助力车的信息,避免车辆丢失造成的经济损失。
权利要求

1.一种基于物联网的助车防丢失系统,包括安装在助力车上的车系统,其特征在于:还包括移动终端和安装在助力车上的控制系统,所述的控制系统包括连接移动终端的连接装置、定位装置和控制元件,所述的移动终端上设置有身份验证模和控制模块,所述的身份验证模块和包括密码模块和指纹识别模块。
2.一种基于物联网的助力车防丢失系统的控制方法,采用如权利要求1所述的基于物联网的助力车防丢失系统,其特征在于:包括如下步骤:a、控制系统的连接装置与移动终端连接,在进行初始连接时,需要在移动终端身份验证模块设置密码和输入指纹;b、定位装置将定位信息通过连接装置发送至移动终端;c、当锁车系统受到破坏时,控制元件会向移动终端发送警报;d、当更换与控制系统连接的终端时,需解除与之前移动终端的连接,解除连接时需输入设置的密码和指纹。

说明书全文

一种基于物联网的助车防丢失系统及其控制方法

技术领域

[0001] 本发明涉及一种基于物联网的助力车防丢失系统及其控制方法。

背景技术

[0002] 现在由于出行的需要及老年人开车年龄的限制,助力车正广泛的收到欢迎,但是由于助力车制造成本的限制,其安全性能较差,容易被不法分子当成作案目标,对其老年人造成较大的经济损失。

发明内容

[0003] 本发明要解决的技术问题是:提供一种基于物联网的助力车防丢失系统,还提供一种便于操作的基于物联网的助力车防丢失系统的控制方法。
[0004] 为了解决上述问题,本发明包括安装在助力车上的车系统,还包括移动终端和安装在助力车上的控制系统,所述的控制系统包括连接移动终端的连接装置、定位装置和控制元件,所述的移动终端上设置有身份验证模和控制模块,所述的身份验证模块和包括密码模块和指纹识别模块。
[0005] 本发明还涉及一种基于物联网的助力车防丢失系统的控制方法,采用上述所述的基于物联网的助力车防丢失系统,包括如下步骤:a、控制系统的连接装置与移动终端连接,在进行初始连接时,需要在移动终端的身份验证模块设置密码和输入指纹;b、定位装置将定位信息通过连接装置发送至移动终端;c、当锁车系统受到破坏时,控制元件会向移动终端发送警报;d、当更换与控制系统连接的终端时,需解除与之前移动终端的连接,解除连接时需输入设置的密码和指纹。
[0006] 本发明的有益效果是:本发明的在助力车上安装控制系统,并与移动终端相连接,该移动终端可以是人的手机等,在锁车系统遭到破坏时,控制系统能够向移动终端发送警报,让车主及时知晓,定位装置能够实时显示助力车的定位信息,及时在助力车丢失以后,也能通过定位信息帮助警方及时找到丢失车辆。本发明的控制方法能够帮助车主及时了解助力车的位置信息,避免车辆丢失造成的经济损失。附图说明
[0007] 图1为本发明的控制示意图。

具体实施方式

[0008] 如图1所示的基于物联网的助力车防丢失系统,包括安装在助力车上的锁车系统和控制系统,还包括移动终端,所述的控制系统包括连接移动终端的连接装置、定位装置和控制元件,所述的移动终端上设置有身份验证模块和控制模块,所述的身份验证模块和包括密码模块和指纹识别模块。
[0009] 本实施例的控制方法,采用上述所述的基于物联网的助力车防丢失系统,包括如下步骤:a、控制系统的连接装置与移动终端连接,在进行初始连接时,需要在移动终端的身份验证模块设置密码和输入指纹;b、定位装置将定位信息通过连接装置发送至移动终端;c、当锁车系统受到破坏时,控制元件会向移动终端发送警报;d、当更换与控制系统连接的终端时,需解除与之前移动终端的连接,解除连接时需输入设置的密码和指纹。
QQ群二维码
意见反馈