一种防基础制动装置闸瓦偏磨装置

申请号 CN201610862398.9 申请日 2016-09-29 公开(公告)号 CN106347408A 公开(公告)日 2017-01-25
申请人 中车戚墅堰机车有限公司; 发明人 郑勇; 靳春雷; 陶丽娜; 丁永明; 赵敏; 王亚鹏; 郭正; 韩光;
摘要 本 发明 涉及一种 机车 制动 系统 ,尤其是一种防 基础 制动装置闸瓦偏磨装置。该防偏磨装置包括 转向架 ,转向架下端 焊接 连接有止 挡板 ,止挡板与止挡 块 固定连接,止挡板置于转向架的基础制动座外侧,止挡板通过 螺栓 与止挡块固定连接,止挡板与止挡块之间设有调整 垫片 ,此防偏磨装置有效解决了基础制动装置闸瓦偏磨的问题,并且给组装带来很大的便利,有效解放劳动 力 ,节约维修成本。
权利要求

1.一种防基础制动装置闸瓦偏磨装置,包括转向架(1),其特征是,转向架(1)下端焊接连接有止挡板(2),止挡板(2)与止挡(3)固定连接,止挡板(2)置于转向架(1)的基础制动座外侧。
2.根据权利要求1所述的一种防基础制动装置闸瓦偏磨装置,其特征是,止挡板(2)通过螺栓(4)与止挡块(3)固定连接,止挡板(2)与止挡块(3)之间设有调整垫片(5)。

说明书全文

一种防基础制动装置闸瓦偏磨装置

技术领域

[0001] 本发明涉及一种机车制动系统,尤其是一种防基础制动装置闸瓦偏磨装置。

背景技术

[0002] 使用基础制动装置的即有机车,为防止轮对两侧的闸瓦向外侧偏磨,轮对两侧的基础制动装置是通过很长的横拉杆相连,基础制动装置的横向尺寸通过横拉杆进行调节,需要每次机车回段后检查闸瓦是否偏磨,调整横拉杆尺寸,并且横拉杆调整比较困难。

发明内容

[0003] 为了克服现有的机车闸瓦容易磨损的不足,本发明提供了一种防基础制动装置闸瓦偏磨装置。
[0004] 本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种防基础制动装置闸瓦偏磨装置,包括转向架,转向架下端焊接连接有止挡板,止挡板与止挡固定连接,止挡板置于转向架的基础制动座外侧。
[0005] 根据本发明的另一个实施例,进一步包括止挡板通过螺栓与止挡块固定连接,止挡板与止挡块之间设有调整垫片
[0006] 本发明的有益效果是,此防偏磨装置有效解决了基础制动装置闸瓦偏磨的问题,并且给组装带来很大的便利,有效解放劳动,节约维修成本。附图说明
[0007] 下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0008] 图1是本发明的结构示意图;图2是本发明的局部剖视图;
图3是止挡板的结构示意图;
图中1. 转向架,2. 止挡板,3. 止挡块,4. 螺栓,5. 调整垫片。

具体实施方式

[0009] 如图1是本发明的结构示意图,一种防基础制动装置闸瓦偏磨装置,包括转向架1,转向架1下端焊接连接有止挡板2,止挡板2与止挡块3固定连接,止挡板2置于转向架1的基础制动座外侧,止挡板2通过螺栓4与止挡块3固定连接,止挡板2与止挡块3之间设有调整垫片5。
[0010] 在转向架1基础制动座的外侧焊接止挡板2,在止挡板2的内侧用螺栓4连接止挡块3及调整垫片5。由于止挡板2焊接在转向架1构架上,可以有效的防止基础制动装置闸瓦向外侧偏磨,只需要调整止挡板2内侧与止挡块3之间的调整垫片5即可调整基础制动装置的安装尺寸。在机车回段后,只需要观看止挡块3是否存在磨损即可,有效解放劳动力. 此防偏磨装置有效解决了基础制动装置闸瓦偏磨的问题,并且给组装带来很大的便利,有效解放劳动力,节约维修成本。
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