例如在AT 395 571 B和AT 398 413 B中描述了本文开头提到的 类型的装置。这些装置也被称作热轴位置探测装置(HOA)，其中根据 所获得的测量区域为借助于类似装置检测轨行车中处于制动的制动器 或其它不允许受热的部件。作为探测装置，此种类型的装置将使用热 探测器，例如测辐射热仪或者快速反应热辐射探测器，例如HgCd、 HgTe、InSb、PbSe或这些半导体的组合。这样的半导体探测器通过自 由电荷载体热激发而对变化作出响应，并能分辨高脉冲序列辐射，然 而在没有附加机构，例如调节器或偏转机构的情况下不适于指定温度 水平的连续检测，所述调节器或偏转机构将入射光线周期性地打断或 转到其它的温度水平中。
通常这样的装置设置在轨道区内，同时检测光线通过装置的窗和 相应的偏转装置到达大体上已冷却的探测器。通常这样实现该布局， 即有效窗在与法线成一定夹角的情况下能够检测行进中的轨行车的轴 承。为了避免测量的不精确性，特别是由所谓的正弦运动引起的运行 错误，发展了许多具体的评价方法以实现横交于铁轨的纵向的轴或轴 承各自的最热点的精确探测，例如AT 398 413 B中所述的这样的具体 检测和评价方法。
对于所有公知的装置的一个共同缺点在于轨道车轮的大不相同的 尺寸，特别是客车或货车的轨道车轮的不同尺寸，尤其是所谓的低架 车，大大影响了从摆动镜的间隔到扫描表面的可能的扫描范围。由于 不同车辆的几何形状，特别是不同轴承的几何形状，仅通过单一装置 在车辆的不同部分同时检测几个扫描表面通常是非常困难的。

本发明的目的是提供一种本文开头提到的类型的简单装置，该装 置包括探测一个扫描平面的振荡的摆动镜，不管当前行进中的车辆的 几何形状，通过该摆动镜都能够检测车轴特别是轴承轴、制动器例如 盘式制动器、或者车辆中任何其它的可能不允许受热的部件区域中的 限定位置，并借助于单一探测装置得到完整的信息。为达到这一目标， 根据本发明的装置基本上包括至少两个设在扫描平面内且垂直于铁轨 纵向方向彼此间隔一距离的偏转镜，根据摆动镜的摆动按时序检测它 们的偏转红外线。由于至少两个偏转镜设在扫描平面内且在垂直于铁 轨纵向方向上彼此间隔一距离这一事实，故如果对应于各单个测量点 的偏转镜设置成横向间隔一定距离且偏转红外线在扫描过程中基于摆 动镜的摆动按时序转到红外探测器上，则数个测量区域或测量点能够 被偏转在相应于摆动镜的摆动所限定的扫描平面中并被导入一共用探 测器中。
以一种特别有利的方式设计根据本发明的结构，即偏转镜设计成 绕垂直于镜平面延伸的轴线转动的偏转镜。这种转动偏转镜以相应的 高转速转动，由于离心力能去掉落在镜表面上的灰尘颗粒，故可看到 偏转镜的自清洗效果。
有利地是，可以以这样的方式设计该结构，即偏转镜镜表面的平 面设置成基本上彼此平行。如果偏转镜的这种镜表面设置成基本上彼 此平行，则在由摆动镜所限定的扫描平面内，多个上下位置可分别对 应一个这样的偏转镜并一个接一个进行可靠的探测，其中能够在摆动 镜的摆动范围内对从一个偏转镜到下一个偏转镜过渡时的叠置信号进 行特别简单的补偿。
以特别简单的方式设计该结构，即偏转镜分别相对于行进平面或 相对于铁轨枕木所伸展的平面布置成不同的高度或者不同的垂直距 离。在偏转镜镜表面基本平行的布置中，这种垂直于铁轨纵轴方向的 或者沿枕木轴线的错置可以探测轴承或轴的精确位置，无需以可能受 到车辆底盘不同几何构形影响的方式倾斜探测器的光轴。这特别适用 于优选探测器入射光光轴的基本水平布置。
有利的是，这样设计本发明的结构，即转动偏转镜设置在中空枕 木中，同时枕木沿垂直方向在各个镜的正上方具有开口或窗，以使红 外线通过。因此，可以以有保护的方式设置偏转镜，并可以在由镜的 摆动限定的扫描平面中以一个将不会受到外界干扰的窄的限定扫描角 可靠测量数个测量点和测量区域。枕木的开口或窗可以适当地用透红 外的玻璃甚至通过遮光板或挡板进行保护，从而大大减少镜被污染的 任何危险。
有利的是，这样设计该结构，即包括摆动镜和红外接收器的探测 器的入射透镜的光轴基本平行于行进平面延伸。探测器光线光轴的这 种取向，特别是探测器的入射透镜的光轴的取向允许探测器自身进行 受保护布置，例如设置在中空的枕木中，从而进一步减少机械干扰或 污染的负作用。特别是这种结构能够保证测量光线即使在低架车或车 辆上有悬挂下来的部件的情况下也不会受到干扰，从而可以安全地向 所有的轴提供必须的测量值。
有利的是，这样设计该结构，即偏转镜的平面布置成相对于行进 平面倾斜约45°，探测器的入射透镜的光轴最好沿枕木的纵向方向轴 向或轴向平行布置在中空枕木中。在这种情况下，优选通过探测镜的 每一个都设置在待探测的测量点之下，来实现对分别沿轴线纵向错置 的测量部位或测量点例如轴承或盘式制动器的精确对应，其中如果转 动偏转镜设置在各自测量表面的垂直突出部分内则将保证特别高的测 量精度。在摆动镜的摆动范围内的总测量表面都以这种方式分别被扫 描，从而在待测量区域的轴向宽度内提供完整的信息。
根据本发明的热轴位置探测装置的优选结构，偏转镜设计为凸或 凹偏转镜。当使用凸镜时，扫描范围将扩大，当使用凹镜时，扫描范 围将缩小。
附图说明
下面通过附图中简要示出的示例性的实施例更加详细地解释本发 明。其中：
图1简要示出了两个转动偏转镜相对于包括摆动镜的探测器的布 置方案，
图2简要示出了中空测量枕木内部的装置的布置方案。

图1表示了沿枕木的轴向方向按一距离a的间隔错置的两个转动 偏转镜1和2，探测器3以入射镜或入射透镜5的基本水平的轴线4与 这两个转动偏转镜1和2间隔一轴向距离。该轴线4表示通过聚焦光 学元件即入射透镜5到达象场镜6的中心光线。7表示的是一自准直元 件，红外探测器8的温度在自准直元件7处通过摆动镜9适当的摆动 位置进行自反射，从而可以得到参考值。摆动镜9按双向箭头10所示 的方向摆动，从而伸展在所示平面中延伸的扫描平面并在摆动镜9的 摆动运动中通过偏转镜2首先实现一覆盖区域b的第一部分扫描域， 然后利用偏转镜1得到一覆盖轴向长度c的另一部分扫描域，从而探 测器8通过角范围α和β按时序检测在所述平面中延伸的各个测量光 线。显然另一个未示出的摆动镜能够进行其它检测位置例如盘式制动 器的扫描。偏转镜1和2可以使用平面镜或者如图1中虚线所示的凸 面或凹面镜。
如图2所示，探测器3和两个转动镜1和2设置在中空测量枕木 11的内部，光轴4基本与测量枕木11的纵轴一致。该测量枕木包括窗 12和13，通过该窗从待测量的各个局部区域中出来的红外线能够到达 偏转镜1和2，窗12和13可以通过挡板关闭。如图2所示，穿过窗 13的测量光线以这样的方式取向，即能够沿轴承的轴线方向检测轴承 的局部区域d，并且能够通过探测器检测该局部区域d的相应温度测量 值。位于测量窗12之上的局部区域在这种情况下构成其轨道轮由15 标明的轨行车的轴线14的局部区域。铁轨本身由16简要表示并固定 在枕木上，横交于枕木的纵轴。
窗12和13以及必要时还有其它窗可以分别垂直设在待测量的区 域的下面，其中测量装置本身的中心轴向光线即聚焦光学元件5的光 轴可以以受保护的方式在枕木的内部基本水平的延伸，而光线既不会 受到转向架的不同结构及车轮和轴承的不同尺寸的干扰也不会受到从 车辆上悬挂下来的部件的干扰。